一種雙輸出水力發(fā)電行星增速器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種雙輸出水力發(fā)電行星增速器,包括外殼、輸入軸、行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)和輸出軸,輸入軸經(jīng)外殼內(nèi)的行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)連接輸出軸,其特征在于:所述輸出軸上套接一主動錐齒輪,一從動錐齒輪與主動錐齒輪嚙合,從動錐齒輪連接另一輸出軸。在傳統(tǒng)增速器的輸出軸上增設(shè)錐齒輪副,由錐齒輪副驅(qū)動另一輸出軸實(shí)現(xiàn)增速器的第二輸出,其結(jié)構(gòu)緊湊,可靠性、安全性、效率、承載能力高,能滿足增速器單輸出或雙輸出要求,無須停機(jī)檢修,可持續(xù)作業(yè)發(fā)電。
【專利說明】一種雙輸出水力發(fā)電行星增速器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種行星增速器,尤其涉及一種用于水力發(fā)電,具有雙輸出結(jié)構(gòu)的行星增速器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,現(xiàn)有的水力發(fā)電的增速齒輪箱,一般采用平行軸齒輪增速傳動或NGW行星齒輪增速傳動機(jī)構(gòu)。增速比小于4的一般采用平行軸硬齒面齒輪傳動,增速比大于4的一般采用NGW行星齒輪傳動。通常情況下,增速器是單輸入和單輸出,在發(fā)電機(jī)發(fā)生故障或檢修時,需要停機(jī)操作,影響正常發(fā)電。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本發(fā)明提供了一種雙輸出水力發(fā)電行星增速器,其結(jié)構(gòu)緊湊,可靠性、安全性、效率、承載能力高,能滿足增速器單輸出或雙輸出要求,具有無須停機(jī)檢修,持續(xù)作業(yè)發(fā)電等優(yōu)點(diǎn)。
[0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種雙輸出水力發(fā)電行星增速器,包括外殼、輸入軸、行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)和輸出軸,輸入軸經(jīng)外殼內(nèi)的行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)連接輸出軸,其特征在于所述輸出軸上套接一主動錐齒輪,一從動錐齒輪與主動錐齒輪嚙合,從動錐齒輪連接另一輸出軸。
[0005]其中,所述的輸出軸包括第一內(nèi)齒傳動軸和第一輸出軸,第一內(nèi)齒傳動軸一端連接行星齒輪傳動機(jī)構(gòu),第一內(nèi)齒傳動軸另一端經(jīng)帶有第一撥叉的第一連接內(nèi)齒套連接第一輸出軸,主動錐齒輪套接于第一內(nèi)齒傳動軸上。
[0006]其中,所述的另一輸出軸包括第二內(nèi)齒傳動軸和第二輸出軸,第二內(nèi)齒傳動軸一端連接從動錐齒輪,第二內(nèi)齒傳動軸另一端經(jīng)帶有第二撥叉的第二連接內(nèi)齒套連接第二輸出軸。
[0007]其中,所述的主動錐齒輪和從動錐齒輪呈垂直嚙合狀態(tài)。
[0008]采用以上技術(shù)方案后,本發(fā)明達(dá)到的有益效果是:增速器的低速級采用行星齒輪傳動機(jī)構(gòu),太陽輪浮動,承載能力大,浮動均載,可減少體積,減輕重量,其結(jié)構(gòu)可靠性、安全性、效率、承載能力高;主動錐齒輪和從動錐齒輪呈垂直嚙合,起換向作用,同時配合撥叉和連接內(nèi)齒套接通或斷開兩輸出軸,實(shí)現(xiàn)兩輸出軸的任一輸出或雙輸出,可滿足雙輸出發(fā)電同時工作,在任一輸出發(fā)電發(fā)生故障時,無須停機(jī)維修,另一輸出發(fā)電可正常工作,不影響正常發(fā)電作業(yè);錐齒輪副速比影響增速器。
[0009]本發(fā)明在傳統(tǒng)增速器的輸出軸上增設(shè)錐齒輪副,由錐齒輪副驅(qū)動另一輸出軸實(shí)現(xiàn)增速器的第二輸出,其結(jié)構(gòu)緊湊,可靠性、安全性、效率、承載能力高,能滿足增速器單輸出或雙輸出要求,無須停機(jī)檢修,可持續(xù)作業(yè)發(fā)電。
【專利附圖】
【附圖說明】[0010]圖1為本發(fā)明一種雙輸出水力發(fā)電行星增速器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1-外殼;2_輸入軸;3_行星齒輪傳動機(jī)構(gòu);4_第一內(nèi)齒傳動軸;5_第一連接內(nèi)齒套;6_第一撥叉;7_第一輸出軸;8_主動錐齒輪;9_從動錐齒輪;10_第二內(nèi)齒傳動軸;11_第二連接內(nèi)齒套;12_第二撥叉;13_第二輸出軸。
