專利名稱：一種升降桿及采用該升降桿的照明燈具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種升降裝置，更具體地說，是涉及一種升降桿及采用該升降桿的照明燈具。
背景技術(shù)：
目前，在一些工程施工現(xiàn)場、維護搶修、事故處理、搶險救災(zāi)以及野外、高空作業(yè)均需要用到應(yīng)急照明燈具，根據(jù)戶外作業(yè)的特性，要求照明設(shè)備的照明范圍大，這時一般需用到升降桿。而工業(yè)用大范圍照明燈具的燈頭一般很重，升降桿下降時燈頭下降很快， 由于慣性，當(dāng)燈頭快速下降至低位時會發(fā)生震動、偏擺，對燈頭造成一定的損傷，且存在傷人的安全隱患，同時在下降過程中也會發(fā)出較大的噪聲。針對這一問題，現(xiàn)有技術(shù)中工業(yè)照明燈具用升降桿一般采用于升降桿底端加裝橡膠墊來減震，這種橡膠墊雖然具有一定的緩沖作用，但是減震效果不好，橡膠墊具有的彈性不足以抵消燈頭慣性自重帶來的沖擊力，燈頭仍會受到一定程度的損傷。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，提供一種減震效果好、可緩慢降落的升降桿及采用這種升降桿的照明燈具。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是提供一種升降桿，包括至少兩段相互連接的滑桿，所述滑桿包括均呈中空管狀的第一滑桿及第二滑桿，所述第一滑桿的一端固定一連接件，所述第一滑桿通過所述連接件套接于所述第二滑桿內(nèi)，所述連接件設(shè)有與所述第一滑桿及第二滑桿導(dǎo)通的中空孔，所述第二滑桿穿設(shè)有可將所述連接件抵緊限位的鎖緊組件。進一步地，所述第二滑桿的頂端設(shè)有一中空的第一套管，所述第一滑桿設(shè)有連接件的一端由所述第一套管伸入所述第二滑桿內(nèi)，所述鎖緊組件徑向穿過所述第一套管并抵頂于所述連接件上。具體地，所述鎖緊組件包括與所述第一套管配合的軸套以及設(shè)于所述軸套內(nèi)且可沿其軸向彈性移動的鎖銷，所述鎖銷的兩端分別伸出所述軸套外，所述鎖銷的一伸出端抵頂所述連接件，另一伸出端上設(shè)有一鎖銷帽。 具體地，所述軸套的內(nèi)孔中設(shè)有一第一臺階，所述鎖銷的外壁上設(shè)有第二臺階，所述鎖銷上套設(shè)一彈簧，所述彈簧的一端抵頂于所述第一臺階的臺階面，另一端抵頂于所述第二臺階的臺階面。進一步地，所述連接件的外壁上設(shè)有防轉(zhuǎn)槽，所述鎖銷的伸出端伸入所述防轉(zhuǎn)槽內(nèi)且抵頂所述防轉(zhuǎn)槽的底壁。進一步地，所述第一套管的頂端設(shè)有一中空的第二套管，所述第一滑桿設(shè)有連接件的一端依次穿過所述第二套管、第一套管伸入所述第二滑桿內(nèi)，所述第二套管內(nèi)嵌一緊定爪，所述緊定爪圍箍于所述第一滑桿的外壁上。具體地，所述第二套管的內(nèi)孔為一錐形孔，所述緊定爪的外壁為與所述錐形孔配合的錐形面。
更進一步地，所述連接件的底部外壁上設(shè)有環(huán)形卡槽，所述環(huán)形卡槽與第二滑桿的內(nèi)壁之間卡設(shè)有阻尼環(huán)。更進一步地，所述連接件的底部設(shè)有與所述中空孔導(dǎo)通的容置槽，所述容置槽內(nèi)設(shè)有可部分遮擋所述中空孔端口的密封件。本發(fā)明還提供了一種照明燈具，包括燈具本體及支撐所述燈具本體的升降桿，所述升降桿為上述的升降桿。本發(fā)明中，相互套設(shè)的第一滑桿及第二滑桿之間設(shè)有一具有中空孔的連接件，當(dāng)?shù)谝换瑮U相對第二滑桿運動收縮時，第二滑桿內(nèi)的空氣被壓縮，壓縮空氣產(chǎn)生的壓力反作用于第一滑桿，同時壓縮空氣由連接件的中空孔中緩慢泄露出去，使得第一滑桿可緩慢收縮，可避免第一滑桿快速收縮產(chǎn)生震動和噪聲。將此升降桿應(yīng)用于照明燈具時，升降桿可緩慢收縮避免對燈具造成損傷，使得燈具使用更方便，同時可提高燈具的使用壽命。


