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      用于高脈沖冷卻水管總成的三元乙丙橡膠配方的制作方法

      文檔序號:5625999閱讀:306來源:國知局
      專利名稱:用于高脈沖冷卻水管總成的三元乙丙橡膠配方的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及橡膠材料技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種用于高脈沖的汽車冷卻水管總成的三元乙丙橡膠配方。
      背景技術(shù)
      汽車的冷卻水管總成分為進水管總成和出水管總成,進水管是由散熱器出口(也就是水箱)到發(fā)動機水泵進水口的一段,出水管是從節(jié)溫器到散熱器進水口的一段,散熱器的作用就是冷卻發(fā)動機內(nèi)流動的循環(huán)水(也就是冷卻液),而冷卻水管也就是傳遞發(fā)動機與散熱器之間的冷卻水的通道,是發(fā)動機不至于過熱的保證。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,發(fā)動機的排氣量越來越大,冷卻水管的使用環(huán)境也越來越惡劣,而同時,人們對冷卻水管安全性和耐久度的要求卻越來越高,因為它們是保護發(fā)動機的衛(wèi)士。現(xiàn)有技術(shù)中,以三元乙丙橡膠作為冷卻水管的主體材料已經(jīng)達成共識,因為三元乙丙橡膠主要聚合物鏈是完全飽和的,因此具有很好的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力。但是,傳統(tǒng)工藝制成的三元乙丙橡膠管的動態(tài)性能一般,尤其在高溫下的脈沖疲勞試驗下很難體現(xiàn)出令人信服的數(shù)據(jù),即在模擬的惡劣條件下的耐疲勞性較差,這顯然不能滿足現(xiàn)在汽車行業(yè)發(fā)展的要求。因此,如何研制出高脈沖的冷卻水管總成,滿足現(xiàn)代汽車工業(yè)對冷卻水管總成的要求成為一大課題。通常來說,橡膠管的彈性越小,其耐疲勞性就越高,但是在不斷地脈沖實驗下,橡膠管必然會因為沒有彈性或彈性過小而逐漸脹大,不僅可能破壞橡膠管的結(jié)構(gòu),更可能和周圍的其他零件干涉,影響車內(nèi)其他零件的正常工作,帶來很大的安全隱患。所以,歐洲的很多標準都不只是注重橡膠管的耐脈沖次數(shù),同時也關(guān)注對橡膠管回彈性的考證——壓縮永久變形。像業(yè)內(nèi)著名的TL52361標準,就對橡膠管提出了相當苛刻的壓縮永久變形的標準,這就相當于既要求橡膠管盡可能減少彈性而適應脈沖試驗,又要盡量展示回彈性而符合壓縮永久變形的標準,顯然地,對于傳統(tǒng)工藝制成的三元乙丙橡膠管來說,這基本是個不可能完成的任務。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種三元乙丙橡膠配方,采用該配方制成的冷卻水管總成不但具有優(yōu)秀的耐疲勞、耐高溫、耐老化性能,而且脈沖高, 大大提高了冷卻水管總成在極端惡劣條件下的使用壽命,提高了冷卻水管總成的安全性和實用性。按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案所述用于高脈沖冷卻水管總成的三元乙丙橡膠配方,其特征在于按重量份數(shù)計,包含以下原料組分三元乙丙橡膠4045,10 50份;三元乙丙橡膠5601,50 90份;氧化鋅,2 8份;硬脂酸,1 7份;防老劑RD,1 5份;快壓出炭黑N550,40 90份;石蠟基油,10 40份,交聯(lián)劑DCP,1 8份;交聯(lián)劑TAIC,1 8 份。
      本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,優(yōu)點在于采用該配方制成的冷卻水管總成不但具有優(yōu)秀的耐疲勞、耐高溫、耐老化性能,而且脈沖高,冷卻水管總成在模擬極其惡劣環(huán)境的脈沖實驗室內(nèi)達到脈沖300000次以上而沒有發(fā)生破裂、滲漏等質(zhì)量問題的情況,符合TL52361 標準要求(180000次以上),而且壓縮永久變形也完全符合TL52361的標準,大大提高了冷卻水管總成在極端惡劣條件下的使用壽命,提高了冷卻水管總成的安全性和實用性。
      具體實施例方式下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明作進一步說明。實施例1 實施例10均按照表1所示的重量份數(shù)配比稱取原料,然后采用開煉機進行塑煉,制成橡膠產(chǎn)品。表1
      權(quán)利要求
      1.用于高脈沖冷卻水管總成的三元乙丙橡膠配方,其特征在于按重量份數(shù)計,包含以下原料組分三元乙丙橡膠4045,10 50份;三元乙丙橡膠5601,50 90份;氧化鋅, 2 8份;硬脂酸,1 7份;防老劑RD,1 5份;快壓出炭黑N550,40 90份;石蠟基油, 10 40份,交聯(lián)劑DCP,1 8份;交聯(lián)劑TAIC,1 8份。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種用于高脈沖的汽車冷卻水管總成的三元乙丙橡膠配方,其特征在于按重量份數(shù)計,包含以下原料組分三元乙丙橡膠4045,10~50份;三元乙丙橡膠5601,50~90份;氧化鋅,2~8份;硬脂酸,1~7份;防老劑RD,1~5份;快壓出炭黑N550,40~90份;石蠟基油,10~40份,交聯(lián)劑DCP,1~8份;交聯(lián)劑TAIC,1~8份。采用該配方制成的冷卻水管總成不但具有優(yōu)秀的耐疲勞、耐高溫、耐老化性能,而且脈沖高,冷卻水管總成在模擬極其惡劣環(huán)境的脈沖實驗室內(nèi)達到脈沖300000次以上而沒有發(fā)生破裂、滲漏等質(zhì)量問題的情況,符合TL52361標準要求(180000次以上)。
      文檔編號F16L11/04GK102153816SQ20111011472
      公開日2011年8月17日 申請日期2011年5月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月5日
      發(fā)明者孫春濤, 胡萬春, 胡明 申請人:無錫二橡膠股份有限公司
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