專利名稱：上糊機傳動離合方法及實施該方法的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及上糊機傳動技術(shù)，特別涉及一種上糊機傳動離合方法及實施該方法的
直O(jiān)
背景技術(shù)：
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代人對天地蓋成形機的改進與完善越來越加重視。于是市面上售賣的天地蓋成形機多種多樣，其各自都有不同的設(shè)計理念，力求能達到不同用戶的使用要求。在天地蓋成形機中，上糊機通常要與其相配套的功能設(shè)備相連接配合使用，如與輸送面紙傳動機構(gòu)相連接使用，以完成面紙的上膠，主輸送皮帶的送紙與停歇等動作；為此，上糊機與輸送面紙傳動機構(gòu)之間的傳動非常重要，特別輸送面紙的準確性與位置決定了以后的成形能否順利的完成。目前，現(xiàn)有的上糊機與其相配套的功能設(shè)備連接時均為采用固定式連接，即上糊機一工作，連接的配套功能設(shè)備也就同步工作，這樣設(shè)計雖然能大致滿足使用要求，但是運行平穩(wěn)性差，難以保證產(chǎn)品的質(zhì)量；而且靈活性差，如當需根據(jù)面紙的尺寸大小而相應(yīng)調(diào)整其生產(chǎn)規(guī)格參數(shù)或者當功能設(shè)備出現(xiàn)故障需要調(diào)試或維護時，只好整機停止工作，這樣將大大增加運行成本，造成不必要的浪費，而且延長生產(chǎn)周期，導(dǎo)致生產(chǎn)效率降低，不利于企業(yè)發(fā)展。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述的不足，本發(fā)明目的之一在于，提供一種簡單，易于實現(xiàn)且可控制功能設(shè)備是否隨上糊機的工作而同步工作的上糊機傳動離合方法。本發(fā)明的目的還在于，提供一種實現(xiàn)上述方法的裝置。本發(fā)明為實現(xiàn)上述目的，所提供的技術(shù)方案是一種上糊機傳動離合方法，其包括如下步驟(1)設(shè)置驅(qū)動軸，用于將上糊機的動力輸出；(2)設(shè)置傳動齒輪箱，實現(xiàn)上糊機與其相配套的功能設(shè)備相連接，以及驅(qū)動軸能通過該傳動齒輪箱同步帶動所述功能設(shè)備工作；(3)設(shè)置剛性離合器，用于實現(xiàn)驅(qū)動軸與傳動齒輪箱的接合或者分離；(4)設(shè)置氣動控制系統(tǒng)，用于控制所述剛性離合器的接合或分離動作，從而相應(yīng)控制所述功能設(shè)備是否隨上糊機的工作而同步工作。所述的步驟( 具體包括以下步驟(2. 1)設(shè)置一箱體；(2. 2)設(shè)置一傳動軸，用于與驅(qū)動軸相連接；(2. 3)設(shè)置一輸出軸，用于將驅(qū)動軸的動力輸出；(2. 4)設(shè)置一齒輪A及一與該齒輪A相嚙合的齒輪B ；(2. 5)將傳動軸水平設(shè)置在所述箱體的底部，且使該傳動軸的一端伸入箱體外，以方便與所述剛性離合器相連接；
(2.6)將輸出軸水平設(shè)置在所述箱體的頂部，且與所述傳動軸相平行；該輸出軸一端伸入箱體外，以方便與所述工作組件相連接；(2. 7)將齒輪A置入所述箱體內(nèi)，并安裝在驅(qū)動軸上；(2. 8)將齒輪B置入所述箱體內(nèi)，并安裝在驅(qū)動軸上，且使該齒輪B與齒輪A相嚙
