專利名稱：用于減振器的可調(diào)節(jié)的阻尼閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及ー種根據(jù)權(quán)利要求I的前序部分所述的可調(diào)節(jié)的阻尼閥。
背景技術(shù)：
在具有液壓阻尼介質(zhì)的減振器中，在裝配時(shí)已經(jīng)注意使減振器中盡可能不包含空氣。由部件結(jié)構(gòu)所決定，可能形成空氣夾雜。在液壓阻尼介質(zhì)中，可以在有限的程度內(nèi)溶解氣體，因而阻尼介質(zhì)由液相和氣相組成。如果氣相在其體積含量上是恒定的，那么可以根據(jù)該邊界條件來設(shè)計(jì)減振器。然而，純氣相的空氣夾雜還可能溶解在阻尼介質(zhì)中。因此阻尼介質(zhì)由液相和氣相組成。還可以通過阻尼介質(zhì)一起帶入純氣相。因此，溶解在阻尼介質(zhì)中的氣相和氣相在減振器中的流動(dòng)路徑上分開。通過溫度水平和/或壓力水平的變化，溶解 的氣相可以從阻尼介質(zhì)中析出并且這時(shí)同樣作為純氣相。純氣相可以在減振器運(yùn)行中作為氣泡或者作為接下來所稱的自由氣體集中在ー個(gè)區(qū)域中并且例如在被施以壓カ的功能面上可作為減振器的一部分功能空間出現(xiàn)。出現(xiàn)在功能空間中的氣體改變了阻尼功能。在根據(jù)雙管式結(jié)構(gòu)原理的減振器中，經(jīng)常使用活塞桿導(dǎo)向-密封単元，在該活塞桿導(dǎo)向-密封單元中，阻尼介質(zhì)中的氣體夾雜可以通過活塞桿密封裝置從工作腔中逸出到平衡腔中。此外，已知在可調(diào)節(jié)阻尼閥中設(shè)有排氣通道，該排氣通道形成在可調(diào)節(jié)阻尼閥的內(nèi)腔和工作腔之間的連接。連接處的橫截面很小，使得雖然可以實(shí)現(xiàn)阻尼閥的排氣，但阻尼介質(zhì)不能溢出。但這種連接在制造和結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)上很困難。只要可能，可調(diào)節(jié)的阻尼閥在減振器中或減振器上設(shè)置成，使得可能存在的氣泡能夠從阻尼閥中上升并且溢出到工作腔中。然而這種特殊的安裝位置并不總是可行的，例如因?yàn)橛糜诳烧{(diào)節(jié)阻尼閥的致動(dòng)器的能量供給導(dǎo)線預(yù)先規(guī)定了可調(diào)節(jié)阻尼閥的ー個(gè)確定的安裝位置。特別是當(dāng)為了調(diào)節(jié)阻尼閥而利用作用在閥體面的液壓壓カ時(shí)，氣體夾雜會(huì)變得尤為明顯。氣體夾雜導(dǎo)致阻尼介質(zhì)的一定程度的可壓縮性，進(jìn)而導(dǎo)致可調(diào)節(jié)阻尼閥的動(dòng)力學(xué)工作特性的變化。雖然在確定阻尼力特性曲線的多個(gè)閥部件上達(dá)到了所期望的液壓カ分量，但阻尼介質(zhì)的可壓縮性導(dǎo)致在形成這些カ分量時(shí)發(fā)生不期望且不確定的延遲。根據(jù)該誤差的靜カ分析，在上述閥部件上短暫存在一個(gè)錯(cuò)誤的調(diào)節(jié)力。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于，消除由現(xiàn)有技術(shù)中已知的與自由氣體相關(guān)的問題。根據(jù)本發(fā)明，所述目的通過使壓力腔與阻尼閥中的氣體容納腔連接得以實(shí)現(xiàn)。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于，由減振器中的阻尼介質(zhì)輸送的自由氣體被從與閥體的被施加壓カ的面相應(yīng)的腔室導(dǎo)出。因此，自由氣體可以對(duì)閥體不施加任何不確定的壓カ分量。