圖I是本發(fā)明提供的升降桿的一較佳實施例的剖視圖；圖2是本發(fā)明實施例中連接件的主視圖；圖3是圖2中A-A剖視圖；圖4是圖3中B-B剖視圖；圖5是本發(fā)明實施例中第一套管的剖視圖；圖6是本發(fā)明實施例中第二套管的剖視圖；圖7是本發(fā)明實施例中緊定爪的俯視圖；圖8是圖7中C-C剖視圖。
具體實施例方式為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。本發(fā)明提供了一種升降桿，該升降桿包括均呈中空管狀的第一滑桿及第二滑桿，所述第一滑桿的一端固定一連接件，所述第一滑桿通過所述連接件套接于所述第二滑桿內(nèi)，所述連接件設(shè)有與所述第一滑桿及第二滑桿導(dǎo)通的中空孔，所述第二滑桿穿設(shè)有可將所述連接件抵緊限位的鎖緊組件。本發(fā)明中，相互套設(shè)的兩滑桿之間設(shè)有一具有中空孔的連接件，當(dāng)?shù)谝换瑮U相對第二滑桿運動收縮時，第二滑桿內(nèi)的空氣被壓縮，壓縮空氣產(chǎn)生的壓力反作用于第一滑桿，同時壓縮空氣由連接件的中空孔中緩慢泄露出去，使得第一滑桿可緩慢收縮，避免第一滑桿快速收縮產(chǎn)生震動和噪聲。將此升降桿應(yīng)用于照明燈具時，升降桿可緩慢收縮避免對燈具造成損傷，使得燈具使用更方便。以下結(jié)合附圖對本發(fā)明實施例的具體實現(xiàn)進一步詳述。參照圖1，為本發(fā)明提供的升降桿的剖視圖。所述升降桿包括第一滑桿100、第二滑桿200，第一滑桿100及第二滑桿200均呈中空管狀結(jié)構(gòu)。第一滑桿100的外徑小于第二滑桿200的內(nèi)徑，第一滑桿100的一端固定有一連接件300，第一滑桿100通過連接件300套設(shè)于第二滑桿200內(nèi)。此連接件300具有與第一滑桿100及第二滑桿200導(dǎo)通的中空孔310，第二滑桿200的外側(cè)徑向穿設(shè)可將連接件300抵頂限位的鎖緊組件400。由于連接件300與第一滑桿100連接，故鎖緊組件400將連接件300鎖緊限位的同時即將第一滑桿100鎖緊固定于第二滑桿200內(nèi)。具體地，連接件300為一活塞，其一端具有外螺紋320，第一滑桿100底部設(shè)有與外螺紋320配合的內(nèi)螺紋110。連接件300的中空孔310遠小于第一滑桿100及第二滑桿200的中空內(nèi)孔，當(dāng)鎖緊組件400拆下，第一滑桿100在第二滑桿200內(nèi)下降收縮時，第二滑桿200中空內(nèi)孔內(nèi)的空氣即被壓縮，且壓縮的空氣通過連接件300的中空孔310中釋放出去，由于此中空孔310遠小于第一滑桿100及第二滑桿200的中空孔，故壓縮空氣可于中空孔310內(nèi)緩慢釋放，這樣，壓縮空氣對第一滑桿100的反作用力使得其緩慢下降，當(dāng)?shù)谝换瑮U100上懸掛有較重的部件時，第一滑桿100的緩慢下降帶動部件緩慢移動，避免其快速下降帶來的瞬時沖擊、震動對部件造成損傷，保證操作的安全性、可靠性。作為本發(fā)明實施例的一優(yōu)化方案，連接件300的底部設(shè)有與其中空孔310導(dǎo)通的 容置槽330，容置槽330為一臺階槽，其具有靠近中空孔310的小槽部331及靠近連接件300端部的大槽部332，小槽部331內(nèi)放置一密封件340，大槽部332放置以定位密封件340的擋塊350。