專(zhuān)利名稱(chēng)：一種特高壓串補(bǔ)旁路開(kāi)關(guān)用斥力換向閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及特高壓交流輸電試驗(yàn)擴(kuò)建工程串補(bǔ)用旁路開(kāi)關(guān)領(lǐng)域，特別涉及世界首創(chuàng)的IOOOkV特高壓串補(bǔ)旁路開(kāi)關(guān)用斥力換向閥。
背景技術(shù)：
改革開(kāi)放以來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)連續(xù)保持快速發(fā)展勢(shì)頭，同時(shí)對(duì)電力的需求不斷增加，根據(jù)我國(guó)電力供需形勢(shì)和能源分布狀況，對(duì)建設(shè)特高壓電網(wǎng)提出了迫切要求。特高壓輸電具有容量大、距離遠(yuǎn)、能耗低、占地少、經(jīng)濟(jì)性好等優(yōu)勢(shì)。2009年我國(guó)建成世界首條投入商業(yè)運(yùn)行的晉東南-荊門(mén)IOOOkV特高壓交流輸電試驗(yàn)示范工程。為充分發(fā)揮IOOOkV特高壓交流試驗(yàn)示范工程作用，進(jìn)一步提高工程送電能力，緩解華中地區(qū)能源短缺和用電緊張局面，滿(mǎn)足山西煤電外送，因此在特高壓交流試驗(yàn)示范工程基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)建，為提高線路的輸送能力，在全線加裝串聯(lián)補(bǔ)償裝置(串補(bǔ))，其基本原理如圖1所示。圖1中旁路開(kāi)關(guān)的作用是負(fù)責(zé)投入及切出串聯(lián)在特高壓輸電線路中的電容器組，其具有更大的觸頭開(kāi)距、優(yōu)越的關(guān)合高頻大電流，且要求無(wú)重?fù)舸?；?dāng)輸電線路出現(xiàn)故障時(shí)，通過(guò)對(duì)整個(gè)電力系統(tǒng)的仿真結(jié)果要求旁路開(kāi)關(guān)具有快速分、合閘功能，尤其是合閘時(shí)間(換向閥動(dòng)作時(shí)間+操動(dòng)機(jī)構(gòu)活塞桿動(dòng)作時(shí)間)(30ms，目前超高壓等級(jí)串補(bǔ)用旁路開(kāi)關(guān)的合閘時(shí)間僅為40ms-50ms，無(wú)法滿(mǎn)足特高壓串補(bǔ)的需求。因此需要改進(jìn)及設(shè)計(jì)新型的旁路開(kāi)關(guān)，尤其是其操動(dòng)機(jī)構(gòu)?，F(xiàn)有技術(shù)中旁路開(kāi)關(guān)的操動(dòng)機(jī)構(gòu)大多采用性能可靠的液壓彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)，其中換向閥既是操動(dòng)機(jī)構(gòu)中的重要部件，又是間接控制旁路開(kāi)關(guān)快速分、合閘的重要部件。目前最新型的換向閥中通常采用電磁閥和/或永磁閥來(lái)控制閥芯向左或向右運(yùn)動(dòng)。圖2中示出了電磁換向閥的結(jié)構(gòu)原理圖，其利用電磁閥的通斷控制油路通道，來(lái)更換控制油液的流動(dòng)方向，進(jìn)而控制閥芯向左或向右運(yùn)動(dòng)，最終使連桿帶動(dòng)斷路器觸頭做分間或合間操作。根據(jù)實(shí)際換向閥使用中積累的經(jīng)驗(yàn)，該電磁換向閥在工作時(shí)容易出現(xiàn)以下問(wèn)題一)需要各兩個(gè)分、合閘電磁閥分別控制閥芯向左和向右運(yùn)動(dòng)，其中電磁閥的開(kāi)通與關(guān)斷操作過(guò)程和控制油路復(fù)雜；二)電磁閥及其轉(zhuǎn)換油路截面較小，因此對(duì)介質(zhì)潔凈度要求較高，含顆粒狀的介質(zhì)經(jīng)常會(huì)使用電磁閥及其轉(zhuǎn)換油路堵塞，最終導(dǎo)致電磁閥拒動(dòng)，從而影響換向閥的動(dòng)作； 三)密封環(huán)節(jié)多、安全系數(shù)低，容易產(chǎn)生外漏油；四)維修困難，液壓油污染物沉積造成的換向閥閥芯動(dòng)作失常，使換向閥失效。