專利名稱：無源阻尼可調(diào)磁流變液減振器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種磁流變液減振器，尤其是涉及一種無源阻尼可調(diào)磁流變液減振
O
背景技術(shù)：
摩托車、電動車和自行車在騎行時由于路面坑洼或復(fù)雜地形，會引起乘員與地面間接的剛性振動，從而影響騎行安全和舒適性，目前大都配有彈簧或配上液力式減振器進行減振。但是單純的彈簧減振無法很快將振動衰減，造成乘員的顛簸，增加了騎乘的危險性和不舒適度；傳統(tǒng)的液力式減振器阻尼特性恒定，在振動劇烈和振動輕微時阻尼特性表現(xiàn)一致，而騎行過程中為了盡快衰減劇烈振動，需要增大阻尼力，傳統(tǒng)的液力式減振器沒有阻尼調(diào)節(jié)功能，因此無法實現(xiàn)這一要求。磁流變液(Magnetorheological Fluid，簡稱MR流體)是由高磁導(dǎo)率、低磁滯性的微小軟磁性顆粒和非導(dǎo)磁性液體混合而成的懸浮體，這種懸浮體在零磁場條件下呈現(xiàn)出低粘度的牛頓流體特性，而在強磁場作用下，則呈現(xiàn)出高粘度、 低流動性的Binghan體特性，屬可控流體，可實現(xiàn)減振器的阻尼改變。而目前開發(fā)的磁流變液阻尼器需要外加電源和控制器對磁流變液的磁場強度進行控制，造成器件復(fù)雜和成本的增加；此外，目前磁流變液阻尼器阻尼通道為直線型，阻尼力偏小，要增大阻尼力需增大阻尼通道長度。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種無源阻尼可調(diào)磁流變液減振器，從而能夠在無需外加電源即可實現(xiàn)減振器阻尼可調(diào)，且在同樣結(jié)構(gòu)尺寸、相同磁場強度下可以獲得更大阻尼力的磁流變液阻尼器。本發(fā)明解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是
在阻尼缸內(nèi)部的下端安裝有活塞體，活塞體與阻尼缸間嵌有第一密封圈，活塞體與阻尼缸底面之間形成的密封腔內(nèi)設(shè)有彈簧；阻尼缸內(nèi)部的中部安裝有T形活塞體，T形活塞體大端圓柱面與阻尼缸間嵌有第二密封圈，頂蓋套裝在T形活塞體小端圓柱面下部，頂蓋與阻尼缸間嵌有第三密封圈；T形活塞體小端圓柱面中部的凹槽內(nèi)嵌有線圈，T形活塞體大端與頂蓋之間的線圈向外依次裝有內(nèi)孔體和外孔體，內(nèi)孔體和外孔體形成間隙配合，外孔體上下端分別通過螺釘與T形活塞體大端與頂蓋連接，活塞體大端面的中心開有螺紋孔與引線孔；阻尼缸內(nèi)部的上端安裝T形阻尼腔蓋體，T形阻尼腔蓋體大端下面壓在阻尼缸的臺肩上，T形阻尼腔蓋體小端圓柱面與阻尼缸間嵌有第四密封圈，T形阻尼腔蓋體孔內(nèi)從上至下安裝有密封墊及隔離環(huán)，感應(yīng)缸的下端與T形阻尼腔蓋體大端上面連接，感應(yīng)缸的上端與感應(yīng)腔蓋連接，感應(yīng)缸的內(nèi)孔、阻尼腔蓋體和感應(yīng)腔蓋下端之間固定有永磁體，活塞桿的一端裝有連接環(huán)，中空的活塞桿的另一端穿過感應(yīng)腔蓋、感應(yīng)鐵芯、T形阻尼腔蓋體、密封墊和隔離環(huán)后與活塞體中心的螺紋孔連接，感應(yīng)鐵芯固定在活塞桿上，感應(yīng)鐵芯的凹槽內(nèi)嵌有感應(yīng)線圈，安裝于感應(yīng)鐵芯上的感應(yīng)線圈與安裝于活塞體上的線圈通過活塞桿中間的引線孔用導(dǎo)線連接；T形阻尼腔蓋體、活塞體與阻尼缸之間形成了一個密封的內(nèi)腔，腔內(nèi)充有磁流變液。