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      等速萬向節(jié)驅(qū)動軸的制作方法

      文檔序號:5651210閱讀:301來源:國知局
      專利名稱:等速萬向節(jié)驅(qū)動軸的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種等速萬向節(jié)驅(qū)動軸。
      背景技術(shù)
      ST-92013等速萬向節(jié)驅(qū)動軸,適用于沙灘車,在各種海灘、山地、洼地上行駛。由于 等速萬向節(jié)驅(qū)動軸在維修廠裝車時,裝差速器端時由于卡簧的存在需要采用一定的沖擊力 來達(dá)到瞬時收縮卡簧才能把內(nèi)球籠裝到差速器中,但這個瞬時沖擊力一般都作用在外球籠 上,由于外球籠的星形套與軸桿連接的卡簧是外扣的,因此卡簧在沖擊力作用下容易產(chǎn)生 卡簧跳出軸桿槽而發(fā)生過位現(xiàn)象,而此卡簧的過位就會導(dǎo)致整根總成無法正常裝車使用, 有時甚至?xí)?bào)廢。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種等速萬向節(jié)驅(qū)動軸,克服等速萬向節(jié)驅(qū)動軸總成在 裝車時作用在外球籠上沖擊力產(chǎn)生星形套中卡簧從軸桿槽中跳出而過位的問題,在軸桿的 卡簧槽外側(cè)設(shè)計(jì)一個擋位臺階,阻擋住軸桿繼續(xù)往內(nèi)移動的趨勢,解決卡簧的過位就會導(dǎo) 致整根總成無法正常裝車使用的問題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種等速萬向節(jié)驅(qū)動軸,包括有鐘形殼體,所述鐘形殼體內(nèi)設(shè)有星形套,所述星形 套的外壁與所述鐘形殼體的內(nèi)壁之間具有間隙,間隙中分布有多個呈環(huán)形排列的鋼球,所 述的鋼球由設(shè)置于間隙中的環(huán)形保持架固定;其特征在于還包括有軸桿,所述的軸桿插 入所述的星形套,并與所述的星形套之間為花鍵聯(lián)接,所述星形套與所述軸桿的配合面間 設(shè)有環(huán)形卡簧槽,環(huán)形卡簧槽中卡裝有卡簧;位于環(huán)形卡簧槽外側(cè)的軸桿的側(cè)壁上設(shè)有環(huán) 形斜面臺階。所述的等速萬向節(jié)驅(qū)動軸,其特征在于所述的鐘形殼體與所述的軸桿外安裝有
      防塵罩。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型在軸桿的卡簧槽外側(cè)設(shè)計(jì)一個擋位臺階,在軸桿插入星形套后,阻擋 了軸桿在星形套中繼續(xù)往內(nèi)移動的趨勢,解決了卡簧的過位就會導(dǎo)致整根總成無法正常裝 車使用的問題,起到了很好的防呆效果。

      圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型軸桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      參見圖1、2,一種等速萬向節(jié)驅(qū)動軸,包括有鐘形殼體5,鐘形殼體5內(nèi)設(shè)有星形套
      34,星形套4的外壁與鐘形殼體1的內(nèi)壁之間具有間隙,間隙中分布有多個呈環(huán)形排列的鋼 球2,鋼球2由設(shè)置于間隙中的環(huán)形保持架3固定;還包括有軸桿6,軸桿6插入星形套4中, 并與星形套4之間為花鍵聯(lián)接,星形套4與軸桿6的配合面間設(shè)有環(huán)形卡簧槽7,環(huán)形卡簧 槽7中卡裝有卡簧1 ;位于環(huán)形卡簧槽7外側(cè)的軸桿6的側(cè)壁上設(shè)有環(huán)形斜面臺階8,環(huán)形 斜面臺階8的高度大于星形套4直徑1 2mm。 鐘形殼體與軸桿外安裝有防塵罩9。
      權(quán)利要求1.一種等速萬向節(jié)驅(qū)動軸,包括有鐘形殼體,所述鐘形殼體內(nèi)設(shè)有星形套,所述星形套 的外壁與所述鐘形殼體的內(nèi)壁之間具有間隙,間隙中分布有多個呈環(huán)形排列的鋼球,所述 的鋼球由設(shè)置于間隙中的環(huán)形保持架固定;其特征在于還包括有軸桿,所述的軸桿插入 所述的星形套,并與所述的星形套之間為花鍵聯(lián)接,所述星形套與所述軸桿的配合面間設(shè) 有環(huán)形卡簧槽,環(huán)形卡簧槽中卡裝有卡簧;位于環(huán)形卡簧槽外側(cè)的軸桿的側(cè)壁上設(shè)有環(huán)形 斜面臺階。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的等速萬向節(jié)驅(qū)動軸,其特征在于所述的鐘形殼體與所述的 軸桿外安裝有防塵罩。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種等速萬向節(jié)驅(qū)動軸,包括有鐘形殼體,鐘形殼體內(nèi)設(shè)有星形套,星形套的外壁與鐘形殼體的內(nèi)壁之間具有間隙,間隙中分布有多個呈環(huán)形排列的鋼球,鋼球由設(shè)置于間隙中的環(huán)形保持架固定;還包括有軸桿,軸桿插入星形套,并與星形套之間為花鍵聯(lián)接,星形套與軸桿的配合面間設(shè)有環(huán)形卡簧槽,環(huán)形卡簧槽中卡裝有卡簧;位于環(huán)形卡簧槽外側(cè)的軸桿的側(cè)壁上設(shè)有環(huán)形斜面臺階。本實(shí)用新型在軸桿的卡簧槽外側(cè)設(shè)計(jì)一個擋位臺階,在軸桿插入星形套后,阻擋了軸桿在星形套中繼續(xù)往內(nèi)移動的趨勢,解決了卡簧的過位就會導(dǎo)致整根總成無法正常裝車使用的問題,起到了很好的防呆效果。
      文檔編號F16D3/22GK201779167SQ20102051623
      公開日2011年3月30日 申請日期2010年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月1日
      發(fā)明者謝恒新 申請人:蕪湖佳先傳動軸有限公司
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