圖3示出了永磁換向閥的結(jié)構(gòu)原理圖，其利用永磁機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)永磁閥)來(lái)控制閥芯向左或向右運(yùn)動(dòng)，該換向閥通過(guò)永磁閥22來(lái)替代如圖2 所示電磁換向閥中的電磁閥20和控制油路21，使換向閥整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零部件數(shù)量少，機(jī)械壽命長(zhǎng)，可靠性高等特點(diǎn)。該永磁換向閥的工作原理主要是利用給永磁閥 22的分、合閘線圈通入脈沖電流產(chǎn)生的電磁力來(lái)帶動(dòng)閥芯向左或向右運(yùn)動(dòng)，同時(shí)利用永磁閥上的永磁體使閥芯保持在兩個(gè)極端位置。但仍存在如下缺陷一)配此換向閥的液壓彈簧機(jī)構(gòu)分、合閘時(shí)間較長(zhǎng)，因永磁換向閥的動(dòng)作需克服自身永磁體所產(chǎn)生的保持力，無(wú)法滿(mǎn)足特高壓串補(bǔ)用旁路開(kāi)關(guān)對(duì)合閘時(shí)間< 30ms的特殊要求；二)由于永磁閥內(nèi)部的永磁體采用釹鐵硼永磁材料，其市場(chǎng)價(jià)格較高，因此整個(gè)永磁閥成本較高。以上的現(xiàn)有換向閥都存在一個(gè)共性的問(wèn)題，即從電磁閥或永磁閥線圈得到換向閥動(dòng)作完成時(shí)間在20ms左右(以下稱(chēng)為換向閥動(dòng)作時(shí)間)，配以上兩種現(xiàn)有換向閥的液壓彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)旁路開(kāi)關(guān)的分、合閘時(shí)間較長(zhǎng)，尤其是合閘時(shí)間(換向閥的動(dòng)作時(shí)間+操動(dòng)機(jī)構(gòu)活塞桿動(dòng)作時(shí)間)為35ms-40ms，無(wú)法適用特高壓串補(bǔ)工程對(duì)旁路開(kāi)關(guān)的要求。為此，本發(fā)明提出了一種新型換向閥——斥力換向閥。

發(fā)明內(nèi)容
為滿(mǎn)足特高壓串聯(lián)補(bǔ)裝置對(duì)旁路開(kāi)關(guān)合閘時(shí)間< 30ms的特殊要求。本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、使用壽命長(zhǎng)的特高壓串補(bǔ)旁路開(kāi)關(guān)用斥力換向閥。本發(fā)明的斥力換向閥是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種特高壓串補(bǔ)旁路開(kāi)關(guān)用斥力換向閥，包括閥體和模塊化的斥力閥，閥體內(nèi)主要設(shè)有閥芯，閥體內(nèi)分有常低壓油區(qū)、工作油區(qū)、常高壓油區(qū)和閥芯移動(dòng)區(qū)，閥體上設(shè)有與常低壓油區(qū)連通的低壓油路接口、與工作油區(qū)連通的工作油路接口以及與常高壓油區(qū)連通的高壓油路接口，閥芯中設(shè)有用于將常高壓油區(qū)中的高壓油送入閥芯移動(dòng)區(qū)的高壓油孔， 所述閥體右部設(shè)有斥力閥，斥力閥的驅(qū)動(dòng)桿與閥芯相連；所述閥芯的中部固設(shè)有壓力保持翼，該壓力保持翼始終位于工作油區(qū)內(nèi)并與閥芯進(jìn)行同軸設(shè)置。