專利名稱：電動(dòng)閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電動(dòng)閥，所述電動(dòng)閥包括內(nèi)裝有可旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子的殼體、以及用于 驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)子的外嵌于所述殼體的定子，尤其是涉及一種在定子對(duì)于殼體的固定構(gòu)造方面 具有特點(diǎn)的電動(dòng)閥。
背景技術(shù)：
以往，這種電動(dòng)閥裝備有由非磁性金屬制作成圓筒形狀的被稱為殼體的部件，收 容于該殼體內(nèi)部的轉(zhuǎn)子，以及由線圈單元構(gòu)成的、裝卸自如地嵌合于該殼體外周的環(huán)狀定 子。該轉(zhuǎn)子和定子組合在一起構(gòu)成步進(jìn)電動(dòng)機(jī)。由定子旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)根據(jù)需 要通過(guò)齒輪機(jī)構(gòu)等減速機(jī)構(gòu)被減速，之后，由螺旋機(jī)構(gòu)變換成閥芯的閥軸線方向上的直線 運(yùn)動(dòng)。閥芯通過(guò)該直線運(yùn)動(dòng)與配設(shè)于閥主體內(nèi)的節(jié)流孔相接觸分離，由此，閥開(kāi)度即通過(guò)節(jié) 流孔的流量得以控制。專利文獻(xiàn)1(日本特開(kāi)2006-2^369號(hào)公報(bào))中，作為這種電動(dòng)閥，提出有如下的 一個(gè)例子通過(guò)將減速裝置與轉(zhuǎn)子一起收容配置于同一殼體內(nèi)，從而做成小型化且大功率 /高分辨率的電動(dòng)閥，并詳細(xì)公開(kāi)了其構(gòu)造。即，在電動(dòng)閥主體內(nèi)插入有具有閥芯的閥桿，在 固定于主體側(cè)的殼體內(nèi)配置有轉(zhuǎn)子，在轉(zhuǎn)子的內(nèi)側(cè)，收容有由所謂奇異行星齒輪機(jī)構(gòu)構(gòu)成 的減速裝置。在該減速裝置中，轉(zhuǎn)子的輸出被輸入到恒星齒輪，再?gòu)暮阈驱X輪傳送到行星齒 輪。行星齒輪同時(shí)與固定齒輪以及輸出齒輪嚙合，該輸出齒輪和該固定齒輪的齒數(shù)稍有不 同，基于該齒數(shù)差以大減速比減速驅(qū)動(dòng)輸出齒輪。輸出齒輪的旋轉(zhuǎn)輸出通過(guò)驅(qū)動(dòng)桿傳送到 螺紋軸，通過(guò)螺紋軸的螺旋作用將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變換成閥桿的軸向直線運(yùn)動(dòng)，由此閥芯進(jìn)行靠 近或遠(yuǎn)離閥座的動(dòng)作。圖19以及圖20表示以往電動(dòng)閥的一個(gè)例子。圖19為電動(dòng)閥的分解立體圖，圖 20是表示組裝后的該電動(dòng)閥的立體圖。相對(duì)于閥主體10裝卸自如地裝配的線圈單元(定 子)50，在嵌合到殼體20上之后，采用裝配部件80固定到閥主體10上，該裝配部件80具有 3片有彈性的裝配部(板狀部件)83。通過(guò)將線圈單元50上所設(shè)有的凸臺(tái)70嵌入形成于 環(huán)狀主體81的裝配孔82中并焊接，從而將裝配部件80固定到線圈單元50上。線圈單元 50構(gòu)成為，相對(duì)于殼體20，在殼體20的圓周上能夠選擇4處裝配姿態(tài)中的任意一個(gè)。通過(guò) 這樣的結(jié)構(gòu)，當(dāng)將電動(dòng)閥配設(shè)到制冷循環(huán)中時(shí)，能夠選擇相對(duì)于對(duì)方機(jī)器最適合的線圈單 元50的裝配姿態(tài)。具體來(lái)說(shuō)，將通過(guò)沖裁等形成的嵌合孔84與形成在殼體20的外周部上的4個(gè)突 起30嵌合，從而把線圈單元50固定于電動(dòng)閥主體側(cè)。所述嵌合孔84形成于固定在線圈單 元50上的3片裝配部83中的一片裝配部上。形成于裝配部83的嵌合孔84的直徑比形成 在殼體20的外周部上的突起30的根部的直徑稍小，由此線圈單元50相對(duì)于電動(dòng)閥主體的 殼體20被定位。通過(guò)這樣的構(gòu)造，形成有嵌合孔84的裝配部83隔著突起30按壓殼體20， 未形成有嵌合孔84的其他的裝配部83直接按壓殼體20，由此線圈單元50相對(duì)于殼體20 被定位且被固定。
