專利名稱：電梯轎壁連接鎖緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種電梯轎壁連接鎖緊裝置，它適用于電梯轎壁之間的固定。 技術(shù)背景目前，電梯轎壁與轎壁之間的連接，主要采用螺栓與螺母之間鎖緊的方式進(jìn)行固 定。這樣的固定方式現(xiàn)場(chǎng)工作量過大，不利于電梯安裝。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，可以減少電梯現(xiàn)場(chǎng)安裝的安 裝成本的電梯轎壁連接鎖緊裝置。本實(shí)用新型的電梯轎壁連接鎖緊裝置，包括一側(cè)連接有錐形桿的卡頭和用于套裝 在錐形桿上的卡套，在錐形桿的端部設(shè)置有在常態(tài)時(shí)沿錐形桿的徑向向外彈開的彈性卡， 彈性卡與卡套的一側(cè)相接觸。本實(shí)用新型的有益效果使用時(shí)，錐形桿穿過兩塊電梯轎壁上相應(yīng)的孔，卡頭與一 塊電梯轎壁相接觸。然后把卡套從錐形桿一端套裝在錐形桿上，當(dāng)卡套沿錐形桿的軸向移 動(dòng)至與另一塊電梯轎壁接觸時(shí)，彈性卡沿錐形桿的徑向向外彈開，彈性卡與卡套的一側(cè)相 接觸。這樣，兩塊電梯轎壁就被鎖緊在卡頭與卡套之間。因此，本實(shí)用新型是提供一種有別 于傳統(tǒng)方式的轎壁連接鎖緊裝置，通過該裝置可以大大方便轎壁的固定，減少電梯安裝現(xiàn) 場(chǎng)的安裝成本。上述的電梯轎壁連接鎖緊裝置，卡套的內(nèi)孔為與錐形桿相應(yīng)的錐形孔。
圖1是本實(shí)用新型的示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1所示的電梯轎壁連接鎖緊裝置，一側(cè)連接有錐形桿4的卡頭(鉚釘形桿 件)1和用于套裝在錐形桿上的卡套(算珠形部件)2，卡套的內(nèi)孔為與錐形桿相應(yīng)的錐形 孔。在錐形桿的端部設(shè)置有在常態(tài)時(shí)沿錐形桿的徑向向外彈開的兩個(gè)彈性卡5，兩個(gè)彈性 卡5以錐形桿4的軸線對(duì)稱。當(dāng)兩塊電梯轎壁3被卡緊在卡頭與卡套之間時(shí)，向外彈開的 兩個(gè)彈性卡5與卡套的一側(cè)相接觸，實(shí)現(xiàn)兩塊電梯轎壁的固定。錐形桿通過計(jì)算設(shè)定為特定的長(zhǎng)度，穿過帶有錐形孔的算珠形部件2，帶有錐形桿 的鉚釘形桿件1的端頭彈性卡5卡在穿過錐形桿的算珠形部件2上實(shí)現(xiàn)固定，這個(gè)過程是 不可逆的。
權(quán)利要求1.電梯轎壁連接鎖緊裝置，包括一側(cè)連接有錐形桿的卡頭和用于套裝在錐形桿上的卡 套，其特征是在錐形桿的端部設(shè)置有在常態(tài)時(shí)沿錐形桿的徑向向外彈開的彈性卡，彈性卡 與卡套的一側(cè)相接觸。
2.如權(quán)利要求1所述的電梯轎壁連接鎖緊裝置，其特征是卡套的內(nèi)孔為與錐形桿相 應(yīng)的錐形孔。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，可以減少電梯現(xiàn)場(chǎng)安裝的安裝成本的電梯轎壁連接鎖緊裝置。它包括一側(cè)連接有錐形桿的卡頭和用于套裝在錐形桿上的卡套，在錐形桿的端部設(shè)置有在常態(tài)時(shí)沿錐形桿的徑向向外彈開的彈性卡，彈性卡與卡套的一側(cè)相接觸。
文檔編號(hào)F16B5/06GK201884394SQ20102063796
公開日2011年6月29日 申請(qǐng)日期2010年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月30日
發(fā)明者梁世奇, 王旭 申請(qǐng)人:江蘇佛斯特電梯有限公司