專利名稱：新型輪系調(diào)節(jié)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及皮帶輪系部件，具體地指一種新型輪系調(diào)節(jié)裝置。
背景技術(shù)：
帶傳動因具有結(jié)構(gòu)簡單、傳動平穩(wěn)可靠、造價低廉等特點，被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代機械中。但在帶傳動工作過程中，由于傳遞距離過長，會引起皮帶抖動而影響帶傳動工作穩(wěn)定性；而且皮帶在使用一段時間后會產(chǎn)生塑性變形而松弛或斷裂，影響帶傳動的傳輸能力。針對上述問題，通常在帶傳動設(shè)計中需要加入惰輪或張緊輪。傳統(tǒng)惰輪采用軸承直接安裝，為純剛性結(jié)構(gòu)，起到防止皮帶抖動，穩(wěn)定皮帶的作用。但由于惰輪不具有柔性，故無法緩沖輪系中因帶輪加減速而引起的沖擊作用，使皮帶及帶輪軸反復(fù)承受沖擊載荷而影響帶系工作穩(wěn)定性和皮帶使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種有效提高皮帶輪系使用穩(wěn)定性和壽命的新型輪系調(diào)節(jié)裝置。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所設(shè)計新型輪系調(diào)節(jié)裝置，包括通過軸承安裝在支架上的帶輪和在帶輪上摩擦傳動的皮帶，所述支架的上方安裝有支座，支架和支座間設(shè)置有緩沖吸能材料。優(yōu)選地，所述支架通過螺栓與支座安裝。優(yōu)選地，所述緩沖吸能材料為橡膠或塑料。本實用新型的有益效果改變傳統(tǒng)惰輪直接固接方式，將惰輪通過軸承安裝在可活動的支架上，并在支架和支座間設(shè)置有緩沖吸能材料，使惰輪機構(gòu)具有柔性和吸能的作用。本實用新型不僅能夠起到傳統(tǒng)惰輪穩(wěn)定皮帶，防止皮帶抖動打滑的作用，而且能有效緩沖帶輪的擾動對皮帶的沖擊，吸收沖擊能，提升帶傳動工作的可靠性和皮帶的使用壽命。新的輪系調(diào)節(jié)裝置具有造價低，占用空間更少且使用壽命更長的優(yōu)點。

圖1為新型輪系調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細(xì)描述。圖中所示的新型輪系調(diào)節(jié)裝置，包括帶輪2和在帶輪2上摩擦傳動的皮帶1，所述帶輪2通過軸承7安裝在支架3上，所述支架3的上方通過螺栓6安裝有支座5，支架3和支座5間設(shè)置有橡膠類的緩沖吸能材料4。帶輪2通過軸承7安裝在活動的支架3上，而支架3通過螺栓6安裝在支座5上， 支架3和支座5間設(shè)置有橡膠緩沖吸能材料4，使帶輪機構(gòu)具有柔性和吸能的作用。當(dāng)帶輪2所受皮帶1張緊力變化時，支架3與支座5間的緩沖吸能材料4形變也將隨之變化，帶輪 2與支架3隨之沿螺栓6方向上下運動，起到調(diào)節(jié)緩沖作用。 本實用新型通過在傳統(tǒng)皮帶輪系中的惰輪上引入橡膠等吸能材料，使惰輪能夠根據(jù)皮帶張力的變化而運動，在調(diào)節(jié)帶系皮帶張力的同時也將帶系中的擾動能夠通過緩沖材料進行吸收。
權(quán)利要求1.一種新型輪系調(diào)節(jié)裝置，包括帶輪( 和在帶輪( 上摩擦傳動的皮帶(1)，其特征在于所述帶輪( 通過軸承(7)安裝在支架( 上，所述支架( 的上方安裝有支座(5)， 支架( 和支座(5)間設(shè)置有緩沖吸能材料(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述新型輪系調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述支架(3)通過螺栓(6)與支座(5)安裝。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述新型輪系調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述緩沖吸能材料(4)為橡膠或塑料。
專利摘要本實用新型公開了一種新型輪系調(diào)節(jié)裝置，包括帶輪和在帶輪上摩擦傳動的皮帶，所述帶輪通過軸承安裝在支架上，所述支架的上方安裝有支座，支架和支座間設(shè)置有緩沖吸能材料。本實用新型不僅能夠起到傳統(tǒng)惰輪穩(wěn)定皮帶，防止皮帶抖動打滑的作用，而且能有效緩沖帶輪的擾動對皮帶的沖擊，吸收沖擊能，提升帶傳動工作的可靠性和皮帶的使用壽命。新的輪系調(diào)節(jié)裝置具有造價低，占用空間更少且使用壽命更長的優(yōu)點。
文檔編號F16F15/04GK201982591SQ20102066401
公開日2011年9月21日 申請日期2010年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月17日
發(fā)明者史建鵬, 王峰 申請人:東風(fēng)汽車公司