專利名稱：一種液壓可控式滾柱離合器的制作方法
技術領域：
本實用新型主要涉及到車用離合器領域，具體是一種液壓可控式滾柱離合器。
背景技術：
現在車用離合器絕大部分是摩擦離合器，摩擦離合器的摩擦材料的可靠性難以保證，并且摩擦離合器體積龐大，使得車身總體質量變得笨重，不符合節(jié)能減排的主題。對于摩擦離合器來說，若長時間使離合器分離會產生大量的熱加速離合器的磨損，使離合器的壽命大大降低。此發(fā)明就是在這種背景下結合現代科技水平提出來的。
發(fā)明內容本實用新型在于解決上述問題，提供一種液壓可控式滾柱離合器。是通過以下技術方案來實現的一種液壓可控式滾柱離合器，包括楔形結構組件、液壓系統(tǒng)組件、傳動組件，楔形機構中滾柱體(14)與滾柱體彈簧(15)相連；滾柱體彈簧(15)與十字塊(18)相連；柱塞 (13)與擋塊(16)相連；擋塊(16)與柱銷(17)相連；柱銷(17)固定在十字塊上；還包括飛輪(1)、限壓油閥(6)。飛輪(1)與從動件十字塊(18)通過楔形機構相連。限壓油閥(6)、 離合器踏板油閥(7)與高壓油管(8)相連。柱塞(1 的孔壁與高壓油腔( 相通；高壓油腔(3)又與高壓油管(8)、機油泵(9)相通。與現有技術比較，本實用新型的主要優(yōu)點在于1、與傳統(tǒng)摩擦離合器相比較工作性能更穩(wěn)定。2、與傳統(tǒng)摩擦離合器相比較，體積更小，減輕了汽車的總質量，有利于節(jié)能減排的實施。3、由于體積小，可以騰出更大的空間安裝其它零部件，有利于汽車整體性能的提升。4、與傳統(tǒng)離合器相比，液壓可控式滾柱離合器的壽命更長。5、可以實現離合器的永久分離。6、可實現過載保護，發(fā)動機的壽命也可以得到延長。7、終止動力傳遞迅速，結合時平穩(wěn)，沖擊力小。

圖1是整體結構剖視圖(部分零件未畫出)。圖2是十字塊楔形機構A-A局部視圖。
具體實施方式
1、飛輪；2、曲軸；3、高壓油腔；4、滑動軸承；5、離合器踏板；6、限壓油閥；7、離合器踏板油閥；8、高壓油管；9、機油泵；10、第一主軸齒輪；11、離合器端蓋；12、螺栓孔；13、柱塞；14、滾柱體；15、滾柱體彈簧；16、擋塊；17、柱銷；18、十字塊；19、楔形空間；20、復位彈簧。如圖1，開始時發(fā)動機曲軸0)，帶動飛輪(1)高速旋轉，離合器的從動部分即第一主軸不旋轉。機油泵(9)不斷的把高壓油經過高壓油管(8)泵入高壓油腔C3)里，柱塞 (13)在高壓油的壓力下向遠離圓心的方向運動，與此同時柱塞(13)推動擋塊(16)的自由端也向外運動，擋塊向外運動的結果與飛輪形成了楔形空間(19)，柱塞繼續(xù)向上運動，滾柱體在飛輪小摩擦力的作用下滾向楔形窄端面而被卡緊，十字塊隨飛輪一起旋轉，從而實現發(fā)動機的動力傳遞。當駕駛員踩下離合器踏板(5)時，離合器踏板油閥(7)打開，高壓油腔內油壓迅速降低，柱塞在擋塊(16)和復位彈簧00)的作用下迅速向里運動，此時滾柱體和飛輪完全分離，終止了動力的傳遞。當外部載荷過大時，與十字塊(18)相連接的第一軸的扭矩增大，柱塞不足以提供如此大的力使擋塊繼續(xù)停留在正常負荷位置，柱塞反向運動，導致高壓油腔里的油進一步增大，此時限壓油閥(6)打開，高壓油腔內油壓下降，這時飛輪轉速高于十字塊轉速。
權利要求1.一種液壓可控式滾柱離合器，包括楔形結構組件、液壓系統(tǒng)組件、傳動組件，其特征在于楔形機構中滾柱體(14)與滾柱體彈簧(1 相連；滾柱體彈簧(1 與十字塊(18)相連；柱塞(13)與擋塊(16)相連；擋塊(16)與柱銷(17)相連；柱銷(17)固定在十字塊上； 還包括飛輪(1)、限壓油閥(6)。
2.根據權利要求1所述一種液壓可控式滾柱離合器，其特征在于飛輪(1)與從動件十字塊(18)通過楔形機構相連。
3.根據權利要求1所述一種液壓可控式滾柱離合器，其特征在于限壓油閥(6)、離合器踏板油閥(7)與高壓油管(8)相連。
4.根據權利要求1所述一種液壓可控式滾柱離合器，其特征在于柱塞(1 的孔壁與高壓油腔C3)相通；高壓油腔C3)又與高壓油管(8)、機油泵(9)相通。
專利摘要本實用新型提供一種液壓可控式滾柱離合器，屬于車用離合器領域，其主要特征在于楔形機構中滾柱體(14)與滾柱體彈簧(15)相連；滾柱體彈簧(15)與十字塊(18)相連；柱塞(13)與擋塊(16)相連；擋塊(16)與柱銷(17)相連；柱銷(17)固定在十字塊上；飛輪(1)與從動件十字塊(18)通過楔形機構與液壓系統(tǒng)相連，從而實現動力的傳遞與切斷。該離合器具有體積小，結合平穩(wěn)，分離迅速，過載保護等優(yōu)點。
文檔編號F16D25/061GK201934538SQ20102064658
公開日2011年8月17日 申請日期2010年12月3日 優(yōu)先權日2010年12月3日
發(fā)明者張為春, 張玉穩(wěn) 申請人:山東理工大學