專利名稱:帶有制動機構的脫落保護安全裝置的制作方法
技術領域:
本發(fā)明涉及一個帶有制動機構的脫落保護安全裝置。置量脫落保護安全裝置是本領域熟知的、用于在工人進行有脫落風險發(fā)生的任務時使用的脫落安全保護裝備。通常使用的一種類型的安全裝置是一個軌道,一種穿梭件沿著該軌道的長度運行。該軌道典型地被連接到一個支撐結構上,在該支撐結構在鄰近工人執(zhí)行任務作業(yè)的區(qū)域內,并且該穿梭件典型地被連接到由工人佩戴的安全帶上。一種能量吸收器也可以用在這種類型的安全裝置上,以減少傳遞到工人身上的作用力。當發(fā)生脫落時,該穿梭件鎖定到該軌道上由此防止該工人進一步脫落。如果該穿梭件被泥土、油污、油脂、水、冰或其他類型 的碎片或污物污染時,該穿梭件可能不能正常運轉。通常使用的一種類型的穿梭件使用了一個倚靠在軌道或導軌上的輪子來感知速度并且這個輪子可能受到污物的影響。如果這個輪子具有一個橡膠把套,該橡膠把套可能由于暴露于紫外線或臭氧中而老化。另一種通常使用的安全裝置采用了一個自動回縮救生索。一個自動回縮救生索通常包括一個殼體,該殼體包含一個纏繞著線纜、繩索、織帶或其他合適救生索的一個卷筒。當給線纜施加拉力時該卷筒被彈簧偏置以放出線纜,并且當施加在該線纜的拉力減小或釋放時,則收回已經從卷筒松脫的任意線纜。該殼體還包括一個制動總成用于在線纜從卷筒突然松脫的速度大于預定的最大角速度時停止卷筒的轉動。一種自動回縮救生索典型地連接到一個工人進行任務作業(yè)的鄰近區(qū)域內的支撐結構上,并且該線纜的末端典型地連接到由工人佩戴的安全帶上。該支撐結構可以包括一個或多個結構。當工人離開該設備時可以很容易地將線纜從該自動回縮救生索的殼體放出,并且當工人朝著該設備時移動時該線纜可以自動回縮到該殼體中。如果發(fā)生脫落,該設備內的制動總成自動與一個離心離合器總成接合,并且通過逐漸地然后迅速地停止該卷筒的轉動從而逐漸地然后迅速地停止工人的脫落。當該卷筒的轉動被停止時,防止更多的線纜從該殼體放出來進而停止工人脫落。一些自動回縮救生索是密封的,以防止污物對該制動或鎖定機構的干擾。其他類型的安全裝置通常使用一個下降器或一個受控的下降裝置,該受控的下降裝置通常包括一個制動機構以允許工人緩慢下降到一個安全位置。基于上述提到的、以及下面所提到的其他原因,通過閱讀和理解本說明書本領域的普通技術人員而言有必要對現有技術進行改進,發(fā)明一種用于防掉落裝置上的穿梭件,這種穿梭件在其使用期間較少受到污物的干擾。概沭上述提及的有關現有設備的多個問題在本發(fā)明的實施方案中得以解決并且可以通過閱讀和理解本說明書加以理解。下面的概述是通過舉例而不是限制的方式進行說明的。本概述僅僅是輔助讀者了解本發(fā)明的一些方面而提供的。在一個實施方案中,一個脫落保護安全裝置包括一個制動機構,該制動機構包括一個第一部件、一個被配置并安排成相對于第一部件移動的第二部件,以及至少一個磁鐵,該磁鐵被運作性地連接到這兩個部件之一上并且這兩個部件中的另一個至少部分是由非鐵磁性和導電性材料制成的。當該第二部件以大于一個預定速率的速率相對于該第一部件移動時,該至少一個磁鐵和該非鐵磁性和導電性材料產生一個電磁場力。 在一個實施方案中,一個脫落保護安全裝置包括一個制動機構,該制動機構包括一個殼體、一個棘爪和一個磁鐵。該殼體被配置和安排成沿著一個支撐結構移動,該支撐結構可以是來自下組,該組由以下各項組成導軌、軌道、以及線纜并且是由一種非鐵磁性和導電性材料制成的。