專利名稱：改進的最小潤滑裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及最小氣/油潤滑裝置。更具體地，本發(fā)明涉及模塊化裝置。
背景技術：
氣/油潤滑代表著相對較近的現(xiàn)實情況，并且其是引入高級技術的結果，這種高級技術被主要應用在干式加工領域中。由于負面的環(huán)境影響，傳統(tǒng)的噴灑系統(tǒng)也被其取代?；旧?，通過供給連續(xù)的空氣流從而提供將油輸送到遠至潤滑位置的輸送裝置和用于待潤滑的元件以及潤滑系統(tǒng)的冷卻裝置，來進行潤滑。連續(xù)地或以均勻地間隔注入空氣的油覆蓋待潤滑的表面，因而減小了摩擦和磨損?，F(xiàn)在一種氣/油潤滑裝置包括由壓縮空氣源加壓的油容器。以這種方式加壓的油被供給給針閥元件，針閥元件的出口連接至壓縮空氣所流經(jīng)的管道。因此，離開閥的潤滑劑流被壓縮空氣輸送并被導向潤滑區(qū)域。該系統(tǒng)克服了這樣的缺陷，即，對用戶方的潤滑位置處存在的壓力敏感。在這方面，這一位置處的壓力越大，油被送入的管道中存在輸送空氣的壓力越大，結果，注入氣流中的油的量越少。如已知的，流經(jīng)(針閥的)孔的油量取決于所述油進入的管道和初始流體壓力(油容器中的壓力)之間的壓力差。所以，如果用戶處于這樣的情況，即，輸送位置處的壓力經(jīng)受很大的變化時，這種類型的裝置不能被使用。其還具有使用加壓油容器的缺陷。這意味著每次潤滑劑加滿時，系統(tǒng)必須停止，因而使容器減壓。

發(fā)明內容
因此，本發(fā)明的目的是提供對已知技術進行了改進的氣/油潤滑裝置，同時成本更低且性能更高。本發(fā)明的具體的目的是提供一種裝置，其不受用戶方存在的壓力的影響，對由針閥分配的油進行更精確的調整。根據(jù)所附的權利要求的技術啟示，通過氣/油潤滑裝置實現(xiàn)了這些和其它目的。


通過附圖中非限制性的實施例所示出的，根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選的但非專門的實施例的說明，本發(fā)明的其他的特點和優(yōu)點將變得更清楚。圖1是本發(fā)明的潤滑裝置的示意圖，其中一些部件被剖視地示出；圖2是本發(fā)明的潤滑裝置的模塊混合元件形成部分的示意圖；圖3示出本發(fā)明的替代實施例；圖4是本發(fā)明的不同實施例的部分剖視的簡化透視圖5是圖4中示出的裝置的剖視圖；以及圖6是替代實施例總的模塊元件的一部分的剖視具體實施例方式參考所述附圖，這些附圖示出了氣/油潤滑裝置，總體用附圖標號1表示。該裝置包括潤滑劑流體存放容器2。該容器包括將容器的出口連接至高壓泵6的吸入口的管道。管道將潤滑劑流體從容器2供給給吸入口 7。泵可以是已知類型的并且包括高壓輸出口，并且能將容納在容器中的油和潤滑劑泵送成壓力在1巴和10巴之間。在替代實施例中，容納在容器中的潤滑劑能通過不同于泵的合適的方式被加壓 (例如，氣動)，以便將加壓的潤滑劑供給到輸送管道。輸送管道供給一個和多個氣/油混合模塊M。每個模塊元件M具有使加壓油進入的第一通道73和使壓縮空氣進入的第二通道 72。例如在50巴的壓力下的壓縮空氣源自壓縮器C和工廠壓縮管線。有利地，當多個模塊元件設置在彼此之上時，每個模塊元件的通道72和73 (圖2) 限定加壓油管道81和壓縮空氣管道80，它們分別連接至輸送管道和壓縮空氣源或壓縮空氣供給件C。每個模塊元件M從這些管道抽吸其工作所必須的壓縮空氣和加壓油。圖2中示出的每個模塊元件50的視圖。從中可看出，被泵6輸送的潤滑劑經(jīng)過管道81到達針式流量調節(jié)器84，針式流量調節(jié)器改變了入口的油量。流量調節(jié)器84具有針閥元件，比例尺與操作旋鈕一起被固定在針閥元件上。來自流量調節(jié)器84的排出管線84 向混合元件88開放。