專利名稱：用于端面機(jī)械密封的浮動(dòng)油封的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于端面密封技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于端面機(jī)械密封的浮動(dòng)油封。
背景技術(shù)：
浮動(dòng)油封由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能可靠，在工程機(jī)械等工況惡劣的場(chǎng)合得到了廣泛的應(yīng)用。浮動(dòng)油封，又稱雙錐面油封(Duo-Cone kal)，是一種特殊型式的機(jī)械端面密封，是為適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境而發(fā)展起來(lái)的一種緊湊型的機(jī)械密封方式，具有抗污染能力強(qiáng)、耐磨、 耐沖擊、密封性能可靠、端面磨損自動(dòng)補(bǔ)償、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單及使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械，農(nóng)業(yè)機(jī)械，石油機(jī)械等重載中低壓的泥水沙混合環(huán)境中。浮動(dòng)油封分為對(duì)稱式和非對(duì)稱式兩種結(jié)構(gòu)，應(yīng)用較多的為對(duì)稱式浮動(dòng)油封；如圖 1所示，浮動(dòng)油封的結(jié)構(gòu)一般包括浮動(dòng)油封環(huán)1、浮動(dòng)油封座3和0型圈3 ；浮動(dòng)油封環(huán)1是一種軸向截面約20°錐角的馬鞍型金屬環(huán)，裝配中成對(duì)使用?，F(xiàn)有技術(shù)中浮動(dòng)油封環(huán)1 一般包括凸起部11、平直部12和耳部13 ；浮動(dòng)油封環(huán)1其中一個(gè)隨旋轉(zhuǎn)件旋轉(zhuǎn)，另一個(gè)靜止； 浮動(dòng)油封環(huán)1耳部13的設(shè)置是為了減少塵土進(jìn)入密封腔4內(nèi)?，F(xiàn)有技術(shù)中0型圈是截面為圓形的橡膠圈，具有很好的彈性、耐油性能。0型圈與浮動(dòng)油封環(huán)配套，在裝配后儲(chǔ)備較高的能量，并以軸向和徑向兩個(gè)方向上壓緊浮動(dòng)油封環(huán)。浮動(dòng)油封座3是一個(gè)有約12°內(nèi)錐面并有一定的空間座腔，用以托起0型圈和浮動(dòng)油封環(huán)，并保證壓緊時(shí)0型圈受力緩和均勻。 浮動(dòng)油封環(huán)封面接觸比壓變化緩和。0型圈被夾持于密封環(huán)和密封腔之間，因受擠壓，產(chǎn)生適當(dāng)?shù)膹较?、軸向分力，使兩個(gè)密封環(huán)始終緊貼，同時(shí)因其與密封環(huán)密封座腔始終緊貼，而起到密封作用。0型圈在密封面上產(chǎn)生適當(dāng)?shù)膲壕o力，保證潤(rùn)滑油不從密封面泄漏和浮動(dòng)油封正常工作。然而，現(xiàn)有技術(shù)中浮動(dòng)油封經(jīng)使用一段時(shí)間，在泥水進(jìn)入安裝座后由于氣溫的變化會(huì)引起泥沙在浮動(dòng)油封與安裝座之間的結(jié)塊或膨脹，引起浮動(dòng)油封的浮動(dòng)性及密封端面的壓力變化而使浮動(dòng)油封失效，引起漏油。而且由于浮動(dòng)油封環(huán)1由于耳部的存在要求加工的難度比較高，需要耗費(fèi)較大的加工成本。浮動(dòng)油封環(huán)1與O型圈2之間都有間隙，泥土進(jìn)入到密封腔后會(huì)黏結(jié)并堵塞在浮動(dòng)油封環(huán)1及0型圈2的表面。在夏天氣候炎熱，濕潤(rùn)泥土?xí)兂蓤?jiān)硬的土塊，并擠壓0型圈2，使浮動(dòng)油封環(huán)1的密封面壓力變小，或者使0型圈與浮動(dòng)油封環(huán)黏結(jié)成一體，從而喪失彈性補(bǔ)償能力，而使浮動(dòng)油封整體失效。在寒冷的冬季，濕潤(rùn)的泥土由于低溫會(huì)使浮動(dòng)油封環(huán)1及0型圈2凍結(jié)在一起，并擠壓浮動(dòng)油封環(huán)，從使浮動(dòng)油封環(huán)1失效。本發(fā)明因此而來(lái)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于提供一種用于端面機(jī)械密封的浮動(dòng)油封，解決了現(xiàn)有技術(shù)中浮動(dòng)油封由于0型圈與浮動(dòng)油封環(huán)以及0型圈與浮動(dòng)油封座的間隙存在導(dǎo)致浮動(dòng)油封失效引起漏油等問(wèn)題。為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的這些問(wèn)題，本發(fā)明提供的技術(shù)方案是
