專利名稱：氣動收縮型鼓式制動器的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型一般地涉及鼓式制動器，更具體地涉及一種氣動收縮型鼓式制動器。
背景技術(shù)：
在氣動鼓式制動器、尤其是具有可充氣管件的氣動鼓式制動器的使用中，在阻止制動灰塵進入轉(zhuǎn)動鼓的通常設有安裝軸承的中央轂部區(qū)域方面遇到問題。
實用新型內(nèi)容本實用新型公開了一種氣動操作的收縮型鼓式制動器，該鼓式制動器包括安裝在轉(zhuǎn)動鼓的轂部上的密封件，該密封件與殼體的設置在所述轂部的軸向相對的兩側(cè)上的固定密封表面可轉(zhuǎn)動地接觸，用以密封該轉(zhuǎn)動鼓的轂部的內(nèi)部使之不受外部污染物、例如制動灰塵的影響。所述固定密封表面中的至少一個包括軸承安裝部/支承安裝件(bearing mount)、例如示例性示出的適配環(huán)。本發(fā)明提出一種氣動收縮型鼓式制動器，其包括(a)殼體，該殼體具有可操作地設置在殼體內(nèi)以進行徑向運動的、環(huán)狀排列的制動元件；(b)制動鼓，該制動鼓設置成相對于所述殼體進行旋轉(zhuǎn)運動，所述制動鼓具有環(huán)狀的轂部以及在所述轂部的徑向外側(cè)、圍繞外周設置的環(huán)狀的制動表面；(c)可充氣部件，該可充氣部件設置在所述殼體與所述制動元件之間，該可充氣部件通過充氣可操作地移動所述制動元件、使之與所述制動表面相接觸；和(d)環(huán)狀密封件，所述環(huán)狀密封件分別設置在所述轂部的軸向相對的兩端部上以隨所述轂部一起轉(zhuǎn)動，其中，所述殼體包括多個隔開的密封表面，所述密封表面各自接觸所述環(huán)狀密封件中的一個以密封轂部的內(nèi)部。根據(jù)本發(fā)明的一種優(yōu)選實施方式，所述制動表面包括所述制動鼓的外周面。根據(jù)本發(fā)明的一種優(yōu)選實施方式，所述可充氣部件具有環(huán)形管狀構(gòu)型。根據(jù)本發(fā)明的一種優(yōu)選實施方式，所述環(huán)狀密封件包括彈性體材料。根據(jù)本發(fā)明的一種優(yōu)選實施方式，所述多個殼體密封表面中的一個形成在一軸承安裝環(huán)上，該軸承安裝環(huán)設置在所述殼體上。根據(jù)本發(fā)明的一種優(yōu)選實施方式，所述軸承安裝環(huán)可設置有蓋板。根據(jù)本發(fā)明的一種優(yōu)選實施方式，所述殼體包括蓋板，所述殼體密封表面中的一個設置在所述蓋板上。根據(jù)本發(fā)明的一種優(yōu)選實施方式，所述環(huán)狀密封件包括較薄的環(huán)狀刮擦部。
圖1是本實用新型的制動器組件的側(cè)立視圖，其中示出就位的蓋板；圖2是圖1的制動器的沿剖面線B-B的剖視圖；圖3是圖1的制動器組件的分解圖；圖4是圖2的局部視圖，其中示出處于未被致動狀態(tài)的制動器；和圖5是與圖4類似的視圖，其中示出處于被致動狀態(tài)的制動器。
具體實施方式
附圖示出一總體上以10標記的制動器組件，該制動器組件具有固定的制動元件或殼體12，在該示例性示出的變型中，該固定制動元件或殼體12具有柱形杯狀構(gòu)型，該固定制動元件或殼體12容納有一可充氣的、圍繞該殼體內(nèi)部設置的環(huán)狀管件14 ；管件14圍繞環(huán)狀排列的、設置在該殼體內(nèi)部的制動元件16。鼓20具有環(huán)狀內(nèi)轂部22，該內(nèi)轂部22 由輻條M支承并具有中空的內(nèi)部。在充氣時，管件14膨脹，使制動元件16被收縮或沿徑向向內(nèi)移動，并使其徑向內(nèi)表面與轉(zhuǎn)動鼓20的外表面或周面18摩擦接合以實現(xiàn)制動作用。設有一對環(huán)狀密封件沈、28，其中在轉(zhuǎn)動鼓的轂部22的軸向相對的兩側(cè)上各設置一個密封件，該密封件在轂部上固定成隨其轉(zhuǎn)動。在所示的示例性變型中，密封件沈、觀各自包括一設置在其上的較薄的唇口或刮擦部分27、29 ；刮擦部27、四可與該密封件一體形成。密封件MJ6可由任何適合的材料、例如彈性體材料制成。刮擦部27J9分別可操作地以轉(zhuǎn)動密封接合的方式接觸固定密封表面30、31，所述固定密封表面設置在殼體的相應位于總體以35、37標記的沿徑向向內(nèi)延伸的部分上。