本實施例中，密封件340為一氣珠，將其設(shè)于小槽部331內(nèi)且靠近中空孔310處，其可部分遮擋中空孔310的端口，即減小了壓縮空氣的釋放口，這樣，壓縮空氣由中空孔310釋放時更緩慢，即使壓縮空氣對第一滑桿100的反作用力相應(yīng)地增大，從而在壓縮空氣的作用下，第一滑桿100可更加平穩(wěn)、緩慢地向下運動。請再參照圖I至圖4，本實施例中，連接件300的上端管壁外徑小，下端管壁外徑大，其中，上端管壁內(nèi)接于第一滑桿100的底部，下端管壁外徑與第二滑桿200內(nèi)徑相適配，第一滑桿100滑動時，連接件300的下端管壁沿第二滑桿200的內(nèi)壁滑動。作為一種優(yōu)化方案，本實施例中，連接件300的底部外壁上設(shè)有環(huán)形卡槽360，所述環(huán)形卡槽360上卡設(shè)一阻尼環(huán)370，阻尼環(huán)370與第二滑桿200的內(nèi)壁接觸，當(dāng)連接件300隨第一滑桿100收縮移動，阻尼環(huán)370與第二滑桿200之間存在滑動摩擦，一定程度上也減慢了第一滑桿100的移動。進一步地，本實施例中，第二滑桿200的底部也設(shè)有起緩沖作用的減震墊220以及將第二滑桿200固定的螺釘結(jié)構(gòu)，此技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相同，此處不作贅述。在升降桿處于工作狀態(tài)下，第一滑桿100與第二滑桿200之間為相對固定狀態(tài)。本實施例中，通過鎖緊組件400將第一滑桿100與第二滑桿200鎖緊固定。為了便于鎖緊組件400的固定，本實施例中，第二滑桿200的頂端設(shè)有一中空的第一套管500，第一滑桿100及連接件300由第一套管500伸入第二滑桿200內(nèi)，鎖緊組件400徑向穿過第一套管500抵頂于連接件300上。具體地，參照圖5，第一套管500為一中空管，其底部具有內(nèi)螺紋510，第二滑桿200的頂端具有與內(nèi)螺紋510配合的外螺紋210。為進一步確保第一套管500與第二滑桿200之間的可靠連接，第一套管500的底部外壁徑向開設(shè)一與其內(nèi)孔貫通的第一螺紋孔520，通過由此第一螺紋孔520穿入的螺釘(圖中未示出)的抵頂，第一套管500更加緊固地與第二滑桿200連接。同時，于第一套管500的中部徑向還開設(shè)有第二螺紋孔530，上述的鎖緊組件400即由此第二螺紋孔530中伸入來抵頂限位連接件300。
請再參照圖1，鎖緊組件400包括與第一套管500的第二螺紋孔530配合的軸套410以及設(shè)于軸套410內(nèi)且可沿其軸向彈性移動的鎖銷420，鎖銷420的兩端分別伸出軸套410外，鎖銷420的一伸出端抵頂連接件300，另一伸出端上設(shè)有一鎖銷帽430。更具體地，軸套410的內(nèi)孔中設(shè)有一第一臺階411，鎖銷420的外壁上設(shè)有第二臺階421，鎖銷上套設(shè)一彈簧440，彈簧440的一端抵頂于第一臺階411的臺階面，另一端抵頂于第二臺階421的臺階面上。這樣，通過彈簧440的彈性作用，鎖銷420可沿軸套410軸向彈性移動。鎖銷420與鎖銷帽430之間通過螺紋連接，通過于鎖銷420的外側(cè)設(shè)置此鎖銷帽430，方便手握、把持，從而可快速地對鎖銷組件400進行拆、裝。由于鎖銷420的一端抵頂于連接件300，而連接件300的外壁為弧形面，為避免鎖銷420抵頂于連接件300時，連接件300旋轉(zhuǎn)，本實施例中，于連接件300的外壁上設(shè)有防轉(zhuǎn)槽380。而為了便于防轉(zhuǎn)槽380與鎖銷420端部更好地對位，參照圖4，連接件30 0外壁上均勻設(shè)有三個防轉(zhuǎn)槽380，這樣，對位時，將連接件300旋轉(zhuǎn)一定角度即可使鎖銷420于任意一防轉(zhuǎn)槽380對位卡接。