專(zhuān)利名稱:一種激光刻琢連桿瓦的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種激光刻琢連桿瓦。
背景技術(shù):
隨著發(fā)動(dòng)機(jī)向高速、強(qiáng)載、節(jié)能、高效等方向發(fā)展,對(duì)連桿瓦的要不斷提高。要求軸 瓦具有較大承載能力和疲勞強(qiáng)度,同時(shí)要具有良好的抗咬合性、嵌讓性、順應(yīng)性、抗腐性、抗 壓強(qiáng)度及減摩性。一般發(fā)動(dòng)機(jī)連桿瓦由鋼背、基底層、鎳柵層、減摩層組成,生產(chǎn)工藝比較復(fù) 雜,生產(chǎn)成本高,潤(rùn)滑性能不太好。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于提供一種激光刻琢連桿瓦,使用壽命長(zhǎng)、節(jié)約成本、承載能力 大。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種激光刻琢連桿瓦,包括瓦 形的鋼背,鋼背的內(nèi)側(cè)設(shè)有軸承合金層,軸承合金層內(nèi)側(cè)面上設(shè)有潤(rùn)滑油線槽。所述的軸承合金層內(nèi)側(cè)面上設(shè)有蜂窩狀的潤(rùn)滑油線槽,各潤(rùn)滑油線槽互不貫通。所述的軸承合金層與鋼背之間的連接為澆鑄連接、燒結(jié)連接或軋制連接。所述的潤(rùn)滑油線槽為矩形、圓形、菱形。所述的軸承合金層為鋁基合金或銅基合金。本實(shí)用新型的軸承合金層設(shè)置在鋼背上,在軸承合金層上面采用激光刻琢機(jī)刻琢 有均勻的潤(rùn)滑油線槽,且各潤(rùn)滑線槽互不貫通,使曲軸在動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí),與激光刻琢連桿瓦的摩擦 形成液體摩擦(流體磨擦)從而提高減摩性,提高了激光刻琢連桿瓦的承載能力、使用壽 命,節(jié)約成本、承載能力大。
圖1為本實(shí)用新型的主視圖;圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例如圖1、圖2所示,一種激光刻琢連桿瓦,包括瓦形的鋼背1,鋼背1的內(nèi)側(cè) 設(shè)有軸承合金層2,軸承合金層2內(nèi)側(cè)面上采用激光刻琢機(jī)刻琢有蜂窩狀的潤(rùn)滑油線槽3, 潤(rùn)滑油線槽3為線狀結(jié)構(gòu),各潤(rùn)滑油線槽3互不貫通,使曲軸在動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí),與激光刻琢連桿瓦 的摩擦形成液體摩擦(流體磨擦)從而提高減摩性,提高了激光刻琢連桿瓦的承載能力、使 用壽命。當(dāng)然,潤(rùn)滑油線槽3也可以是貫通的結(jié)構(gòu),但并非最優(yōu)實(shí)施方案。軸承合金層2為鋁基合金或銅基合金,軸承合金層2與鋼背1之間的連接為澆鑄 連接、燒結(jié)連接或軋制連接。潤(rùn)滑油線槽3為矩形、圓形、菱形等形狀。
權(quán)利要求1.一種激光刻琢連桿瓦,其特征在于包括瓦形的鋼背,鋼背的內(nèi)側(cè)設(shè)有軸承合金層, 軸承合金層內(nèi)側(cè)面上設(shè)有潤(rùn)滑油線槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的激光刻琢連桿瓦,其特征在于所述的軸承合金層內(nèi)側(cè)面上 設(shè)有蜂窩狀的潤(rùn)滑油線槽,各潤(rùn)滑油線槽互不貫通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2任一條所述的激光刻琢連桿瓦,其特征在于所述的軸承合金 層與鋼背之間的連接為澆鑄連接、燒結(jié)連接或軋制連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的激光刻琢連桿瓦,其特征在于所述的潤(rùn)滑油線槽為矩形、圓 形、菱形。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的激光刻琢連桿瓦,其特征在于所述的軸承合金層為鋁基合 金或銅基合金。
專(zhuān)利摘要一種激光刻琢連桿瓦,包括瓦形的鋼背,鋼背的內(nèi)側(cè)設(shè)有軸承合金層,軸承合金層內(nèi)側(cè)面上設(shè)有潤(rùn)滑油線槽;軸承合金層內(nèi)側(cè)面上設(shè)有蜂窩狀的潤(rùn)滑油線槽,各潤(rùn)滑油線槽互不貫通;軸承合金層與鋼背之間的連接為澆鑄連接、燒結(jié)連接或軋制連接;潤(rùn)滑油線槽為矩形、圓形、菱形;軸承合金層為鋁基合金或銅基合金。本實(shí)用新型提高了激光刻琢連桿瓦的承載能力、使用壽命。
文檔編號(hào)F16C33/10GK201818663SQ20102054050
公開(kāi)日2011年5月4日 申請(qǐng)日期2010年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月25日
發(fā)明者馮東立, 姚升輪 申請(qǐng)人:河南省中原軸瓦股份有限公司