技術(shù)背景文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)1 日本特開(kāi)2006-2^369號(hào)公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明要解決的課題然而，具有上述的定位及固定構(gòu)造的電動(dòng)閥，為了上述嵌合而進(jìn)行的對(duì)位較難，存 在發(fā)生裝配不良的風(fēng)險(xiǎn)。另外，例如，流通過(guò)程中由下落等引起的沖擊作用于電動(dòng)閥時(shí)，定 子相對(duì)于閥主體的裝配位置可能從本來(lái)的位置偏出，存在發(fā)生偏離的情況。另外，裝配由突 起和孔的嵌合完成，為了裝配而進(jìn)行的對(duì)位較難，存在裝配耗費(fèi)時(shí)間、或發(fā)生裝配不良的危險(xiǎn)。本發(fā)明的目的在于，提供一種電動(dòng)閥，在相對(duì)于閥主體組裝定子時(shí)，能夠容易地進(jìn) 行上述的突起和孔的嵌合，且能夠防止所述的裝配不良。另外，本發(fā)明的另一目的在于，提 供一種電動(dòng)閥，能夠使定子向閥主體的裝配變得容易，且能夠防止定子從閥主體上偏離。解決課題的手段為了達(dá)成上述本發(fā)明的目的，本發(fā)明的電動(dòng)閥包括閥主體，所述閥主體室具有閥 室、與該閥室相通的閥座以及相對(duì)于該閥座分離接觸的閥芯；固定于所述閥主體、由非磁性 金屬材料制成的圓筒形的殼體；旋轉(zhuǎn)自如地配置在所述殼體的內(nèi)部的轉(zhuǎn)子；將所述轉(zhuǎn)子的 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變換成直線運(yùn)動(dòng)并傳遞給所述閥芯的機(jī)構(gòu)；裝配于所述圓筒形殼體的外側(cè)的線圈 單元；以及使所述線圈單元相對(duì)于所述殼體固定的裝配裝置，其中，所述裝配裝置具有向 所述殼體的外側(cè)突出的突起、以及固定在所述線圈單元上的多個(gè)有彈性的裝配部，所述多 個(gè)裝配部中的一個(gè)裝配部具有與所述殼體的所述突起相卡合的孔，且具有將所述突起向所 述孔中心方向引導(dǎo)的引導(dǎo)功能。根據(jù)這樣的電動(dòng)閥，由于將線圈單元相對(duì)于殼體固定的裝配裝置具有將突起向孔 的中心方向引導(dǎo)的引導(dǎo)功能，所以殼體的突起能夠容易地與固定在線圈單元上的一個(gè)裝配 部所具有的孔相卡合。另外，上述的電動(dòng)閥中，所述引導(dǎo)功能通過(guò)所述孔實(shí)現(xiàn)，所述孔的形狀被確定成能 夠?qū)⑺鐾黄鹱詣?dòng)地向所述孔的中心引導(dǎo)。并且形成于裝配部的孔是長(zhǎng)度方向位于線圈單元的軸線方向的卵形的孔，或者是 長(zhǎng)度方向位于線圈單元的軸線方向的菱形的孔。進(jìn)一步，形成于裝配部的孔是在和所述突起相卡合的方向上具有大徑部的錐形 孔，或者，是從與所述突起卡合的方向插入工具、進(jìn)行翻邊加工而形成的孔。另外，本發(fā)明的電動(dòng)閥在上述的基本特征基礎(chǔ)之上，在所述一個(gè)裝配部的側(cè)面設(shè) 置有切口或凹部，所述引導(dǎo)功能通過(guò)所述切口或凹部實(shí)現(xiàn)。根據(jù)該電動(dòng)閥，把線圈單元嵌插到殼體的外側(cè)時(shí)，向殼體的外側(cè)突出的突起通過(guò) 所述切口或凹部被向孔的中心方向引導(dǎo)，并且與位于該引導(dǎo)裝置附近的該裝配部的孔相卡 合，所以，突起和孔之間的卡合即定子向閥主體的裝配能夠容易地進(jìn)行。進(jìn)一步，本發(fā)明涉及的具有上述各特征的電動(dòng)閥，其中，所述多個(gè)裝配部中余下的 裝配部中的至少一個(gè)為防脫部，該防脫部與所述閥主體或者所述殼體卡合，并防止所述定 子向轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)軸線方向松脫。
根據(jù)這樣的電動(dòng)閥，余下的裝配部中的至少一個(gè)為防止定子向轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)軸線方 向脫出的防脫部，所以，除了通過(guò)上述引導(dǎo)裝置使定子向閥主體的裝配變得容易之外，還能 夠防止裝配于閥主體的定子從閥主體脫出。所述防脫部可以為形成有防脫孔的卡合部，所述防脫孔在所述轉(zhuǎn)子脫出方向上與 所述多個(gè)突起中除了與所述一個(gè)裝配部卡合的所述突起之外的至少一個(gè)所述突起相卡合。另外，所述防脫孔可以是在與所述轉(zhuǎn)子的所述旋轉(zhuǎn)軸線方向垂直的方向上較長(zhǎng)的 橫向長(zhǎng)孔。另外，所述防脫部可以為至少一個(gè)卡合腳，該卡合腳與設(shè)置于所述殼體的下方的 所述閥主體的凸緣部相卡合。進(jìn)一步，所述各卡合腳具有一對(duì)卡合爪，所述一對(duì)卡合爪在與所述轉(zhuǎn)子的所述旋 轉(zhuǎn)軸線垂直的方向上相互分離。根據(jù)本電動(dòng)閥，當(dāng)定子被嵌插到圓筒形的殼體的外側(cè)時(shí)，設(shè)置在定子上的裝配裝 置的定位部所具有的定位孔，與殼體所具有的多個(gè)突起中的一個(gè)相卡合，由此，定子相對(duì)于 殼體被定位。即使該定位部沒(méi)能起到防止由于受到?jīng)_擊等而使定子從殼體脫出的作用，由 于裝配裝置上所設(shè)置的防脫部與閥主體或者殼體相卡合而防止定子向轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)軸線方 向脫出，所以定子以相對(duì)于殼體位置被定位的狀態(tài)被保持在該位置上。