當(dāng)鎖銷420未對位時，其端部與連接件300的外壁抵頂，此時彈簧440被壓縮，當(dāng)連接件300旋轉(zhuǎn)后鎖銷420的端部進入防轉(zhuǎn)槽380時，彈簧440瞬間彈性復(fù)位，此時有彈簧440發(fā)出的咔嗒聲，根據(jù)此咔嗒聲可判斷鎖銷420是否可卡到位，當(dāng)其卡到位時，其端部抵頂防轉(zhuǎn)槽380的底壁。參照圖I、圖6、圖7、圖8，作為本實施例的進一步優(yōu)化方案，第一套管500的頂端設(shè)有一中空的第二套管600，第二套管600與第一套管500之間螺紋連接。這樣，第二套管600、第一套管500及第二滑桿200即連接固定成一整體。第一滑桿100及連接件300依次穿過第二套管600、第一套管500伸入第二滑桿200內(nèi)時，第一滑桿100即可具有一定的伸入深度，避免第一滑桿100伸入過淺而于伸入口處發(fā)生晃動。而進一步地，為了保證第一滑桿100的支撐更穩(wěn)固，本實施例中，于第二套管600內(nèi)嵌一緊定爪700。第二套管600的內(nèi)孔610為上端小下端大的錐孔，同樣地，緊定爪700的外壁710為與其配合的錐面結(jié)構(gòu)，這種錐面配合結(jié)構(gòu)，保證緊定爪700與第二套管600之間的緊密配合。同時，第一滑桿100由緊定爪700中穿過，緊定爪700緊緊圍箍抱緊第一滑桿100，避免其工作狀態(tài)或拆、裝移動時發(fā)生晃動。 本實施例中，升降桿工作時，第一滑桿100向上抽出，將鎖緊組件400伸入第一套管500的第二螺紋孔530內(nèi)，旋轉(zhuǎn)第一滑桿100帶動連接件300轉(zhuǎn)動，當(dāng)聽到咔嗒聲時，鎖銷卡入防轉(zhuǎn)槽380內(nèi)，此時將鎖緊組件400鎖緊于第二螺紋孔530內(nèi)，從而實現(xiàn)第一滑桿100與第二滑桿200固定連接。當(dāng)需拆卸升降桿時，擰下鎖緊組件400，將第一滑桿100向下壓，第一滑桿100在第二滑桿200內(nèi)移動，此時，第二滑桿200的空氣被壓縮，且壓縮的空氣通過連接件300的中空孔310中釋放出去，由于此中空孔310遠小于第一滑桿100及第二滑桿200的中空孔，故壓縮空氣可于中空孔310內(nèi)緩慢釋放，這樣，壓縮空氣對第一滑桿100的反作用力使得其緩慢下降，當(dāng)?shù)谝换瑮U100上懸掛有較重的部件時，第一滑桿100的緩慢下降帶動部件緩慢移動，避免其快速下降帶來的瞬時沖擊、震動對部件造成損傷，保證操作的安全性、可靠性。本實施例中，升降桿的滑桿只包括兩個，即第一滑桿100及第二滑桿200，由于升降桿是通過第一滑桿100相對第二滑桿200上升移動來實現(xiàn)升高，且第一滑桿100相對移動后，通過對應(yīng)插入連接件300上的防轉(zhuǎn)槽及第一套管500上的鎖緊組件400來鎖緊固定，而本實施例中，連接件300上的防轉(zhuǎn)槽的長度有限，故第一滑桿100相對第二滑桿200的上升高度有限，故本實施例中，升降桿上升的高度有限。而為了達到實際的高度需要，升降桿包括的滑桿不限于本實施例中的兩個，其可以包括多個相互套設(shè)的滑桿結(jié)構(gòu)，其中相鄰的兩個滑桿之間的結(jié)構(gòu)即如本實施例中第一滑桿100及第二滑桿200的結(jié)構(gòu)，通過每兩個相鄰滑桿移動一定的高度，從而可累積達到一較高的高度。本實施例中，還提供了一種照明燈具，其包括燈具本體(圖中未示出)及支撐燈具本體的升降桿，所述升降桿即采用上述減震效果好、可緩慢降落的升降桿。將此升降桿應(yīng)用于照明燈具時，升降桿可緩慢收縮避免對燈具造成損傷 ，使得燈具使用更方便，同時也提高了燈具的使用壽命。以上僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種升降桿，包括至少兩段相互連接的滑桿，其特征在于所述滑桿包括均呈中空管狀的第一滑桿及第二滑桿，所述第一滑桿的一端固定一連接件，所述第一滑桿通過所述連接件套接于所述第二滑桿內(nèi)，所述連接件設(shè)有與所述第一滑桿及第二滑桿導(dǎo)通的中空孔，所述第二滑桿穿設(shè)有可將所述連接件抵緊限位的鎖緊組件。