所述的內(nèi)孔體和外孔體形成間隙配合為圓柱體間隙配合或螺紋間隙配合。所述的 T形活塞體大端圓柱面開有等分的環(huán)形通槽。所述的頂蓋圓柱面上開有等分的環(huán)形通槽。本發(fā)明具有的有益效果是
1、采用磁感應(yīng)電流為磁流變液提供磁場所需的電流源，在振動劇烈時，感應(yīng)線圈運動速度快，產(chǎn)生的感應(yīng)電流大，可以為磁流變液提供較強的磁場強度，產(chǎn)生較大的阻尼力；在振動輕微時，感應(yīng)電流小，提供的磁場強度小，阻尼力相對變小，因此，該發(fā)明具有根據(jù)振動情況自動調(diào)節(jié)減振器的阻尼力大小，且不需要外加電源和控制器；
2、通過將阻尼通道的剖面邊線形狀改為螺旋形狀，有效的增大了阻尼通道的長度，與直線型阻尼通道相比，可以減小活塞尺寸及減振器的尺寸，從而減小減振器的重量，實現(xiàn)輕量化。


圖1是本發(fā)明的機械結(jié)構(gòu)圖。圖2是圖1活塞體的A-A剖視圖。圖3是頂蓋6的剖視圖。圖中1、阻尼缸，2、磁流變液，3、彈簧，4、活塞體，5、密封圈，6、頂蓋，7、線圈，8、內(nèi)孔體，9、外孔體，10、T形活塞體，11、活塞桿，12、密封圈，13、隔離環(huán)，14、密封墊，15、T形阻尼腔蓋體，16、永磁體，17、感應(yīng)缸，18、感應(yīng)線圈，19、感應(yīng)鐵芯，20、固定螺母，21、感應(yīng)腔蓋， 22、連接環(huán)。
具體實施例方式以下結(jié)合附圖和實施方式對本發(fā)明作進一步的說明。如圖1所示，本發(fā)明在阻尼缸1內(nèi)部的下端安裝有活塞體4，活塞體4與阻尼缸1 間嵌有第一密封圈5，活塞體4與阻尼缸1底面之間形成的密封腔內(nèi)設(shè)有彈簧3，這樣即使沒有外力，當(dāng)活塞體4往下壓縮時，由于有彈簧3的存在，活塞體4也有向上的推力，使得活塞體4回到中位。阻尼缸1內(nèi)部的中部安裝有T形活塞體10，T形活塞體10大端圓柱面與阻尼缸1間嵌有第二密封圈，頂蓋6套裝在T形活塞體10小端圓柱面下部，頂蓋6與阻尼缸1間嵌有第三密封圈；T形活塞體10小端圓柱面中部的凹槽內(nèi)嵌有線圈7，T形活塞體10 大端與頂蓋6之間的線圈7向外依次裝有內(nèi)孔體8和外孔體9，內(nèi)孔體8和外孔體9形成間隙配合，外孔體9上下端分別通過螺釘與T形活塞體10大端與頂蓋6連接，活塞體10大端面的中心開有螺紋孔與引線孔；阻尼缸1內(nèi)部的上端安裝T形阻尼腔蓋體15，T形阻尼腔蓋體15大端下面壓在阻尼缸1的臺肩上，T形阻尼腔蓋體15小端圓柱面與阻尼缸1間嵌有第四密封圈12，T形阻尼腔蓋體15孔內(nèi)從上至下安裝有密封墊14及隔離環(huán)13，感應(yīng)缸17 的下端與T形阻尼腔蓋體15大端上面連接，感應(yīng)缸17的上端與感應(yīng)腔蓋21連接，感應(yīng)缸 17的內(nèi)孔、阻尼腔蓋體15和感應(yīng)腔蓋21下端之間固定有永磁體16，活塞桿11的一端裝有連接環(huán)22，中空的活塞桿11的另一端穿過感應(yīng)腔蓋21、感應(yīng)鐵芯19、T形阻尼腔蓋體15、 密封墊14和隔離環(huán)13后與活塞體10中心的螺紋孔連接，感應(yīng)鐵芯19用固定螺母20固定
