專利名稱：一種前橋軸承螺母止動墊圈防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種前橋軸承螺母止動墊圈防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，屬于機(jī)械領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
前橋輪轂軸承螺母的止動墊圈是前橋的重要組成部分，不僅是對鎖緊螺母結(jié)構(gòu)形 式上的補(bǔ)充，更有效的分解了鎖緊螺母的預(yù)緊力、減少軸承對鎖緊螺母磨損的作用。目前， 重型卡車前橋輪轂軸承螺母止動墊圈結(jié)構(gòu)常見的是采用半圓止口止動結(jié)構(gòu)(見附圖2)。通 過將轉(zhuǎn)向節(jié)螺紋軸部分銑平，將止動墊圈對應(yīng)的套入轉(zhuǎn)向節(jié)螺紋軸上，通過止動墊圈內(nèi)孔 平面同轉(zhuǎn)向節(jié)螺紋軸平面配合，達(dá)到防止轉(zhuǎn)動的目的，再緊固鎖緊螺母，該機(jī)構(gòu)雖然簡單易 行，但是卻對轉(zhuǎn)向節(jié)螺紋造成了很大的破壞，在后續(xù)使用中，由于螺紋的嚙合不良易導(dǎo)致螺 母松曠，從而影響車輛的行駛穩(wěn)定性和安全性。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種前橋軸 承螺母止動墊圈防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，調(diào)整了止動止口的配合區(qū)域，安裝調(diào)試方便，工藝調(diào)整量?。粌?yōu) 化計算的結(jié)構(gòu)使得轉(zhuǎn)向節(jié)螺紋可以得到完整的保留，保證了合理有效的螺紋嚙合區(qū)域，杜 絕了故障隱患，提高了鎖緊螺母緊固的可靠性。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采取的技術(shù)方案是，一種前橋軸承螺母止動墊 圈防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向節(jié)螺紋軸，所述轉(zhuǎn)向節(jié)螺紋軸設(shè)有鎖緊螺母和輪轂軸承；所述轉(zhuǎn)向節(jié) 螺紋軸外軸承軸頸處設(shè)有止動墊圈；止動墊圈設(shè)有止動口。優(yōu)化的，上述前橋軸承螺母止動墊圈防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，其止動墊圈為一個或多個。優(yōu)化的，上述前橋軸承螺母止動墊圈防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，其止動墊圈采用不銹鋼制成。本實用新型通過改進(jìn)設(shè)計止動結(jié)構(gòu)，調(diào)整了止動止口的配合區(qū)域，將轉(zhuǎn)向節(jié)同止 動墊圈的定位止動止口從轉(zhuǎn)向節(jié)螺紋處調(diào)整到轉(zhuǎn)向節(jié)外軸承軸頸處，安裝調(diào)試方便，工藝 調(diào)整量??；優(yōu)化計算的結(jié)構(gòu)使得轉(zhuǎn)向節(jié)螺紋可以得到完整的保留，保證了合理有效的螺紋 嚙合區(qū)域，杜絕了故障隱患，提高了鎖緊螺母緊固的可靠性，確保了車輛使用性能，間接減 少了車輛維護(hù)保養(yǎng)的成本。
以下結(jié)合附圖及其實施例對本實用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例1如
圖1和圖2所示，本實用新型為一種前橋軸承螺母止動墊圈防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向節(jié)螺紋軸1，所述轉(zhuǎn)向節(jié)螺紋軸1設(shè)有鎖緊螺母2和輪轂軸承3 ；所述轉(zhuǎn)向節(jié)螺紋軸1外軸 承軸頸處設(shè)有止動墊圈4;止動墊圈設(shè)有止動口。其止動墊圈為一個或多個。其止動墊圈 采用不銹鋼制成。 當(dāng)然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不限于上述舉例，本 技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)，作出的變化、改型、添加或替換，都 應(yīng)屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種前橋軸承螺母止動墊圈防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向節(jié)螺紋軸，其特征在于所述轉(zhuǎn)向 節(jié)螺紋軸設(shè)有鎖緊螺母和輪轂軸承；所述轉(zhuǎn)向節(jié)螺紋軸外軸承軸頸處設(shè)有止動墊圈；止動 墊圈設(shè)有止動口。
2.如權(quán)利要求1所述的前橋軸承螺母止動墊圈防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述止動墊圈 為一個或多個。
3.如權(quán)利要求1所述的前橋軸承螺母止動墊圈防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述止動墊圈 采用不銹鋼制成。
專利摘要本實用新型公開了一種前橋軸承螺母止動墊圈防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向節(jié)螺紋軸，所述轉(zhuǎn)向節(jié)螺紋軸設(shè)有鎖緊螺母和輪轂軸承；所述轉(zhuǎn)向節(jié)螺紋軸外軸承軸頸處設(shè)有止動墊圈；止動墊圈設(shè)有止動口。本實用新型通過改進(jìn)設(shè)計止動結(jié)構(gòu)，調(diào)整了止動止口的配合區(qū)域，將轉(zhuǎn)向節(jié)同止動墊圈的定位止動止口從轉(zhuǎn)向節(jié)螺紋處調(diào)整到轉(zhuǎn)向節(jié)外軸承軸頸處，安裝調(diào)試方便，工藝調(diào)整量小；優(yōu)化計算的結(jié)構(gòu)使得轉(zhuǎn)向節(jié)螺紋可以得到完整的保留，保證了合理有效的螺紋嚙合區(qū)域，杜絕了故障隱患，提高了鎖緊螺母緊固的可靠性，確保了車輛使用性能，間接減少了車輛維護(hù)保養(yǎng)的成本。
文檔編號F16B39/10GK201866057SQ20102062651
公開日2011年6月15日 申請日期2010年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月26日
發(fā)明者丁鑫萍, 宮銘, 楊朝會, 紀(jì)建奕, 紀(jì)文濤 申請人:青特集團(tuán)有限公司