專利名稱：一種液壓缸活塞與缸體組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種液壓缸活塞與缸體組件技術(shù)領(lǐng)域：
[0001]本實(shí)用新型涉及一種液壓缸活塞與缸體組件，屬于液壓缸技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)：
[0002]液壓缸在液壓設(shè)備上已有廣泛的應(yīng)用，其主要由缸體，收容于缸體內(nèi)的活塞以 及推動(dòng)活塞在缸體內(nèi)運(yùn)動(dòng)的活塞桿等構(gòu)件組成。當(dāng)活塞在缸體內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，很容易造 成活塞的表面磨損。對(duì)于液壓缸來說，即便很小的磨損也會(huì)導(dǎo)致其密封性能大大降低， 故需要經(jīng)常更換整個(gè)活塞，導(dǎo)致該液壓缸的使用和維護(hù)成本大大增加，不利于產(chǎn)品的市 場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。[0003]因此，為避免上述問題，確有必要提供一種液壓缸活塞與缸體組件，以克服現(xiàn) 有技術(shù)中的所述缺陷。
實(shí)用新型內(nèi)容[0004]為解決上述問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種密封性能好、使用壽命長(zhǎng)的 液壓缸活塞與缸體組件。[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為一種液壓缸活塞與缸體組 件，其包括缸體，收容于缸體內(nèi)的活塞，以及推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)的活塞桿；所述活塞包括一 呈圓柱體形的活塞本體，于所述活塞本體的外表面中間位置處設(shè)有一環(huán)槽，所述環(huán)槽內(nèi) 收容有一橡膠墊圈；于該環(huán)槽兩側(cè)的活塞本體外表面分別設(shè)有一銅層；所述橡膠墊圈以 及銅層抵接與缸體的內(nèi)壁上。[0006]本實(shí)用新型的液壓缸活塞與缸體組件進(jìn)一步設(shè)置為所述銅層的厚度為 0.4-0.7mm。[0007]本實(shí)用新型的液壓缸活塞與缸體組件還可設(shè)置為所述活塞本體的內(nèi)表面設(shè)有 內(nèi)螺紋，所述活塞桿通過內(nèi)螺紋螺合于活塞的一端。[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果本實(shí)用新型的液壓缸活塞與 缸體組件通過在活塞的外表面設(shè)置一定光潔度的銅層，能有效避免該活塞因往復(fù)運(yùn)動(dòng)而 磨損，并能防止拉傷缸體內(nèi)壁，使其密封性能較好，不需要經(jīng)常更換，節(jié)省了成本；同 時(shí)，該活塞上設(shè)置有環(huán)槽，于該環(huán)槽增設(shè)橡膠墊圈，進(jìn)一步增加了密封性能；此外，所 述活塞桿通過內(nèi)螺紋螺合于活塞的一端，使其安裝和拆卸方便，便于更換。
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖2是本實(shí)用新型的活塞的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0011]請(qǐng)參閱說明書附圖1以及圖2所示，本實(shí)用新型為一種液壓缸活塞與缸體組件，其包括缸體1，收容于缸體1內(nèi)的活塞2，以及推動(dòng)活塞2運(yùn)動(dòng)的活塞桿3。[0012]所述活塞2包括一呈圓柱體形的活塞本體21。于所述活塞本體21的外表面中間 位置處設(shè)有一環(huán)槽22，于該環(huán)槽22內(nèi)收容有一橡膠墊圈4，從而增加該活塞2的密封性 能。[0013]于該環(huán)槽22兩側(cè)的活塞本體21外表面分別設(shè)有一銅層23。所述銅層的厚度為 0.4-0.7mm。該銅層23具有一定的光潔度，從而避免了該活塞2因往復(fù)運(yùn)動(dòng)而磨損，并 能防止拉傷缸體1的內(nèi)壁。所述橡膠墊圈4以及銅層23抵接與缸體1的內(nèi)壁上。[0014]所述活塞本體21的內(nèi)表面進(jìn)一步設(shè)有內(nèi)螺紋M，所述活塞桿3通過內(nèi)螺紋對(duì)螺 合于活塞2的一端。[0015]本實(shí)用新型的液壓缸活塞與缸體組件通過在活塞2的外表面設(shè)置具有一定光潔 度的銅層23，能有效避免該活塞2因往復(fù)運(yùn)動(dòng)而磨損，并能防止拉傷缸體1內(nèi)壁，使其密 封性能較好，不需要經(jīng)常更換，節(jié)省了成本；同時(shí)，該活塞2上設(shè)置有環(huán)槽22，于該環(huán) 槽22增設(shè)橡膠墊圈4，進(jìn)一步增加了密封性能；再有，所述活塞桿3通過內(nèi)螺紋M螺合 于活塞2的一端，使其安裝和拆卸方便，便于更換。[0016]以上的具體實(shí)施方式
僅為本創(chuàng)作的較佳實(shí)施例，并不用以限制本創(chuàng)作，凡在本 創(chuàng)作的精神及原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本創(chuàng)作的保護(hù) 范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種液壓缸活塞與缸體組件，其特征在于，包括缸體、收容于缸體內(nèi)的活塞，以 及推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)的活塞桿；所述活塞包括一呈圓柱體形的活塞本體，于所述活塞本體的 外表面中間位置處設(shè)有一環(huán)槽，所述環(huán)槽內(nèi)收容有一橡膠墊圈；于該環(huán)槽兩側(cè)的活塞本 體外表面分別設(shè)有一銅層；所述橡膠墊圈以及銅層抵接于缸體的內(nèi)壁上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種液壓缸活塞與缸體組件，其特征在于，所述銅層的厚度為 0.4-0.7mmo
3.如權(quán)利要求1所述的一種液壓缸活塞與缸體組件，其特征在于，所述活塞本體的內(nèi) 表面設(shè)有內(nèi)螺紋，所述活塞桿通過內(nèi)螺紋螺合于活塞的一端。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種液壓缸活塞與缸體組件，其包括缸體，收容于缸體內(nèi)的活塞，以及推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)的活塞桿；所述活塞包括一呈圓柱體形的活塞本體，于所述活塞本體的外表面中間位置處設(shè)有一環(huán)槽，所述環(huán)槽內(nèi)收容有一橡膠墊圈；于該環(huán)槽兩側(cè)的活塞本體外表面分別設(shè)有一銅層；所述橡膠墊圈以及銅層抵接與缸體的內(nèi)壁上。本實(shí)用新型的液壓缸活塞與缸體組件具有密封性能好、使用壽命長(zhǎng)等諸多優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16J9/00GK201810757SQ201020565510
公開日2011年4月27日 申請(qǐng)日期2010年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月19日
發(fā)明者凡紅弟, 肖子軍 申請(qǐng)人:湖南瑞克液壓油缸有限公司