該棘爪被樞轉地連接到該殼體上,并且被配置和安排成在該殼體沿著該支撐結構以大于一個預定速率的速率移動時,它從一個脫離嚙合的位置移動到一個嚙合的位置以將該殼體鎖定在該支撐結構上。該磁鐵被運作性地連接到該棘爪上使得當該殼體以一個增加的速率移動、在該磁鐵和該支撐結構之間的排斥力幫助該棘爪從脫離嚙合的位置移動到一個嚙合的位置。在一個實施方案中,一個脫落保護安全裝置包括一個殼體、一個卷筒、至少一個磁鐵以及一個救生索。該卷筒被運作性地可轉動地連接到該殼體上并且在一個第一方向和一個第二方向上轉動。該至少一個磁鐵被運作性地連接到該殼體和該卷筒中的一個上,并且該殼體和該卷筒中的另一個至少部分是由一種非鐵磁性和導電性材料制成的。該救生索被運作性地連接到該卷筒上。該救生索的中間部分至少部分地纏繞在該卷筒并且該第二末端從該殼體向外延伸。當有足夠的拉力施加在該救生索上時,該救生索被從該殼體放出從而轉動該卷筒。在該至少一個磁鐵和該非鐵磁性和導電性材料之間的一種排斥力減弱了該卷筒在該第一方向和該第二方向中至少一個上進行轉動的速率。附圖簡要說明考慮到本說明書的詳細內容以及以下附圖,可以更加容易地理解本發(fā)明,其進一步的優(yōu)勢以及使用能夠更加顯而易見,在附圖中圖I示出了根據本發(fā)明的原理構造的一個穿梭件的一個棘爪的側面透視圖;圖2示出了根據本發(fā)明的原理構造的一個穿梭件的底部透視圖,其中包括在圖I中示出的棘爪;圖3示出了在圖2中的穿梭件的頂部透視圖;圖4示出了圖2中所示的、運作性地連接到一個軌道上的穿梭件在一個鎖定位置的側視圖;圖5示出了運作性地連接到一個軌道上的一個第一穿梭件和一個第二穿梭件的側面透視圖;圖6示出了圖5中所示的、運作性地連接到一個軌道上的第一和第二穿梭件的正視圖;圖7示出了沿著圖6中的線7-7所截取的該第一和第二穿梭件的側面截圖,該第一穿梭件處于一個解除鎖定位置而該第二穿梭件處于一個鎖定位置;圖8示出了根據本發(fā)明的原理構造的、已將蓋子取下后的一個自動回縮救生索的一個側面透視圖;圖9是圖8中所示的自動回縮救生索的一個部分分解的側面透視圖;圖9A是圖9中所示的自動回縮救生索的一個軸的后部透視圖;
圖10是根據本發(fā)明的原理構造的、已將蓋子取下的一個下降器的透視圖11是圖10中所示的下降器的一個分解透視圖;圖12是根據本發(fā)明的原理構造的自動回縮救生索的另一個實施方案的側面透視圖,而且已將蓋子取下;并且圖13是一個圖12中所示的自動回縮救生索的帶蓋子的一個側面透視圖。按照通常的慣例,所描述的不同特征不是按比例繪制的,而是為了強調與本發(fā)明相關的具體特征而繪制的。在所有這些圖片以及通篇文字中以參考符號來表示相同的構件優(yōu)選實施方案的詳細i兌明在以下的詳細說明中,參照了構成本發(fā)明的一部分的附圖,并且本發(fā)明所能實現的示意性實施方案是通過這些附圖示出的。這些實施方案以足夠的細節(jié)進行了描述以便使得本領域的那些熟練人員可以實施本發(fā)明,并且應理解的是能夠利用其他實施方案和機械變化而不背離本發(fā)明的精神或范圍。以下詳細說明因此并非出于限制的含義,并且這些示例性的、非限制性的實施方案僅由權利要求或其等效物來限定。本發(fā)明一般涉及到用于一個脫落保護安全裝置的一個制動機構。該制動機構可以充當剎車、鎖定和/或一個適用于該類型的脫落保護安全裝置的觸發(fā)機構。本發(fā)明所能采用的一種類型的脫落保護安全裝置是一個穿梭件。根據本發(fā)明的原理構造的一個穿梭件的實施方案在附圖中以數字100來表示。穿梭件100包括一個殼體101和一個棘爪120。如在圖3不出的方向上所不,殼體101包括一個前部102,一個第一側面104和一個第二側面107從該前部向下延伸。