專利名稱：一種帶中間齒輪的離合機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種帶中間齒輪的離合機(jī)構(gòu)，具體地說是用于采煤機(jī)電機(jī)和工作齒輪之間的分離與嚙合，屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在已有技術(shù)中，各廠家的采煤機(jī)的電機(jī)和工作齒輪之間的動力都是直接傳遞的， 采用漸開線花鍵離合，由于電機(jī)轉(zhuǎn)速較高，與工作齒輪離合的時(shí)候很容易損壞離合機(jī)構(gòu)， 因此故障率較高，使用效果不理想。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種帶中間齒輪的離合機(jī)構(gòu)，平穩(wěn)的實(shí)現(xiàn)了齒輪的分離與嚙合，很好的傳遞了動力。按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，其主要包括左端蓋、0型圈、第一軸承、第一墊圈、第二軸承、第二墊圈、中心軸、第四軸承、第五軸承、右端蓋、蓋板、第一擋圈、第三軸承、第二擋圈和殼體，所述左端蓋和右端蓋通過螺栓固定在殼體上，所述0型圈固定在左端蓋上，第一軸承、第二軸承、第三軸承裝配在中心軸左端，所述第一墊圈位于第一軸承與第二軸承之間，第二墊圈位于第二軸承和第三軸承之間，第五軸承裝配在中心軸的右端，所述蓋板通過銷軸固定在右端蓋上，所述第二擋圈位于第四軸承右端，其特征是
還包括工作齒輪、中間齒輪、拉桿、螺栓、連接桿、鎖緊螺母、手把座、卡槽、手把和銷釘， 所述工作齒輪裝配在第二軸承和第三軸承上；所述中間齒輪裝配在中心軸上，中間齒輪的左端部分與工作齒輪的右端部分相互嚙合；所述螺栓將中間齒輪和連接桿連接在一起；所述第四軸承裝配在拉桿左端，鎖緊螺母位于第四軸承左側(cè)；所述拉桿左端通過第四軸承固定在中心軸右端內(nèi)腔中；所述第二擋圈位于第四軸承的右端；所述手把座固定在中心軸的右端頭部；所述手把通過銷釘固定在手把座上；所述卡槽通過螺釘固定在蓋板上。所述中心軸包括第一臺階、第二臺階、第三臺階、第四臺階和第五臺階，所述第一軸承裝配在第一臺階上，第二軸承、第三軸承裝配在第二臺階上，中間齒輪裝配在第三臺階上，第四軸承裝配在第五臺階上。所述中心軸的第三臺階表面設(shè)有矩形花鍵，中間齒輪通過矩形花鍵和中心軸的第三臺階裝配在一起；所述第四臺階上設(shè)有U型槽，所述螺栓位于U型槽中；第四臺階右端還有一空腔。所述工作齒輪包括外齒部分和內(nèi)齒部分。中間齒輪包括大齒部分和小齒部分，小齒部分與工作齒輪右端的內(nèi)齒部分嚙合，大齒部分位于小齒部分右端，中間齒輪右端還設(shè)有銷軸孔。拉桿左端設(shè)有螺紋段，右端設(shè)有第一擋圈，拉桿通過第一擋圈固定在蓋板上。所述蓋板中心設(shè)有一個圓孔，邊緣設(shè)有銷軸孔。手把呈U字型，兩端設(shè)有銷軸孔。本發(fā)明與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理；在離合位置采用了模數(shù)較大的內(nèi)嚙合齒輪連接，取代了原先的漸開線花鍵連接，連接傳動剛性好，離合平穩(wěn)，使用性能可靠，裝拆方便，優(yōu)點(diǎn)較顯者。


圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)剖視圖。圖2為中心軸俯視圖。圖3為中心軸局部剖視圖。圖4為中心軸截面圖。
具體實(shí)施例方式下面本發(fā)明將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述
如圖1 圖2所示，本發(fā)明主要包括左端蓋1、0型圈2、第一軸承3、第一墊圈4、第二軸承5、第二墊圈6、中心軸9、第四軸承13、第五軸承18、右端蓋19、蓋板20、第一擋圈22、第三軸承23、第二擋圈M和殼體25，所述左端蓋1和右端蓋19通過螺栓固定在殼體25上， 所述0型圈2固定在左端蓋1上，第一軸承3、第二軸承5、第三軸承23裝配在中心軸9左端，所述第一墊圈4位于第一軸承3與第二軸承5之間，第二墊圈6位于第二軸承5和第三軸承23之間，第五軸承18裝配在中心軸9的右端，所述蓋板20通過銷軸固定在右端蓋19 上，所述第二擋圈M位于第四軸承13右端，其特征是