根據(jù)規(guī)定的阻尼介質(zhì)的壓力施加在閥體上，從而避免阻尼閥的錯(cuò)誤地起作用。在本發(fā)明的另ー種有利的設(shè)計(jì)方案中，氣體容納腔在通向壓カ腔的流動(dòng)方向上借助于止回閥閉鎖。在氣體容納腔中儲(chǔ)存的氣體可以與壓力腔中的壓力水平無關(guān)地不再從氣體容納腔中朝閥體被施加壓カ的面方向逸出。根據(jù)ー項(xiàng)有利的從屬權(quán)利要求，致動(dòng)器被實(shí)施為朝壓カ腔的方向輸送的泵裝置的壓出器。由此，氣相的排出與溫差散熱效應(yīng)無關(guān)，而是與致動(dòng)器的操縱有夫。在此，例如可以通過由致動(dòng)器形成的間隙將阻尼介質(zhì)輸入到壓カ腔中。優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)方式非常簡單。替代地，致動(dòng)器的閥銜鐵具有至少ー個(gè)輸送通道，該輸送通道與朝壓カ腔的方向打開的輸送閥共同作用。由此，一個(gè)比較大的輸送通道可供使用，該輸送通道產(chǎn)生非常好的泵功率。根據(jù)ー項(xiàng)有利的從屬權(quán)利要求，氣體容納腔具有與流出通道連接的連接部。因此，氣體容納腔不僅可以容納結(jié)合在阻尼介質(zhì)中的氣體，而且可以根據(jù)目的放出氣體。由此，氣體容納腔的儲(chǔ)存容積可以保持相對(duì)較小。此外，氣體容納腔具有閉鎖裝置，該閉鎖裝置在通向流出通道的流動(dòng)方向上是打開的。因此，存在僅通過閥裝置的布置方式定向的通向氣體容納腔的流體連接。有利地，流出通道與阻尼閥的流出橫截面連接。利用根據(jù)規(guī)定的阻尼介質(zhì)的流動(dòng)路徑，以將氣體夾雜從阻尼閥中排出。為了最優(yōu)地利用可使用的結(jié)構(gòu)空間，氣體容納腔設(shè)置在閥體的內(nèi)部。考慮到盡可能簡單地制造氣體容納腔，閥體由管狀體構(gòu)成。


依據(jù)下面的附圖描述對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)闡述。圖I示出了具有阻尼閥裝置的減振器；圖2詳細(xì)示出了阻尼閥裝置；圖3示出了在閥銜鐵上具有輸送閥的阻尼閥裝置。
具體實(shí)施例方式圖I中，減振器具有缸體I，在該缸體中沿軸向可移動(dòng)地設(shè)有活塞桿3。導(dǎo)向和密封単元7將活塞桿3從缸體的上端部引導(dǎo)出。在缸體I的內(nèi)部，在活塞桿3上固定有活塞単元9，該活塞單元帶有活塞閥裝置11。缸體I的下端部通過帶底閥裝置15的底板13封閉。缸體I被容器管17包住。容器管17和中間管5形成環(huán)形腔19，該環(huán)形腔為平衡腔。在缸體I內(nèi)的腔室被活塞單元9分成第一工作腔21a和第二工作腔21b。工作腔21a和21b被充以阻尼液。平衡腔19被液體填充直至液面19a，在該液面以上被氣體填充。在平衡腔19的內(nèi)部形成第一引導(dǎo)路徑，即高壓部分路徑23，該高壓部分路徑通過缸體I的孔25與第 ニ工作腔21b相連。緊接著該高壓部分路徑的是在側(cè)面安裝在容器管17上的可調(diào)節(jié)的阻尼閥裝置27。第二引導(dǎo)路徑，即低壓部分路徑29，從該阻尼閥裝置通到平衡腔19中(未示出)。如果活塞桿3向上從缸體I移出，則上部工作腔21b縮小。在上部工作腔21b中形成過壓，一旦可調(diào)節(jié)的阻尼閥27關(guān)閉，該過壓只能通過活塞閥裝置11分散到下部工作腔21a中。當(dāng)可調(diào)節(jié)的阻尼閥27打開時(shí)，液體從上部工作腔21b同時(shí)經(jīng)過高壓部分路徑23和可調(diào)節(jié)的阻尼閥27流到平衡腔19中。