其中，所述斥力閥包括密封的尼龍殼體以及位于尼龍殼體中的驅(qū)動(dòng)桿、斥力盤(pán)、分閘線圈和合閘線圈，所述驅(qū)動(dòng)桿的兩端分別穿出尼龍殼體外，所述驅(qū)動(dòng)桿外沿其軸向方向依次設(shè)有合閘線圈、斥力盤(pán)和分閘線圈，所述合閘線圈與分閘線圈之間留有供斥力盤(pán)移動(dòng)的空間。其中，所述尼龍殼體為兩端密封的筒形，所述斥力盤(pán)的外徑小于尼龍殼體的內(nèi)徑、 并且大于驅(qū)動(dòng)桿的外徑。其中，所述閥芯的右端設(shè)有內(nèi)螺紋孔，所述驅(qū)動(dòng)桿一端設(shè)有與閥芯的內(nèi)螺紋孔相配合的外螺紋。其中，所述高壓油孔包括一個(gè)與閥芯同軸設(shè)置、并與閥芯移動(dòng)區(qū)連通的水平油孔以及兩個(gè)分別與水平油孔、常高壓油區(qū)相連通的斜油孔，通過(guò)水平油孔和斜油孔將常高壓油區(qū)中的高壓油送入閥芯移動(dòng)區(qū)。其中，所述壓力保持翼為中空的盤(pán)狀結(jié)構(gòu)。本發(fā)明斥力換向閥的主要改進(jìn)部件在于閥體右端的斥力閥和閥芯結(jié)構(gòu)，尤為明顯的是閥體中部的壓力保持翼。其一，用斥力閥來(lái)替代現(xiàn)有的電磁閥和/或永磁閥，結(jié)構(gòu)上斥力換向閥去掉了現(xiàn)有電磁換向閥中的三個(gè)電磁閥、控制油路和閥芯右端油腔；替代了現(xiàn)有永磁換向閥中的永磁閥。其二，對(duì)閥芯結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，最直觀的表現(xiàn)是在工作油區(qū)內(nèi)的閥芯部分創(chuàng)新性增加了壓力保持翼。目的是可以使斥力閥控制閥芯快速平穩(wěn)向左或向右運(yùn)動(dòng)，同時(shí)動(dòng)作完成后，閥芯可以利用油壓力保持在左或右兩個(gè)極端位置。如果沒(méi)有壓力保持翼的結(jié)構(gòu)，閥芯無(wú)法通過(guò)自身油壓力起到保持作用。換向閥閥體的內(nèi)部為密封的常高壓油區(qū)、工作油區(qū)、常低壓油區(qū)和閥芯移動(dòng)區(qū)，閥體的右端部模塊化的嵌入斥力閥，斥力閥驅(qū)動(dòng)桿的一端與閥芯右端部以螺紋連接，整個(gè)裝置連接后成一整體。本發(fā)明的有益效果是
1、該斥力換向閥利用電磁及油壓的相互作用，其轉(zhuǎn)換速度較快，其動(dòng)作時(shí)間為 IOms左右使應(yīng)用斥力換向閥的旁路開(kāi)關(guān)的合閘時(shí)間為20ms 25ms，分閘時(shí)間為^ms 30ms，完全能夠滿(mǎn)足特高壓旁路開(kāi)關(guān)的技術(shù)要求，尤其是對(duì)合閘時(shí)間< 30ms的要求，且以上技術(shù)參數(shù)目前處于世界領(lǐng)先。2、該斥力換向閥的操作更方便對(duì)閥芯結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，當(dāng)閥芯運(yùn)動(dòng)到左極限位置后，閥芯的壓力保持翼會(huì)使閥芯保持?。划?dāng)閥芯運(yùn)動(dòng)至右極限位置時(shí)，是通過(guò)閥芯左、右兩個(gè)端面油壓差使閥芯保持住(此位置壓力保持翼不起作用)，無(wú)須外接電磁閥或永磁閥等額外用于狀態(tài)保持的部件；此外，當(dāng)斥力閥帶動(dòng)閥芯動(dòng)作過(guò)程中，通過(guò)對(duì)閥體內(nèi)高、 低壓油流動(dòng)過(guò)程的動(dòng)態(tài)仿真結(jié)果設(shè)計(jì)的壓力保持翼，可減小斥力閥帶動(dòng)閥芯過(guò)快動(dòng)作造成對(duì)閥體腔壁的沖擊，出力特性較平滑。