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      起重機(jī)定滑輪裝置的制作方法

      文檔序號:5753946閱讀:296來源:國知局
      專利名稱:起重機(jī)定滑輪裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種起重機(jī)定滑輪裝置。
      背景技術(shù)
      傳統(tǒng)的起重機(jī)定滑輪裝置一般通過軸承將定滑輪安裝在滑輪軸上,然后將滑輪軸安裝在安裝架上,因?yàn)槠鹬貦C(jī)所吊裝的重物重量重,一旦重物的重心發(fā)生偏移,安裝架將承受很大的作用力,滑輪軸與安裝架之間的安裝裝置將被破壞,造成安全事故,所以這種方式對滑輪的安裝和滑輪軸安裝架的強(qiáng)度都提出了非常高的精度要求,并且該結(jié)構(gòu)拆卸、維護(hù)困難。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種起重機(jī)定滑輪裝置,既方便拆卸、維護(hù),又降低了加工成本,且安全可靠。為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案是起重機(jī)定滑輪裝置,包括安裝架,所述安裝架上轉(zhuǎn)動安裝有滑輪軸,所述滑輪軸上轉(zhuǎn)動安裝有定滑輪,所述滑輪軸包括用于安裝所述定滑輪的安裝軸和兩個用于支撐在安裝架上的支撐軸,所述的兩個支撐軸同軸設(shè)置且位于所述安裝軸的兩側(cè),所述支撐軸與安裝軸偏心設(shè)置;所述滑輪軸與安裝架之間設(shè)有平衡臂,所述平衡臂一端固定安裝于所述支撐軸上,另一端連接所述安裝架。作為一種改進(jìn),所述平衡臂與安裝架之間設(shè)有電子稱。作為進(jìn)一步的改進(jìn),所述電子稱為拉式電子稱。采用了上述技術(shù)方案后,本發(fā)明的有益效果是由于滑輪軸設(shè)計(jì)為偏心軸,且滑輪軸轉(zhuǎn)動安裝于安裝架上,安裝架安裝于小車臺面上,與傳統(tǒng)的定滑輪裝置相比較,本發(fā)明定滑輪的安裝、拆卸和維護(hù)都非常方便;由于滑輪軸的一端設(shè)計(jì)了連接于安裝架上的平衡臂, 在起重機(jī)吊裝重物時,偏心的滑輪軸受力會自動轉(zhuǎn)動找平衡,在平衡點(diǎn)處,鋼絲繩的拉力與平衡臂所受拉力之間存在一比例關(guān)系,該值為定值,即平衡臂的長度與偏心距之比,通常偏心距取值為2. 5^12. 5毫米之間,而平衡臂則取值在25(Γ500之間,因此平衡臂所受拉力通常小于鋼絲繩拉力的百分之一,平衡臂與安裝架之間的連接不會被該較小的力量所破壞, 提高了安全性能;整套裝置制造裝配工藝簡單,測量精度高,安裝、維護(hù)安全方便、且省時省力,性價比大大高于傳統(tǒng)的定滑輪裝置。定滑輪兩側(cè)鋼絲繩受力后,作用在滑輪軸上,使得偏心的滑輪軸存在力矩差,由于平衡臂與安裝架之間設(shè)有拉式電子稱,使該力矩差通過平衡臂作用于拉式電子稱,因此定滑輪裝置可以直觀的讀出平衡臂受到的拉力,根據(jù)平衡臂與偏心距之間的力矩平衡關(guān)系, 可以得出鋼絲繩所受的拉力,這個數(shù)值可以設(shè)定在電子稱上,便能夠直接讀出鋼絲繩的拉力,便于得知起重機(jī)是否超載,進(jìn)一步提高了起重機(jī)的使用安全性能。


      下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。圖1是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是本發(fā)明實(shí)施例的工作狀態(tài)圖中1、安裝架,2、定滑輪,3、滑輪軸,31、支撐軸,32、安裝軸,4、平衡臂,5、拉式電子稱,6、鋼絲繩。
      具體實(shí)施例方式
