專利名稱：一種蝶閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及閥門技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種蝶閥。
背景技術(shù)：
蝶閥是指啟閉件為圓盤，圍繞閥軸旋轉(zhuǎn)來(lái)達(dá)到開(kāi)啟與關(guān)閉的一種閥，在管道上主要起切斷和節(jié)流用。蝶閥啟閉件是一個(gè)圓盤形的閥板，在閥體內(nèi)繞其自身的軸線旋轉(zhuǎn)，從而達(dá)到啟閉或調(diào)節(jié)的目的。蝶閥全開(kāi)到全關(guān)通常是小于90°，蝶閥和蝶桿本身沒(méi)有自鎖能力，為了閥板的定位，要在閥桿上加裝蝸輪減速器。采用蝸輪減速器，不僅可以使閥板具有自鎖能力，使閥板停止在任意位置上，還能改善閥門的操作性能。因此目前市場(chǎng)上可見(jiàn)的蝶閥的結(jié)構(gòu)主要包括閥體、穿設(shè)于閥體內(nèi)的閥桿、渦輪箱及閥板，其中閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)裝配于閥體內(nèi) (閥桿一般貫穿閥體)，閥桿一端傳動(dòng)接入所述渦輪箱，閥板固定裝配于閥桿上。上述蝶閥在工作時(shí)，通過(guò)渦輪箱來(lái)驅(qū)動(dòng)閥桿的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而通過(guò)閥桿的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)帶動(dòng)閥板打開(kāi)或封閉閥體的閥口，實(shí)現(xiàn)介質(zhì)管路的導(dǎo)通和隔斷；上述蝶閥在介質(zhì)管路流量較小，即口徑較小的情況下得到了廣泛的應(yīng)用并取得了良好的效果；但是當(dāng)介質(zhì)管路口徑較大時(shí)，由于上述蝶閥的閥板受壓面積較大，從而使得閥桿所承受的壓力增大，而由于上述蝶閥的閥桿是直接插配于閥體上的，其受力支點(diǎn)即為兩端與閥體的接觸點(diǎn)，因此在閥板的開(kāi)合過(guò)程中，閥桿極易因?yàn)槠鋬芍c(diǎn)與閥體之間的摩擦力矩不等而受力不均，進(jìn)而發(fā)生變形扭曲，另外由于閥桿是通過(guò)閥體直接支撐并與閥體對(duì)應(yīng)位置以滑動(dòng)摩擦形式配合，因此在受壓條件下摩擦力矩較大， 容易損壞渦輪箱內(nèi)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的使用壽命，進(jìn)而影響上述蝶閥的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種蝶閥，以解決現(xiàn)有蝶閥的閥桿在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)受力不均的問(wèn)題。為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的蝶閥采用以下技術(shù)方案一種蝶閥，包括閥體及轉(zhuǎn)動(dòng)裝配于所述閥體內(nèi)的閥桿，所述閥體上對(duì)應(yīng)所述閥桿的兩端處均裝配有軸承，所述閥桿通過(guò)所述軸承轉(zhuǎn)動(dòng)裝配于所述閥體上。所述的閥桿貫穿所述閥體的對(duì)應(yīng)兩側(cè)，所述的各軸承均通過(guò)對(duì)應(yīng)的軸承座設(shè)置于所述閥體的外部。所述的軸承包括設(shè)置于所述閥桿用于傳動(dòng)接入渦輪箱的一端的閥頭軸承及另一端的閥尾軸承，所述的閥尾軸承為推力軸承。由于本實(shí)用新型的蝶閥的閥桿是通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)裝配于所述閥體內(nèi)，因此可將現(xiàn)有蝶閥的閥桿與閥體的滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)化為軸承的滾動(dòng)摩擦，從而大大的減小了所述閥桿在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)受到了阻力，且使閥桿兩端的所受的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力大小相等，解決了閥桿在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)受力不均的問(wèn)題。更進(jìn)一步的，將所述的閥桿軸承設(shè)置于所述閥體的外部，便于維修和更換；所述的閥尾軸承采用推力軸承，所述閥尾軸承采用推力軸承，在工作時(shí)可承受閥桿的重力而不損壞。