3、該斥力換向閥的結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，總體積小與現(xiàn)有電磁換向閥(附圖4所示)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)相比，利用一個(gè)斥力閥替代了四個(gè)分、合閘電磁閥及控制油路(通常其直經(jīng)為 0.5mm Imm之間)；與現(xiàn)有永磁換向閥(附圖5所示)內(nèi)部結(jié)構(gòu)相比，斥力閥內(nèi)部無(wú)釹鐵硼永磁片環(huán)繞，更簡(jiǎn)化了換向閥的整體結(jié)構(gòu)，同時(shí)永磁換向閥使閥芯保持在分閘位置或者合閘位置依靠的是永磁閥產(chǎn)生的磁場(chǎng)靜態(tài)保持力，斥力換向閥通常是通過(guò)自身的油壓保持力來(lái)完成。油壓轉(zhuǎn)換較靈敏。4、該斥力換向閥的密封點(diǎn)少、使用壽命長(zhǎng)、安裝維修調(diào)試方便由于斥力換向閥無(wú)控制油路，因此對(duì)油的介質(zhì)要求較低，且無(wú)需定期對(duì)油路進(jìn)行超聲波清洗。5、該斥力換向閥的成本低現(xiàn)有電磁換向閥(附圖4所示)上的四個(gè)分、合閘電磁閥為進(jìn)口產(chǎn)品，價(jià)格較高，同時(shí)控制油路的加工工藝要求極高，因此綜合成本較高；現(xiàn)有永磁換向閥(附圖5所示)雖然也省去了控制油路，但永磁閥中的釹鐵硼永磁材料價(jià)格較高， 其綜合成本也較高。


圖1特高壓串聯(lián)補(bǔ)償裝置原理圖；圖2為現(xiàn)有電磁換向閥的結(jié)構(gòu)原理圖；圖3為現(xiàn)有永磁換向閥的結(jié)構(gòu)原理圖；圖4為本發(fā)明斥力換向閥的結(jié)構(gòu)原理圖；圖5為斥力閥的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為帶有本發(fā)明斥力換向閥的液壓彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)原理圖，其中圖a為旁路開(kāi)關(guān)的觸頭保持在合閘位置時(shí)的結(jié)構(gòu)原理圖，圖b為旁路開(kāi)關(guān)的觸頭保持在分閘位置時(shí)的結(jié)構(gòu)原理圖。圖2中，20電磁閥，21控制油路圖中；圖3中，22永磁閥；圖4中，1常低壓油區(qū)，2工作油區(qū)，3常高壓油區(qū)，4斥力閥，5閥芯，6壓力保持翼， 7高壓油孔，8閥芯移動(dòng)區(qū)，9閥體，A低壓油路接口，B工作油路接口，C高壓油路接口，D左極限位置，E右極限位置；圖5中，10尼龍殼體，11斥力盤(pán)，12分閘線圈，13合閘線圈，14驅(qū)動(dòng)桿；圖6中，15旁路開(kāi)關(guān)的觸頭，16斥力換向閥，17下極限位置，18上極限位置，19連桿，F(xiàn)高壓油，G低壓油。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的斥力換向閥做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。如圖4所示，該斥力換向閥16包括閥體9，閥體內(nèi)設(shè)有閥芯5 ；閥體內(nèi)分有常低壓油區(qū)1、工作油區(qū)2、常高壓油區(qū)3和閥芯移動(dòng)區(qū)8，閥體9上設(shè)有與常低壓油區(qū)1連通的低壓油路接口 A(通過(guò)該接口 A向常低壓油區(qū)中注入低壓油)、與工作油區(qū)2連通的工作油路接口 B以及與常高壓油區(qū)3連通的高壓油路接口 C(通過(guò)該接口 C向常高壓油區(qū)中注入高壓油)；閥芯5中設(shè)有高壓油孔7，通過(guò)該高壓油孔可將常高壓油區(qū)中的高壓油送入閥芯移動(dòng)區(qū)中，該高壓油孔7的結(jié)構(gòu)最好由一個(gè)與閥芯同軸設(shè)置、并與閥芯移動(dòng)區(qū)連通的水平油孔以及兩個(gè)分別與水平油孔、常高壓油區(qū)相連通的斜油孔組成。