一種用于端面機(jī)械密封的浮動(dòng)油封，包括浮動(dòng)油封環(huán)、0型圈和浮動(dòng)油封座，所述 0型圈設(shè)置在浮動(dòng)油封環(huán)與浮動(dòng)油封座形成的密封腔內(nèi)；其特征在于所述0型圈為異型0 型圈，所述異型0型圈裝配時(shí)伸入浮動(dòng)油封座間和浮動(dòng)油封環(huán)與浮動(dòng)油封座的間隙進(jìn)行密封。優(yōu)選的技術(shù)方案為一種用于端面機(jī)械密封的浮動(dòng)油封，包括浮動(dòng)油封環(huán)、0型圈和浮動(dòng)油封座，所述0型圈設(shè)置在浮動(dòng)油封環(huán)與浮動(dòng)油封座形成的密封腔內(nèi)；所述0型圈為異型0型圈，所述異型0型圈設(shè)置有第一凸部和第二凸部；所述0型圈裝配時(shí)第一凸部伸入浮動(dòng)油封座間的間隙進(jìn)行密封；所述第二凸部伸入浮動(dòng)油封環(huán)與浮動(dòng)油封座的間隙進(jìn)行密封。優(yōu)選的技術(shù)方案為一種用于端面機(jī)械密封的浮動(dòng)油封，包括浮動(dòng)油封環(huán)、0型圈和浮動(dòng)油封座，所述0型圈設(shè)置在浮動(dòng)油封環(huán)與浮動(dòng)油封座形成的密封腔內(nèi)；所述0型圈為異型0型圈，所述異型0型圈設(shè)置有第一凸部和第二凸部；所述密封腔包括設(shè)置在浮動(dòng)油封座與浮動(dòng)油封環(huán)的第一間隙和第二間隙，所述0型圈裝配時(shí)，所述第一凸部伸入第一間隙內(nèi)進(jìn)行密封；所述第二凸部伸入第二間隙內(nèi)進(jìn)行密封。優(yōu)選的技術(shù)方案為一種用于端面機(jī)械密封的浮動(dòng)油封，包括浮動(dòng)油封環(huán)、0型圈和浮動(dòng)油封座，所述0型圈設(shè)置在浮動(dòng)油封環(huán)與浮動(dòng)油封座形成的密封腔內(nèi)；所述0型圈為異型0型圈，所述異型0型圈設(shè)置有第一凸部和第二凸部；所述密封腔包括設(shè)置在浮動(dòng)油封座與浮動(dòng)油封環(huán)的第一間隙和第二間隙，所述0型圈裝配時(shí)，所述第一凸部伸入第一間隙內(nèi)進(jìn)行密封；所述第二凸部伸入第二間隙內(nèi)進(jìn)行密封，所述浮動(dòng)油封環(huán)截面為L(zhǎng)形，包括凸起部和平直部，所述浮動(dòng)油封座與凸起部間形成第一間隙；所述浮動(dòng)油封座與平直部形成第二間隙。本發(fā)明技術(shù)方案中主要在浮動(dòng)油封的兩方面構(gòu)造進(jìn)行了改進(jìn)，包括0型圈和浮動(dòng)油封環(huán)?，F(xiàn)有技術(shù)中由于耳部的存在，浮動(dòng)油封環(huán)極難加工，需要構(gòu)建精密的模具和加工工藝來(lái)完成，這需要較大的加工成本。本發(fā)明浮動(dòng)油封環(huán)取消了耳部，可以大大減小加工浮動(dòng)油封環(huán)部件時(shí)的加工成本。本發(fā)明采用異型0型圈緊密地貼附在浮動(dòng)油封環(huán)1的大密封面外圓上，可以減少浮動(dòng)油封環(huán)與浮動(dòng)油封座間的空隙，并有效防止泥土使0型圈與浮動(dòng)油封環(huán)黏結(jié)在一起， 使浮動(dòng)油封環(huán)的密封面壓力變小。與此同時(shí)，本發(fā)明技術(shù)方案中還對(duì)浮動(dòng)油封座的座腔進(jìn)行結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，提高了浮動(dòng)油封座的加工效率。本發(fā)明技術(shù)方案中采用了異型0型圈，通過(guò)異型0型圈合適的斷面形狀及材質(zhì)，可以使浮動(dòng)油封環(huán)的密封面壓力達(dá)到恒定，從而提高了浮動(dòng)油封整體的使用壽命。