發(fā)明的效果由于本發(fā)明的電動(dòng)閥具有以上的構(gòu)造，組裝線圈單元和閥主體側(cè)時(shí)，突起被向裝 配部的孔的中心方向引導(dǎo)，結(jié)果，能夠容易、正確、且可靠地對(duì)其進(jìn)行定位，并且能夠防止組 裝不良。另外，通過(guò)將所述孔的形狀確定成能夠?qū)⑺鐾黄鹱詣?dòng)地向所述孔的中心引導(dǎo)， 從而裝配部的孔被自動(dòng)調(diào)心而與突起卡合，因此其定位變得更加容易。另外，上述的電動(dòng)閥，由于利用裝配裝置所具有的防脫部來(lái)防止定子從殼體上脫 出，因此即使在處于打包狀態(tài)下的流通階段等，因碰撞等原因電動(dòng)閥受到?jīng)_擊，由于除了定 位部以外的其他裝配裝置所具有的防脫部與閥主體或者殼體相卡合而防止定子向轉(zhuǎn)子的 旋轉(zhuǎn)軸線方向脫出，所以定子不會(huì)從殼體上脫出，能夠良好地保持完成品的狀態(tài)。


圖1是表示本發(fā)明涉及的電動(dòng)閥的一實(shí)施例的外觀的說(shuō)明圖。圖2是表示圖1所示的電動(dòng)閥的閥主體和殼體的組裝部件的說(shuō)明圖。圖3是圖1所示的電動(dòng)閥的線圈單元的外觀圖。圖4是表示把圖1所示的電動(dòng)閥分解成主體部和線圈單元的狀態(tài)的立體圖。圖5是表示對(duì)于圖4所示的電動(dòng)閥分解線圈單元和裝配部件后的狀態(tài)的立體圖。圖6是表示以往的裝配部110的孔112和殼體側(cè)的突起30的關(guān)系的說(shuō)明圖。圖7是表示本發(fā)明涉及的電動(dòng)閥的一實(shí)施例的說(shuō)明圖。圖8是說(shuō)明本發(fā)明涉及的電動(dòng)閥的另一實(shí)施例的說(shuō)明圖。圖9是說(shuō)明本發(fā)明涉及的電動(dòng)閥的又一實(shí)施例的說(shuō)明圖。圖10是說(shuō)明本發(fā)明涉及的電動(dòng)閥的又一實(shí)施例的說(shuō)明圖。圖11是說(shuō)明本發(fā)明涉及的電動(dòng)閥的又一實(shí)施例的說(shuō)明圖。
圖12是說(shuō)明本發(fā)明涉及的電動(dòng)閥的又一實(shí)施例的說(shuō)明圖。圖13是表示本發(fā)明涉及的電動(dòng)閥的其他的實(shí)施例的分解立體圖。圖14是圖13所示的電動(dòng)閥的組裝完成立體圖。圖15是說(shuō)明圖14所示的電動(dòng)閥中的定位部和防脫部的展開(kāi)圖。圖16是表示本發(fā)明涉及的電動(dòng)閥的其他的實(shí)施例的分解立體圖。圖17是圖16所示的電動(dòng)閥的組裝完成立體圖。圖18是表示圖16所示的電動(dòng)閥中的定位部和防脫部的變形例的圖。圖19是表示以往電動(dòng)閥的一例的分解立體圖。圖20是圖19所示的電動(dòng)閥的組裝完成立體圖。
具體實(shí)施例方式以下，基于附圖對(duì)本發(fā)明的電動(dòng)閥的實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明。圖1是表示本發(fā)明涉及的 電動(dòng)閥的一實(shí)施例的外觀的說(shuō)明圖。用符號(hào)1表示其整體的電動(dòng)閥，具有由黃銅等材料制成的圓柱形狀的閥主體10， 在閥主體10上連接有配管12、14。雖然未圖示，但在閥主體10內(nèi)設(shè)有閥室和與該閥室相通的閥座，且收容有相對(duì)于 該閥座能夠進(jìn)行接觸分離動(dòng)作的閥芯。通過(guò)裝配部件22，將由不銹鋼等非磁性材料制成的 有底圓筒形狀的殼體20固定在閥主體10的上部。圓筒形狀的轉(zhuǎn)子(未圖示)旋轉(zhuǎn)自如地 配置在殼體20內(nèi)。通過(guò)螺旋機(jī)構(gòu)(未圖示)將轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)變換成直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)該直線運(yùn) 動(dòng)使閥芯在閥軸方向上移動(dòng)，相對(duì)于閥座進(jìn)行接觸分離動(dòng)作。通過(guò)控制閥芯相對(duì)于閥座的位置，能夠控制通過(guò)閥流經(jīng)配管12、14的制冷劑等流 體的流量。在殼體20的外周部上裝卸自如地裝配有線圈單元50。在線圈單元50內(nèi)，配置纏 繞電線的繞線管，且用合成樹(shù)脂進(jìn)行一體化。在線圈單元50的一側(cè)設(shè)有收容線端的罩部 60，通過(guò)引線62與外部的供電側(cè)連接。由殼體20外側(cè)的線圈單元50和殼體20內(nèi)側(cè)的轉(zhuǎn)子構(gòu)成步進(jìn)電動(dòng)機(jī)，通過(guò)向線圈 單元50側(cè)供電的脈沖，能夠使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)規(guī)定的角度。