閥體9的右端部嵌入斥力閥4，斥力閥的驅(qū)動(dòng)桿14與閥芯5右端進(jìn)行螺紋連接，斥力閥4控制閥芯5向左或向右快速運(yùn)動(dòng)，同時(shí)利用油壓使閥芯5保持在左極限位置D或右極限位置E。閥芯5中部還固設(shè)有與其同軸設(shè)置、呈中空?qǐng)A盤(pán)狀的壓力保持翼6，該壓力保持翼隨著閥芯的左右運(yùn)動(dòng)而移動(dòng)、并且運(yùn)動(dòng)范圍始終在工作油區(qū)內(nèi)，由于增加了壓力保持翼，當(dāng)閥芯運(yùn)動(dòng)到左極限位置D時(shí)，通過(guò)油壓作用使閥芯保持目前狀態(tài)；當(dāng)閥芯運(yùn)動(dòng)到右極限位置E時(shí)，壓力保持翼不起作用，由于常高壓油區(qū)3中的高壓油通過(guò)高壓油孔7向閥芯移動(dòng)區(qū)8中注入，所以閥芯移動(dòng)區(qū)對(duì)閥芯有向右的油壓力，通過(guò)油壓作用而使閥芯保持在右極限位置E。為了便于分析，圖5給出了圖4中斥力閥的內(nèi)部詳細(xì)結(jié)構(gòu)圖。此時(shí)斥力閥4中的分、合閘線圈沒(méi)有電流通過(guò)，斥力換向閥中的油壓作用會(huì)使閥芯5、斥力閥4及與驅(qū)動(dòng)桿連接的斥力盤(pán)11保持在左或右端部。該斥力閥4包括密封的尼龍殼體10以及位于尼龍殼體中的驅(qū)動(dòng)桿14、斥力盤(pán)11、分閘線圈12和合閘線圈13，驅(qū)動(dòng)桿14的兩端分別穿出尼龍殼體 10夕卜，驅(qū)動(dòng)桿外沿其軸向方向由左至右依次設(shè)有合閘線圈13、斥力盤(pán)11和分閘線圈12，合閘線圈與分閘線圈之間留有一定空間，除了容納斥力盤(pán)11外，斥力盤(pán)還可在該空間內(nèi)左右移動(dòng)，以此帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿14驅(qū)動(dòng)閥芯向左或向右運(yùn)動(dòng)。尼龍殼體為兩端密封的筒形，為了減小斥力盤(pán)運(yùn)動(dòng)時(shí)與尼龍殼體間的摩擦，斥力盤(pán)的外徑最好小于尼龍殼體的內(nèi)徑、并且大于驅(qū)動(dòng)桿的外徑。下面對(duì)本發(fā)明斥力換向閥的工作原理進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明如圖4所示，斥力換向閥16的閥芯5處在換向閥的右端部，此時(shí)工作油區(qū)2與常低壓油區(qū)1接通，工作油區(qū)2保持低壓狀態(tài)。此時(shí)閥芯5左端部的有效壓力面積大于右端部的有效壓力面積，油壓相同的情況下，油壓力會(huì)使閥芯5保持右端部。如圖6a所示，同時(shí)帶有斥力換向閥16的新型液壓彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)的底部油腔充滿(mǎn)低壓油G，由于連桿19上、下存在壓差，使連桿保持在下極限位置17，旁路開(kāi)關(guān)的觸頭15保持在合間位置。當(dāng)給斥力閥動(dòng)作信號(hào)時(shí)，斥力閥4的分閘線圈12通入脈沖電流，產(chǎn)生磁動(dòng)勢(shì)。通過(guò)電磁感應(yīng)會(huì)在斥力盤(pán)11中會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)渦流，進(jìn)而產(chǎn)生向左的脈沖電磁斥力，同時(shí)閥芯5連同斥力閥的驅(qū)動(dòng)桿14及斥力盤(pán)11還受到向右的油壓保持力。