專(zhuān)利名稱(chēng)：一種充氣式減震器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種減震器，尤其是一種充氣式減震器。
技術(shù)背景
為加速車(chē)架與車(chē)身真的的衰減，以改善汽車(chē)是形勢(shì)平順性，在大多數(shù)汽車(chē)的懸架系統(tǒng)內(nèi)部裝有減震器。目前汽車(chē)上廣泛采用雙向作用筒式減震器，但是雙向作用的筒式減震器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且易出現(xiàn)油的乳化現(xiàn)象。發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種充氣式減震器。
技術(shù)方案為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明所述的一種充氣式減震器，其特征在于包括密閉氣室、浮動(dòng)活塞、0形密封圈、壓縮閥、工作缸筒、活塞桿、工作活塞、伸張閥，所述的工作筒的下部裝有浮動(dòng)活塞，浮動(dòng)活塞與工作筒一端形成密閉氣室，所述的活塞桿垂直于浮動(dòng)活塞，所述的浮動(dòng)活塞上裝有0形密封圈，所述的工作活塞在0形密封圈的上方，所述的壓縮閥和伸張閥裝在工作活塞上。
所述的浮動(dòng)活塞上裝有大斷面的0形密封圈。
為了減少因受到?jīng)_擊而產(chǎn)生的高頻振動(dòng)，密閉氣室中充有高壓的氮?dú)狻?br> 有益效果本發(fā)明提供的充氣式減震器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，減震性能好的優(yōu)點(diǎn)，且在浮動(dòng)活塞上裝有的大斷面0形密封圈，可以將高壓氣體和油氣隔開(kāi)，消除有得乳化現(xiàn)象，。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中1、密閉氣室，2、浮動(dòng)活塞，3、0型密封圈，4、壓縮閥，5、工作缸筒，6、活塞桿， 7、工作活塞，8、伸張閥。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖進(jìn)一步闡明本發(fā)明。
如圖1所示本發(fā)明公開(kāi)了一種充氣式減震器，包括密閉氣室1、浮動(dòng)活塞2、0形密封圈3、壓縮閥4、工作缸筒5、活塞桿6、工作活塞7、伸張閥8，所述的工作筒的下部裝有浮動(dòng)活塞，浮動(dòng)活塞與工作筒一端形成密閉氣室1，所述的活塞桿6垂直于浮動(dòng)活塞，所述的浮動(dòng)活塞上裝有0形密封圈3，所述的工作活塞7在0形密封圈3的上方，所述的壓縮閥4 和伸張閥8裝在工作活塞7上。
當(dāng)車(chē)輪上下跳動(dòng)時(shí)，減震器的工作活塞在油液中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使工作活塞的上腔和下腔之間產(chǎn)生油壓差，壓力油便推開(kāi)壓縮閥4或者伸張閥8而來(lái)回流動(dòng)，由于閥對(duì)壓力油產(chǎn)生較大的阻尼力，使振動(dòng)衰減。由于采用浮動(dòng)活塞2而減少了一套閥門(mén)系統(tǒng)，使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化。由于密閉氣室1中充有高壓氮?dú)?，能有效的減少車(chē)輪受到突然沖擊時(shí)產(chǎn)生的高頻振動(dòng)，并有助于消除噪聲。由于浮動(dòng)活塞2上裝有大斷面的0形密封圈3，把高壓氣體和油氣完全分開(kāi)，消除了油的乳化現(xiàn)象。
上述實(shí)施例只為說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的是讓熟悉該技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此來(lái)限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所作出的等同變換或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種充氣式減震器，其特征在于包括密閉氣室(1)、浮動(dòng)活塞O)、0形密封圈(3)、 壓縮閥(4)、工作缸筒(5)、活塞桿(6)、工作活塞(7)、伸張閥(8)，所述的工作筒的下部裝有浮動(dòng)活塞O)，浮動(dòng)活塞( 與工作筒一端形成密閉氣室(1)，所述的活塞桿(6)垂直于浮動(dòng)活塞O)，所述的浮動(dòng)活塞( 上裝有0形密封圈(3)，所述的工作活塞(7)在0形密封圈⑶的上方，所述的壓縮閥⑷和伸張閥⑶裝在工作活塞(7)上。
2.如權(quán)利要求1所述的充氣式減震器，其特征在于所述的浮動(dòng)活塞(2)上裝有大斷面的0形密封圈(3)。
3.如權(quán)利要求1所述的充氣式減震器，其特征在于所述的密閉氣室(1)中，充有高壓氮?dú)狻?br> 全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種充氣式減震器，其特征在于包括密閉氣室、浮動(dòng)活塞、O形密封圈、壓縮閥、工作缸筒、活塞桿、工作活塞、伸張閥，所述的工作筒的下部裝有浮動(dòng)活塞，浮動(dòng)活塞與工作缸筒一端形成密閉氣室，所述的活塞桿垂直于浮動(dòng)活塞，所述的浮動(dòng)活塞上裝有O形密封圈，所述的工作活塞在O形密封圈的上方，所述的壓縮閥和伸張閥裝在工作活塞上。本發(fā)明提供的充氣式減震器通過(guò)采用浮動(dòng)活塞而使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，同時(shí)浮動(dòng)活塞上的大斷面O形密封圈把高壓氣體和油氣分開(kāi)，消除了油的乳化現(xiàn)象。
文檔編號(hào)F16F9/06GK102518730SQ201110455149
公開(kāi)日2012年6月27日 申請(qǐng)日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
發(fā)明者張洪領(lǐng) 申請(qǐng)人:張洪領(lǐng)