前部102具有一個靠近前部102的中心的開口 103,該第一側面104具有靠近第一側面104的中心的一個開口 105,并且該第二側面107具有靠近第二側面107的中心的一個開口 108。第一側面104還包括一個位于開口 105和前部102之間的孔(未示出),并且第二側面107也包括一個位于開口 108和前部102之間的孔(未示出)。一個凸緣106從第一側面104的底部向內延伸,并且一個凸緣109從第二側面107的底部向內延伸。如在圖4示出的方向上所示,殼體101還包括一個頂部110和一個底部112。在前部102與凸緣106和109之間的區(qū)域形成一個從頂部110向底部111延伸的通道112。棘爪120包括多個側面128,它們使一個前部121和一個后部124互相連接。后部124包括一個靠近該頂部的第一表面125以及一個靠近該底部的第二表面126。表面125和126大致呈螺旋形狀,優(yōu)選地呈一個等角螺旋,并且是關于一個平面對稱的,該平面穿過孔122的理論軸線并且垂直于磁鐵127的表面。后部124包括一個磁鐵127,該磁鐵優(yōu)選地被嵌入棘爪120中。一個孔122橫向地延伸穿過這些側面128,并且一個緊固件123延伸穿過位于殼體101的側面104和107中這些孔以及棘爪120的孔122,從而將殼體101和棘爪120連接在一起。穿梭件100被配置并安排成沿著一個軌道130的長度滑動,該軌道優(yōu)選的是由沒有明顯的靜磁場吸引力的鋁、銅、黃銅、不銹鋼或任何其他適合導電的金屬制成的。軌道130包括一個從基座134向外延伸的凸緣131。凸緣131具有一個第一側面132和一個第二側面133?;?34包括多個孔用于將基座134附接到一個支撐結構上。當穿梭件100沿著軌道130的長度移動時,如果該穿梭件以大于一個預定速度的速度移動(比如在脫落期間),棘爪120將從一個脫離嚙合的或未鎖定位置140樞轉到一個嚙合或鎖定位置150并且防止該穿梭件100沿著軌道130進一步移動。在棘爪120內的磁、鐵127產生一個力,一個推動電子繞圈的變化的磁場,渦流,并且在圖7所示出的方向上,沿著軌道130以一個大于預定速度的速度向下移動,使磁鐵127要向上移動。這是根據林茨原理。優(yōu)選地,磁鐵127是被定位在一個方向上這樣使得磁場集中在該軌道附近,并且磁鐵127的北或南極無關緊要。棘爪120的表面125和126是成角度的這樣使得當棘爪120在一個第一或第二方向上進行樞轉時,這個相應的表面被配置并安排成與軌道130嚙合,在該軌道上連接有穿梭件100。如圖7所示的取向,第二表面126是一個接合表面,當該穿梭件向下方移動時該表面與軌道130接合并保護工人脫落。因此,在這個實施方案中,該制動機構充當了一個鎖定因為該棘爪為嚙合該軌道并保護該穿梭件沿著該軌道移動而轉動。當該磁鐵相對于軌道移動時,該渦流產生一個與該磁鐵移動方向相反的力。這個排斥力被用來觸發(fā)或接合該制動機構。由于磁鐵沒有接觸軌道,所以磁鐵不受軌道上污物的影響。因此,該磁鐵減少了污物干擾該制動機構運行的可能性。由于通常使用的一種類型的穿梭件采用一個輪子,該輪子壓靠在該軌道上以感知速度,本發(fā)明的穿梭件更加便于用戶沿著一個軌道、導軌或線纜進行移動。