當(dāng)分閘線圈12中脈沖電流達(dá)到一定值時(shí)，斥力盤(pán)11中產(chǎn)生向左的電磁斥力大于向右的油壓保持力，此時(shí)斥力盤(pán)11及驅(qū)動(dòng)桿14會(huì)快速向左動(dòng)作，同時(shí)驅(qū)動(dòng)桿14帶動(dòng)閥芯5快速向左運(yùn)動(dòng)。在這個(gè)過(guò)程中工作油區(qū)2與常低壓油區(qū)1斷開(kāi)，與常高壓油區(qū)3接通，工作油區(qū)2由低壓狀態(tài)變?yōu)楦邏籂顟B(tài)。此時(shí)如圖6b所示，液壓彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)的底部油腔逐漸充滿(mǎn)高壓油F，進(jìn)而帶動(dòng)旁路開(kāi)關(guān)的觸頭15由合閘位置向分閘位置運(yùn)動(dòng)。當(dāng)斥力換向閥閥芯5運(yùn)動(dòng)到左端部時(shí)，旁路開(kāi)關(guān)的觸頭15處在分閘位置。斥力閥的分閘線圈12脈沖電流截止，此時(shí)由于閥芯上壓力保持翼6的存在，增大了閥芯的受力面積，使閥芯5右端高壓側(cè)的有效壓力面積大于左端高壓側(cè)的有效壓力面積，因此高壓油壓力將閥芯5及斥力閥驅(qū)動(dòng)桿14和斥力盤(pán)11保持在左端部。此時(shí)工作油區(qū)2與常高壓油區(qū) 3接通，工作油區(qū)2保持在高壓狀態(tài)，如圖6b所示，液壓彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)的底部油腔充滿(mǎn)高壓油F，使連桿19保持在上極限位置18，旁路開(kāi)關(guān)的觸頭15保持在分閘位置。當(dāng)給斥力閥動(dòng)作信號(hào)時(shí)，斥力閥的合閘線圈13通入脈沖電流，產(chǎn)生磁動(dòng)勢(shì)。通過(guò)電磁感應(yīng)會(huì)在斥力盤(pán)11中會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)渦流，進(jìn)而產(chǎn)生向右的脈沖電磁斥力，同時(shí)閥芯5連同斥力閥的驅(qū)動(dòng)桿14及斥力盤(pán)11還受到向左的油壓保持力。當(dāng)合閘線圈中脈沖電流達(dá)到一定值時(shí)，斥力盤(pán)11中產(chǎn)生向右的電磁斥力大于向左的油壓保持力，此時(shí)斥力盤(pán)11及驅(qū)動(dòng)桿14會(huì)快速向右動(dòng)作，同時(shí)驅(qū)動(dòng)桿14帶動(dòng)閥芯5快速向右運(yùn)動(dòng)。在這個(gè)過(guò)程中工作油區(qū)2 與常高壓油區(qū)3斷開(kāi)，與常低壓油區(qū)1接通，工作油區(qū)2由高壓狀態(tài)變?yōu)榈蛪籂顟B(tài)。此時(shí)如圖6a所示，液壓彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)的底部油腔逐漸充滿(mǎn)低壓油G，進(jìn)而帶動(dòng)旁路開(kāi)關(guān)的觸頭15 由分閘位置向合閘位置運(yùn)動(dòng)。最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非對(duì)其限制，盡管參照上述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解依然可以對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
進(jìn)行修改或者等同替換，而未脫離本發(fā)明精神和范圍的任何修改或者等同替換，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求