其被截流元件階段，截留元件例如是導向活塞82，導向活塞連接至被電磁閥83控制的彈簧閥89。管道90還具有分支，以將其連接至防滴漏活塞(anti-drip piston) 87，防滴漏活塞進一步連接至壓縮空氣供給件。當管道80中存在空氣時，防滴漏活塞87處于用箭頭F (與圖示相反，表示彈簧87A 壓縮)表示的位置。當管道80沒有壓力時，彈簧87A伸長，并且活塞移動進入圖示位置，以將管道90中存在的潤滑劑抽取進入腔87B。管道80通過通道72與氣流調節(jié)旋塞85連通，氣流調節(jié)旋塞85的出口通過管道 810通向混合元件88內。旋塞85還具有針閥元件85A，針閥元件85A具有頭部85B，以使其能被操作。前述的情況下，管道810被另外的導向活塞82截斷，導向活塞82具有也由電磁閥 83控制的彈簧閥89。電磁閥83 (可選地)具有引入管道831，引入管道831與壓縮空氣管道80連通。 能將控制引導活塞82的管道832連接至排出管線833 (活塞2打開，并且管線86和810起作用)，或者將管道832連接至引入管道831 (活塞2關閉，并且管線86和810不起作用)。混合元件88是大體上的噴嘴，其能直接設置在每個模塊M上(圖6)，或者能通過合適的空氣和潤滑劑管子T被連接至相應的模塊，這使其直接位于需要潤滑的位置附近。 在第一種情況下，單獨的氣/油管子是足夠長的，以便從模塊延伸至使用位置。
在沒有電磁閥83的情況下，設置在每個模塊元件M中的源自管道831、832和833 的孔被板封閉。在這種情況下，引導活塞82總是處于這樣的位置，即，使流體進入管道90 和 810。也可以不設置空氣旋塞。然后，每個模塊能由不同的空氣源供給，因此，也沒有管道90。在優(yōu)選的實施例中，傳統(tǒng)的渦流管900設置在每個模塊的管道810中，以便調節(jié)被供給給噴嘴88的空氣的溫度。渦流管容納在模塊中或直接形成在其中。以這種方式，供給給噴嘴88的空氣的溫度能通過合適地擰動調節(jié)器來進行調整。這能獲得除潤滑劑之外的有效的冷卻效果。根據(jù)本發(fā)明每個模塊具有在圖1中可見的補償裝置20，補償裝置20具有示意性地示出的簡化的模塊，以便簡化對補償裝置的理解。補償裝置20包括座701，在座701中滑動件702限定第一腔703，第二腔704可移動抵靠彈簧。滑動件包括一對墊圈705、706，墊圈705、706進一步限定環(huán)形腔707，環(huán)形腔在中部圍繞滑動件。環(huán)形腔707具有與加壓管道連通的入口，加壓管道離開泵6，出口 708通向管道 709內，管道709供給針式流量調節(jié)器84。在其橫向表面，滑動件包括底切部710，底切部710面對入口和/或出口。在圖示的實施例中，為了方便，其示出為沿滑動件的整個外周延伸。滑動件由彈簧711加載，彈簧 711設置在第二腔703中，該彈簧放置在預加載螺栓712上。第二腔與來自針式調節(jié)器84的出口管道713成流體通道連通，針式調節(jié)器84將油供給給氣/油混合器88。本發(fā)明的操作，基本描述如下泵被啟動以便將油供給給混合器88，同時壓縮空氣被供給給混合器88。管道 713 (因此，緊挨針式調節(jié)器的下游)中存在的壓力取決于用戶壓力。在初始階段，使噴嘴噴入大氣(用戶方的計示壓力為零)。加壓油進入補償裝置的環(huán)形腔707并且被導向針閥84。加壓油的一部分被管道 715抽取并且被另外的管道716供給給第二腔。因此，第一腔的壓力等于針閥中壓力，而第二腔中的壓力等于離開針閥的壓力。在這些情況下，滑動件702受到第一腔中存在的壓力(取決于被底切部710露出的出口 700部分的位置而被調節(jié)的壓力)并且受到第二腔中存在的壓力(來自于彈簧的壓力加上調節(jié)器84的出口處存在的壓力減去用戶方的壓力)，滑動件因此移動進入平衡位置。