盡管示出和披露是一個垂直軌道,但是應認識到,該穿梭件可以在一個垂直軌道、一個水平軌道、一個斜坡軌道或任何其他適合錨固構件上使用。此外,一個導軌或一個線纜可以被用來替代一個軌道。對于要求穿梭件或套筒在一個特定距離內鎖定而言,存在著不同的機構測試要求(ANSI, CE, CSA等)。通常地,這個范圍約為6英寸。在這個設計中這個鎖定速度或距離是可以調整的。該鎖定特征必須承受的力根據不同機構測試要求(ANSI,CE,CSA等)有所規(guī)定,但是通常在3600磅到5000磅范圍內。在這個實施方案中,該磁鐵沒有必要必須承受這個磁場強度因為該磁鐵的主要目的是觸發(fā)該制動機構。在該制動特征中該磁鐵被用作一個速度傳感器去觸發(fā)該制動機構。在正常使用的過程中,該制動機構處于一個脫離嚙合的位置。如果發(fā)生脫落,該穿梭件的速度將提高并且這將導致一個足夠大的渦流(排斥力)去觸發(fā)該制動機構。依據這種應用,一個彈簧、重力、一個制動件或其他合適的機構能夠被用于保持該制動機構脫離嚙合。該裝置如何被保持在該脫離嚙合的位置影響本發(fā)明。例如,與使用一個小彈簧相比,如果采用一個大彈簧,對于同樣的磁鐵和制動配置將需要更大的速度去克服偏置力。這一點可以通過調整該磁鐵在該導軌或線纜上方的高度、該磁鐵的磁場強度和/或該觸發(fā)機構的設計來實現。鑒于本發(fā)明的寬泛特性,許多配置是可以使用的,例如,但不僅限于,不同類型和幾何形狀的磁鐵;在該磁鐵和該軌道、導軌或線纜之間的間距;不同類型的制動、鎖定或觸發(fā)機構;以及幾何形狀變化的軌道、導軌或線纜。本發(fā)明所能采用的其他類型的脫落保護安全裝置有自動回縮救生索和下降器或受控的下降裝置。通常地,一個電磁場力(“EMF”)可以被用于至少增強該制動機構或充當自動回縮救生索的制動機構和下降器或受控的下降裝置。這個自動回縮救生索的殼體和下降器優(yōu)選地至少部分是由一個非鐵磁性、電導體材料(比如,但不限于,鋁)制成的,并且多個磁鐵被安裝在圓柱體或其他軸對稱形狀的相對于該殼體轉動的物體上。該磁鐵轉動是因為它們通過齒輪裝置和多個卷筒被機械地連接到救生索上。這些磁鐵轉動得越快,在這些磁鐵轉動的相反方向上作用在它們上的電磁場力就越大。由于該力是與這些磁鐵的運功方向相反的,所以將一個制動力施加到這些磁鐵上。這個制動力通過該齒輪裝置和這些卷筒傳遞到這些救生索上并且以熱能形式消耗掉。這些磁鐵不接觸該殼體并且,因此不會像常規(guī)的制動機構那樣磨損。根據本發(fā)明的原理構造的一個自動回縮救生索的實施方案是以數字200在圖8和9中表示的。盡管此處只示出并說明了本發(fā)明的一種自動回縮救生索,但是應認識到任何適合的自縮回救生索都是可以使用的。由于適合于本發(fā)明的自動回縮救生索是公知的,所以在此僅僅說明與本發(fā)明相關的自動回縮救生索200的部件。自動回縮救生索200包括一個殼體201,該殼體限定了一個腔體202,該腔體具有一個第一室203、一個第二室204,以及一個第三室206。一個孔205至少部分地延伸穿過殼體201的靠近第二室204的一個中間部分。殼體201也包括一個線纜出口 207。 一個卷筒210,其上纏繞著一條救生索245,被可轉動地連接到殼體201上并且裝配到第一室203內。救生索245包括一個第一末端(未示出),該第一末端被運作性地連接到卷筒210上;一個中間部分(未示出),該中間部分圍繞卷筒210進行纏繞;以及一個第二末端248,該第二末端延伸通過殼體201的線纜出口 207。一個制動機構211被運作性地連接到卷筒210上。一個制動機構211在這三個室中的每一個內包括幾個部件。在第一室203中,一個基座板212被運作性地連接到卷筒210上,并且通過多個彈簧215進行偏置的多個制動盤213和多個棘爪214被運作性地連接到該基座板212上。一個齒輪218裝配到第一室203內貼近基座板212并且包括多個內齒219和多個外齒220。