專利名稱：空調(diào)器冷凝壓力卸荷閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是針對(duì)應(yīng)用于空調(diào)器的冷凝壓力卸荷閥進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)，屬于空調(diào)暖通 技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前使用的空調(diào)器制冷循環(huán)系統(tǒng)，通常在冷凝器出口與壓縮機(jī)回氣口之間設(shè)置有 冷凝壓力卸荷閥，以實(shí)現(xiàn)冷凝器內(nèi)高溫高壓制冷劑液體與壓縮機(jī)回氣管處低壓氣體之間的 通道連接。如后附圖1所示，卸荷閥內(nèi)置有閥片和彈簧，當(dāng)冷凝壓力與回氣口壓力存在壓力 差時(shí)即打破預(yù)緊彈簧平衡而觸發(fā)閥片動(dòng)作。在毛細(xì)管節(jié)流作用下將冷凝器處的高溫高壓 制冷劑液體節(jié)流轉(zhuǎn)化為低溫低壓制冷劑氣體，對(duì)蒸發(fā)器蒸發(fā)的過(guò)熱制冷劑氣體進(jìn)行預(yù)冷， 從而有效地降低壓縮機(jī)熱負(fù)荷、改善回氣過(guò)熱度的同時(shí)還能降低壓縮機(jī)排氣溫度至合理水平。在長(zhǎng)期連續(xù)使用等條件下，如全封閉式基站，空調(diào)器一直處于使用狀態(tài)。無(wú)論外部 環(huán)境溫度如何變化，基站內(nèi)部均需設(shè)定在制冷模式，也就導(dǎo)致空調(diào)器冷凝壓力卸荷閥頻繁 地開啟閥片。現(xiàn)有卸荷閥的頂端采用旋擰結(jié)構(gòu)的堵頭來(lái)固定內(nèi)置彈簧，堵頭僅是依靠螺紋等非 密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行封堵。當(dāng)出現(xiàn)高溫工況時(shí)，閥片受到冷凝壓力及壓縮機(jī)吸氣壓力差、以及內(nèi)置 彈簧彈力的作用而頻繁地動(dòng)作，當(dāng)達(dá)到閥片其疲勞強(qiáng)度時(shí)，閥片會(huì)產(chǎn)生破損，進(jìn)而引起制冷 劑從冷凝壓力側(cè)串通至內(nèi)置彈簧處，導(dǎo)致制冷劑由此泄漏，進(jìn)而引起壓縮機(jī)故障。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所述的空調(diào)器冷凝壓力卸荷閥，其設(shè)計(jì)目的在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)存 在的問(wèn)題而采用頂端全封閉式封堵結(jié)構(gòu)，提高卸荷閥抗負(fù)荷壓力的穩(wěn)定性，防止由于閥片 失效、堵頭破損而導(dǎo)致的制冷劑泄漏、連帶壓縮機(jī)故障等一系列問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述設(shè)計(jì)目的，所述的空調(diào)器冷凝壓力卸荷閥是連接在冷凝器出口和壓縮 機(jī)回氣口之間，其主要包括有閥體、設(shè)置在閥體內(nèi)部的閥片、彈簧和封閉堵頭。與現(xiàn)有技術(shù)的區(qū)別之處在于，在閥體頂端安裝有鎖緊蓋帽。如上述基本方案特征，在封閉堵頭外側(cè)再增加鎖緊蓋帽，可形成完全地封閉結(jié)構(gòu)， 以提高卸荷閥抗負(fù)荷壓力的能力。為更為徹底地避免因閥片失效而造成制冷劑流失，所述的鎖緊蓋帽是通過(guò)氬弧焊 焊接在閥體頂端。如上所述，本實(shí)用新型空調(diào)器冷凝壓力卸荷閥具有的優(yōu)點(diǎn)是1、有效地改善基站空調(diào)器等頻繁動(dòng)作場(chǎng)所的卸荷閥抗壓力負(fù)荷的能力，解決因閥 片失效帶來(lái)的制冷劑泄漏、由制冷劑缺失而造成壓縮機(jī)失效等故障的發(fā)生。2、可適應(yīng)于環(huán)境惡劣、長(zhǎng)期連續(xù)使用等工況，提高壓縮機(jī)使用壽命和空調(diào)器產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明圖1是現(xiàn)有冷凝壓力卸荷閥的部分剖面示意圖；圖2是所述空調(diào)器冷凝壓力卸荷閥的部分剖面示意圖；如圖1和圖2所示，閥體1，彈簧2，封閉堵頭3，鎖緊蓋帽4，冷凝器出口 5，壓縮機(jī) 回氣口 6。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1，如圖2所示，所述空調(diào)器冷凝壓力卸荷閥，分別連接冷凝器出口 5和壓縮 機(jī)回氣口 6。卸荷閥包括有閥體1、設(shè)置在閥體1內(nèi)部的閥片(圖中未示出)、彈簧2和封閉堵 頭3，閥體1頂端安裝有鋼質(zhì)的鎖緊蓋帽4，鎖緊蓋帽4通過(guò)氬弧焊焊接在閥體1的頂端。
權(quán)利要求1.一種空調(diào)器冷凝壓力卸荷閥，分別連接冷凝器出口( 和壓縮機(jī)回氣口(6)，包括有 閥體(1)、設(shè)置在閥體⑴內(nèi)部的閥片、彈簧⑵和封閉堵頭(3)，其特征在于閥體(1)頂端安裝有鎖緊蓋帽G)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)器冷凝壓力卸荷閥，其特征在于所述的鎖緊蓋帽(4) 通過(guò)氬弧焊焊接在閥體(1)頂端。
專利摘要本實(shí)用新型空調(diào)器冷凝壓力卸荷閥，采用頂端全封閉式封堵結(jié)構(gòu)，提高卸荷閥抗負(fù)荷壓力的穩(wěn)定性，防止由于閥片失效、堵頭破損而導(dǎo)致的制冷劑泄漏、連帶壓縮機(jī)故障等一系列問(wèn)題。卸荷閥是連接在冷凝器出口和壓縮機(jī)回氣口之間，其包括有閥體、設(shè)置在閥體內(nèi)部的閥片、彈簧和封閉堵頭。在閥體頂端安裝有鎖緊蓋帽。在封閉堵頭外側(cè)再增加鎖緊蓋帽，可形成完全地封閉結(jié)構(gòu)，以提高卸荷閥抗負(fù)荷壓力的能力。鎖緊蓋帽是通過(guò)氬弧焊焊接在閥體頂端。
文檔編號(hào)F16K17/04GK201916555SQ20102066545
公開日2011年8月3日 申請(qǐng)日期2010年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月17日
發(fā)明者單丙環(huán), 張萬(wàn)泉, 曲雪梅, 謝業(yè)勤 申請(qǐng)人:海信(山東)空調(diào)有限公司