固定有殼體20的閥主體10，作為組合部件被供給，通過(guò)組裝線圈單元50而形成電 動(dòng)閥1的完成品。圖2表示圖1所示的電動(dòng)閥1的閥主體10和殼體20的組裝部件，圖3是表示圖 1所示的電動(dòng)閥1的線圈單元50的外觀圖。殼體20通過(guò)裝配部件22固定在閥主體10上。在圓筒形狀的殼體20的裝配部件22附近，在圓周上形成有例如4個(gè)突起30。這 些突起30通過(guò)利用沖孔機(jī)、沖床等工具從殼體20的內(nèi)側(cè)對(duì)殼體20進(jìn)行加工而形成。這些 突起30為半球狀，或者形成為其縱剖面形狀呈圓形或橢圓形的一部分、或者其他的曲面。線圈單元50為用合成樹(shù)脂覆蓋線圈繞線管的部件，在其下部具有朝向下方以突 起狀突出的樹(shù)脂制的多個(gè)凸臺(tái)70。在這些凸臺(tái)70上嵌合有金屬制的裝配部件100，將凸臺(tái) 70焊接到裝配部件100上而與裝配部件100 —體化。該裝配部件100由有彈性的金屬板制成，通過(guò)彎曲加工形成有例如3片裝配部。
在3片裝配部中，有1片裝配部110具有裝配用的孔。其他兩片裝配部120、120 沒(méi)有孔，分別具有利用彈性按壓殼體20的外周而把線圈單元50可靠地固定在殼體20的外 周部的功能。圖4是表示把圖1所示的電動(dòng)閥1分解成主體部和線圈單元50的狀態(tài)的立體圖。如前所述，在具有裝配部件22且固定于閥主體10的殼體20的閥主體側(cè)的附近， 在圓周上例如以90度的等間隔形成有4個(gè)突起30。線圈單元50具有在合成樹(shù)脂的內(nèi)部密封線圈繞線管的構(gòu)造，其內(nèi)側(cè)嵌合在殼體 20的外周部上。線圈單元50為環(huán)狀，在其外側(cè)突出有罩部60，該罩部60收容用于接收供 電的線端。在線圈單元50的下表面，設(shè)有沿軸向突出的多個(gè)圓柱狀的凸臺(tái)70。裝配部件100由有彈性的金屬板制成，具有安裝在線圈單元50的環(huán)狀下端面52 上的環(huán)狀主體，在該環(huán)狀主體上以與凸臺(tái)70對(duì)應(yīng)的間隔形成有多個(gè)孔，每個(gè)孔都與凸臺(tái)70 相嵌合。這些孔與凸臺(tái)70嵌合后，用焊接等方法對(duì)凸臺(tái)70進(jìn)行加工，從而將裝配部件100 固定在線圈單元50上。裝配部件100具有金屬板彎曲而成的3片裝配部110、120。在其中的1片裝配部 110上形成有與殼體20的突起30卡合的孔200。其他的兩片裝配部120、120沒(méi)有與突起 卡合的孔，具有利用其彈性把線圈單元50可靠地固定在殼體20上的功能。圖5是表示對(duì)于圖4所示的電動(dòng)閥1進(jìn)一步分解線圈單元50和裝配部件100的 狀態(tài)的立體圖。裝配部件100為圓盤(pán)狀部件，在其內(nèi)側(cè)具有使殼體20的外周部插入的空間104。 裝配部件100形成有用于和線圈單元50的凸臺(tái)70相卡合的多個(gè)裝配孔102。對(duì)構(gòu)成裝配部件的金屬板進(jìn)行切割加工和彎曲加工而形成的3片裝配部110、 120,120中的1片裝配部110，具有與殼體的突起相卡合的孔200。其他的兩片裝配部120、 120沒(méi)有孔，具有利用彈性把線圈單元50可靠地固定在殼體20上的功能。圖6是表示在線圈單元50側(cè)的裝配部110上形成的圓孔112和殼體側(cè)的突起30 之間以往的關(guān)系的說(shuō)明圖。如圖6(a)所示，在以往的裝配部110上，通過(guò)沖裁等形成有圓孔112。S卩，該圓孔 112被形成為其內(nèi)壁面與裝配部110的表面相垂直。殼體與線圈單元50組裝時(shí)，線圈單元50嵌合到殼體的外側(cè)之后，旋轉(zhuǎn)線圈單元 50，使裝配部110的圓孔112與殼體側(cè)的突起30卡合。在進(jìn)行該組裝時(shí)，如果線圈單元50和殼體的軸向位置在規(guī)定的位置上，則如圖 6(b)所示，裝配部110的圓孔112能夠與殼體的突起30正確地卡合。然而，如果線圈單元50與殼體之間的軸向位置比規(guī)定的位置短，則如圖6(c)所 示，裝配部Iio的圓孔112無(wú)法和突起30正確地卡合。同樣，如果線圈單元50與殼體之間的軸向位置比規(guī)定的位置長(zhǎng)，則如圖6(d)所 示，裝配部Iio的圓孔112無(wú)法和突起30正確地卡合。因此，上述卡合操作比較麻煩，另外組裝時(shí)，如果裝配部110的圓孔112和殼體的 突起30沒(méi)有正確地卡合，則線圈單元50和閥主體側(cè)面的固定狀態(tài)會(huì)變得不穩(wěn)定，成為步進(jìn) 電動(dòng)機(jī)工作不良的原因，有損電動(dòng)閥的功能。
