專利名稱：一種主軸制動(dòng)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及液壓加載制動(dòng)器，特別涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組用主軸制動(dòng)器。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的主軸制動(dòng)器，其固定摩擦片的底座與制動(dòng)器主體連為一體，當(dāng)需要跟換摩擦片的時(shí)候，其操作十分麻煩，往往需要將整個(gè)制動(dòng)器進(jìn)行拆裝，而且摩擦片在主軸制動(dòng)器制動(dòng)后，摩擦片的回位動(dòng)作難以操作。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于針對(duì)上述存在的問題，提供一種維護(hù)、更換摩擦片方便、泄壓后能自動(dòng)回位、制動(dòng)方式可靠、結(jié)構(gòu)簡單的主軸制動(dòng)器。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種主軸制動(dòng)器，包括上體和下體，所述上體和下體連接在一起，在所述上體內(nèi)設(shè)置有活塞，在所述上體內(nèi)、活塞的上部設(shè)置有與供油機(jī)構(gòu)連接的進(jìn)油口，其特征在于在所述活塞下端設(shè)置有摩擦片A，所述摩擦片A的基板與下端穿過上體的螺栓連接，所述螺栓的上端設(shè)置有鎖緊螺母，在所述螺栓上、上體與鎖緊螺母之間套接有彈性部件，所述摩擦片A通過螺栓與活塞緊密配合，在所述下體上、摩擦片A 對(duì)應(yīng)位置可拆卸式地設(shè)置有摩擦片B。本實(shí)用新型所述的主軸制動(dòng)器，其在所述活塞與上體之間設(shè)置有密封件。本實(shí)用新型所述的主軸制動(dòng)器，其在所述活塞與上體之間、密封件下方設(shè)置有防塵圈。本實(shí)用新型所述的主軸制動(dòng)器，其在所述上體內(nèi)、密封件與防塵圈之間設(shè)置有與泄油口連通的泄油管路。本實(shí)用新型所述的主軸制動(dòng)器，其在所述上體上設(shè)置有磨損檢測(cè)器。本實(shí)用新型所述的主軸制動(dòng)器，其所述磨損檢測(cè)器包括與摩擦片A的基座連接的探測(cè)頭、與所述探測(cè)頭連接的復(fù)位彈簧以及用于感應(yīng)探測(cè)頭伸縮距離、與控制系統(tǒng)連接的傳感器和與所述控制系統(tǒng)連接的提示裝置。本實(shí)用新型所述的主軸制動(dòng)器，其在所述上體和下體兩側(cè)分別設(shè)置有擋塊，所述摩擦片A和摩擦片B通過連接件可拆卸式地與對(duì)應(yīng)擋塊連接。本實(shí)用新型的摩擦片是緊貼在活塞和下體上，沒有與其連為一體，這樣便于摩擦片快速的拆卸更換；連接摩擦片A的螺栓上套接有彈性部件，在泄油壓后，活塞能自動(dòng)回位；在上體上還設(shè)置有磨損檢測(cè)器，當(dāng)摩擦片磨損掉一定厚度后給出一個(gè)觸發(fā)信號(hào)，提醒工作人員更換摩擦片；密封件和防塵圈的設(shè)置使活塞與上體之間形成兩道密封，同時(shí)防塵圈還能有效防止液壓油污染，提高制動(dòng)器的使用壽命，延長其檢修期。

圖1是本實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。CN 201944172 U
說明書
2/3頁圖2是圖1的右視圖。圖3是本實(shí)用新型磨損檢測(cè)器的系統(tǒng)控制圖。圖中標(biāo)記1為上體，2為下體，3為活塞，4為進(jìn)油口，5a為摩擦片A，5b為摩擦片 B，6為螺栓，7為鎖緊螺母，8為彈性部件，9為密封件，10為防塵圈，11為泄油口，12為泄油管路，13為磨損檢測(cè)器，14為擋塊，15為安裝座。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明。為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。如圖1和2所示，一種主軸制動(dòng)器，包括上體1和下體2，所述上體1和下體2連接在一起，在所述上體1內(nèi)設(shè)置有活塞3，在所述上體1內(nèi)、活塞3的上部設(shè)置有與供油機(jī)構(gòu)連接的進(jìn)油口 4，在所述活塞3下端設(shè)置有摩擦片A5a，所述摩擦片Afe的基板與下端穿過上體1的螺栓6連接，所述螺栓6的上端設(shè)置有鎖緊螺母7，在所述螺栓6上、上體1與鎖緊螺母7之間套接有彈性部件8，所述彈性部件為彈簧，所述彈簧的上端與鎖緊螺母抵靠，其下端抵靠在上體內(nèi)的限位凸臺(tái)，所述摩擦片Afe通過螺栓6與活塞3緊密配合，在所述下體2 上、摩擦片Afe對(duì)應(yīng)位置可拆卸式地設(shè)置有摩擦片B5b，所述上體1和下體2兩側(cè)分別設(shè)置有擋塊14，所述摩擦片Afe和摩擦片B^3通過連接件可拆卸式地與對(duì)應(yīng)擋塊14連接；其中所述摩擦片采用銅基粉末冶金燒結(jié)而成，提高了摩擦片的耐磨性。在所述活塞3與上體1之間設(shè)置有密封件9，在所述活塞3與上體1之間、密封件 9下方設(shè)置有防塵圈10，防塵圈的采用可有效防止外界灰塵進(jìn)入而污染液壓油的問題，提高了制動(dòng)器的使用壽命，延長其檢修期；在所述上體1內(nèi)、密封件9與防塵圈10之間設(shè)置有與泄油口 11連通的泄油管路12，泄油管路的設(shè)置能排掉由密封圈滲出的少許液壓油，防止液壓油流出污染機(jī)器。