還包括工作齒輪7、中間齒輪8、拉桿10、螺栓11、連接桿12、鎖緊螺母14、手把座15、卡槽16、手把17和銷釘21，所述工作齒輪7裝配在第二軸承5和第三軸承23上；所述中間齒輪8裝配在中心軸9上，中間齒輪8的左端部分與工作齒輪9的右端部分相互嚙合；所述螺栓11將中間齒輪8和連接桿12連接在一起；所述第四軸承13裝配在拉桿10左端，鎖緊螺母14位于第四軸承13左側(cè)；所述拉桿10左端通過第四軸承13固定在中心軸9右端內(nèi)腔中；所述第二擋圈M位于第四軸承13的右端；所述手把座15固定在中心軸9的右端頭部； 所述手把17通過銷釘21固定在手把座15上；所述卡槽16通過螺釘固定在蓋板20上。所述中心軸9包括第一臺階9-1、第二臺階9-2、第三臺階9_3、第四臺階9_4和第五臺階9-5，所述第一軸承3裝配在第一臺階9-1上，所述第二軸承5、第三軸承23裝配在第二臺階9-2上，所述中間齒輪8裝配在第三臺階9-3上，所述第四軸承13裝配在第五臺階9-5上。所述中心軸9的第三臺階9-3表面設(shè)有矩形花鍵，中間齒輪8通過矩形花鍵和中心軸的第三臺階9-3裝配在一起；所述第四臺階9-4上設(shè)有U型槽，所述螺栓11位于U 型槽中；所述第四臺階9-4右端還有一空腔。所述工作齒輪7包括外齒部分7-1和內(nèi)齒部分7-2。所述中間齒輪8包括大齒部分8-2和小齒部分8-1，小齒部分8-1與工作齒輪7右端的內(nèi)齒部分7-2嚙合，大齒部分8_2 位于小齒部分8-1右端，中間齒輪8右端還設(shè)有銷軸孔。所述拉桿10左端設(shè)有螺紋段，右端設(shè)有第一擋圈22，拉桿10通過第一擋圈22固定在蓋板20上。所屬蓋板20中心設(shè)有一個圓孔，邊緣設(shè)有銷軸孔。所述手把17呈U字型，兩端設(shè)有銷軸孔。本發(fā)明的工作原理
在工作時(shí)，將手把17向右拉動，帶動拉桿10向右運(yùn)動，拉桿10又帶動中間齒輪8向右滑移，這樣就實(shí)現(xiàn)了工作齒輪7和中間齒輪8的分離；將手把17向左推動，帶動拉桿10向左運(yùn)動，拉桿10又帶動中間齒輪8向左運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)了工作齒輪7和中間齒輪8的嚙合。在CN 102494045 A說明書3/3 頁分離嚙合時(shí)，因?yàn)橹虚g齒輪8右邊部分的直徑較大，所以轉(zhuǎn)速較低，與動力輸入端能夠較好的實(shí)現(xiàn)分離和嚙合，中間齒輪8的左邊部分與工作齒輪嚙合實(shí)現(xiàn)動力的輸出。
權(quán)利要求
1.一種帶中間齒輪的離合機(jī)構(gòu)，主要包括左端蓋(1)、0型圈(2)、第一軸承(3)、第一墊圈(4)、第二軸承(5)、第二墊圈(6)、中心軸(9)、第四軸承(13)、第五軸承(18)、右端蓋 (19)、蓋板(20)、第一擋圈(22)、第三軸承(23)、第二擋圈(24)和殼體(25)，所述左端蓋 (1)和右端蓋(19)通過螺栓固定在殼體(25)上，所述0型圈(2)固定在左端蓋(1)上，第一軸承(3 )、第二軸承(5 )、第三軸承(23 )裝配在中心軸(9 )左端，所述第一墊圈(4)位于第一軸承(3 )與第二軸承(5 )之間，第二墊圈(6 )位于第二軸承(5 )和第三軸承(23 )之間，第五軸承(18)裝配在中心軸(9)的右端，所述蓋板00)通過銷軸固定在右端蓋(19)上，第二擋圈(24)位于第四軸承(13)右端，其特征是還包括工作齒輪(7)、中間齒輪(8)、拉桿(10)、螺栓(11)、連接桿(12)、鎖緊螺母 (14)、手把座(15)、卡槽(16)、手把(17)和銷釘(21)，所述工作齒輪(7)裝配在第二軸承 (5)和第三軸承上；中間齒輪(8)裝配在中心軸(9)上，中間齒輪(8)的左端部分與工作齒輪(9)的右端部分相互嚙合；螺栓(11)將中間齒輪(8)和連接桿(1 連接在一起；第四軸承(1 