本發(fā)明的裝配裝置提供了消除上述不良狀況的裝配部件。圖7是表示本發(fā)明涉及的電動(dòng)閥一實(shí)施例的說(shuō)明圖。本發(fā)明涉及的電動(dòng)閥中，裝配裝置和以往一樣具有固定在線圈單元50下表面的 裝配部件100。裝配部件100具有裝配部110和兩個(gè)裝配部120、120(圖4、圖幻，所述裝配 部110起到與殼體側(cè)的突起30卡合的卡合腳的作用，所述裝配部120、120僅具有按壓殼體 的功能。如圖7(a)所示，裝配部110具有卵形的孔200。孔200形成為線圈單元50側(cè)的 上部為小徑部204、下方為大徑部202的卵形。S卩，以應(yīng)定位突起30的位置為中心形成圓 形的大徑部202，小徑部204形成為向大徑部202的上方突出，并且它們的輪廓被用直線連 結(jié)，從而形成孔200。另外，大徑部202被設(shè)定為比突起30的根部的直徑略小。進(jìn)一步，在 該實(shí)施例中，孔200例如通過(guò)采用呈上述形狀的模具進(jìn)行沖裁加工而形成，其內(nèi)壁面被形 成為相對(duì)于裝配部110的表面垂直。因此，例如，如圖7(b)所示，在組裝時(shí)，即使孔200和突起30的高度方向的位置不 一致，只要突起30的頂點(diǎn)能夠進(jìn)入到孔200的入口內(nèi)，通過(guò)裝配部110的彈性，突起30就能 夠被向卵形的孔200的中心方向引導(dǎo)，自動(dòng)地向中心部(大徑部202的中心部)調(diào)心。由 此，突起30與大徑部202卡合，從而線圈單元50被裝配到殼體20的正確的位置。如此，裝 配部110通過(guò)孔200所具有的自動(dòng)調(diào)心功能而被定位。圖8是說(shuō)明本發(fā)明涉及的電動(dòng)閥的另一實(shí)施例的說(shuō)明圖。在圖8 (a)所示的實(shí)施例中，形成在裝配部110上的孔210具有上方為大徑部212、 下方為小徑部214的倒立的卵形的形狀。該例為與圖7所示的卵形的孔200上下顛倒的形狀，具有圓形輪廓的大徑部212 的中心被設(shè)定在應(yīng)對(duì)突起30進(jìn)行定位的位置。該倒立的卵形的孔210所具有的功能與在 圖7中說(shuō)明的孔的功能相同。在圖8(b)所示的實(shí)施例中，菱形的孔220兼有圖7所示的實(shí)施例以及圖8(a)所 示的實(shí)施例的功能，在圓形的大徑部222的上下具有圓形的小徑部224，且用直線將它們連 結(jié)。即，孔220為長(zhǎng)軸在上下方向上的菱形。因此，如果突起30的中心位于上下的小徑部 2 內(nèi)，突起30能夠被向孔220的中心方向引導(dǎo)，突起30的中心自動(dòng)地向孔200的中央(大 徑部222的中心)調(diào)心。圖9是表示本發(fā)明涉及的電動(dòng)閥的又一實(shí)施例的說(shuō)明圖。在本實(shí)施例中，如圖9(a)、(b)所示，形成在裝配部110上的孔240形成為與突起 30相對(duì)一側(cè)的面(表面)的圓較大、其相反側(cè)的面(背面)的圓較小的錐狀(相對(duì)于裝配 部110的表面傾斜)。如果突起30的頂端能夠位于孔240的表面內(nèi)，則通過(guò)該錐面的作用， 突起30被向孔MO的中心方向引導(dǎo)，突起30被自動(dòng)地調(diào)心成其中心位于孔MO的中心。另外，通過(guò)恰當(dāng)?shù)卦O(shè)定錐面的傾斜角度以及突起30的曲面，能夠使錐面和突起30 的接觸部分不位于孔MO的表面端部，而位于從該表面向背面?zhèn)纫苿?dòng)的位置，由此，與通過(guò) 沖裁形成孔的情況相比，孔240的表面的圓的直徑能夠更大。由此，能夠更加容易地把突起 30插入到孔240內(nèi)。圖10是表示本發(fā)明涉及的電動(dòng)閥的又一實(shí)施例的說(shuō)明圖。在本實(shí)施例中，形成在裝配部110上的孔250通過(guò)從插入突起30的一側(cè)向裝配部110壓入刀具的翻邊加工而形成。通過(guò)該翻邊加工，在裝配部110的背面?zhèn)刃纬蓤A筒狀的突起251，且在孔250的表 面?zhèn)鹊闹車纬捎蠷面252。通過(guò)該R面252的作用，如果突起30的頂端能夠位于孔250的內(nèi)側(cè)，則通過(guò)該R面 252的作用，突起30被向孔250的中心方向引導(dǎo)，突起30被自動(dòng)調(diào)心成其中心位于孔250 的中心。另外，本例和圖9所示的例子一樣，與突起30相對(duì)一側(cè)的孔250的最外周部的直 徑，可以比通過(guò)沖裁形成的孔大，結(jié)果，向孔250內(nèi)插入突起30變得更加容易。圖11是說(shuō)明本發(fā)明涉及的電動(dòng)閥的又一實(shí)施例的說(shuō)明圖。在本實(shí)施例中，裝配部件100的與突起30相卡合的裝配部110在其中央具有圓孔 112，所述裝配部110由彈性金屬片彎折成腳狀而形成。并且，在該裝配部110的兩側(cè)面設(shè) 有作為引導(dǎo)裝置的凹部沈0，所述凹部260用于把突起30向圓孔112的中心方向引導(dǎo)。該凹部沈0能夠通過(guò)對(duì)由彈性金屬片制成的裝配部110的兩側(cè)部進(jìn)行沖壓加工、 形成變形部261而構(gòu)成。