口 O所述的步驟(1)具體包括以下步驟將所述驅(qū)動軸水平設(shè)置在傳動齒輪箱一側(cè)， 且使其與所述傳動軸呈同軸心設(shè)置。所述的步驟(3)具體包括以下步驟(3. 1)預(yù)備一主動牙嵌盤及一與該主動牙嵌盤相適配的從動牙嵌盤；(3. 2)預(yù)備一離合箱，將其設(shè)置在箱體一側(cè)，并使所述傳動軸與驅(qū)動軸伸入該離合箱內(nèi)；(3. 3)將主動牙嵌盤置入離合箱內(nèi)，并設(shè)置在驅(qū)動軸上；(3. 4)將從動牙嵌盤置入離合箱內(nèi)，并設(shè)置在傳動軸上，且能沿該傳動軸的軸向相對主動牙嵌盤作接合或分離的動作；(3. 5)于傳動軸上套設(shè)有一復(fù)位彈簧，該復(fù)位彈簧一端抵觸在從動牙嵌盤上，另一端抵觸在箱體的外側(cè)壁上；(3. 6)于動牙嵌盤上設(shè)有一方便與氣動控制系統(tǒng)相連接的槽位。所述的步驟具體包括以下步驟(4. 1)預(yù)備一三軸氣缸，該三軸氣缸通過支架固定在所述箱體的底部；(4. 2)預(yù)備一撥叉，將該撥叉的上端伸入所述離合箱內(nèi)，并卡置在所述從動牙嵌盤的槽位上，該撥叉的下端與所述三軸氣缸相連接；(4. 3)設(shè)置一換向閥，用于控制進入三軸氣缸的氣流方向，實現(xiàn)控制三軸氣缸的伸縮動作，進而相應(yīng)控制從動牙嵌盤相對主動牙嵌盤作接合或分離的動作。其還包括以下步驟(5)接通電源，初始狀態(tài)，所述剛性離合器處于接合狀態(tài)；(6)上糊機啟動，通過驅(qū)動軸輸出動力；(7)所述驅(qū)動軸通過傳動齒輪箱帶動所述功能設(shè)備工作，實現(xiàn)功能設(shè)備隨上糊機的工作而同步工作；(8)當因功能設(shè)備出現(xiàn)故障或需調(diào)整其生產(chǎn)規(guī)格參數(shù)時，操作氣動控制系統(tǒng)；(9)氣動控制系統(tǒng)將剛性離合器的接合狀態(tài)改為分離狀態(tài)，使驅(qū)動軸與傳動齒輪箱分離，功能設(shè)備停止工作，而上糊機繼續(xù)保持工作狀態(tài)，實現(xiàn)功能設(shè)備不隨上糊機的工作而同步工作；(10)當功能設(shè)備的故障消除或調(diào)整其生產(chǎn)規(guī)格參數(shù)完成后，操作氣動控制系統(tǒng)；(11)氣動控制系統(tǒng)將剛性離合器的分離狀態(tài)改為接合狀態(tài)，使驅(qū)動軸與傳動齒輪箱接合；(12)重復(fù)步驟(7)至(11)，以維持正常生產(chǎn)。一種實施上述上糊機傳動離合方法的裝置，其包括一上糊機、一傳動齒輪箱、一剛性離合器及一氣動控制系統(tǒng)，所述上糊機的驅(qū)動軸通過剛性離合器與傳動齒輪箱相連接， 所述氣動控制系統(tǒng)設(shè)置在傳動齒輪箱一側(cè)，并能控制所述剛性離合器的接合或分離動作。
所述傳動齒輪箱包括一箱體及設(shè)置在該箱體內(nèi)的傳動軸、輸出軸、齒輪A和齒輪 B，其中傳動軸水平設(shè)置在所述箱體的底部，且使該傳動軸的一端伸入箱體外，所述輸出軸水平設(shè)置在所述箱體的頂部，且與所述傳動軸相平行；該輸出軸一端伸入箱體外，所述齒輪 A安裝在驅(qū)動軸上，所述齒輪B安裝在驅(qū)動軸上，且與所述齒輪A相嚙合。所述剛性離合器包括一離合箱、一復(fù)位彈簧、一主動牙嵌盤及一與該主動牙嵌盤相適配的從動牙嵌盤，所述離合箱設(shè)置在所述箱體一側(cè)，并使所述傳動軸與驅(qū)動軸伸入該離合箱內(nèi)，所述主動牙嵌盤置入離合箱內(nèi)，并設(shè)置在驅(qū)動軸上，所述從動牙嵌盤置入離合箱內(nèi)，并設(shè)置在傳動軸上，且能沿該傳動軸的軸向相對主動牙嵌盤作接合或分離的動作，所述復(fù)位彈簧套設(shè)在傳動軸上，且其一端抵觸在從動牙嵌盤上，另一端抵觸在箱體的外側(cè)壁上， 所述從動牙嵌盤上設(shè)有一槽位。所述氣動控制系統(tǒng)包括一撥叉、一三軸氣缸及一與該三軸氣缸相連，并能其的伸縮動作的換向閥，所述三軸氣缸通過支架固定在箱體的底部，所述撥叉的上端伸入所述離合箱內(nèi)，并卡置在所述從動牙嵌盤的槽位上，該撥叉的下端與三軸氣缸相連接。