專利名稱：一種螺母的鎖緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械鎖緊裝置，特別涉及一種螺母的鎖緊裝置。
背景技術(shù)：
在飛機(jī)上，以往均采用六角自鎖螺母與螺栓將裝備連接在機(jī)體上，在復(fù)雜的工作 環(huán)境中，六角自鎖螺母仍可能由于鎖緊力矩消失，失去鎖緊作用，使連接的裝備從機(jī)體上脫 落，從而造成裝備的功能喪失，產(chǎn)生安全事故。根據(jù)檢修過程中出現(xiàn)自鎖螺母脫落的情況， 對(duì)自鎖螺母的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種可提高機(jī)械裝備連接可靠性的鎖緊螺母。鎖緊裝置包括其上設(shè)有防轉(zhuǎn)槽和卡槽的支座、彈簧、自鎖螺母。螺母的鎖緊裝置是這樣實(shí)現(xiàn)的先將彈簧卡入卡槽中，再將自鎖螺母從彈簧的開 口端推入支座，彈簧的開口端、自鎖螺母的兩條平行邊應(yīng)與防轉(zhuǎn)槽的開口方向一致，自鎖螺 母的兩條平行邊與防轉(zhuǎn)槽的兩平行邊相配合。該鎖緊裝置具有雙重防松、防脫落的功能，使裝備與機(jī)體的連接更加可靠一旦出 現(xiàn)鎖緊力矩下降，只需更換自鎖螺母，更換時(shí)將自鎖螺母從支座上推出即可，更換速度快， 使得飛機(jī)某些輔助裝備的檢修進(jìn)度和工作效率得以提高。

圖1是本實(shí)用新型螺母的鎖緊裝置的主視圖的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A-A剖視圖的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型螺母的鎖緊裝置支座的主視圖；圖4是本實(shí)用新型螺母的鎖緊裝置的支座的俯視圖；圖5是本實(shí)用新型螺母的鎖緊裝置的自鎖螺母的主視圖；圖6是圖5的B-B剖視圖的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是本實(shí)用新型螺母的鎖緊裝置的彈簧的結(jié)構(gòu)示意具體實(shí)施方式
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，從圖中可看出鎖緊裝置包括支座1、彈簧2、自 鎖螺母3。在支座1上加工出一個(gè)防止螺母轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)槽5及彈簧卡槽6，支座1通過安裝 孔4固定在機(jī)體上。在使用前，將彈簧2裝入卡槽6內(nèi)，然后將自鎖螺母3從彈簧2開口端 推入支座1上的防轉(zhuǎn)槽5內(nèi)，形成了一個(gè)整體。取出自鎖螺母3時(shí)，將其沿著彈簧2的開口 端施加一定的推力，就能從支座1上取出自鎖螺母3，更換速度快，因此具有快速更換的功 能；自鎖螺母3經(jīng)過收口工藝，具有一定的防松動(dòng)功能并產(chǎn)生了一定的鎖緊力矩，自鎖螺母3底部凸緣沖切產(chǎn)生了平行的兩條邊，與支座上的防轉(zhuǎn)槽5裝配后形成了一定間隙，這樣就 防止了螺母轉(zhuǎn)動(dòng)，形成雙重防松功能。為了保證該鎖緊裝置的可靠性，對(duì)零件的原材料及所要達(dá)到的各項(xiàng)性能指標(biāo)，均 作出了具體的要求。主要為1、支座1采用耐高溫不銹鋼材料，通過熱鐓成形、熱處理、機(jī)加、探傷、表面處理的 工藝方案，使得產(chǎn)品的機(jī)械性能滿足設(shè)計(jì)要求；2、自鎖螺母3采用高溫合金材料，通過熱鐓成形、熱處理、機(jī)加、收口、探傷、表面 處理的工藝方案，使產(chǎn)品的鎖緊力矩及各項(xiàng)性能指標(biāo)滿足使用要求；3、彈簧2采用耐高溫不銹鋼絲材，通過卷繞、熱處理、表面處理的工藝方案，使彈 簧2的性能指標(biāo)滿足使用要求。本鎖緊裝置根據(jù)以往檢修過程中發(fā)現(xiàn)的問題，對(duì)自鎖螺母3重新進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè) 計(jì)，即使是自鎖螺母3的鎖緊力矩消失后，自鎖螺母3仍不會(huì)從螺栓上松動(dòng)脫落，保證了連 接的可靠。
權(quán)利要求1. 一種螺母的鎖緊裝置，包括自鎖螺母(3)，其特征在于所述鎖緊裝置還包括 -支座(1)，其上設(shè)有防轉(zhuǎn)槽(5)和卡槽(6)； -彈簧O)；所述螺母的鎖緊裝置是這樣實(shí)現(xiàn)的先將彈簧( 卡入卡槽(6)中，再將自鎖螺母(3) 從彈簧的開口端推入支座(1)，所述彈簧O)的開口端、自鎖螺母(3)的兩條平行邊應(yīng)與防 轉(zhuǎn)槽(5)的開口方向一致，所述自鎖螺母(3)的兩條平行邊與防轉(zhuǎn)槽(5)的兩平行邊相配I=I ο
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種螺母的鎖緊裝置，包括其上設(shè)有防轉(zhuǎn)槽和卡槽的支座、彈簧、自鎖螺母。螺母的鎖緊裝置是這樣實(shí)現(xiàn)的先將彈簧卡入卡槽中，再將自鎖螺母從彈簧的開口端推入支座，彈簧的開口端、自鎖螺母的兩條平行邊應(yīng)與防轉(zhuǎn)槽的開口方向一致，自鎖螺母的兩條平行邊與防轉(zhuǎn)槽的兩平行邊相配合。該鎖緊裝置具有雙重防松、防脫落的功能，使裝備與機(jī)體的連接更加可靠一旦出現(xiàn)鎖緊力矩下降，只需更換自鎖螺母，且更換時(shí)僅將自鎖螺母從支座上推出即可，更換速度快，提高了飛機(jī)輔助裝備的檢修進(jìn)度和工作效率。
文檔編號(hào)F16B39/22GK201891716SQ20102063809
公開日2011年7月6日 申請(qǐng)日期2010年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月2日
發(fā)明者王映東 申請(qǐng)人:貴州航太精密制造有限公司