4在活塞桿11上，感應(yīng)鐵芯19的凹槽內(nèi)嵌有感應(yīng)線圈18，安裝于感應(yīng)鐵芯19上的感應(yīng)線圈 18與安裝于活塞體10上的線圈7通過活塞桿11中間的引線孔用導(dǎo)線連接；T形阻尼腔蓋體15、活塞體4與阻尼缸1之間形成了一個密封的內(nèi)腔，腔內(nèi)充有磁流變液2。所述的內(nèi)孔體8和外孔體9形成間隙配合為圓柱體間隙配合或螺紋間隙配合。如圖2所示，所述的T形活塞體10大端圓柱面開有等分的環(huán)形通槽。如圖3所示， 所述的頂蓋6圓柱面上開有等分的環(huán)形通槽。因此，磁流變液2可以在活塞體10的上腔與下腔之間流動。本發(fā)明的工作原理
將連接環(huán)22與車體連接，阻尼缸1的下端與車橋連接，當(dāng)車體發(fā)生振動時，活塞桿11 會帶動感應(yīng)鐵芯19、感應(yīng)線圈18在永磁體16內(nèi)切割磁力線，感應(yīng)線圈18上會產(chǎn)生電流，振動越小，電流越小，振動截止大，電流也就越大，感應(yīng)線圈18又與線圈7連接在一起，因此感應(yīng)線圈18上的電流又與線圈7上的電流一樣，當(dāng)車體往下壓時，帶動活塞桿11、活塞體10 等一起下壓，從而使得頂蓋6下端的磁流變液2通過頂蓋6的三個空腔(如圖3所示)流向內(nèi)孔體8和外孔體9形成的間隙，并通過活塞體10的三個空腔(如圖2所示)流到活塞體10 上端的空腔，當(dāng)車體往上跳時，反之亦然。因此，線圈7上的電流控制磁流變液2的固、液態(tài)程度變化，并對活塞體10產(chǎn)生的反作用力也會發(fā)生改變，從而使得活塞桿11回到中位上。外孔體9的內(nèi)側(cè)開有內(nèi)螺紋，內(nèi)孔體8的外側(cè)開有外螺紋，并通過螺紋嚙合在一起，因此外孔體9、內(nèi)孔體8之間形成的空隙剖面邊線為螺旋形狀，因此有效的增大了阻尼通道的長度，可減小減振器的重量，實現(xiàn)輕量化。
權(quán)利要求
1.一種無源阻尼可調(diào)磁流變液減振器，其特征在于在阻尼缸(1)內(nèi)部的下端安裝有活塞體(4)，活塞體(4)與阻尼缸(1)間嵌有第一密封圈，活塞體(4)與阻尼缸(1)底面之間形成的密封腔內(nèi)設(shè)有彈簧(3);阻尼缸(1)內(nèi)部的中部安裝有T形活塞體(10)，T形活塞體 (10)大端圓柱面與阻尼缸(1)間嵌有第二密封圈，頂蓋(6)套裝在T形活塞體(10)小端圓柱面下部，頂蓋(6)與阻尼缸(1)間嵌有第三密封圈；T形活塞體(10)小端圓柱面中部的凹槽內(nèi)嵌有線圈(7)，T形活塞體(10)大端與頂蓋(6)之間的線圈(7)向外依次裝有內(nèi)孔體 (8)和外孔體(9)，內(nèi)孔體(8)和外孔體(9)形成間隙配合，外孔體(9)上下端分別通過螺釘與T形活塞體(10)大端與頂蓋(6)連接，活塞體(10)大端面的中心開有螺紋孔與引線孔； 