因此，減振器在活塞桿3移出時(shí)的阻尼特性取決于可調(diào)節(jié)的阻尼閥27是否或多或少地打開還是關(guān)閉。當(dāng)活塞桿3移入缸體I中時(shí)，則在下部工作腔21a內(nèi)形成過壓。液體可以從下部エ作腔21a經(jīng)過活塞閥裝置11向上轉(zhuǎn)移到上部工作腔21b中。由于在缸體I內(nèi)增加的活塞桿容積而擠壓出的液體通過底閥裝置15排出到平衡腔19中。因?yàn)榛钊y裝置11的流動(dòng)阻力比底閥裝置15的流動(dòng)阻カ小，在上部工作腔21b中同樣出現(xiàn)升高的壓力。該升高的壓力可以在阻尼閥27打開的情況下經(jīng)過高壓部分路徑23又溢出到平衡腔19中。這意味著，在阻尼閥27打開的情況下，減振器在活塞桿移入時(shí)與活塞桿移出時(shí)完全一祥，在可調(diào)節(jié)的阻尼閥27打開時(shí)具有較軟的特性而在阻尼閥27關(guān)閉時(shí)具有較硬的特性。需保持的是，穿過旁路的高壓部分路徑23的流動(dòng)方向總是相同的，與活塞桿移入還是移出無關(guān)。圖2示出了殼體31中的阻尼閥裝置27，所述殼體在外部固定在容器管17上或者固定在缸體I的內(nèi)部，例如在活塞桿3上。在殼體31中設(shè)有環(huán)形的電磁線圈33。殼體蓋 35的開ロ由止回套筒37的底部封閉。在殼體下部件39和止回套筒37之間設(shè)有隔絕電磁線圈33的磁通量的絕緣體41。在止回套筒37的內(nèi)部，閥銜鐵43與第一閥47的閥體45 —起能沿軸向浮動(dòng)地克服在閥銜鐵43的兩側(cè)因而也在閥體45的兩側(cè)起作用的彈簧組的力。彈簧組在每側(cè)都包括至少ー個(gè)彈簧49,該彈簧與在閥銜鐵43的另一例上的彈簧51反向作用。在殼體下部件39上固定有磁通轉(zhuǎn)向元件53，該磁通轉(zhuǎn)向元件只具有很小的磁阻，即是易導(dǎo)磁的。第一閥47的閥體45 —側(cè)支承在止回套筒37的底部上并且另一側(cè)支承在磁通轉(zhuǎn)向兀件53上。用于至少一個(gè)彈簧51的第一彈簧座圈55由止回套筒37構(gòu)成。第二彈簧座圈57接合在磁通轉(zhuǎn)向元件53的通孔59中，第一閥元件47的閥體45也穿過該通孔延伸。第二彈簧座圈57可經(jīng)由通孔59進(jìn)入并且構(gòu)成壓配合。由此，第二彈簧座圈在已經(jīng)安裝了磁通轉(zhuǎn)向元件53的情況下可在一定限度內(nèi)沿軸向移動(dòng)，以再壓緊彈簧組49 ;51?？赡艽嬖诘闹圃旃羁梢酝ㄟ^再壓緊得到補(bǔ)償。在殼體31中，沿軸向與第一閥47串聯(lián)地設(shè)有備用閥61，其中在兩個(gè)閥47 ；61之間設(shè)有磁通轉(zhuǎn)向元件53。備用閥61的閥體63被實(shí)施為環(huán)形的并且與第一閥47的閥體45同心設(shè)置。支撐在磁通轉(zhuǎn)向元件53上的預(yù)緊彈簧65將備用閥61的閥體63夾緊在殼體31的閥座面67上，該備用閥被實(shí)施為中心閥。第一閥47的閥體45在其運(yùn)動(dòng)方向上是多件式的，其中閥體45的至少兩個(gè)縱向區(qū)段45a、45b可以相對(duì)于彼此作角運(yùn)動(dòng)?？v向區(qū)段45b可角運(yùn)動(dòng)地支承在磁通轉(zhuǎn)向元件53的通孔59內(nèi)，并且在端側(cè)由與閥銜鐵43連接的縱向區(qū)段45a運(yùn)動(dòng)。第一閥47的第二縱向區(qū)段45b作用在由第一閥47控制的主級(jí)閥73的控制腔71的排出孔69上。主級(jí)閥73通過連接管75與減振器的工作腔21a ;21b連接。阻尼介質(zhì)對(duì)主級(jí)閥體77施加抬升カ，第一閥47的關(guān)閉カ與該抬升力相反地作用。