提供所述(密封)表面30的、沿徑向向內(nèi)延伸的部分中的至少一個35可以包括軸承安裝部、例如示例性示出的適配環(huán)。應當理解，該環(huán)30適于接納用于轂部22的安裝軸承(未示出)。一防護蓋件32安裝在殼體12的法蘭34上。在所示的示例性變型中，軸承安裝部 /密封適配環(huán)30安裝在殼體蓋件32上；然而，也可以設置其它布置結(jié)構(gòu)來為密封圈沈提供固定的密封表面，例如與蓋件32 —體形成軸承安裝部。在工作中，當通過空氣供給連接部40為環(huán)狀管件14充氣時，該環(huán)狀管件14使制動元件16沿徑向向內(nèi)移動或收縮(如圖5所示)到制動鼓的外表面18上。在圖4和圖5 所示的示例性變型中，在可充氣管件14和制動元件16之間裝入回位彈簧/松放彈簧39。因此，本實用新型的鼓式制動器提供了一種成本較低的技術(shù)用以密封轂部內(nèi)部以及轂部內(nèi)的所有軸承使之不受外界污染物、如制動灰塵的影響。轉(zhuǎn)動密封件設置在轂部的軸向相對的兩側(cè)并且接觸設置在殼體上的相應分布的固定表面，以實現(xiàn)對轂部的轉(zhuǎn)動密封。固定密封表面中的至少一個包括軸承安裝部；所述軸承安裝部可以設置在殼體的蓋件上。以上參照優(yōu)選實施方式闡述了一種示例性實施例。明顯地，通過閱讀和理解上述具體說明可以得出變型和替代方案。應當認為本實用新型的實施方式包括落在所附權(quán)利要求或其等效方案的保護范圍內(nèi)的所有變型和替代方案。
權(quán)利要求1.一種氣動收縮型鼓式制動器，包括(a)殼體，該殼體具有可操作地設置在殼體內(nèi)以進行徑向運動的、環(huán)狀排列的制動元件；(b)制動鼓，該制動鼓設置成相對于所述殼體進行旋轉(zhuǎn)運動，所述制動鼓具有環(huán)狀的轂部以及在所述轂部的徑向外側(cè)、圍繞外周設置的環(huán)狀的制動表面；(c)可充氣部件，該可充氣部件設置在所述殼體與所述制動元件之間，該可充氣部件通過充氣可操作地移動所述制動元件、使之與所述制動表面相接觸；和(d)環(huán)狀密封件，所述環(huán)狀密封件分別設置在所述轂部的軸向相對的兩端部上以隨所述轂部一起轉(zhuǎn)動，其中，所述殼體包括多個隔開的密封表面，所述密封表面各自接觸所述環(huán)狀密封件中的一個以密封轂部的內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鼓式制動器，其中，所述制動表面包括所述制動鼓的外周面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鼓式制動器，其中，所述可充氣部件具有環(huán)形管狀構(gòu)型。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鼓式制動器，其中，所述環(huán)狀密封件包括彈性體材料。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鼓式制動器，其中，所述多個殼體密封表面中的一個形成在一軸承安裝環(huán)上，該軸承安裝環(huán)設置在所述殼體上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鼓式制動器，其中，所述軸承安裝環(huán)可設置有蓋板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鼓式制動器，其中，所述殼體包括蓋板，所述殼體密封表面中的一個設置在所述蓋板上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鼓式制動器，其中，所述環(huán)狀密封件包括較薄的環(huán)狀刮擦部。
專利摘要本實用新型涉及一種氣動收縮型鼓式制動器，其中在轉(zhuǎn)動鼓的轂部的軸向相對的兩側(cè)上安裝有密封件，密封件的刮擦部與殼體上相應分布的固定密封表面可轉(zhuǎn)動地接觸以密封轂部。至少一個殼體密封表面包括軸承安裝部。
文檔編號F16D49/12GK201963770SQ201020255410
公開日2011年9月7日 申請日期2010年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月18日
發(fā)明者G·M·茨帕克, K·W·麥凱恩, P·西蒙斯 申請人:伊頓公司