      如圖1所示,一種起重機(jī)定滑輪裝置,包括安裝架1,所述安裝架1上轉(zhuǎn)動安裝有滑輪軸 3,所述滑輪軸3上轉(zhuǎn)動安裝有定滑輪2,所述滑輪軸3包括用于安裝所述定滑輪2的安裝軸 32和兩個用于支撐在安裝架1上的支撐軸31,所述的兩個支撐軸31同軸設(shè)置且位于所述安裝軸32的兩側(cè),所述支撐軸31與安裝軸32偏心設(shè)置;所述滑輪軸3與安裝架1之間設(shè)有平衡臂4,所述平衡臂4 一端固定安裝于所述支撐軸31上,另一端連接所述安裝架1。所述平衡臂4與安裝架1之間設(shè)有電子稱,所述電子稱優(yōu)選為拉式電子稱5,拉式電子稱5的一端鉸接于平衡臂4上,另一端鉸接于安裝架1上。如圖2所示,使用時,一旦起重機(jī)吊裝重物,滑輪軸3受力會自動轉(zhuǎn)動找平衡,偏心距與平衡臂4位置關(guān)系也是唯一的,如果鋼絲繩6的拉力為F,支撐軸31與安裝軸32之間的偏心距為e,拉式電子稱5的數(shù)值為Q,拉式電子稱5與平衡點(diǎn)之間的距離為L,則根據(jù)受力分析,可以得出公式FXe=QXL,由此公式,可以得出鋼絲繩6所受拉力。拉式電子稱5 可以設(shè)定報(bào)警值,該報(bào)警值通常設(shè)定為鋼絲繩6的極限承載能力值,如果達(dá)到該數(shù)值,拉式電子稱5報(bào)警,提示操作人員,起重機(jī)超載,吊裝該重物存在安全隱患。本發(fā)明不局限于上述具體的實(shí)施方式,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出發(fā), 不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動,所作出的種種變換,均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求
      1.起重機(jī)定滑輪裝置,包括安裝架,所述安裝架上轉(zhuǎn)動安裝有滑輪軸,所述滑輪軸上轉(zhuǎn)動安裝有定滑輪,其特征在于所述滑輪軸包括用于安裝所述定滑輪的安裝軸和兩個用于支撐在安裝架上的支撐軸,所述的兩個支撐軸同軸設(shè)置且位于所述安裝軸的兩側(cè),所述支撐軸與安裝軸偏心設(shè)置;所述滑輪軸與安裝架之間設(shè)有平衡臂,所述平衡臂一端固定安裝于所述支撐軸上,另一端連接所述安裝架。
      2.如權(quán)利要求1所述的起重機(jī)定滑輪裝置,其特征在于所述平衡臂與安裝架之間設(shè)有電子稱。
      3.如權(quán)利要求2所述的起重機(jī)定滑輪裝置,其特征在于所述電子稱為拉式電子稱。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種起重機(jī)定滑輪裝置,屬于起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,包括安裝架,所述安裝架上轉(zhuǎn)動安裝有滑輪軸,所述滑輪軸上轉(zhuǎn)動安裝有定滑輪,所述滑輪軸包括用于安裝所述定滑輪的安裝軸和兩個用于支撐在安裝架上的支撐軸,所述的兩個支撐軸同軸設(shè)置且位于所述安裝軸的兩側(cè),所述支撐軸與安裝軸偏心設(shè)置;所述滑輪軸與安裝架之間設(shè)有平衡臂,所述平衡臂一端固定安裝于所述支撐軸上,另一端連接所述安裝架。本發(fā)明既方便拆卸、維護(hù),又降低了加工成本,且安全可靠,廣泛應(yīng)用于起重機(jī)的生產(chǎn)和使用中。
      文檔編號F16H55/00GK102384241SQ20111019746
      公開日2012年3月21日 申請日期2011年7月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月14日
      發(fā)明者劉俊龍, 張寶柱, 房師平, 范孝春, 藤忠國 申請人:山起重型機(jī)械股份公司
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