在這些情況下，在管道713和管道709(針閥入口和出口)之間的壓力差等于已限定的數(shù)值(例如3巴)，其對應于流經(jīng)管道713的確定的油量。在這些情況下，對針閥和調節(jié)器(adjustment screw)進行合適的調整，以獲得每時間單元預定的油量。一旦這一數(shù)值被設定，模塊M被調節(jié)并且混合器88能被設定在其工作位置(因此受到工具側上的工作壓力)。在這種情況下，管道713中的壓力升高到等于用戶方的壓力的值。壓力的升高導致第二腔中的壓力相應的增高，從而導致活塞向上移動，因此部分地被滑動件702遮蓋的出口 707所施加的油橫截面增大。當?shù)谝磺恢械膲毫Φ扔诘诙恢械膲毫r，滑動件的移動停止。這導致向針式調節(jié)器84的入口壓力增加，結果其出口(用戶方)壓力也增加。因此，針式調節(jié)器檢測到等于停止位置的出口和入口之間的壓力差，因此分配的油量基本等于混合器88不受工作壓力時設定的油量。如果用戶方的壓力下降，滑動件702 被降低，以找到新的平衡點。而且，在這種情況下，針式調節(jié)器受到同樣的壓力差，因此，導致分配的油量相同。因此，發(fā)現(xiàn)了這樣的系統(tǒng)，其能分配基本恒定的油量，即使用戶方存在的壓力非常不同。補償裝置的不同的實施例示出在圖3中。這里，除了彈簧711(其增加了第二腔中存在的油施加在滑動件上的推力)，在活塞區(qū)域存在差別，第一腔和第二腔中存在的壓力作用在活塞區(qū)域上。本發(fā)明的另外的優(yōu)選實施例，特別式模塊M的另外的優(yōu)選實施例示出在圖4和5中。補償裝置20包括座701，在座701中滑動件702可移動抵靠彈簧711，以限定第一腔703和第二腔704。滑動件具有一對墊圈705、706，墊圈705、706進一步限定環(huán)形腔707， 環(huán)形腔在中部圍繞滑動件。環(huán)形腔707具有入口 700，入口 700連接至管道73，管道73離開泵6的加壓側和出口 708，出口 708通向供給針式調節(jié)器的管道709A、709B、709C內。出口還(通過通道709D) 連接至座801，在座801中能容納壓力計，以便測量通向針閥的入口壓力。入在前述的實施例中所述的，凹槽(不可見)設置在能使入口 700被節(jié)流的活塞
表面上。滑動件油設置在第二腔703中彈簧711加載，該彈簧放置在預加載螺釘712上。腔 704被另外的螺釘712封閉。第一腔與離開泵6的壓力側的管道73連通。第二腔704與來自針式調節(jié)器84的出口管道716流體通道連通。來自針式調節(jié)器的另一出口管道713將油供給給氣/油混合器88。當模塊殼體是鋼制的時候，前述的實施例工作良好。但，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，如果模塊由其他材料制成，例如鋁或其他合適材料，那么補償裝置優(yōu)選形成為如圖6所示。具體說來，在這種情況下，滑動件902能在插入設置在模塊中的合適的座931內的套管901中滑動。在該實施例中，補償裝置20包括套管901，在套管901中，滑動件902能滑動抵靠彈簧911，從而限定第一腔903和第二腔904?；瑒蛹吞坠芏加袖撝瞥伞；瑒蛹哂械酌?，底面提供套管的互搭的內表面上的金屬/金屬密封?；瑒蛹€具有凹入部分910，凹入部分基本限定在中部圍繞滑動件的環(huán)形腔907。環(huán)形腔907具有與管道73連通的入口 900，管道73離開泵6的壓力側；以及出口 908，其通向供給針式調節(jié)器84的管道(未示出)內。在該實施例中，通過在活塞壁(其密封套管)和環(huán)形腔開始的區(qū)域中的端口之間的直接配合，來實現(xiàn)對入口 900的節(jié)流?；瑒蛹?02由第二腔903中存在的彈簧911加載。第二腔與來自針式調節(jié)器84的出口管道連通，而第一將與離開泵的壓力側的管道73連通。套管插入座931，并且不同的套管部分被合適的墊圈隔開。通道顯然也形成在座中，以便實現(xiàn)前述的流體連通。該實施例的工作與前面已經(jīng)描述的操作相同。