2.如權(quán)利要求I所述的一種升降桿，其特征在于所述第二滑桿的頂端設(shè)有一中空的第一套管，所述第一滑桿設(shè)有連接件的一端由所述第一套管伸入所述第二滑桿內(nèi)，所述鎖緊組件徑向穿過所述第一套管并抵頂于所述連接件上。
3.如權(quán)利要求2所述的一種升降桿，其特征在于所述鎖緊組件包括與所述第一套管配合的軸套以及設(shè)于所述軸套內(nèi)且可沿其軸向彈性移動的鎖銷，所述鎖銷的兩端分別伸出所述軸套外，所述鎖銷的一伸出端抵頂所述連接件，另一伸出端上設(shè)有一鎖銷帽。
4.如權(quán)利要求3所述的一種升降桿，其特征在于所述軸套的內(nèi)孔中設(shè)有一第一臺階，所述鎖銷的外壁上設(shè)有第二臺階，所述鎖銷上套設(shè)一彈簧，所述彈簧的一端抵頂于所述第一臺階的臺階面，另一端抵頂于所述第二臺階的臺階面。
5.如權(quán)利要求3或4所述的一種升降桿，其特征在于所述連接件的外壁上設(shè)有防轉(zhuǎn)槽，所述鎖銷的伸出端伸入所述防轉(zhuǎn)槽內(nèi)且抵頂所述防轉(zhuǎn)槽的底壁。
6.如權(quán)利要求2所述的一種升降桿，其特征在于所述第一套管的頂端設(shè)有一中空的第二套管，所述第一滑桿設(shè)有連接件的一端依次穿過所述第二套管、第一套管伸入所述第二滑桿內(nèi)，所述第二套管內(nèi)嵌一緊定爪，所述緊定爪圍箍于所述第一滑桿的外壁上。
7.如權(quán)利要求6所述的一種升降桿，其特征在于所述第二套管的內(nèi)孔為一錐形孔，所述緊定爪的外壁為與所述錐形孔配合的錐形面。
8.如權(quán)利要求I所述的一種升降桿，其特征在于所述連接件的底部外壁上設(shè)有環(huán)形卡槽，所述環(huán)形卡槽與第二滑桿的內(nèi)壁之間卡設(shè)有阻尼環(huán)。
9.如權(quán)利要求I所述的一種升降桿，其特征在于所述連接件的底部設(shè)有與所述中空孔導(dǎo)通的容置槽，所述容置槽內(nèi)設(shè)有可部分遮擋所述中空孔端口的密封件。
10.一種照明燈具，包括燈具本體及支撐所述燈具本體的升降桿，其特征在于所述升降桿為上述權(quán)利要求I至9中任一項所述的結(jié)構(gòu)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種升降裝置，提供一種升降桿及照明燈具，升降桿包括至少兩段相互連接的滑桿，所述滑桿包括中空的第一、第二滑桿，第一滑桿的一端固定一連接件并通過連接件套接于第二滑桿內(nèi)，連接件設(shè)有與第一、第二滑桿導(dǎo)通的中空孔，第二滑桿穿設(shè)有可將連接件抵緊限位的鎖緊組件。本發(fā)明中，相互套設(shè)的兩滑桿之間設(shè)有一具有中空孔的連接件，當(dāng)?shù)谝换瑮U相對第二滑桿運動收縮時，第二滑桿內(nèi)的空氣被壓縮，壓縮空氣產(chǎn)生的壓力反作用于第一滑桿，同時壓縮空氣由連接件的中空孔中緩慢泄露出去，使得第一滑桿可緩慢收縮，避免第一滑桿快速收縮產(chǎn)生震動和噪聲。將此升降桿應(yīng)用于照明燈具時，升降桿可緩慢收縮避免對燈具造成損傷，使得燈具使用更方便。
文檔編號F16F9/02GK102678700SQ20111006313
公開日2012年9月19日 申請日期2011年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月16日
發(fā)明者周明杰, 夏助荒 申請人:海洋王照明科技股份有限公司, 深圳市海洋王照明工程有限公司