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)中的方案，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是本發(fā)明技術(shù)方案中由于異型0型圈的設(shè)置可以有效解決泥沙黏結(jié)對(duì)于浮動(dòng)油封的影響，并且通過(guò)異型0型圈的材質(zhì)和斷面設(shè)計(jì)，達(dá)到恒定浮動(dòng)油封環(huán)的密封面壓力，從而提高浮動(dòng)油封的使用壽命，另外通過(guò)減小浮動(dòng)油封環(huán)的截面積，可以增加剛性，降低產(chǎn)品重量，達(dá)到降低成本的目的。本發(fā)明屬于浮動(dòng)油封構(gòu)造設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，可以應(yīng)用于工程機(jī)械履帶式機(jī)械底盤(pán)部件(如支重輪，托鏈輪，引導(dǎo)輪，行走馬達(dá)等)、攪拌機(jī)軸頭密封部，重載卡車(chē)的車(chē)輪軸密封等部位的端面機(jī)械密封。


下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述圖1為現(xiàn)有技術(shù)中常用的浮動(dòng)油封結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明實(shí)施例用于端面機(jī)械密封的浮動(dòng)油封的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖3的A處放大圖；圖4為本發(fā)明實(shí)施例采用的0型圈結(jié)構(gòu)示意圖。其中1為浮動(dòng)油封環(huán)；2為0型圈；3為浮動(dòng)油封座；4為密封腔；11為凸起部；12 為平直部；13為耳部；21為第一凸部；22為第二凸部；41為第一間隙；42為第二間隙。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)上述方案做進(jìn)一步說(shuō)明。應(yīng)理解，這些實(shí)施例是用于說(shuō)明本發(fā)明而不限于限制本發(fā)明的范圍。實(shí)施例中采用的實(shí)施條件可以根據(jù)具體廠家的條件做進(jìn)一步調(diào)整，未注明的實(shí)施條件通常為常規(guī)實(shí)驗(yàn)中的條件。實(shí)施例如圖2 4所示，該用于端面機(jī)械密封的浮動(dòng)油封，包括兩浮動(dòng)油封環(huán)1、0型圈2 和兩浮動(dòng)油封座3，所述0型圈2設(shè)置在浮動(dòng)油封環(huán)1與浮動(dòng)油封座3形成的密封腔4內(nèi)； 所述0型圈2為異型0型圈，所述異型0型圈裝配時(shí)伸入浮動(dòng)油封座3間和浮動(dòng)油封環(huán)1 與浮動(dòng)油封座3的間隙進(jìn)行密封。所述異型0型圈設(shè)置有第一凸部21和第二凸部22 ；所述0型圈裝配時(shí)第一凸部21伸入浮動(dòng)油封座3間的間隙進(jìn)行密封；所述第二凸部22伸入浮動(dòng)油封環(huán)1與浮動(dòng)油封座3的間隙進(jìn)行密封。密封腔4包括設(shè)置在浮動(dòng)油封座3與浮動(dòng)油封環(huán)的第一間隙41和第二間隙42，所述0型圈裝配時(shí)，所述第一凸部21伸入第一間隙41內(nèi)；所述第二凸部22伸入第二間隙42 內(nèi)。所述浮動(dòng)油封環(huán)1截面為L(zhǎng)形，包括凸起部11和平直部12，所述浮動(dòng)油封座3與凸起部11間形成第一間隙41 ；所述浮動(dòng)油封座3與平直部12形成第二間隙42。本實(shí)施例中異型0型圈及浮動(dòng)油封環(huán)進(jìn)行了改進(jìn)，異型0型圈及浮動(dòng)油封環(huán)安裝在兩浮動(dòng)油封座3的浮動(dòng)油封座腔內(nèi)，浮動(dòng)油封座間及浮動(dòng)油封座與浮動(dòng)油封環(huán)間形成密封腔4。通過(guò)異型0型圈的設(shè)計(jì)，異型0型圈緊密地貼附在3浮動(dòng)油封環(huán)的大密封面外圓上，浮動(dòng)油封座間以及浮動(dòng)油封座與浮動(dòng)油封環(huán)間的間隙減少，有效防止泥土進(jìn)入密封腔內(nèi)使浮動(dòng)油封環(huán)與0型圈黏結(jié)在一起，從而使浮動(dòng)油封環(huán)的密封面壓力變小。