阻尼缸(1)內(nèi)部的上端安裝T形阻尼腔蓋體(15)，T形阻尼腔蓋體(15)大端下面壓在阻尼缸(1)的臺肩上，T形阻尼腔蓋體(15)小端圓柱面與阻尼缸(1)間嵌有第四密封圈，T形阻尼腔蓋體(15)孔內(nèi)從上至下安裝有密封墊(14)及隔離環(huán)(13)，感應(yīng)缸(17)的下端與T形阻尼腔蓋體(15)大端上面連接，感應(yīng)缸(17)的上端與感應(yīng)腔蓋(21)連接，感應(yīng)缸(17)的內(nèi)孔、阻尼腔蓋體(15)和感應(yīng)腔蓋(21)下端之間固定有永磁體(16)，活塞桿(11)的一端裝有連接環(huán)(22)，中空的活塞桿(11)的另一端穿過感應(yīng)腔蓋(21)、感應(yīng)鐵芯(19)、T形阻尼腔蓋體(15)、密封墊(14)和隔離環(huán)(13)后與活塞體(10)中心的螺紋孔連接，感應(yīng)鐵芯(19) 固定在活塞桿(11)上，感應(yīng)鐵芯(19 )的凹槽內(nèi)嵌有感應(yīng)線圈(18 )，安裝于感應(yīng)鐵芯(19 )上的感應(yīng)線圈(18)與安裝于活塞體(10)上的線圈(7)通過活塞桿(11)中間的引線孔用導(dǎo)線連接；T形阻尼腔蓋體(15)、活塞體(4)與阻尼缸(1)之間形成了一個密封的內(nèi)腔，腔內(nèi)充有磁流變液。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無源阻尼磁流變液減振器，其特征在于所述的內(nèi)孔體(8)和外孔體(9 )形成間隙配合為圓柱體間隙配合或螺紋間隙配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無源阻尼磁流變液減振器，其特征在于所述的T形活塞體 (10)大端圓柱面開有等分的環(huán)形通槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無源阻尼磁流變液減振器，其特征在于所述的頂蓋(6)圓柱面上開有等分的環(huán)形通槽。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種無源阻尼可調(diào)磁流變液減振器。在阻尼缸下端裝有活塞體，它與阻尼缸底面間設(shè)有彈簧；阻尼缸中部裝有T形活塞體，活塞體小端圓柱面中部的凹槽內(nèi)嵌有線圈，線圈向外依次裝有內(nèi)、外孔體，內(nèi)、外孔體形成間隙配合；阻尼缸上端安裝T形阻尼腔蓋體，感應(yīng)缸的上端與感應(yīng)腔蓋連接，感應(yīng)缸的內(nèi)孔、阻尼腔蓋體和感應(yīng)腔蓋下端間固定有永磁體；活塞桿的穿過感應(yīng)腔蓋、感應(yīng)鐵芯、阻尼腔蓋體與活塞體中心的螺紋孔連接；感應(yīng)鐵芯的凹槽內(nèi)嵌有感應(yīng)線圈，兩線圈通過活塞桿中間的引線孔連接；阻尼腔蓋體、活塞體與阻尼缸之間形成了密封的內(nèi)腔，腔內(nèi)充有磁流變液。本發(fā)明能根據(jù)振動情況自動調(diào)節(jié)減振器的阻尼力大小，且不需要外加電源和控制器。
文檔編號F16F9/53GK102364154SQ20111032681
公開日2012年2月29日 申請日期2011年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月25日
發(fā)明者李曉婷, 楊富春, 黎建軍 申請人:杭州星邁新材料技術(shù)有限公司