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      變速箱的側(cè)掛式上蓋的制作方法

      文檔序號(hào):5651929閱讀:767來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:變速箱的側(cè)掛式上蓋的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及變速箱技術(shù)領(lǐng)域,具體屬于變速箱的側(cè)掛式上蓋。
      背景技術(shù)
      目前,市場(chǎng)上變速箱上蓋有直掛式和側(cè)掛式二種形式,側(cè)掛式上蓋的掛檔均為拉 線式,選檔和掛檔二重裝置,適用于遠(yuǎn)程操縱。整車布局中,由于變速箱安裝位置局限,使直 掛式變速箱上蓋的操縱桿無(wú)法達(dá)到車身內(nèi)位置要求。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種變速箱的側(cè)掛式上蓋,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎,產(chǎn)品穩(wěn)定可 靠,操作和維修方便,集直掛和側(cè)掛上蓋的優(yōu)點(diǎn)于一體,同時(shí)解決了直掛式上蓋無(wú)法密封的 缺陷。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下變速箱的側(cè)掛式上蓋,包括有上蓋、后蓋,上蓋內(nèi)滑動(dòng)安裝有撥桿軸,撥桿軸上固 定套裝有撥桿,撥桿軸的一端連接有擺動(dòng)臂以及操作桿。后蓋內(nèi)滑動(dòng)安裝有橫向排列的一 檔撥叉軸、二檔撥叉軸、三檔撥叉軸,一檔撥叉軸、二檔撥叉軸、三檔撥叉軸上分布固定安裝 有一檔撥叉、二檔撥叉、三檔撥叉,撥桿下端的撥頭橫向移動(dòng)可分別滑入一檔撥叉、二檔撥 叉、三檔撥叉頂端的撥槽中。所述的撥桿軸的另一端與上蓋之間設(shè)有復(fù)位彈簧。所述的撥叉軸上開(kāi)有鎖止槽,上蓋內(nèi)開(kāi)設(shè)有彈簧座,彈簧座內(nèi)放置有彈簧、鎖止 珠,鎖止珠正對(duì)于所述的鎖止槽。本實(shí)用新型的有益效果如下1.解決了直掛式上蓋變速箱在整車布局中安裝位置的局限性。2.該變速箱上蓋設(shè)計(jì)新穎,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、穩(wěn)定可靠。3.密封性好,防塵不滲油。4.操作輕便、維修方便。5.具有一定的技術(shù)含量,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。

      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
      具體實(shí)施方式
      參見(jiàn)附圖,變速箱的側(cè)掛式上蓋,包括有上蓋1、后蓋2,上蓋1內(nèi)滑動(dòng)安裝有撥桿 軸3,撥桿軸3上固定套裝有撥桿4,撥桿軸3的一端連接有擺動(dòng)臂5以及操作桿6,撥桿軸的 另一端與上蓋之間設(shè)有復(fù)位彈簧7,后蓋內(nèi)滑動(dòng)安裝有橫向排列的一檔撥叉軸8、二檔撥叉
      3軸9、三檔撥叉軸10,一檔撥叉軸、二檔撥叉軸、三檔撥叉軸上分布固定安裝有一檔撥叉11、 二檔撥叉12、三檔撥叉13,撥桿下端的撥頭橫向移動(dòng)可分別滑入一檔撥叉、二檔撥叉、三檔 撥叉頂端的撥槽14中;三根撥叉軸上分別開(kāi)有鎖止槽15,上蓋內(nèi)分別開(kāi)設(shè)有三個(gè)彈簧座, 彈簧座內(nèi)放置有彈簧16、鎖止珠17,鎖止珠正對(duì)于所述的鎖止槽。
      權(quán)利要求1.變速箱的側(cè)掛式上蓋,包括有上蓋、后蓋,其特征在于上蓋內(nèi)滑動(dòng)安裝有撥桿軸, 撥桿軸上固定套裝有撥桿,撥桿軸的一端連接有擺動(dòng)臂以及操作桿,后蓋內(nèi)滑動(dòng)安裝有橫 向排列的一檔撥叉軸、二檔撥叉軸、三檔撥叉軸,一檔撥叉軸、二檔撥叉軸、三檔撥叉軸上分 布固定安裝有一檔撥叉、二檔撥叉、三檔撥叉,撥桿下端的撥頭橫向移動(dòng)可分別滑入一檔撥 叉、二檔撥叉、三檔撥叉頂端的撥槽中。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述變速箱的側(cè)掛式上蓋,其特征在于所述的撥桿軸的另一端與 上蓋之間設(shè)有復(fù)位彈簧。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述變速箱的側(cè)掛式上蓋,其特征在于所述的撥叉軸上開(kāi)有鎖止 槽,上蓋內(nèi)開(kāi)設(shè)有彈簧座,彈簧座內(nèi)放置有彈簧、鎖止珠,鎖止珠正對(duì)于所述的鎖止槽。
      專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種變速箱的側(cè)掛式上蓋,包括有上蓋、后蓋,上蓋內(nèi)滑動(dòng)安裝有撥桿軸,撥桿軸上固定套裝有撥桿,撥桿軸的一端連接有擺動(dòng)臂以及操作桿。后蓋內(nèi)滑動(dòng)安裝有橫向排列的一檔撥叉軸、二檔撥叉軸、三檔撥叉軸,一檔撥叉軸、二檔撥叉軸、三檔撥叉軸上分布固定安裝有一檔撥叉、二檔撥叉、三檔撥叉,撥桿下端的撥頭橫向移動(dòng)可分別滑入一檔撥叉、二檔撥叉、三檔撥叉頂端的撥槽中。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎,產(chǎn)品穩(wěn)定可靠,操作和維修方便,集直掛和側(cè)掛上蓋的優(yōu)點(diǎn)于一體,同時(shí)解決了直掛式上蓋無(wú)法密封的缺陷。
      文檔編號(hào)F16H63/32GK201787044SQ201020529579
      公開(kāi)日2011年4月6日 申請(qǐng)日期2010年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月10日
      發(fā)明者武光余, 潘申國(guó), 許俊 申請(qǐng)人:六安市振華汽車變速箱有限公司
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