附加地，在控制腔71中的阻尼介質(zhì)的壓カ對(duì)主級(jí)閥體77施加關(guān)閉力，所述控制腔通過主級(jí)閥73中的連接孔79與連接管75連通。根據(jù)第一閥47對(duì)主級(jí)閥73的排出孔69施加的閉合力，主級(jí)閥體77從其閥座面上抬起，從而阻尼介質(zhì)可以經(jīng)由閥座沿徑向流出到減振器的平衡腔19或工作腔中。第一閥47的閉合力尤其由電磁線圈33的供電情況確定。大的供電引起大的閉合力并且在斷電狀態(tài)下施加最小的閉合力。阻尼介質(zhì)特別是在最小的供電的情況下可以流入殼體31的中間腔81，該中間腔在磁通轉(zhuǎn)向元件53的底側(cè)和相對(duì)于主級(jí)閥73的殼體84的中間壁83的上側(cè)之間延伸。從該中間腔的流出由備用閥61確定，并且在必要時(shí)由過壓閥87確定。在斷電狀態(tài)下，備用閥61由預(yù)緊彈簧65保持處于閥座面67上的關(guān)閉位置。參照由連接管75開始的阻尼介質(zhì)的流動(dòng)路徑，第一閥47和備用閥61串聯(lián)。在小的供電的情況下，出現(xiàn)從殼體下部件39沿徑向延續(xù)到備用閥61的閥體63中的磁通量。在閥體63的棱邊89和磁通轉(zhuǎn)向元件53之間的磁阻比在閥座面67和閥體63之間的磁阻更小，從而磁通量朝磁通轉(zhuǎn)向元件53的方向?qū)﹂y體63施加抬升力。磁通量經(jīng)由第一閥的閥體45的位于閥銜鐵43中的縱向區(qū)段45a延伸到閥銜鐵上并且延伸到止回套筒37上。小的電流還不足以使第一閥47的閥體45明顯地向排出孔69的方向運(yùn)動(dòng)。只有通過較大的供電，才克服由彈簧座圈49、51設(shè) 定的在閥銜鐵43和磁通轉(zhuǎn)向元件53的上側(cè)之間的氣隙。在備用閥61打開的情況下，從殼體下部件39經(jīng)由備用閥61的閥體63過渡到磁通轉(zhuǎn)向元件53的磁阻再次下降，因?yàn)樵趥溆瞄y61的閥體63的環(huán)形連接板91和磁通轉(zhuǎn)向元件53上的凸肩93之間的徑向重疊隨著備用閥61的抬升運(yùn)動(dòng)而增加。在電磁線圈33斷電且備用閥61關(guān)閉的情況下，過壓閥87可供使用，該過壓閥使得阻尼介質(zhì)能夠從中間腔65流出進(jìn)入工作腔21a ；b或者平衡腔19中，由此防止整個(gè)減振器的過載。除了電磁線圈33的磁力之外，利用閥銜鐵43和閥體45上的壓力。在阻尼閥裝置27的運(yùn)行期間，阻尼介質(zhì)通過在止回體37和閥銜鐵43之間限定的間隙到達(dá)止回體37內(nèi)的壓カ腔95;97中。結(jié)合在阻尼介質(zhì)中的氣體可以在此處溶解。阻尼介質(zhì)的這種流動(dòng)由閥銜鐵43的軸向工作運(yùn)動(dòng)支持。閥銜鐵43承擔(dān)泵裝置的功能。由此在壓力腔95 ；97中產(chǎn)生的氣墊產(chǎn)生不必要的彈簧作用，該彈簧作用會(huì)總體上對(duì)阻尼閥裝置27的功能產(chǎn)生不利影響。為了避免這種效應(yīng)，壓カ腔97與阻尼閥裝置27內(nèi)部的氣體容納腔99相連。原則上，壓カ腔99可以是簡單的存儲(chǔ)器，其尺寸被設(shè)定用于ー個(gè)限定氣體容積。氣體容納腔99設(shè)置在閥體45內(nèi)部。為此，閥體45由管狀體構(gòu)成。因此，與現(xiàn)有技術(shù)相比，氣體容納腔99不需要任何附加的結(jié)構(gòu)空間。借助于止回閥101，氣體容納腔99在通向壓カ腔97的流動(dòng)方向上是不導(dǎo)通的。因此，處于壓カ腔95 ；97中的氣墊雖然可以逸出到氣體容納腔99中，但不能再回流到壓カ腔95 ；97中。因此，所不希望的氣墊持久地與被施以壓カ的面103 ;105相隔開。