在所述上體1上設(shè)置有磨損檢測(cè)器13，所述磨損檢測(cè)器13包括與摩擦片Afe的基座連接的探測(cè)頭、與所述探測(cè)頭連接的復(fù)位彈簧以及用于感應(yīng)探測(cè)頭伸縮距離、與控制系統(tǒng)連接的傳感器和與所述控制系統(tǒng)連接的提示裝置。如圖3所示，探測(cè)頭隨摩擦片的移動(dòng)隨之伸出，傳感器感應(yīng)探測(cè)頭伸出距離的長短，若摩擦片磨損掉的厚度達(dá)到了更換的要求， 則探測(cè)頭伸出的距離較之摩擦片未磨損之前伸出的長度更長，當(dāng)傳感器感應(yīng)到預(yù)設(shè)允許探測(cè)頭伸出最長距離后，感應(yīng)器向控制系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)，控制系統(tǒng)收到信號(hào)后，啟動(dòng)提示裝置， 提醒工作人員更換摩擦片。當(dāng)要實(shí)施制動(dòng)時(shí)，液壓站通過控制系統(tǒng)向主軸制動(dòng)器提供一定的油壓，壓力油由進(jìn)油口進(jìn)入到活塞的上部，隨著液壓油油壓的升高，活塞克服阻力帶動(dòng)上邊的摩擦片A與制動(dòng)盤接觸，當(dāng)其接觸到制動(dòng)盤表面后，持續(xù)的液壓油壓力提供了反向力使上體與下體在安裝座15的導(dǎo)向軸上移動(dòng)，從而帶動(dòng)下體上的摩擦片B壓緊在制動(dòng)盤的另一側(cè)，最終兩片摩擦片各自壓緊在制動(dòng)盤的兩側(cè)，產(chǎn)生制動(dòng)作用。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種主軸制動(dòng)器，包括上體(1)和下體(2)，所述上體(1)和下體(2)連接在一起，在所述上體(1)內(nèi)設(shè)置有活塞(3)，在所述上體(1)內(nèi)、活塞(3)的上部設(shè)置有與供油機(jī)構(gòu)連接的進(jìn)油口(4)，其特征在于在所述活塞(3)下端設(shè)置有摩擦片A ( )，所述摩擦片A (5a) 的基板與下端穿過上體(1)的螺栓(6)連接，所述螺栓(6)的上端設(shè)置有鎖緊螺母(7)，在所述螺栓(6)上、上體(1)與鎖緊螺母(7)之間套接有彈性部件(8)，所述摩擦片A (5a)通過螺栓(6)與活塞(3)緊密配合，在所述下體(2)上、摩擦片A (5a)對(duì)應(yīng)位置可拆卸式地設(shè)置有摩擦片B (5b)0
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主軸制動(dòng)器，其特征在于在所述活塞(3)與上體(1)之間設(shè)置有密封件(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的主軸制動(dòng)器，其特征在于在所述活塞(3)與上體(1)之間、 密封件(9)下方設(shè)置有防塵圈(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的主軸制動(dòng)器，其特征在于在所述上體(1)內(nèi)、密封件(9)與防塵圈(10)之間設(shè)置有與泄油口( 11)連通的泄油管路(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主軸制動(dòng)器，其特征在于在所述上體(1)上設(shè)置有磨損檢測(cè)器(13)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的主軸制動(dòng)器，其特征在于所述磨損檢測(cè)器(13)包括與摩擦片A (5a)的基座連接的探測(cè)頭、與所述探測(cè)頭連接的復(fù)位彈簧以及用于感應(yīng)探測(cè)頭伸縮距離、與控制系統(tǒng)連接的傳感器和與所述控制系統(tǒng)連接的提示裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任意一項(xiàng)所述的主軸制動(dòng)器，其特征在于在所述上體(1)和下體(2)兩側(cè)分別設(shè)置有擋塊(14)，所述摩擦片A (5a)和摩擦片B (5b)通過連接件可拆卸式地與對(duì)應(yīng)擋塊(14)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種主軸制動(dòng)器，包括上體和下體，所述上體和下體連接在一起，在所述上體內(nèi)設(shè)置有活塞，在所述上體內(nèi)、活塞的上部設(shè)置有與供油機(jī)構(gòu)連接的進(jìn)油口，在所述活塞下端設(shè)置有摩擦片A，所述摩擦片A的基板與下端穿過上體的螺栓連接，所述螺栓的上端設(shè)置有鎖緊螺母，在所述螺栓上、上體與鎖緊螺母之間套接有彈性部件，所述摩擦片A通過螺栓與活塞緊密配合，在所述下體上、摩擦片A對(duì)應(yīng)位置可拆卸式地設(shè)置有摩擦片B。本實(shí)用新型的摩擦片是緊貼在活塞和下體上，沒有與其連為一體，這樣便于摩擦片快速的拆卸更換，連接摩擦片A的螺栓上套接有彈性部件，在泄油壓后，活塞能自動(dòng)回位；磨損檢測(cè)器的設(shè)置，還能實(shí)時(shí)提醒工作人員更換摩擦片。
文檔編號(hào)F16D65/18GK201944172SQ201020666238
公開日2011年8月24日 申請(qǐng)日期2010年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月17日
發(fā)明者劉保華, 劉蘋, 安鴻, 張琳明, 徐海, 李科明, 杜新民, 陳建德 申請(qǐng)人:四川制動(dòng)科技股份有限公司