本發(fā)明的有益效果為本發(fā)明提供的方法簡單，易于實現(xiàn)，成本低，能獨立控制功能設(shè)備是否隨上糊機的工作而同步工作，大大方便日常維護以及調(diào)試工作，最大限度地提高生產(chǎn)效率，增加經(jīng)濟收入；本發(fā)明提供的裝置設(shè)計巧妙，應(yīng)用分離式連接結(jié)構(gòu)的設(shè)計來替代傳統(tǒng)的固定式連接，不但運行平穩(wěn)，為后續(xù)工序的順利的完成提供有力的保證，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，而且靈活性高，如當需根據(jù)面紙的尺寸大小而相應(yīng)調(diào)整其生產(chǎn)規(guī)格參數(shù)或者當功能設(shè)備出現(xiàn)故障需要調(diào)試或維護時，可在上糊機繼續(xù)保持工作狀態(tài)下將功能設(shè)備停止工作，為維護以及調(diào)試工作帶來便利，降低運行成本，而且有效地縮短生產(chǎn)周期，提升生產(chǎn)效率降低，利于企業(yè)發(fā)展。


圖1是本發(fā)明的步驟流程示意圖；圖2本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式實施例參見圖1和圖2，本發(fā)明實施例提供一種上糊機傳動離合方法，其包括如下步驟(1)設(shè)置驅(qū)動軸11，用于將上糊機1的動力輸出；所述的步驟(1)具體包括以下步驟將所述驅(qū)動軸11水平設(shè)置在傳動齒輪箱2 —側(cè)，且使其與所述傳動軸22呈同軸心設(shè)置。(2)設(shè)置傳動齒輪箱2，實現(xiàn)上糊機1與其相配套的功能設(shè)備相連接，以及驅(qū)動軸 11能通過該傳動齒輪箱2同步帶動所述功能設(shè)備工作；(2. 1)設(shè)置一箱體21 ； (2. 2)設(shè)置一傳動軸22，用于與驅(qū)動軸11相連接；(2. 3)設(shè)置一輸出軸23，用于將驅(qū)動軸11的動力輸出；(2. 4)設(shè)置一齒輪AM及一與該齒輪AM相嚙合的齒輪B25 ； (2. 5)將傳動軸22水平設(shè)置在所述箱體21的底部，且使該傳動軸22的一端伸入箱體21外，以方便與所述剛性離合器3相連接；(2. 6)將輸出軸23水平設(shè)置在所述箱體21的頂部，且與所述傳動軸22相平行；該輸出軸23 —端伸入箱體21外，以方便與所述工作組件相連接；(2. 7)將齒輪AM置入所述箱體21內(nèi)，并安裝在驅(qū)動軸11上；(2. 8)將齒輪B25置入所述箱體21內(nèi)，并安裝在驅(qū)動軸11上，且使該齒輪B25與齒輪AM相嚙合。(3)設(shè)置剛性離合器3，用于實現(xiàn)驅(qū)動軸11與傳動齒輪箱2的接合或者分離；所述的步驟C3)具體包括以下步驟(3. 1)預(yù)備一主動牙嵌盤33及一與該主動牙嵌盤33相適配的從動牙嵌盤34 ； (3. 2)預(yù)備一離合箱31，將其設(shè)置在箱體21 —側(cè)，并使所述傳動軸22 與驅(qū)動軸11伸入該離合箱31內(nèi)；(3. 3)將主動牙嵌盤33置入離合箱31內(nèi)，并設(shè)置在驅(qū)動軸11上；(3. 4)將從動牙嵌盤34置入離合箱31內(nèi)，并設(shè)置在傳動軸22上，且能沿該傳動軸22的軸向相對主動牙嵌盤33作接合或分離的動作；(3. 5)于傳動軸22上套設(shè)有一復(fù)位彈簧32，該復(fù)位彈簧32 —端抵觸在從動牙嵌盤34上，另一端抵觸在箱體21的外側(cè)壁上； (3. 