1.一種特高壓串補(bǔ)旁路開(kāi)關(guān)用斥力換向閥，包括閥體，閥體內(nèi)設(shè)有閥芯，閥體內(nèi)分有常低壓油區(qū)、工作油區(qū)、常高壓油區(qū)和閥芯移動(dòng)區(qū)，閥體上設(shè)有與常低壓油區(qū)連通的低壓油路接口、與工作油區(qū)連通的工作油路接口以及與常高壓油區(qū)連通的高壓油路接口，閥芯中設(shè)有用于將常高壓油區(qū)中的高壓油送入閥芯移動(dòng)區(qū)的高壓油孔，其特征在于所述閥體右部設(shè)有斥力閥，斥力閥的驅(qū)動(dòng)桿與閥芯相連；所述閥芯的中部固設(shè)有壓力保持翼，該壓力保持翼始終位于工作油區(qū)內(nèi)并與閥芯進(jìn)行同軸設(shè)置。
2.如權(quán)利要求1所述的斥力換向閥，其特征在于所述斥力閥包括密封的尼龍殼體以及位于尼龍殼體中的驅(qū)動(dòng)桿、斥力盤(pán)、分閘線圈和合閘線圈，所述驅(qū)動(dòng)桿的兩端分別穿出尼龍殼體外，所述驅(qū)動(dòng)桿外沿其軸向方向依次設(shè)有合閘線圈、斥力盤(pán)和分閘線圈，所述合閘線圈與分閘線圈之間留有供斥力盤(pán)移動(dòng)的空間。
3.如權(quán)利要求2所述的斥力換向閥，其特征在于所述尼龍殼體為兩端密封的筒形，所述斥力盤(pán)的外徑小于尼龍殼體的內(nèi)徑、并且大于驅(qū)動(dòng)桿的外徑。
4.如權(quán)利要求1-3任一所述的斥力換向閥，其特征在于所述閥芯的右端設(shè)有內(nèi)螺紋孔，所述驅(qū)動(dòng)桿一端設(shè)有與閥芯的內(nèi)螺紋孔相配合的外螺紋。
5.如權(quán)利要求1所述的斥力換向閥，其特征在于所述高壓油孔包括一個(gè)與閥芯同軸設(shè)置、并與閥芯移動(dòng)區(qū)連通的水平油孔以及兩個(gè)分別與水平油孔、常高壓油區(qū)相連通的斜油孔，通過(guò)水平油孔和斜油孔將常高壓油區(qū)中的高壓油送入閥芯移動(dòng)區(qū)。
6.如權(quán)利要求1所述的斥力換向閥，其特征在于所述壓力保持翼為中空的盤(pán)狀結(jié)構(gòu)。
全文摘要
本發(fā)明提出了一種特高壓串補(bǔ)旁路開(kāi)關(guān)用斥力換向閥，包括閥體，閥體內(nèi)設(shè)有閥芯，閥體內(nèi)分有常低壓油區(qū)、工作油區(qū)、常高壓油區(qū)和閥芯移動(dòng)區(qū)，閥體上設(shè)有低壓油路接口、工作油路接口和高壓油路接口，閥芯中設(shè)有高壓油孔，閥體右部設(shè)有斥力閥，斥力閥的驅(qū)動(dòng)桿與閥芯相連；閥芯的中部固設(shè)有壓力保持翼，其始終位于工作油區(qū)內(nèi)并與閥芯進(jìn)行同軸設(shè)置。該換向閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、體積小、成本低、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)；該換向閥動(dòng)作時(shí)，轉(zhuǎn)換速度較快，出力特性較軟；該換向閥的靜態(tài)保持力完全依靠自身油壓力，應(yīng)用該換向閥的旁路開(kāi)關(guān)合閘時(shí)間為20ms～25ms，分閘時(shí)間為26ms～30ms，完全能夠滿(mǎn)足特高壓串聯(lián)補(bǔ)償裝置對(duì)旁路開(kāi)關(guān)的技術(shù)要求。
文檔編號(hào)F16K31/06GK102403139SQ20111033375
公開(kāi)日2012年4月4日 申請(qǐng)日期2011年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月28日
發(fā)明者田陽(yáng) 申請(qǐng)人:中國(guó)電力科學(xué)研究院