權利要求
1.一種最小潤滑裝置，其包括潤滑劑流體存放容器；用于提高供給到至少一個模塊元件的所述潤滑劑流體的壓力的裝置；模塊元件包括被調節(jié)器截斷的潤滑劑流體管道，和壓縮空氣管道，潤滑劑管道和壓縮空氣管道與空氣/潤滑劑混合元件相連，其特征在于，所述模塊包括在流量調節(jié)器的上游的補償裝置，補償裝置設置有由所述調節(jié)器的上游存在的壓力直接控制的潤滑劑壓力調節(jié)元件，并且所述補償裝置將橫跨流量調節(jié)器測得潤滑劑壓力差保持為基本恒定。
2.如前述權利要求所述的裝置，其中，所述補償裝置包括容納在座中的滑動件，座限定與調節(jié)器入口連通的第一腔，具有與調節(jié)器出口連通的管道的第二腔，以及通過入口與泵輸送管道連通并通過出口與調節(jié)器入口連通的基本環(huán)形的第三腔，滑動件包括設置成通過移動滑動件來改變所述入口橫截面和所述出口橫截面中至少一個的通道橫截面積的部分， 該裝置包括用于提高通過第二腔中存在的潤滑劑而施加在滑動件上的力的裝置。
3.如前述權利要求所述的裝置，其特征在于，用于提高通過潤滑劑施加在滑動件上的力的所述裝置包括容納在第二腔中的所述滑動件移動抵靠的彈簧。
4.如前述權利要求所述的裝置，其中，所述座包括被用來調節(jié)所述彈簧上的負載的螺栓封閉的底部。
5.如權利要求3所述的裝置，其中，用于提高通過潤滑劑施加在滑動件上的力的所述裝置包括相對于受到第一腔中的壓力的滑動件表面更大的受到第二腔中存在的壓力的滑動件表面。
6.如前述權利要求中的一個或多個所述的裝置，其中，所述流量調節(jié)器是針式流量調節(jié)器。
7.如前述權利要求所述的裝置，其中，用于提高潤滑劑壓力的所述裝置包括能給所述模塊元件提供處于10和100巴之間的壓力的油的泵。
8.如前述權利要求中的一個或多個所述的裝置，其中，所述模塊元件包括電磁閥，電磁閥控制用于截斷被引向所述混合元件的油流和/或氣流的裝置。
9.如前述權利要求中的一個或多個所述的裝置，其中，所述模塊元件包括用于調節(jié)被供給進入所述混合元件的氣流的調節(jié)旋塞，和/或混合元件被并入模塊元件。
10.如前述權利要求所述的裝置，其中，所述模塊元件包括防滴漏元件，防滴漏元件設置成在沒有壓縮空氣的情況下存放油。
11.如前述權利要求中的一個或多個所述的裝置，其中，多個相互連接的模塊限定主加壓油管道和/或主壓縮空氣管道，主加壓油管道和/或主壓縮空氣管道分別連接至泵輸送部分和壓縮空氣源，每個模塊抽吸來自所述管道的壓縮空氣和潤滑劑。
12.如前述權利要求中的一個或多個所述的裝置，其中，所述模塊元件包括渦流管，渦流管設置在壓縮空氣管上，以降低與所述潤滑劑混合的氣流的溫度。
13.如前述權利要求中的一個或多個所述的裝置，其中，所述滑動件在插入座的套管內滑動，座設置在所述模塊元件中。
全文摘要
一種最小潤滑裝置，其包括潤滑劑流體存放容器和用于所述潤滑劑的泵，所述泵是高壓泵，其輸送側連接至至少一個模塊元件，模塊元件設置成將壓縮空氣和所述潤滑劑混合；所述模塊元件具有混合元件，混合元件被供給有壓縮空氣流，針式流量調節(jié)器通向混合元件內，并被來自泵的潤滑劑供給。模塊包括補償裝置，在用戶方的壓力變化的情況下，補償裝置保持由流量調節(jié)器分配的油量恒定。
文檔編號F16N7/38GK102374378SQ20111022325
公開日2012年3月14日 申請日期2011年8月5日 優(yōu)先權日2010年8月6日
發(fā)明者W·迪維西 申請人:德羅普薩股份公司