6)于動牙嵌盤上設(shè)有一方便與氣動控制系統(tǒng)4相連接的槽位。(4)設(shè)置氣動控制系統(tǒng)4，用于控制所述剛性離合器3的接合或分離動作，從而相應(yīng)控制所述功能設(shè)備是否隨上糊機1的工作而同步工作。所述的步驟(4)具體包括以下步驟(4. 1)預(yù)備一三軸氣缸42，該三軸氣缸42通過支架43固定在所述箱體21的底部； (4. 2)預(yù)備一撥叉41，將該撥叉41的上端伸入所述離合箱31內(nèi)，并卡置在所述從動牙嵌盤 34的槽位上，該撥叉41的下端與所述三軸氣缸42相連接；(4. 3)設(shè)置一換向閥，用于控制進入三軸氣缸42的氣流方向，實現(xiàn)控制三軸氣缸42的伸縮動作，進而相應(yīng)控制從動牙嵌盤 34相對主動牙嵌盤33作接合或分離的動作。(5)接通電源，初始狀態(tài)，所述剛性離合器3處于接合狀態(tài)；(6)上糊機1啟動，通過驅(qū)動軸11輸出動力；(7)所述驅(qū)動軸11通過傳動齒輪箱2帶動所述功能設(shè)備工作，實現(xiàn)功能設(shè)備隨上糊機1的工作而同步工作；(8)當因功能設(shè)備出現(xiàn)故障或需調(diào)整其生產(chǎn)規(guī)格參數(shù)時，操作氣動控制系統(tǒng)4 ；(9)氣動控制系統(tǒng)4將剛性離合器3的接合狀態(tài)改為分離狀態(tài)，使驅(qū)動軸11與傳動齒輪箱2分離，功能設(shè)備停止工作，而上糊機1繼續(xù)保持工作狀態(tài)，實現(xiàn)功能設(shè)備不隨上糊機1的工作而同步工作；(10)當功能設(shè)備的故障消除或調(diào)整其生產(chǎn)規(guī)格參數(shù)完成后，操作氣動控制系統(tǒng) 4 ；(11)氣動控制系統(tǒng)4將剛性離合器3的分離狀態(tài)改為接合狀態(tài)，使驅(qū)動軸11與傳動齒輪箱2接合；(12)重復(fù)步驟(7)至(11)，以維持正常生產(chǎn)。一種實施上述上糊機傳動離合方法的裝置，其包括一上糊機1、一傳動齒輪箱2、 一剛性離合器3及一氣動控制系統(tǒng)4，所述上糊機1的驅(qū)動軸11通過剛性離合器3與傳動齒輪箱2相連接，所述氣動控制系統(tǒng)4設(shè)置在傳動齒輪箱2 —側(cè)，并能控制所述剛性離合器 3的接合或分離動作。所述傳動齒輪箱2包括一箱體21及設(shè)置在該箱體21內(nèi)的傳動軸22、輸出軸23、 齒輪AM和齒輪B25，其中傳動軸22水平設(shè)置在所述箱體21的底部，且使該傳動軸22的一端伸入箱體21外，所述輸出軸23水平設(shè)置在所述箱體21的頂部，且與所述傳動軸22相平行；該輸出軸23 —端伸入箱體21外，所述齒輪AM安裝在驅(qū)動軸11上，所述齒輪B25安裝在驅(qū)動軸11上，且與所述齒輪AM相嚙合。
所述剛性離合器3包括一離合箱31、一復(fù)位彈簧32、一主動牙嵌盤33及一與該主動牙嵌盤33相適配的從動牙嵌盤34，所述離合箱31設(shè)置在所述箱體21 —側(cè)，并使所述傳動軸22與驅(qū)動軸11伸入該離合箱31內(nèi)，所述主動牙嵌盤33置入離合箱31內(nèi)，并設(shè)置在驅(qū)動軸11上，所述從動牙嵌盤34置入離合箱31內(nèi)，并設(shè)置在傳動軸22上，且能沿該傳動軸22的軸向相對主動牙嵌盤33作接合或分離的動作，所述復(fù)位彈簧32套設(shè)在傳動軸22 上，且其一端抵觸在從動牙嵌盤34上，另一端抵觸在箱體21的外側(cè)壁上，所述從動牙嵌盤 34上設(shè)有一槽位。所述氣動控制系統(tǒng)4包括一撥叉41、一三軸氣缸42及一與該三軸氣缸42相連，并能其的伸縮動作的換向閥，所述三軸氣缸42通過支架43固定在箱體21的底部，所述撥叉 41的上端伸入所述離合箱31內(nèi)，并卡置在所述從動牙嵌盤34的槽位上，該撥叉41的下端與三軸氣缸42相連接。