為了繼續(xù)引導(dǎo)聚集在氣體容納腔99內(nèi)的介質(zhì)，氣體容納腔99具有與流出通道107相連的連接部。此外，氣體容納腔99可選地具有閉鎖裝置109，該閉鎖裝置在通向流出通道107的流動(dòng)方向上是打開的。止回閥101和閉鎖裝置109在結(jié)構(gòu)上可以是ー樣的。流出通道107緊連著阻尼閥47的流出橫截面，在這種情況下緊連著中間腔81。閉鎖裝置109防止阻尼介質(zhì)進(jìn)入氣體容納腔99中。在減振器工作期間，通過閥銜鐵43以相對(duì)高的頻率由減振器的激勵(lì)或者借助于電磁線圈33使閥體45運(yùn)動(dòng)，由此兩個(gè)壓カ腔95 ；97被壓縮，這兩個(gè)壓カ腔通過閥體45和止回套筒37之間限定的間隙110相互連接。在此，止回閥101打開并且自由氣體如在泵中一樣被輸送到氣體容納腔99中。閥銜鐵43的泵功能使得相對(duì)小的銜鐵行程能足夠?qū)鈮|可靠地從壓カ腔95 ;97中排出。氣體容納腔99中的自由氣體可以通過打開的閉鎖裝置109逸出到流出通道107中并且繼續(xù)逸出到中間腔81中。從那里，氣墊由閥47上的阻尼介質(zhì)流一起輸送并且進(jìn)ー步通過打開的備用閥61從阻尼閥裝置27中排除。
根據(jù)減振器的結(jié)構(gòu)原理，阻尼介質(zhì)從阻尼閥裝置27直接輸送到平衡腔中，或者輸送到工作腔中并且繼續(xù)通過活塞桿導(dǎo)向裝置輸送到平衡腔中。試驗(yàn)和仿真已示出，氣體容納腔99由于可調(diào)節(jié)阻尼閥中的結(jié)構(gòu)情況以及通過阻尼介質(zhì)分配，即將具有氣相的阻尼介質(zhì)輸送到壓カ腔中，而在ー側(cè)被充滿，并且雖然閉鎖裝置109不是必須的，但泵裝置的功能卻得以改善。圖3示出了帶有附加的輸送閥11的根據(jù)圖2的實(shí)施例。輸送閥11包括朝壓カ腔95的方向從閥座面113上抬起的閥盤115，該閥盤與沿軸向貫穿閥銜鐵43的至少ー個(gè)輸送通道117共同作用，并且可以例如由彈簧51朝關(guān)閉方向預(yù)緊。在圖2中，特別地，壓カ腔97起泵腔的作用并且間隙110確定了輸送功率，由此現(xiàn)在主要由壓カ腔95提供泵腔，其直徑明顯更大，因此閥銜鐵43每沖程的泵送體積也明顯更大。與在圖2中相比，間隙110的橫截面在這種實(shí)施方式中起的作用明顯更小，并且在圖3中的尺寸比在圖2中更大?；旧喜恍枰趫D3中繪出的執(zhí)行泵功能的全部三個(gè)閥101、109、111。根據(jù)要求的泵功率，阻尼閥可以配置ー個(gè)、兩個(gè)，或者如所示出的，三個(gè)閥101、109、111。在閥銜鐵43朝磁通轉(zhuǎn)向元件53運(yùn)動(dòng)吋，阻尼介質(zhì)從相關(guān)聯(lián)的腔室經(jīng)由至少ー個(gè)輸送通道117和打開的輸送閥111被擠壓到壓カ腔95中，所述腔室在一側(cè)由殼體中間壁83的上側(cè)面以及由閥銜鐵43的底面限定。在接下來閥銜鐵43朝壓カ腔95方向的向上運(yùn)動(dòng)中，壓カ腔95被壓縮，阻尼介質(zhì)被擠壓到氣體容納腔99中。以可選的方式設(shè)有的止回閥101被打開，并且同樣為可選的閉鎖裝置109同樣被打開。氣體容納腔99的排空如對(duì)圖2所描述的ー樣進(jìn)行。附圖標(biāo)記列表I缸體3活塞桿5中間管7導(dǎo)向和密封單元9活塞單元11活塞閥裝置13底板15底部閥裝置17容器管19環(huán)形腔21a ；21b 工作腔23高壓部分路徑25孔27阻尼閥裝置29低壓部分路徑31殼體33電磁線圈
35殼體蓋37止回套筒39殼體下部件41絕緣體43閥銜鐵45閥體