在該實(shí)施例中，由于在圓孔112的兩側(cè)設(shè)置兩個(gè)凹部沈0，因此相對(duì)于殼體20裝配 線圈單元50時(shí)，如果規(guī)定的突起30插入到兩個(gè)凹部沈0中的任一個(gè)，則線圈單元50相對(duì) 于殼體20的縱向(中心軸方向)的位置就被確定了。因此，如果從該狀態(tài)稍微地旋轉(zhuǎn)線圈 單元50，則所述規(guī)定的突起30通過(guò)凹部260被向所述圓孔112的中心方向引導(dǎo)，所述圓孔 112能夠與所述規(guī)定的突起30可靠地卡合。圖12是說(shuō)明本發(fā)明涉及的電動(dòng)閥的又一實(shí)施例的說(shuō)明圖。在本實(shí)施例中，裝配部件100的裝配部110在其中央具有圓孔112。并且，在該裝 配部Iio的兩側(cè)面設(shè)有作為引導(dǎo)裝置的切口 270，所述切口 270用于把突起30向圓孔112 的中心方向引導(dǎo)。該切口 270可以在裁切裝配部110的同時(shí)形成。在該實(shí)施例中，由于在圓孔112的兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)切口 270，如果殼體20的規(guī)定的突 起30與兩個(gè)切口 270中的任一個(gè)相抵接，則線圈單元50相對(duì)于殼體20的縱向的位置也被 確定了。因此，如果從該狀態(tài)稍微地旋轉(zhuǎn)線圈單元50，則所述規(guī)定的突起30通過(guò)切口 270 被向所述圓孔112的中心方向引導(dǎo)，所述圓孔112能夠與所述規(guī)定的突起30可靠地卡合。另外，雖然在圖11以及圖12的例子中，圓孔112為通過(guò)沖裁形成的孔，但是也可 以為圖7 10所示那樣的卵形、菱形、或是錐狀的通過(guò)翻邊加工形成的孔。在本發(fā)明的電動(dòng)閥中，組裝預(yù)先構(gòu)成的閥主體部和線圈單元側(cè)時(shí)，在閥主體的殼 體上形成的突起被引導(dǎo)成能夠嵌合到線圈單元側(cè)的裝配部的孔的位置，實(shí)現(xiàn)可靠地組裝。圖13、圖14以及圖15是表示本發(fā)明涉及的電動(dòng)閥的又一實(shí)施例的圖。圖13是表 示對(duì)于電動(dòng)閥將線圈單元50、裝配部件IOOa以及包括殼體20的閥主體10分解的狀態(tài)的立 體圖。圖14是表示將圖13所示的線圈單元50、裝配部件IOOa以及閥主體10組裝在一起 的狀態(tài)的立體圖。圖15是將裝配部件IOOa在環(huán)狀主體101的圓周方向上展開(kāi)且并排表示 一系列卡合部的展開(kāi)圖。由于線圈單元50以及包括殼體20的閥主體10的構(gòu)造與圖1 圖5所示的實(shí)施例的構(gòu)造相同，因此用相同符號(hào)進(jìn)行圖示，不再詳述。將裝配部件IOOa裝配到定子50的殼體20上時(shí)，各卡合部由于自身的彈性朝向按壓殼體20外周的方向施力，彎曲并越過(guò)突起30而使突起30嵌入卵形的孔200或者橫向長(zhǎng) 孔230，由此，具有將線圈單元50可靠地固定到殼體20的外周部上的功能。4片卡合部中 的1片卡合部構(gòu)成裝配部110a，所述裝配部IlOa上形成有孔200并具有定位的作用。裝配 部IlOa負(fù)責(zé)定子50的圓周方向以及轉(zhuǎn)子軸線方向的定位，具有已經(jīng)說(shuō)明了的自動(dòng)調(diào)心功 能。另外，其他的3片卡合部構(gòu)成裝配部120a，所述裝配部120a在與轉(zhuǎn)子的軸線垂直的橫 向上形成有較長(zhǎng)的橫向長(zhǎng)孔230并具有防脫作用。三個(gè)裝配部120a可以構(gòu)成為相同的構(gòu) 造。在各裝配部120a中，在突起30嵌入橫向長(zhǎng)孔230的狀態(tài)下，如果定子50要沿推 力方向(轉(zhuǎn)子軸線方向)從殼體20脫出，由于突起30頂?shù)綑M向長(zhǎng)孔230的上下孔緣231 而卡合，因此限制定子50在轉(zhuǎn)子軸線方向的位移。因此，各裝配部120a彌補(bǔ)了單獨(dú)具有裝 配部IlOa時(shí)的較弱的防脫作用，起到有效地阻止定子50的脫出的作用。在圖示的例子中， 雖然對(duì)于除裝配部1 IOa之外的所有突起30都設(shè)有裝配部120a，但本發(fā)明并不局限于此，可 以僅對(duì)于一個(gè)突起30或兩個(gè)突起30、30設(shè)置裝配部120a。在這種情況下，對(duì)于余下的突起 30，卡合部不設(shè)孔，通過(guò)自身的彈性力能夠保持按壓突起30的狀態(tài)，但是設(shè)置裝配部120a 的地方越多，越能使定子50在圓周方向分散地相對(duì)于殼體20可靠地保持。在各裝配部120a中，由于橫向長(zhǎng)孔230和突起30之間在殼體20的圓周方向的相 對(duì)位置上具有通融性，因此，即使橫向長(zhǎng)孔230或突起30在形成時(shí)角度尺寸(在與轉(zhuǎn)子軸 線垂直的方向上剖開(kāi)時(shí)的相對(duì)于中心的角度尺寸)存在一些偏差，當(dāng)通過(guò)裝配部IlOa在圓 周方向進(jìn)行定位時(shí)，能夠吸收橫向長(zhǎng)孔230和突起30的制作誤差。