一個套管223裝配刀卷筒210的一個孔(未不出),以幫助卷筒210圍繞一個軸(未不出)轉動。一個蓋子224是通過多個緊固件225運作性地連接到齒輪218上的。一個絕緣片222減小了這些棘爪214與蓋子224之間的摩擦。在第二室204內,一個套管裝配到孔205內并且一個墊片227和一個齒輪228裝配在孔205的周圍。齒輪228包括多個內齒229和多個外齒230。一個軸231包括多個齒232a、多個齒232b以及從靠近軸231的中間部分向外延伸的多個齒233。這些齒在圖9A中示出。軸231的一個末端延伸進入孔205內部的套管226中,這些齒232a與齒輪218的這些外齒220匹配,這些齒232b與齒輪228的這些內齒229匹配,并且這些齒233選擇性地與一個模式控制組件(未示出)匹配,例如在美國專利申請公開號2010/0226748A1和2010/0224448A1 中披露的。在第三室206內,一個盤235是靠近殼體而定位的并且一個圓柱體236被定位在這個第三室206內。圓柱體236包括一個孔237以及定位在孔237周圍的多個齒238。這些齒238與齒輪228上的這些外齒230匹配。多個磁鐵239被運作性地連接到圓柱體236上,優(yōu)選地靠近該圓柱體的周邊。一個緊固件240延伸穿過孔237并且穿過在該殼體內的一個孔(未示出),以將圓柱體236可轉動地連接到殼體201上。當圓柱體236轉動時盤235被用于減小摩擦。在這個具體的實施方案中,制動盤213沒有被用于阻止脫落。這個自動回縮救生索是以救援或下降模式示出和說明的,但能夠被切換到標準的自動回縮救生索脫落阻止模式。這種標準的自動回縮救生索脫落阻止模式使用這些制動盤來阻止脫落。這種類型的自動回縮救生索在現有技術中是公知的。這種類型的自動回縮救生索的實例有SEALED-BLOKRSQ and the ULTRA-LOK RSQ by D B Industries, Inc. d/b/a Capital Safety USA ofRed Wing, Minnesota (美國明尼蘇達州紅翼的資本安全工業(yè)公司的密封鎖定和超級鎖定)。這種類型的自動回縮救生索的其他實例在美國專利申請公開出2010/0226748A1和2010/0224448A1 中進行了披露。在這種救援或下降模式下,卷筒210以足夠大的轉動速度克服這些彈簧215的偏置力這樣使得這些棘爪214從一個脫離嚙合的位置向外輸轉到一個嚙合的位置并且這些棘爪中的至少一個與齒輪218的這些內齒219嚙合。齒輪218轉動引起軸231轉動,該軸的轉動引起齒輪228轉動,從而引起圓柱體236轉動。當圓柱體236轉動時,這些磁鐵239相對于殼體201移動并且這些電磁場力在卷筒210上施加了一個制動力。因在這些磁鐵239和殼體201之間產生的電磁場力而產生的制動力隨著轉度的增加而增加。 根據本發(fā)明的原理構造的一個下降器的實施方案在圖10和11中是以數字300來表示的。本發(fā)明可以采用的一種類型的下降器是R0LLGLISSTMR500下降器。盡管在此示出并說明了一種本發(fā)明采用的下降器,但是應認識到任何適合的下降器都是可以采用的。下降器300包括一個殼體301,該殼體帶有一個基座302和一個蓋子312?;?02限定一個腔體303并且包括一個靠近中央的孔304以及一個靠近底部的孔305。一個卷筒307被配置并安排成裝配到腔體303內并且包括圍繞其周邊的多個齒308以及從每一側向外延伸的一個軸309。一個套管306裝配到孔304中并且一個套管310裝配到蓋子312內的一個孔(未示出)。