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      一種吊車用棘爪的加工工藝的制作方法

      文檔序號(hào):5626014閱讀:411來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種吊車用棘爪的加工工藝的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種機(jī)械設(shè)備加工工藝,具體的講是一種吊車用棘爪的加工工藝。
      背景技術(shù)
      棘爪是兩個(gè)構(gòu)件間的一種爪形中介構(gòu)件,是用以阻止這兩構(gòu)件在某一方向的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。具體地說是一種撥動(dòng)棘輪做間歇運(yùn)動(dòng)的零件,棘爪由連桿帶動(dòng)做往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)棘輪做單向運(yùn)動(dòng)?,F(xiàn)有的起重設(shè)備用棘爪,特別是吊車用棘爪大多強(qiáng)度不高,承受能力較差,因此有必要尋找一種新的棘爪的加工工藝,提高棘爪的整體性能。

      發(fā)明內(nèi)容
      鑒于已有技術(shù)存在的缺陷,本發(fā)明的目的是要提供一種性能高,一次成型的一種吊車用棘爪的加工工藝。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)解決方案
      一種吊車用棘爪的加工工藝,其加工工藝步驟如下坯料冷擠壓成形——熱處理調(diào)質(zhì)——車刨——車內(nèi)?L——擦外圓——車銑——成品。為使車銑后的產(chǎn)品的表面的機(jī)械性能達(dá)到較佳的狀態(tài),車銑工藝之后的痕跡的波峰與波谷控制在Ral. 5-Ra2. 5范圍內(nèi),表面粗糙度應(yīng)控制在Ral. 5-Ra3范圍內(nèi)。采用上述方案后,與現(xiàn)有產(chǎn)品相比本發(fā)明具有以下有益效果
      本發(fā)明工藝過程簡(jiǎn)單,成品率高,性能優(yōu)異,精確度高,特別適用于起重機(jī)械設(shè)備用棘爪的加工。
      具體實(shí)施例方式下面對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
      進(jìn)行說明
      一種吊車用棘爪的加工工藝,其加工工藝步驟如下
      1、坯料冷擠壓成形使用碳素鋼材料,將其冷擠壓成矩形毛坯;
      2、熱處理調(diào)質(zhì)將毛坯調(diào)質(zhì)處理;
      3、車刨一次車刨成型;
      4、車內(nèi)孔內(nèi)孔表面粗糙度應(yīng)控制在Ral_Ra2范圍內(nèi)。5、擦外圓外圓表面粗糙度應(yīng)控制在Ral. 5-Ra2. 5范圍內(nèi)。6、車銑車銑工藝之后的痕跡的波峰與波谷控制在Ral. 5_Ra2. 5范圍內(nèi),表面粗糙度應(yīng)控制在Ral. 5-Ra3范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求
      1.一種吊車用棘爪的加工工藝,其加工工藝步驟如下坯料冷擠壓成形——熱處理調(diào)質(zhì)——車刨——車內(nèi)?L——擦外圓——車銑——成品。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種吊車用棘爪的加工工藝,其特征在于所述成品車銑工藝之后的痕跡的波峰與波谷控制在Ral. 5-Ra2. 5范圍內(nèi),表面粗糙度應(yīng)控制在Ral. 5-Ra3 范圍內(nèi)。
      全文摘要
      一種吊車用棘爪的加工工藝,其加工工藝步驟如下坯料冷擠壓成形——熱處理調(diào)質(zhì)——車刨——車內(nèi)孔——擦外圓——車銑——成品;為使車銑后的產(chǎn)品的表面的機(jī)械性能達(dá)到較佳的狀態(tài),車銑工藝之后的痕跡的波峰與波谷控制在Ra1.5-Ra2.5范圍內(nèi),表面粗糙度應(yīng)控制在Ra1.5-Ra3范圍內(nèi);本發(fā)明工藝過程簡(jiǎn)單,成品率高,性能優(yōu)異,精確度高,特別適用于起重機(jī)械設(shè)備用棘爪的加工。
      文檔編號(hào)F16H55/02GK102269254SQ20111013494
      公開日2011年12月7日 申請(qǐng)日期2011年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月24日
      發(fā)明者黃淑彥 申請(qǐng)人:莊河市天成機(jī)械有限公司
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