另外，橫向長(zhǎng)孔230可 以是上下孔緣平行且兩端為半圓形的形狀，或者也可是橫軸作為長(zhǎng)軸的橢圓形狀。具有自動(dòng)調(diào)心功能的裝配部IlOa可以具有如圖8所示的形成為倒立的卵形形狀 的孔210，或者具有形成為菱形形狀的孔220。另外，具有自動(dòng)調(diào)心功能的定位孔的形狀/ 構(gòu)造，不限于上述的例子，圖9以及圖10所示的形狀/構(gòu)造也是可以的。另外還有，代替上 述的自動(dòng)調(diào)心功能，或者說(shuō)是除了自動(dòng)調(diào)心功能以外，如圖11以及圖12所示那樣，在孔200 的兩側(cè)具有凹部260或切口 270的構(gòu)造也是可以的。本發(fā)明涉及的電動(dòng)閥的另一實(shí)施例如圖16中的分解立體圖所示，另外，其組裝狀 態(tài)如圖17中的立體圖所示。圖16以及圖17所示的實(shí)施例和圖13以及圖14所示的實(shí)施 例，除裝配部件的具體構(gòu)造不同之外沒(méi)有差別，因此，對(duì)于同等的部件或部位用相同符號(hào)標(biāo) 記，省略再次的說(shuō)明。圖16、圖17所示的電動(dòng)閥所使用的裝配部件300，與裝配部件100相 同，由有彈性的金屬板制成，具有環(huán)狀主體301，在環(huán)狀主體301的內(nèi)側(cè)形成有使殼體20的 外周部插入的空間304。裝配部件300被設(shè)置成如下的結(jié)構(gòu)凸臺(tái)70嵌合到多個(gè)的裝配孔 302中，通過(guò)將此狀態(tài)的凸臺(tái)70焊接到環(huán)狀主體301上，從而使裝配部件300相對(duì)于線圈單 元50 —體地固定。環(huán)狀主體301通過(guò)彎曲加工形成為例如至少1片卡合部和至少1片卡 合腳向遠(yuǎn)離線圈單元50的方向延伸。當(dāng)線圈單元50嵌插到殼體20的外側(cè)時(shí)，殼體20從 空間304內(nèi)通過(guò)，各卡合部沿著殼體20的外周面延伸。卡合部中的一個(gè)為裝配部310，該裝配部310具有與圖15所示的裝配部IlOa相 同的構(gòu)造和自動(dòng)調(diào)心功能，至少1片卡合腳為具有后面詳細(xì)描述的防脫作用的裝配部330。 如圖16所示，在總共設(shè)置4片卡合部以及卡合腳的情況下，余下的兩片，如圖18所示，可以 是作為具有防脫作用的裝配部320、330而發(fā)揮功能的卡合部或者卡合腳，這種情況的組合
10為以下總共3種情形(a)兩片都由與圖15所示的裝配部120a相同的卡合部構(gòu)成的裝配部320 ；(b)由與圖15所示的裝配部120a相同的卡合部構(gòu)成的裝配部320、以及與裝配部 330相同的卡合腳各一片；(c)兩片都與裝配部330相同的卡合腳?；蛘哒f(shuō)，余下的兩片可以是其中一片或者兩片都不設(shè)孔、通過(guò)自身的彈性力按壓 突起30的卡合部。僅一方為無(wú)孔的卡合部時(shí)，余下的1片可以是作為裝配部320或者裝配 部330而發(fā)揮功能的卡合部或者卡合腳。如圖所示，作為裝配部330發(fā)揮功能的卡合腳具有從環(huán)狀主體301延伸出來(lái)的腳 主體331，在腳主體331的頂端側(cè)向兩旁延伸、且向內(nèi)側(cè)彎折的卡合爪332、332，以及設(shè)置在 腳主體331頂端側(cè)的末端、向殼體的外側(cè)方向稍微彎折的尾部333?？ê献?32、332鉤住殼 體20的對(duì)于閥主體10的裝配部件22，由此，不需要在閥主體10側(cè)設(shè)置特殊的部件，就能 夠容易且可靠地阻止線圈單元50從殼體20脫出。裝配部件22為殼體20的下端的對(duì)于閥 主體10的裝配部分(閥主體的凸緣部)，在該部分通過(guò)焊接將殼體安裝到主體上。卡合爪 332,332對(duì)于裝配部件22的鉤掛，可以通過(guò)捏住尾部333進(jìn)行拉拽而使腳主體331彈性形 變來(lái)容易地進(jìn)行。另外，即使不捏住尾部333進(jìn)行拉拽，通過(guò)將線圈單元50押入到殼體20 上，由于尾部333向外側(cè)彎折而形成的傾斜面(尾部333的殼體20側(cè)的面)或卡合爪332 的頂端側(cè)的傾斜部332A與殼體20的表面抵接，腳主體331發(fā)生彈性形變，因此只要這樣繼 續(xù)進(jìn)行押入操作，當(dāng)卡合爪332的后端332B到達(dá)所述裝配部件22時(shí)，腳主體331的形變恢 復(fù)，之后，所述后端332B就會(huì)鉤住裝配部件22。另外，由于兩個(gè)卡合爪332、332在裝配部 330的兩旁鉤住固定側(cè)，與僅由一個(gè)卡合爪鉤住的情況相比較，強(qiáng)度變大，提高了鉤掛的穩(wěn) 定性。圖17是表示圖16中分解表示的電動(dòng)閥2的組裝狀態(tài)的立體圖。裝配部件300的 一個(gè)卡合部作為定位部31而發(fā)揮功能，并且，設(shè)置在徑向相對(duì)的位置上的一個(gè)卡合腳作為 裝配部330發(fā)揮功能。余下的兩片中能被看到的一側(cè)的卡合部，作為由橫向長(zhǎng)孔和突起30 構(gòu)成的裝配部320而發(fā)揮功能。