【具體實(shí)施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0013]圖1所示,一種雙輸出水力發(fā)電行星增速器,包括外殼1、輸入軸2、行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)3、第一內(nèi)齒傳動軸4、第一連接內(nèi)齒套5、第一撥叉6、第一輸出軸7、主動錐齒輪8、從動錐齒輪9、第二內(nèi)齒傳動軸10、第二連接內(nèi)齒套11、第二撥叉12和第二輸出軸13。輸入軸2經(jīng)外殼I內(nèi)的行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)3連接第一內(nèi)齒傳動軸4 一端,第一內(nèi)齒傳動軸4另一端經(jīng)帶有第一撥叉6的第一連接內(nèi)齒套5連接第一輸出軸7,主動錐齒輪8套接于第一內(nèi)齒傳動軸4上,從動錐齒輪9與主動錐齒輪8垂直嚙合,從動錐齒輪9連接第二內(nèi)齒傳動軸10 —端,第二內(nèi)齒傳動軸10另一端經(jīng)帶有第二撥叉12的第二連接內(nèi)齒套11連接第二輸出軸13。
[0014]進(jìn)一步的說明:一種雙輸出水力發(fā)電行星增速器,包括外殼、輸入軸、行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)和輸出軸,輸入軸經(jīng)外殼內(nèi)的行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)連接輸出軸,其特征在于所述輸出軸上套接一主動錐齒輪,一從動錐齒輪與主動錐齒輪嚙合,從動錐齒輪連接另一輸出軸。
[0015]其中,所述的輸出軸包括第一內(nèi)齒傳動軸和第一輸出軸,第一內(nèi)齒傳動軸一端連接行星齒輪傳動機(jī)構(gòu),第一內(nèi)齒傳動軸另一端經(jīng)帶有第一撥叉的第一連接內(nèi)齒套連接第一輸出軸,主動錐齒輪套接于第一內(nèi)齒傳動軸上。
[0016]其中,所述的另一輸出軸包括第二內(nèi)齒傳動軸和第二輸出軸,第二內(nèi)齒傳動軸一端連接從動錐齒輪,第二內(nèi)齒傳動軸另一端經(jīng)帶有第二撥叉的第二連接內(nèi)齒套連接第二輸出軸。
[0017]其中,所述的主動錐齒輪和從動錐齒輪呈垂直嚙合狀態(tài)。
[0018]采用以上技術(shù)方案后,本發(fā)明達(dá)到的有益效果是:增速器的低速級采用行星齒輪傳動機(jī)構(gòu),太陽輪浮動,承載能力大,浮動均載,可減少體積,減輕重量,其結(jié)構(gòu)可靠性、安全性、效率、承載能力高;主動錐齒輪和從動錐齒輪呈垂直嚙合,起換向作用,同時配合撥叉和連接內(nèi)齒套接通或斷開兩輸出軸,實(shí)現(xiàn)兩輸出軸的任一輸出或雙輸出,可滿足雙輸出發(fā)電同時工作,在任一輸出發(fā)電發(fā)生故障時,無須停機(jī)維修,另一輸出發(fā)電可正常工作,不影響正常發(fā)電作業(yè);錐齒輪副速比影響增速器。
[0019]本發(fā)明在傳統(tǒng)增速器的輸出軸上增設(shè)錐齒輪副,由錐齒輪副驅(qū)動另一輸出軸實(shí)現(xiàn)增速器的第二輸出,其結(jié)構(gòu)緊湊,可靠性、安全性、效率、承載能力高,能滿足增速器單輸出或雙輸出要求,無須停機(jī)檢修,可持續(xù)作業(yè)發(fā)電。
[0020]最后應(yīng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明而并非限制本發(fā)明所描述的技術(shù)方案;因此,盡管本說明書參照上述的各個實(shí)施例對本發(fā)明已進(jìn)行了詳細(xì)的說明,但是,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,仍然可以對本發(fā)明進(jìn)行修改或等同替換;而一切不脫離本發(fā)明的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進(jìn),其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍中。
【權(quán)利要求】
1.一種雙輸出水力發(fā)電行星增速器,包括外殼、輸入軸、行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)和輸出軸,輸入軸經(jīng)外殼內(nèi)的行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)連接輸出軸,其特征在于:所述的輸出軸上套接一主動錐齒輪,一從動錐齒輪與主動錐齒輪嚙合,從動錐齒輪連接另一輸出軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙輸出水力發(fā)電行星增速器,其特征在于:所述輸出軸包括第一內(nèi)齒傳動軸和第一輸出軸,第一內(nèi)齒傳動軸一端連接行星齒輪傳動機(jī)構(gòu),第一內(nèi)齒傳動軸另一端經(jīng)帶有第一撥叉的第一連接內(nèi)齒套連接第一輸出軸,主動錐齒輪套接于第一內(nèi)齒傳動軸上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙輸出水力發(fā)電行星增速器,其特征在于:所述的另一輸出軸包括第二內(nèi)齒傳動軸和第二輸出軸,第二內(nèi)齒傳動軸一端連接從動錐齒輪,第二內(nèi)齒傳動軸另一端經(jīng)帶有第二撥叉的第二連接內(nèi)齒套連接第二輸出軸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙輸出水力發(fā)電行星增速器,其特征在于:所述的主動錐齒輪和從動錐齒輪呈垂直嚙合狀態(tài)。
【文檔編號】F16H1/28GK103758935SQ201110460951
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2011年12月31日
【發(fā)明者】李敏 申請人:李敏