裝配在拉桿(10)左端，鎖緊螺母(14)位于第四軸承(13)左側(cè)；所述拉桿(10) 左端通過第四軸承(1 固定在中心軸(9)右端內(nèi)腔中；第二擋圈04)位于第四軸承(13) 的右端；所述手把座(1 固定在中心軸(9)的右端頭部；手把(17)通過銷釘(21)固定在手把座(1 上；所述卡槽(16)通過螺釘固定在蓋板00)上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種帶中間齒輪的離合機(jī)構(gòu)，其特征是所述中心軸(9)包括第一臺階(9-1)、第二臺階(9-2)、第三臺階(9-3)、第四臺階(9-4)和第五臺階(9-5)，所述第一軸承(3)裝配在第一臺階(9-1)上，所述第二軸承(5)、第三軸承(23)裝配在第二臺階 (9-2)上，所述中間齒輪(8)裝配在第三臺階(9-3)上，所述第四軸承(13)裝配在第五臺階 (9-5)上。
3.如權(quán)利要求2所述的一種帶中間齒輪的離合機(jī)構(gòu)，其特征是所述中心軸(9)的第三臺階(9-3)表面設(shè)有矩形花鍵，中間齒輪(8)通過矩形花鍵和中心軸的第三臺階(9-3)裝配在一起。
4.如權(quán)利要求2所述的一種帶中間齒輪的離合機(jī)構(gòu)，其特征是所述第四臺階(9-4) 上設(shè)有U型槽，所述螺栓(11)位于U型槽中；所述第四臺階(9-4)右端還有一空腔。
5.如權(quán)利要求2所述的一種帶中間齒輪的離合機(jī)構(gòu)，其特征是所述第五臺階(9-5)中心位置設(shè)有一空腔。
6.如權(quán)利要求1所述的一種帶中間齒輪的離合機(jī)構(gòu)，其特征是所述工作齒輪(7)包括外齒部分(7-1)和內(nèi)齒部分(7-2)。
7.如權(quán)利要求1所述的一種帶中間齒輪的離合機(jī)構(gòu)，其特征是所述中間齒輪(8)包括大齒部分(8-2)和小齒部分(8-1)，小齒部分(8-1)與工作齒輪(7)右端的內(nèi)齒部分(7-2) 嚙合，大齒部分(8-2)位于小齒部分(8-1)右端，中間齒輪(8)右端還設(shè)有銷軸孔。
8.如權(quán)利要求1所述的一種帶中間齒輪的離合機(jī)構(gòu)，其特征是所述拉桿(10)左端設(shè)有螺紋段，右端設(shè)有第一擋圈(22)，拉桿(10)通過第一擋圈(22)固定在蓋板00)上。
9.如權(quán)利要求1所述的一種帶中間齒輪的離合機(jī)構(gòu)，其特征是所屬蓋板(20)中心設(shè)有一個圓孔，邊緣設(shè)有銷軸孔。
10.如權(quán)利要求1所述的一種帶中間齒輪的離合機(jī)構(gòu)，其特征是所述手把(17)呈U字型，兩端設(shè)有銷軸孔。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種帶中間齒輪的離合機(jī)構(gòu)，具體地說是用于采煤機(jī)電機(jī)和工作齒輪之間的分離與嚙合，屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域。其主要包括第一軸承、第二軸承、中心軸、第四軸承、第五軸承和第三軸承，所述第一軸承、第二軸承、第三軸承裝配在中心軸左端，第五軸承裝配在中心軸的右端，其特征是還包括工作齒輪、中間齒輪和拉桿，所述工作齒輪裝配在第二軸承和第三軸承上；所述中間齒輪裝配在中心軸上，拉桿左端通過第四軸承固定在中心軸右端內(nèi)腔中。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理；在離合位置采用了模數(shù)較大的內(nèi)嚙合齒輪連接，取代了原先的漸開線花鍵連接，連接傳動剛性好，離合平穩(wěn)，使用性能可靠，裝拆方便，優(yōu)點(diǎn)較顯著。
文檔編號F16D11/16GK102494045SQ20111044020
公開日2012年6月13日 申請日期2011年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月26日
發(fā)明者張驍勇, 郭亞旭 申請人:無錫匯虹機(jī)械制造有限公司