同時(shí)浮動(dòng)油封座腔的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，提高了加工效率。本實(shí)施例中的異型0型圈斷面形狀及材質(zhì)可以有多種選擇，優(yōu)選的采用具有第一凸部和第二凸部的彈性體，裝配時(shí)使彈性體的凸部伸入間隙內(nèi)，可以達(dá)到恒定浮動(dòng)油封環(huán)的密封面壓力，從提高了浮動(dòng)油封整體的使用壽命。本實(shí)施例中浮動(dòng)油封環(huán)1取消了耳部設(shè)計(jì)，這樣減小浮動(dòng)油封環(huán)的截面積，可以增加剛性，降低產(chǎn)品重量，達(dá)到降低成本的目的上述實(shí)例只為說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人是能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所做的等效變換或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種用于端面機(jī)械密封的浮動(dòng)油封，包括浮動(dòng)油封環(huán)(1)、0型圈(2)和浮動(dòng)油封座 (3)，所述0型圈(2)設(shè)置在浮動(dòng)油封環(huán)(1)與浮動(dòng)油封座(3)形成的密封腔(4)內(nèi)；其特征在于所述0型圈(2)為異型0型圈，所述異型0型圈裝配時(shí)伸入浮動(dòng)油封座(3)間和浮動(dòng)油封環(huán)(1)與浮動(dòng)油封座(3)的間隙進(jìn)行密封。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于端面機(jī)械密封的浮動(dòng)油封，其特征在于所述異型0型圈設(shè)置有第一凸部(21)和第二凸部(22)；所述0型圈裝配時(shí)第一凸部(21)伸入浮動(dòng)油封座 (3)間的間隙進(jìn)行密封；所述第二凸部(22)伸入浮動(dòng)油封環(huán)(1)與浮動(dòng)油封座(3)的間隙進(jìn)行密封。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于端面機(jī)械密封的浮動(dòng)油封，其特征在于所述密封腔(4) 包括設(shè)置在浮動(dòng)油封座(3)與浮動(dòng)油封環(huán)的第一間隙(41)和第二間隙(42)，所述0型圈裝配時(shí)，所述第一凸部(21)伸入第一間隙(41)內(nèi)；所述第二凸部(22)伸入第二間隙(42)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于端面機(jī)械密封的浮動(dòng)油封，其特征在于所述浮動(dòng)油封環(huán) (1)截面為L(zhǎng)形，包括凸起部(11)和平直部(12)，所述浮動(dòng)油封座(3)與凸起部(11)間形成第一間隙(41)；所述浮動(dòng)油封座(3)與平直部(12)形成第二間隙(42)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于端面機(jī)械密封的浮動(dòng)油封，包括浮動(dòng)油封環(huán)(1)、O型圈(2)和浮動(dòng)油封座(3)，所述O型圈(2設(shè)置在浮動(dòng)油封環(huán)(1)與浮動(dòng)油封座(3)形成的密封腔(4)內(nèi)；其特征在于所述O型圈(2)為異型O型圈，所述異型O型圈裝配時(shí)伸入浮動(dòng)油封座(3)間或浮動(dòng)油封環(huán)(1)與浮動(dòng)油封座(3)的間隙進(jìn)行密封。該結(jié)構(gòu)有效解決泥沙黏結(jié)對(duì)于浮動(dòng)油封的影響，并且通過(guò)異型O型圈的材質(zhì)和斷面設(shè)計(jì)，達(dá)到恒定浮動(dòng)油封環(huán)的密封面壓力，從而提高浮動(dòng)油封的使用壽命，另外通過(guò)減小浮動(dòng)油封環(huán)的截面積，可以增加剛性，降低產(chǎn)品重量，達(dá)到降低成本的目的。
文檔編號(hào)F16J15/16GK102155540SQ20111012538
公開(kāi)日2011年8月17日 申請(qǐng)日期2011年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月16日
發(fā)明者楊洪根, 羅鶴林 申請(qǐng)人:楊洪根, 羅鶴林