軸309的末端被定位在套管306和310內。蓋子312限定一個腔體313并且包括一個靠近底部的孔314。蓋子312是由一個比如鋁之類的非鐵磁性、電導體材料制成的。圓柱體316被配置并安排成裝配到腔體313中。圓柱體316包括靠近其周邊的多個磁鐵317以及從每一側向外延伸的一個軸318。軸318的一端裝配到一個蓋住腔體313的蓋子(未示出)的一個孔(未示出)內。軸318的另一端延伸穿過蓋子312的孔314并且進入到孔305內的一個套管320中。在圓柱體316與軸318在套管320內這部分之間,軸318包括多個齒319,這些齒與卷筒307的這些齒308匹配。一個救生索325通過現有技術中公知的裝置被運作性地連接到卷筒307上。當在救生索325上施加拉力并且救生索325相對于下降器300移動時,卷筒307轉動并且圓柱體316轉動。圓柱體316的這些磁鐵317與蓋子312相互作用并且該電磁場力在卷筒307上提供了一個制動力,以減慢救生索325被放出的速率。因這些磁鐵317和蓋子312之間產生的電磁場力而產生的制動力隨著該轉動速率的增加而增加。根據本發(fā)明的原理構造的自動回縮救生索的一個實施方案在圖12和13中是以數字400來表示的。自動回縮救生索400與自動回縮救生索200類似并且包括一個額外的特征以幫助減小該救生索的縮回速度。僅在此僅說明了與這個額外特征相關的部件。自動回縮救生索400包括一個殼體401、一個蓋子408和一個卷筒410。蓋子408包括多個磁鐵409。圖12中所示的這些磁鐵409示出了在沒有蓋子408的情況下的相對位置。這些磁鐵應通過環(huán)氧物或其他任何適合的粘著劑,緊固件或者其他任何合適的連接裝置運作性地連接。卷筒410優(yōu)選的是由一種非鐵磁性、電導體材料(比如鋁)制成的。這些磁鐵409被定位在蓋子408靠近這些側面中的至少一個,盡可能地遠離卷筒410的轉動軸線或卷筒410的其他軸對稱部件以便起到最大作用。卷筒410轉動得越快,施加在卷筒410上的、與卷筒410轉動方向相反的電磁場力就越大。由于該電磁場力與卷筒410相對于這些磁鐵409的的運動方向是相反的,一個制動力被施加到卷筒410上??商娲兀w子408可以由一個非鐵磁性、電導體材料(比如鋁)制成,并且卷筒410可以具有運作性地連接到該蓋子上的多個磁鐵,這樣使得這些磁鐵隨著該卷筒轉動與這個蓋子相互作用。該卷筒上的這些磁鐵相對于這個蓋子的移動產生了一個電磁場力以幫助減慢卷筒410的轉動速率。這個實施方案能夠被用于保護一個自縮回救生索的卡阻。這個自動回縮救生索的
棘爪通常是通過多個彈簧而保持在一個解鎖位置中,并且在這個自動回縮救生索縮回到殼體的過程中,這些棘爪典型地將不會移動進入到一個鎖定位置中,因為它們僅在卷筒以一個足夠高的速度在放出救生索的方向上進行轉動時才典型地移動進入該鎖定位置。一個自動回縮救生索普遍的問題是如果該卷筒的轉速足夠高并且接著突然停止轉動這些棘爪能夠在該救生索的縮回進入該殼體的末端處鎖定,從而導致這些棘爪移動進入一個鎖定位置。在這個縮回的末端處,通過一個突然停止的快速轉動卷筒,這些棘爪能夠被移動進入一個鎖定位置并且將與這些齒嚙合。這使得自動回縮救生索卡住。例如,如果該止滑鉤末端被釋放并且該救生索被允許縮回,這就可能發(fā)生。在縮回過程中不會注意到任何異常,但由于這個自動回縮救生索被卡住,它將不會被從殼體放出,因為在脫落過程中這些棘爪中的至少一個是處于一個鎖定位置并且與該卷筒嚙合。如果發(fā)生這種情況,通常需要對這個自動回縮救生索進行維修。