圖1是本實(shí)用新型的蝶閥的一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的蝶閥的實(shí)施例1，如圖1所示，由渦輪箱1、閥頭軸承座2、閥頭軸承 3、閥體4、閥頭密封軸套5、閥頭填料函6、閥桿7、閥板8、閥板密封圈9、圓錐銷10、閥尾填料涵11、閥尾密封軸套12、閥尾軸承座13、閥尾軸承14及軸承護(hù)罩15組成。閥桿7轉(zhuǎn)動(dòng)裝配于閥體4內(nèi)，閥桿7貫穿閥體4的周向兩側(cè)壁，渦輪箱1裝配于閥體4的一側(cè)，以上各部件裝配關(guān)系均為現(xiàn)有技術(shù)，此處不再贅述；閥頭軸承座2的兩端分別與渦輪箱1及閥體4 的對(duì)應(yīng)側(cè)固連，閥頭軸承3設(shè)置于閥頭軸承座2內(nèi)，閥桿7的對(duì)應(yīng)端裝配于閥頭軸承3內(nèi)并沿軸向延伸傳動(dòng)接入渦輪箱1，閥頭密封軸套5套設(shè)于閥桿7上并通過(guò)螺栓固設(shè)于閥體4靠近渦輪箱1的一側(cè)，閥頭填料函6壓設(shè)于閥頭密封軸套5與閥體4之間，用于保證閥桿7與閥體4之間的對(duì)應(yīng)開(kāi)口處的密封配合；閥板8通過(guò)圓錐銷10固連于閥桿7上，用于隨閥桿 7的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或封閉閥通道；閥板密封圈9設(shè)置于閥板8外周邊緣，用于保證閥板8與閥體4之間的密封配合；閥尾軸承座13設(shè)置于閥體4沿閥桿7的軸向與渦輪箱1相對(duì)的一側(cè)外部，閥尾軸承座13與閥體4固連，閥尾軸承14設(shè)置于閥尾軸承座13內(nèi)，閥桿7的對(duì)應(yīng)端通過(guò)閥尾軸承座13轉(zhuǎn)動(dòng)裝配于閥尾軸承座13內(nèi)，閥尾密封軸套12對(duì)應(yīng)通過(guò)螺釘固連于閥體4上，閥尾填料函11壓設(shè)于閥尾密封軸套12與閥體4之間；閥頭軸承3及閥尾軸承14 分別通過(guò)對(duì)應(yīng)的軸承護(hù)罩15密封罩設(shè)；上述閥頭、閥尾軸承均為內(nèi)心球軸承。上述實(shí)施例中，所述的閥尾軸承還可以采用推力軸承，所述的閥頭、閥尾軸承還可以直接裝配于閥體對(duì)應(yīng)位置處。
權(quán)利要求1.一種蝶閥，包括閥體及轉(zhuǎn)動(dòng)裝配于所述閥體內(nèi)的閥桿，其特征在于所述閥體上對(duì)應(yīng)所述閥桿的兩端處均裝配有軸承，所述閥桿通過(guò)所述軸承轉(zhuǎn)動(dòng)裝配于所述閥體上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蝶閥，其特征在于所述的閥桿貫穿所述閥體的對(duì)應(yīng)兩側(cè)，所述的各軸承均通過(guò)對(duì)應(yīng)的軸承座設(shè)置于所述閥體的外部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蝶閥，其特征在于所述的軸承包括設(shè)置于所述閥桿用于傳動(dòng)接入渦輪箱的一端的閥頭軸承及另一端的閥尾軸承，所述的閥尾軸承為推力軸承。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種蝶閥，包括閥體及轉(zhuǎn)動(dòng)裝配于所述閥體內(nèi)的閥桿，所述閥體上對(duì)應(yīng)所述閥桿的兩端處均裝配有軸承，所述閥桿通過(guò)所述軸承轉(zhuǎn)動(dòng)裝配于所述閥體上；由于本實(shí)用新型的蝶閥的閥桿是通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)裝配于所述閥體內(nèi)，因此可將現(xiàn)有蝶閥的閥桿與閥體的滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)化為軸承的滾動(dòng)摩擦，從而大大的減小了所述閥桿在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)受到了阻力，且使閥桿兩端的所受的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力大小相等，解決了閥桿在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)受力不均的問(wèn)題。
文檔編號(hào)F16K1/22GK201963904SQ20102066955
公開(kāi)日2011年9月7日 申請(qǐng)日期2010年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月20日
發(fā)明者周濤, 張西軍, 高寶枝 申請(qǐng)人:鄭州光大閥門制造有限公司