采用三軸氣缸42，平衡性高，有效保證產(chǎn)品質(zhì)量。工作時，預(yù)先將所需的功能設(shè)備與輸出軸23相連接；接通電源，初始狀態(tài)，所述剛性離合器3處于接合狀態(tài)；即換向閥正向通氣，使三軸氣缸42作伸出動作；通過撥叉41推動從動牙嵌盤；34相對主動牙嵌盤33作接合動作；上糊機1啟動，通過驅(qū)動軸11輸出動力； 所述驅(qū)動軸11通過主動牙嵌盤33和從動牙嵌盤34接合，相應(yīng)驅(qū)動傳動軸22轉(zhuǎn)動，傳動軸 22通過其上的齒輪AM與齒輪B25相嚙合，相應(yīng)帶動功能設(shè)備工作，實現(xiàn)功能設(shè)備隨上糊機 1的工作而同步工作；當因功能設(shè)備出現(xiàn)故障或需調(diào)整其生產(chǎn)規(guī)格參數(shù)時，操作氣動控制系統(tǒng)4，即控制換向閥反向通氣，使三軸氣缸42作縮回動作；通過撥叉41拉動從動牙嵌盤 34，從而使從動牙嵌盤34相對主動牙嵌盤33作分離動作；進而使驅(qū)動軸11與傳動軸22相分離，功能設(shè)備停止工作，而上糊機1繼續(xù)保持工作狀態(tài)，實現(xiàn)功能設(shè)備不隨上糊機1的工作而同步工作；當功能設(shè)備的故障消除或調(diào)整其生產(chǎn)規(guī)格參數(shù)完成后，操作氣動控制系統(tǒng) 4 ；控制換向閥正向通氣，使三軸氣缸42作伸出動作；通過撥叉41推動從動牙嵌盤34相對主動牙嵌盤33作接合動作；重述上述步驟，以維持正常生產(chǎn)。本發(fā)明提供的方法簡單，易于實現(xiàn)，成本低，能獨立控制功能設(shè)備是否隨上糊機1的工作而同步工作，大大方便日常維護以及調(diào)試工作，最大限度地提高生產(chǎn)效率，增加經(jīng)濟收入；本發(fā)明提供的裝置設(shè)計巧妙，應(yīng)用分離式連接結(jié)構(gòu)的設(shè)計來替代傳統(tǒng)的固定式連接，不但運行平穩(wěn)，有效保證產(chǎn)品的質(zhì)量， 而且靈活性高，如當需根據(jù)面紙的尺寸大小而相應(yīng)調(diào)整其生產(chǎn)規(guī)格參數(shù)或者當功能設(shè)備出現(xiàn)故障需要調(diào)試或維護時，可在上糊機1繼續(xù)保持工作狀態(tài)下將功能設(shè)備停止工作，為維護以及調(diào)試工作帶來便利，降低運行成本，而且有效地縮短生產(chǎn)周期，提升生產(chǎn)效率降低， 利于企業(yè)發(fā)展。如本發(fā)明上述實施例所述，采用與其相同或相似結(jié)構(gòu)而得到的其它裝置及上糊機傳動離合方法，均在本發(fā)明保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種上糊機傳動離合方法，其特征在于，其包括如下步驟(1)設(shè)置驅(qū)動軸，用于將上糊機的動力輸出；(2)設(shè)置傳動齒輪箱，實現(xiàn)上糊機與其相配套的功能設(shè)備相連接，以及驅(qū)動軸能通過該傳動齒輪箱同步帶動所述功能設(shè)備工作；(3)設(shè)置剛性離合器，用于實現(xiàn)驅(qū)動軸與傳動齒輪箱的接合或者分離；(4)設(shè)置氣動控制系統(tǒng)，用于控制所述剛性離合器的接合或分離動作，從而相應(yīng)控制所述功能設(shè)備是否隨上糊機的工作而同步工作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上糊機傳動離合方法，其特征在于，所述的步驟( 具體包括以下步驟(2. 