專利名稱：礦磨機(jī)錐齒-行星差動(dòng)大傳動(dòng)比減速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及行星減速技術(shù)領(lǐng)域，一種礦磨機(jī)錐齒-行星差動(dòng)大傳動(dòng)比減速器。
背景技術(shù)：
中信重工機(jī)械公司、洛陽(yáng)礦山機(jī)械設(shè)計(jì)研究院《礦磨機(jī)慢驅(qū)傳動(dòng)用錐行星大傳動(dòng)比減速器;^200810231115. 8以適應(yīng)礦磨機(jī)慢驅(qū)動(dòng)工作需要。該發(fā)明行星部份構(gòu)思與①成大先《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》卷3.圖14-5-31 ；②朱孝錄《齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)手冊(cè)》圖7-23 ； ③《懸浮均載行星齒輪減速器》95243413. X ；④張展《行星差動(dòng)傳動(dòng)裝置》圖8_4 ；⑤饒振鋼 《行星齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)》圖10-9相似，因而顯式不了發(fā)明構(gòu)思的新穎性、創(chuàng)造性。此外，該發(fā)明稱傳動(dòng)效率> 97%，但由朱孝錄《齒輪傳動(dòng)設(shè)手冊(cè)》1030頁(yè)、《機(jī)械傳動(dòng)裝置選用手冊(cè)》393 頁(yè)；張展《行星差動(dòng)傳動(dòng)裝置》310頁(yè)單級(jí)(NAD) η = 0. 98，因而得出總效率應(yīng)為η = 0. 984 = 0. 922。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明目的提供一種軸向尺寸短25-35%礦磨機(jī)錐齒-封閉行星大傳動(dòng)比減速器。技術(shù)方案(A)輸入級(jí)為錐齒輪副，由主動(dòng)錐齒輪與從動(dòng)錐齒輪組成；(B)高速級(jí)包括第一太陽(yáng)輪軸、第一行星架、第一行星輪、第一行星輪軸及第一內(nèi)齒圈、機(jī)殼及端蓋，第一內(nèi)齒圈聯(lián)接在機(jī)殼輸入端內(nèi)孔，第一行星架輸出軸用兩只軸承支承在機(jī)殼內(nèi)凸緣的內(nèi)孔，所述的第一行星架輸出軸軸端內(nèi)花鍵聯(lián)接第二太陽(yáng)輪軸外花鍵；(C)封閉行星中差動(dòng)部件包括第二太陽(yáng)輪軸、第二行星架、第二行星輪、第二行星輪軸及內(nèi)齒圈Α，準(zhǔn)行星部件包括準(zhǔn)太陽(yáng)輪、準(zhǔn)行星架、準(zhǔn)行星輪、準(zhǔn)行星輪軸及內(nèi)齒圈B， 第二行星架與準(zhǔn)太陽(yáng)輪聯(lián)接一體空套在第二太陽(yáng)輪軸之外，準(zhǔn)行星架內(nèi)孔與機(jī)殼內(nèi)凸緣的外圓緊配聯(lián)接一體，內(nèi)齒筒輸出端聯(lián)接輸出軸，另一端聯(lián)接帶法蘭圓筒，帶法蘭圓筒內(nèi)孔用兩只軸承支承在準(zhǔn)行星架的外圓上。圓筒外圓與機(jī)殼內(nèi)孔之間為車氏防塵圈與旋轉(zhuǎn)密封圈。有益效果比照發(fā)明專利200810231115. 6，其創(chuàng)造性在于(1)準(zhǔn)行星輪數(shù)np = 6，承載76%扭矩，相當(dāng)于八分流，因而承載能力比四分流要高 50-60% ；(2)軸向短25-35%，輕20-30% ； (3)車氏密封圈密封可靠、使用壽命長(zhǎng)；(4) 二內(nèi)齒圈齒數(shù)ζ、模數(shù)m相等，因而拆裝方便。