通過在該卷筒附近放置多個磁鐵(要么該卷筒包括至少一個磁鐵并且該蓋子至少部分是由一個非鐵磁性、電導體材料比(如鋁)制成的,要么該卷筒至少部分是由一個非鐵磁性、電導體材料(比如鋁)制成的并且該蓋子包括至少一個磁鐵),隨著該卷筒轉動速度越來越快,該磁鐵和該非鐵磁性、電導體材料之間的電磁場力也隨著該卷筒轉動速度的增加而增加。這在該卷筒上提供了一個制動力以使其減慢。通過使該轉速保持在該棘爪轉動移動進入到該鎖定位置的速度以下,該自動回縮救生索應不會卡住。上述說明,實例和數據對于制造和使用本發(fā)明的實施方案的構成提供了完整的說明。鑒于本發(fā)明的許多實施方案是在不偏離本發(fā)明的實質及范圍的情況下做出的,本發(fā)明屬于在其后所附的權利要求。
權利要求
1.ー種包括制動機構的脫落保護安全裝置,該脫落保護安全裝置包括 ー個第一部件; ー個第二部件,該第二部件被配置和安排成相對于該第一部件而移動;以及 至少ー個磁鐵,該磁鐵運作性地連接到這些部件之一上,并且這些部件中的另ー個至少部分地是由ー種非鐵磁性和導電性材料制成的,當該第二部件以大于相對于該第一部件的一個預定速率的速率來移動時,該至少ー個磁鐵以及該非鐵磁性和導電性材料生成ー個電磁場力。
2.如權利要求I所述的脫落保護安全裝置,其中該非鐵磁性和導電性材料是鋁。
3.如權利要求I所述的脫落保護安全裝置,其中該第一部件是來自下組,該組由以下各項組成導軌、軌道、以及線纜;并且該第二部件是ー個穿梭件。
4.如權利要求3所述的脫落保護安全裝置,其中該第二部件包括 ー個殼體,該殼體被配置和安排成沿著該第一部件移動;以及 ー個棘爪,該棘爪被樞轉地連接到該殼體上并且被配置和安排成當該殼體沿著該第一部件以大于一個預定速率的速率來移動時用于從ー個脫離嚙合的位置移動進入一個嚙合的位置從而將該殼體鎖定到該第一部件上,該至少一個磁鐵被運作性地連接到該棘爪上,這樣使得當該殼體以ー個増加的速率移動時在該至少ー個磁鐵與該第一部件之間的排斥力幫助該棘爪從該脫離嚙合的位置移動到該嚙合的位置。
5.如權利要求I所述的脫落保護安全裝置,其中該第一部件是ー個殼體并且該第二部件包括可轉動地運作性地連接到該殼體上的ー個卷筒,該脫落保護安全裝置進ー步包括一個救生索,該救生索具有將ー個第一末端與ー個第二末端互相連接的一個中間部分,該第一末端被運作性地連接到該卷筒上,該中間部分圍繞該卷筒進行纏繞,并且該第二末端延伸貫穿該殼體。
6.如權利要求5所述的脫落保護安全裝置,進ー步包括 ー個偏置構件,該偏置構件將該殼體與該卷筒互相連接并且對該卷筒進行偏置以使其在一個纏繞方向上轉動,在足夠拉カ被施加在該救生索上時該偏置構件被克服,由此使得該卷筒在一個松開纏繞的方向上轉動并且放出該救生索,當該拉カ從該救生索被釋放并且該卷筒在該纏繞方向上轉動時該救生索圍繞該卷筒被纏繞;并且 該電磁場カ減弱了該速率該卷筒在該松開纏繞的方向與該纏繞方向中的至少ー個上進行轉動的速率。
7.如權利要求5所述的脫落保護安全裝置,其中該至少一個磁鐵被直接地運作性地連接到該卷筒上。
8.如權利要求5所述的脫落保護安全裝置,其中該至少一個磁鐵被運作性地連接到這個帶齒輪裝置的卷筒上。
9.如權利要求8所述的脫落保護安全裝置,其中該齒輪裝置包括一個圓柱體,該圓柱體隨著該卷筒轉動相對于該殼體轉動。
10.如權利要求8所述的脫落保護安全裝置,進ー步包括運作性地連接到該卷筒上的至少ー個棘爪,當該卷筒以大于一個預定速率的速率轉動時該至少一個棘爪在ー個脫離嚙合的位置中受到偏置并移動進入ー個嚙合的位置以便嚙合該齒輪裝置。