47第一閥49，51彈簧53磁通轉(zhuǎn)向元件55第一彈黃座圈57第二彈簧座圈59通孔61備用閥63閥體65預(yù)緊彈簧67閥座面45a, 45b 第一閥的縱向區(qū)段69排出孔71控制腔73主級(jí)閥75連接管77主級(jí)閥體79連接孔81中間腔83中間壁85殼體87過壓閥89棱邊91連接板93凸肩95 ；97壓カ腔99氣體容納腔101止動(dòng)閥103,105 被施加壓カ的面107流出通道109閉鎖裝置110間隙111輸送閥113閥座面
115閥盤117 輸送通道
權(quán)利要求
1.用于減振器的可調(diào)節(jié)的阻尼閥裝置(27)，該可調(diào)節(jié)的阻尼閥裝置包括致動(dòng)器(33;43)，所述致動(dòng)器對(duì)閥體(45)施加調(diào)節(jié)力，其中所述閥體(45)具有作為壓力腔(95 ；97)的一部分的、被阻尼介質(zhì)施加壓力的至少一個(gè)面(103 ;105)，其中被施加壓力的所述面(103 ；105)引起對(duì)所述閥體(45)的調(diào)節(jié)力，其特征在于，所述壓力腔(95 ；97)與所述阻尼閥裝置(27)中的氣體容納腔(99)連接。
2.按照權(quán)利要求I所述的可調(diào)節(jié)的阻尼閥裝置，其特征在于，所述致動(dòng)器(43；45)是朝所述壓力腔(95)的方向輸送的泵裝置的壓出器。
3.按照權(quán)利要求2所述的可調(diào)節(jié)的阻尼閥裝置，其特征在于，阻尼介質(zhì)通過由所述致動(dòng)器(37 ；41 ；43)構(gòu)成的間隙被輸送到所述壓力腔(97)中。
4.按照權(quán)利要求3所述的可調(diào)節(jié)的阻尼閥裝置，其特征在于，所述致動(dòng)器(33；43)的閥銜鐵(43)具有至少一個(gè)輸送通道(117)，所述輸送通道與朝所述壓力腔(95 ；97)的方向打開的輸送閥(111)共同作用。
5.按照權(quán)利要求I所述的可調(diào)節(jié)的阻尼閥裝置，其特征在于，借助于止回閥(101)，所述氣體容納腔(99)在通向所述壓力腔(95 ；97)的流動(dòng)方向上是不導(dǎo)通的。
6.按照權(quán)利要求I所述的可調(diào)節(jié)的阻尼閥裝置，其特征在于，所述氣體容納腔(99)具有與流出通道(107)連接的連接部。
7.按照權(quán)利要求5所述的可調(diào)節(jié)的阻尼閥裝置，其特征在于，所述氣體容納腔(99)具有閉鎖裝置(109)，所述閉鎖裝置在通向流出通道(107)的流動(dòng)方向上是打開的。
8.按照權(quán)利要求5所述的可調(diào)節(jié)的阻尼閥裝置，其特征在于，所述流出通道(107)與所述阻尼閥(47)的流出橫截面連接。
9.按照權(quán)利要求I所述的可調(diào)節(jié)的阻尼閥裝置，其特征在于，所述氣體容納腔(99)設(shè)置在所述閥體(45)的內(nèi)部。
10.按照權(quán)利要求I所述的可調(diào)節(jié)的阻尼閥裝置，其特征在于，所述閥體(45)由管狀體構(gòu)成。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于減振器的可調(diào)節(jié)的阻尼閥裝置，該阻尼閥裝置包括致動(dòng)器，該致動(dòng)器對(duì)閥體施加調(diào)節(jié)力，其中閥體具有作為壓力腔的一部分的被阻尼介質(zhì)施加壓力的至少一個(gè)面，被施加壓力的面引起對(duì)所述閥體的調(diào)節(jié)力，并且所述壓力腔與阻尼閥中的氣體容納腔連接。
文檔編號(hào)F16F9/34GK102635663SQ201110405750
公開日2012年8月15日 申請(qǐng)日期2011年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月10日
發(fā)明者A·福斯特 申請(qǐng)人:Zf腓特烈斯哈芬股份公司