圖1，本發(fā)明實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明詳加描述參照?qǐng)D1. 一種礦磨機(jī)錐齒-行星差動(dòng)大傳動(dòng)比減速器，由輸入級(jí)錐齒輪副、高速級(jí)NGW行星傳動(dòng)件與低速級(jí)行星差動(dòng)傳動(dòng)件組成，行星差動(dòng)包括差動(dòng)與準(zhǔn)行星兩部份，其特征在于(A)錐齒輪副包括裝在錐齒箱0 內(nèi)主動(dòng)輪與裝在第一太陽(yáng)輪軸04)軸伸的從動(dòng)輪(23)，所述的錐齒箱0 裝在機(jī)座C3)輸入端端面上；(B)NGW行星傳動(dòng)件包括第一太陽(yáng)輪軸04)、第一行星架( 、第一行星輪(19)、第一行星輪軸00)及第一內(nèi)齒圈(1)及機(jī)座(3)，所述的第一太陽(yáng)輪軸04)裝在錐齒箱02)內(nèi)孔，所述的第一內(nèi)齒圈(1)聯(lián)接在機(jī)座C3)輸入端內(nèi)孔，所述的第一行星架( 輸出軸部份用兩只軸承支承在機(jī)座(3)內(nèi)凸緣內(nèi)孔中，所述的第一行星架( 輸出軸軸端內(nèi)花鍵聯(lián)接第二太陽(yáng)輪軸(9)上外花鍵；(C)行星差動(dòng)傳動(dòng)件中差動(dòng)部件包括第二太陽(yáng)輪軸(9)、第二行星輪軸(10)、第二行星輪(11)、第二行星架(1 及第二內(nèi)齒圈(7)，準(zhǔn)行星部件包括準(zhǔn)太陽(yáng)輪(14)、準(zhǔn)行星架(5)、準(zhǔn)行星輪(15)、準(zhǔn)行星輪軸(17)及準(zhǔn)內(nèi)齒圈(16)，所述的第二行星架(1 的軸伸與準(zhǔn)太陽(yáng)輪(14)聯(lián)接一體并空套在第二太陽(yáng)輪軸(9)之外，所述準(zhǔn)行星架( 依靠?jī)?nèi)孔與機(jī)座(3)內(nèi)凸緣的外圓緊配并聯(lián)接一體而固定在機(jī)座C3)上，所述的第二內(nèi)齒圈(7)和準(zhǔn)內(nèi)齒圈(16)分別聯(lián)接在內(nèi)齒筒(6)內(nèi)幅板兩側(cè)內(nèi)花鍵孔中，所述內(nèi)齒筒(6)輸出端聯(lián)接輸出軸(8)圓盤，另一端聯(lián)接法蘭筒(18)，所述內(nèi)齒筒(6) —側(cè)依靠?jī)?nèi)幅板孔中軸承(13)支承在準(zhǔn)行星架( 一側(cè)軸頸上，另一側(cè)依靠法蘭筒(18)內(nèi)孔兩只軸承(4)支承在準(zhǔn)行星架 (5)另一側(cè)軸伸外圓上，所述法蘭筒(18)外圓緊配耐磨圈C，所述耐磨圈C與機(jī)殼(3)內(nèi)孔之間依此裝車氏CZF-I型組合防塵圈A與車氏TB3旋轉(zhuǎn)密封圈B。TB3密封由薄唇齒形滑環(huán)+0型圈組成，滑環(huán)齒尖與旋轉(zhuǎn)面的接觸近于線接觸減少高速旋轉(zhuǎn)摩擦熱。滑環(huán)薄唇剛性小，O型圈使滑環(huán)薄唇束緊于滑動(dòng)面，油膜厚0. 001-0. 0025 不至被刮出成滴(泄漏)；0型圈彈力使密封面磨損自動(dòng)補(bǔ)償；CZF防塵圈由低摩擦、高耐磨聚合物制作成矩形截面、開(kāi)有密合嚴(yán)實(shí)搭接口，依靠環(huán)外0型圈自動(dòng)補(bǔ)償，貼緊防塵表面而無(wú)間隙。密封圈使用條件0-40Mpa、-55-250°C、6m/s?，F(xiàn)有礦磨機(jī)減速器使用壽命短的主要原因之一是密封失效，車氏密封見(jiàn)成大先 《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》卷3. 10-300頁(yè)，其壽命為普通油封二十幾倍。所述礦磨機(jī)錐齒-行星差動(dòng)大傳動(dòng)比減速器，其特征在于第二內(nèi)齒圈(7)與準(zhǔn)內(nèi)齒圈(16)可拉出后反過(guò)來(lái)裝配，因而內(nèi)齒圈使用壽命可延長(zhǎng)一倍。差動(dòng)部件中行星輪(17)三只，承載扭矩，準(zhǔn)行星輪(14)6只，承載76%扭矩， 相當(dāng)于八分流，因而承載力比背景技術(shù)200810231115. 6四分流高50-60%。計(jì)算結(jié)果如下
表
權(quán)利要求