11.如權利要求5所述的脫落保護安全裝置,其中該電磁場カ減弱了隨著該救生索從該殼體被放出該卷筒在一個松開纏繞的方向進行轉動的ー個速率,由此減弱了該救生索從該殼體被放出的速率。
12.ー種包括制動機構的脫落保護安全裝置,該脫落保護安全裝置包括 ー個殼體,該殼體被配置和安排成沿著ー個支撐結構移動,該支撐結構是來自下組,該組由以下各項組成導軌、軌道、和線纜,并且是由非鐵磁性和導電性材料制成的; ー個棘爪,該棘爪被樞轉地連接到該殼體上并且被配置和安排成當該殼體沿著該支撐結構以大于ー個預定速率的速率來移動時從一個脫離嚙合的位置移動進入一個嚙合的位置以便將該殼體鎖定到該支撐結構上;以及 一個磁鐵,該磁鐵被運作性地連接到該棘爪上,這樣使得當該殼體以ー個増加的速率移動時在該磁鐵與該支撐結構之間的排斥力幫助將該棘爪從該脫離嚙合的位置移動進入該嚙合的位置。
13.如權利要求12所述的脫落保護安全裝置,其中該殼體是由鋁制造的。
14.ー種脫落保護安全裝置,包括 一個殼體; ー個卷筒,該卷筒被可轉動地運作性地連接到該殼體上并且在ー個第一方向和ー個第二方向上轉動; 至少ー個磁鐵,該磁鐵被運作性地連接到該殼體與該卷筒之一上,并且該殼體和該卷筒中的另ー個是至少部分地由一種非鐵磁性和導電性材料制成的; 一個救生索,該救生索被運作性地連接到該卷筒上,該救生索的一個中間部分至少部分地圍繞該卷筒進行纏繞并且該第二末端從該殼體向外延伸,當足夠的拉力被施加在該救生索上時該救生索從該殼體上被放出由此轉動該卷筒;以及 在該至少一個磁鐵與該非鐵磁性和導電性材料之間的ー種排斥力,在其中該排斥カ減弱了該卷筒在該第一方向和該第二方向中至少ー個上進行轉動的速率。
15.如權利要求14所述的脫落保護安全裝置,其中該非鐵磁性和導電性材料是鋁。
16.如權利要求14所述的脫落保護安全裝置,其中該第一方向是ー個松開纏繞的方向并且該第二方向是ー個纏繞的方向,該脫落保護安全裝置進ー步包括ー個偏置構件,該偏置構件將該殼體與該卷筒互相連接并且對該卷筒進行偏置以便在該纏繞方向進行轉動,當足夠拉カ被施加在該救生索上時該偏置構件被克服,由此使得該卷筒在該松開纏繞的方向上轉動并且放出該救生索,當該拉カ從該救生索被釋放并且該卷筒在該纏繞方向轉動時該救生索圍繞該卷筒被纏繞。
17.如權利要求14所述的脫落保護安全裝置,其中該至少一個磁鐵被直接地運作性地連接到該卷筒上。
18.如權利要求14所述的脫落保護安全裝置,其中該至少ー個磁鐵通過該齒輪裝置被運作性地連接到該卷筒上。
19.如權利要求18所述的脫落保護安全裝置,其中該齒輪裝置包括隨著該卷筒的轉動相對于該殼體進行轉動的一個圓柱體。
20.如權利要求18所述的脫落保護安全裝置,進ー步包括運作性地連接到該卷筒上的至少ー個棘爪,當該卷筒以大于一個預定速度的速度轉動時該至少一個棘爪在一個非嚙合的位置中被偏置并且移動進入一個嚙合的位置以便嚙合該齒輪裝置。
全文摘要
一種包括制動機構的脫落保護安全裝置,該脫落保護安全裝置包括一個第一部件、一個第二部件,該第二部件被配置和安排成相對于該第一部件而移動,以及至少一個磁鐵,該磁鐵運作性地連接到這些部件之一上,并且這些部件中的另一個至少部分是由一種非鐵磁性和導電性材料制成的。當該第二部件以一個大于預定速率的速率相對于該第一部件移動時,該至少一個磁鐵以及該非鐵磁性和導電性材料生成一個電磁場力。
文檔編號F16D65/18GK102652029SQ201080056100
公開日2012年8月29日 申請日期2010年12月23日 優(yōu)先權日2009年12月23日
發(fā)明者約翰·P·布洛姆貝格 申請人:Db工業(yè)股份有限公司