權(quán)利要求
1.一種電動(dòng)閥，包括閥主體，所述閥主體具有閥室、與該閥室相通的閥座以及相對(duì)于該閥座分離接觸的閥-I-H心；固定于所述閥主體、由非磁性金屬材料制成的圓筒形的殼體； 旋轉(zhuǎn)自如地配置在所述殼體的內(nèi)部的轉(zhuǎn)子； 將所述轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變換成直線運(yùn)動(dòng)并傳遞給所述閥芯的機(jī)構(gòu)； 裝配于所述圓筒形殼體的外側(cè)的線圈單元；以及 使所述線圈單元相對(duì)于所述殼體固定的裝配裝置， 所述電動(dòng)閥的特征在于，所述裝配裝置具有 向所述殼體的外側(cè)突出的突起；以及 固定在所述線圈單元上的多個(gè)有彈性的裝配部，所述多個(gè)裝配部中的一個(gè)裝配部，具有與所述殼體的所述突起相卡合的孔，且具有將 所述突起向所述孔中心方向引導(dǎo)的引導(dǎo)功能。
2.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)閥，其特征在于，所述引導(dǎo)功能通過(guò)所述孔實(shí)現(xiàn)，所述孔的 形狀被確定成能夠?qū)⑺鐾黄鹱詣?dòng)地向所述孔的中心引導(dǎo)。
3.如權(quán)利要求2所述的電動(dòng)閥，其特征在于，所述孔是長(zhǎng)度方向位于所述線圈單元的 軸線方向的卵形的孔。
4.如權(quán)利要求2所述的電動(dòng)閥，其特征在于，所述孔是長(zhǎng)度方向位于所述線圈單元的 軸線方向的菱形的孔。
5.如權(quán)利要求2所述的電動(dòng)閥，其特征在于，所述孔是在與所述突起相卡合的方向上 具有大徑部的錐形孔。
6.如權(quán)利要求2所述的電動(dòng)閥，其特征在于，所述孔是從與所述突起卡合的方向插入 工具、進(jìn)行翻邊加工而形成的孔。
7.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)閥，其特征在于，在所述一個(gè)裝配部的側(cè)面設(shè)有切口，所述 弓I導(dǎo)功能通過(guò)所述切口實(shí)現(xiàn)。
8.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)閥，其特征在于，在所述一個(gè)裝配部的側(cè)面設(shè)有凹部，所述 引導(dǎo)功能通過(guò)所述凹部實(shí)現(xiàn)。
9.如權(quán)利要求1至8中的任一項(xiàng)所述的電動(dòng)閥，其特征在于，所述多個(gè)裝配部中余下的 裝配部中的至少一個(gè)為防脫部，該防脫部與所述閥主體或者所述殼體卡合，防止所述定子 向所述轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)軸線方向松脫。
10.如權(quán)利要求9所述的電動(dòng)閥，其特征在于，所述防脫部為形成有防脫孔的卡合部， 所述防脫孔在所述轉(zhuǎn)子脫出方向上與所述多個(gè)突起中除了與所述一個(gè)裝配部卡合的所述 突起以外的至少一個(gè)所述突起相卡合。
11.如權(quán)利要求10所述的電動(dòng)閥，其特征在于，所述防脫孔是在與所述轉(zhuǎn)子的所述旋 轉(zhuǎn)軸線方向垂直的方向上較長(zhǎng)的橫向長(zhǎng)孔。
12.如權(quán)利要求9所述的電動(dòng)閥，其特征在于，所述防脫部為至少一個(gè)卡合腳，該卡合 腳與設(shè)置于所述殼體的下方的所述閥主體的凸緣部相卡合。
13.如權(quán)利要求12所述的電動(dòng)閥，其特征在于，所述各卡合腳具有一對(duì)卡合爪，所述一 對(duì)卡合爪在與所述轉(zhuǎn)子的所述旋轉(zhuǎn)軸線垂直的方向上相互分離。
全文摘要
提供一種電動(dòng)閥，把線圈單元組裝到閥主體上時(shí)，能夠防止線圈單元對(duì)于殼體的裝配不良，且能夠容易地、正確地且可靠地進(jìn)行所述裝配。在具有閥室等的閥主體上，一體地固定有內(nèi)部裝備有轉(zhuǎn)子的圓筒形的殼體，在殼體上安裝有線圈單元。殼體的外周部上形成有突起(30)。由金屬板制成的裝配部件(100)被固定在線圈單元(50)的下部。在該裝配部件(100)上，設(shè)有具有彈性的多個(gè)腳狀的裝配部，且在其中1片裝配部(110)上形成有孔(200)。該孔(200)具有在組裝時(shí)將突起(30)向孔(200)的中心方向引導(dǎo)、且該孔(200)和突起(30)之間進(jìn)行自動(dòng)調(diào)心的形狀，例如，被形成為卵形。
文檔編號(hào)F16K31/04GK102135204SQ20111003749
公開(kāi)日2011年7月27日 申請(qǐng)日期2011年1月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月26日
發(fā)明者原田貴雄, 荒井裕介 申請(qǐng)人:株式會(huì)社不二工機(jī)