1.一種礦磨機(jī)錐齒-行星差動(dòng)大傳動(dòng)比減速器，由輸入級(jí)錐齒輪副、高速級(jí)NGW行星傳動(dòng)件與低速級(jí)行星差動(dòng)傳動(dòng)件組成，行星差動(dòng)包括差動(dòng)與準(zhǔn)行星兩部份，其特征在于(A)錐齒輪副包括裝在錐齒箱0 內(nèi)主動(dòng)輪與裝在第一太陽(yáng)輪軸04)軸伸的從動(dòng)輪(23)，所述的錐齒箱0 裝在機(jī)座C3)輸入端端面上；(B)NGW行星傳動(dòng)件包括第一太陽(yáng)輪軸(M)、第一行星架0)、第一行星輪(19)、第一行星輪軸00)及第一內(nèi)齒圈(1)及機(jī)座(3)，所述的第一太陽(yáng)輪軸04)裝在錐齒箱02)內(nèi)孔，所述的第一內(nèi)齒圈(1)聯(lián)接在機(jī)座C3)輸入端內(nèi)孔，所述的第一行星架( 輸出軸部份用兩只軸承支承在機(jī)座(3)內(nèi)凸緣內(nèi)孔中，所述的第一行星架( 輸出軸軸端內(nèi)花鍵聯(lián)接第二太陽(yáng)輪軸(9)上外花鍵；(C)行星差動(dòng)傳動(dòng)件中差動(dòng)部件包括第二太陽(yáng)輪軸(9)、第二行星輪軸(10)、第二行星輪(11)、第二行星架(1 及第二內(nèi)齒圈(7)，準(zhǔn)行星部件包括準(zhǔn)太陽(yáng)輪(14)、準(zhǔn)行星架 (5)、準(zhǔn)行星輪(15)、準(zhǔn)行星輪軸(17)及準(zhǔn)內(nèi)齒圈(16)，所述的第二行星架(12)的軸伸與準(zhǔn)太陽(yáng)輪(14)聯(lián)接一體并空套在第二太陽(yáng)輪軸(9)之外，所述準(zhǔn)行星架( 依靠?jī)?nèi)孔與機(jī)座(3)內(nèi)凸緣的外圓緊配并聯(lián)接一體而固定在機(jī)座C3)上，所述的第二內(nèi)齒圈(7)和準(zhǔn)內(nèi)齒圈(16)分別聯(lián)接在內(nèi)齒筒(6)內(nèi)幅板兩側(cè)內(nèi)花鍵孔中，所述內(nèi)齒筒(6)輸出端聯(lián)接輸出軸(8)圓盤，另一端聯(lián)接法蘭筒(18)，所述內(nèi)齒筒(6) —側(cè)依靠?jī)?nèi)幅板孔中軸承(1 支承在準(zhǔn)行星架( 一側(cè)軸頸上，另一側(cè)依靠法蘭筒(18)內(nèi)孔兩只軸承(4)支承在準(zhǔn)行星架 (5)另一側(cè)軸伸外圓上，所述法蘭筒(18)外圓緊配耐磨圈C，所述耐磨圈C與機(jī)殼(3)內(nèi)孔之間依此裝有車氏CZF-I型組合防塵圈A與車氏TB3旋轉(zhuǎn)密封圈B。
2.根據(jù)權(quán)利1所述的礦磨機(jī)錐齒-行星差動(dòng)大傳動(dòng)比減速器，其特征在于第二內(nèi)齒圈(7)與準(zhǔn)內(nèi)齒圈(16)可拉出后反過(guò)來(lái)裝配。
全文摘要
本發(fā)明涉及行星減速技術(shù)領(lǐng)域，一種礦磨機(jī)錐齒-行星差動(dòng)大傳動(dòng)比減速器，其特征在于錐齒輪副包括錐齒箱、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪，錐齒箱裝在機(jī)座輸入端；行星中第一行星架輸出軸聯(lián)接差動(dòng)中第二太陽(yáng)輪軸；差動(dòng)中第二行星架與準(zhǔn)太陽(yáng)輪聯(lián)接并空套在第二太陽(yáng)輪軸之外，準(zhǔn)行星架與機(jī)座內(nèi)凸緣緊配并聯(lián)接一體，第二內(nèi)齒圈與準(zhǔn)內(nèi)齒圈分別與內(nèi)齒筒內(nèi)花鍵聯(lián)接，內(nèi)齒筒輸出端聯(lián)接輸出軸圓盤，另一端聯(lián)接法蘭筒，內(nèi)齒筒一側(cè)用軸承支承在準(zhǔn)行星架一側(cè)軸頸上，另一側(cè)依靠法蘭筒內(nèi)孔兩只軸承支承在準(zhǔn)行星架另一側(cè)，法蘭筒外圓與機(jī)殼內(nèi)孔之間有密封圈。有益效果承載力提高50-60％；軸向短25-35％，輕20-30％；密封可靠、壽命長(zhǎng)；拆裝方便。
文檔編號(hào)F16H57/02GK102312962SQ20111006220
公開(kāi)日2012年1月11日 申請(qǐng)日期2011年3月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月1日
發(fā)明者吳聲震 申請(qǐng)人:吳小杰