1)設(shè)置一箱體；(2. 2)設(shè)置一傳動軸，用于與驅(qū)動軸相連接；(2. 3)設(shè)置一輸出軸，用于將驅(qū)動軸的動力輸出；(2. 4)設(shè)置一齒輪A及一與該齒輪A相嚙合的齒輪B ；(2. 5)將傳動軸水平設(shè)置在所述箱體的底部，且使該傳動軸的一端伸入箱體外，以方便與所述剛性離合器相連接；(2. 6)將輸出軸水平設(shè)置在所述箱體的頂部，且與所述傳動軸相平行；該輸出軸一端伸入箱體外，以方便與所述工作組件相連接；(2. 7)將齒輪A置入所述箱體內(nèi)，并安裝在驅(qū)動軸上；(2. 8)將齒輪B置入所述箱體內(nèi)，并安裝在驅(qū)動軸上，且使該齒輪B與齒輪A相嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的上糊機傳動離合方法，其特征在于，所述的步驟(1)具體包括以下步驟將所述驅(qū)動軸水平設(shè)置在傳動齒輪箱一側(cè)，且使其與所述傳動軸呈同軸心設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的上糊機傳動離合方法，其特征在于，所述的步驟C3)具體包括以下步驟(3. 1)預(yù)備一主動牙嵌盤及一與該主動牙嵌盤相適配的從動牙嵌盤；(3. 2)預(yù)備一離合箱，將其設(shè)置在箱體一側(cè)，并使所述傳動軸與驅(qū)動軸伸入該離合箱內(nèi)；(3. 3)將主動牙嵌盤置入離合箱內(nèi)，并設(shè)置在驅(qū)動軸上；(3. 4)將從動牙嵌盤置入離合箱內(nèi)，并設(shè)置在傳動軸上，且能沿該傳動軸的軸向相對主動牙嵌盤作接合或分離的動作；(3. 5)于傳動軸上套設(shè)有一復(fù)位彈簧，該復(fù)位彈簧一端抵觸在從動牙嵌盤上，另一端抵觸在箱體的外側(cè)壁上；(3. 6)于動牙嵌盤上設(shè)有一方便與氣動控制系統(tǒng)相連接的槽位。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的上糊機傳動離合方法，其特征在于，所述的步驟(4)具體包括以下步驟(4. 1)預(yù)備一三軸氣缸，該三軸氣缸通過支架固定在所述箱體的底部； (4. 2)預(yù)備一撥叉，將該撥叉的上端伸入所述離合箱內(nèi)，并卡置在所述從動牙嵌盤的槽位上，該撥叉的下端與所述三軸氣缸相連接；(4. 3)設(shè)置一換向閥，用于控制進入三軸氣缸的氣流方向，實現(xiàn)控制三軸氣缸的伸縮動作，進而相應(yīng)控制從動牙嵌盤相對主動牙嵌盤作接合或分離的動作。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上糊機傳動離合方法，其特征在于，其還包括以下步驟(5)接通電源，初始狀態(tài)，所述剛性離合器處于接合狀態(tài)；(6)上糊機啟動，通過驅(qū)動軸輸出動力；(7)所述驅(qū)動軸通過傳動齒輪箱帶動所述功能設(shè)備工作，實現(xiàn)功能設(shè)備隨上糊機的工作而同步工作；(8)當因功能設(shè)備出現(xiàn)故障或需調(diào)整其生產(chǎn)規(guī)格參數(shù)時，操作氣動控制系統(tǒng)；(9)氣動控制系統(tǒng)將剛性離合器的接合狀態(tài)改為分離狀態(tài)，使驅(qū)動軸與傳動齒輪箱分離，功能設(shè)備停止工作，而上糊機繼續(xù)保持工作狀態(tài)，實現(xiàn)功能設(shè)備不隨上糊機的工作而同步工作；(10)當功能設(shè)備的故障消除或調(diào)整其生產(chǎn)規(guī)格參數(shù)完成后，操作氣動控制系統(tǒng)；(11)氣動控制系統(tǒng)將剛性離合器的分離狀態(tài)改為接合狀態(tài)，使驅(qū)動軸與傳動齒輪箱接合；(12)重復(fù)步驟(7)至(11)，以維持正常生產(chǎn)。
7.一種實施權(quán)利要求1所述上糊機傳動離合方法的裝置，其特征在于，其包括一上糊機、一傳動齒輪箱、一剛性離合器及一氣動控制系統(tǒng)，所述上糊機的驅(qū)動軸通過剛性離合器與傳動齒輪箱相連接，所述氣動控制系統(tǒng)設(shè)置在傳動齒輪箱一側(cè)，并能控制所述剛性離合器的接合或分離動作。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝置，其特征在于，所述傳動齒輪箱包括一箱體及設(shè)置在該箱體內(nèi)的傳動軸、輸出軸、齒輪A和齒輪B，其中傳動軸水平設(shè)置在所述箱體的底部，且使該傳動軸的一端伸入箱體外，所述輸出軸水平設(shè)置在所述箱體的頂部，且與所述傳動軸相平行；該輸出軸一端伸入箱體外，所述齒輪A安裝在驅(qū)動軸上，所述齒輪B安裝在驅(qū)動軸上，且與所述齒輪A相嚙合。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的裝置，其特征在于，所述剛性離合器包括一離合箱、一復(fù)位彈簧、一主動牙嵌盤及一與該主動牙嵌盤相適配的從動牙嵌盤，所述離合箱設(shè)置在所述箱體一側(cè)，并使所述傳動軸與驅(qū)動軸伸入該離合箱內(nèi)，所述主動牙嵌盤置入離合箱內(nèi)，并設(shè)置在驅(qū)動軸上，所述從動牙嵌盤置入離合箱內(nèi)，并設(shè)置在傳動軸上，且能沿該傳動軸的軸向相對主動牙嵌盤作接合或分離的動作，所述復(fù)位彈簧套設(shè)在傳動軸上，且其一端抵觸在從動牙嵌盤上，另一端抵觸在箱體的外側(cè)壁上，所述從動牙嵌盤上設(shè)有一槽位。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的裝置，其特征在于，所述氣動控制系統(tǒng)包括一撥叉、一三軸氣缸及一與該三軸氣缸相連，并能其的伸縮動作的換向閥，所述三軸氣缸通過支架固定在箱體的底部，所述撥叉的上端伸入所述離合箱內(nèi)，并卡置在所述從動牙嵌盤的槽位上，該撥叉的下端與三軸氣缸相連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種上糊機傳動離合方法，其包括如下步驟1)設(shè)置驅(qū)動軸；2)設(shè)置傳動齒輪箱；3)設(shè)置剛性離合器；4)設(shè)置氣動控制系統(tǒng)；其還公開了一種實施該上糊機傳動離合方法的裝置，本發(fā)明提供的方法簡單，易于實現(xiàn)，成本低，能獨立控制功能設(shè)備是否隨上糊機的工作而同步工作，大大方便日常維護以及調(diào)試工作，最大限度地提高生產(chǎn)效率，增加經(jīng)濟收入；本發(fā)明提供的裝置設(shè)計巧妙，應(yīng)用分離式連接結(jié)構(gòu)的設(shè)計來替代傳統(tǒng)的固定式連接，不但運行平穩(wěn)，為后續(xù)工序的順利的完成提供有力的保證，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，而且靈活性高，為維護以及調(diào)試工作帶來便利，降低運行成本，而且有效地縮短生產(chǎn)周期，提升生產(chǎn)效率降低，利于企業(yè)發(fā)展。
文檔編號F16D48/06GK102297212SQ20111020251
公開日2011年12月28日 申請日期2011年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月19日
發(fā)明者饒爭力 申請人:東莞市力順源機械有限公司