專利名稱：一種差速器行星齒輪軸的固定結構的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車差速器技術領域，涉及一種差速器行星齒輪軸的固定結構。
背景技術：
目前，差速器殼體上固定有圓錐從動齒輪盤，在殼體上對稱的兩側開設貫穿孔，在貫穿孔內(nèi)安裝行星齒輪軸，在一側貫穿孔處設有垂直貫穿孔的定位孔，在定位孔內(nèi)安裝定位銷將行星齒輪軸一端固定。當這種結構的差速器作圓周運動時，行星齒輪因受到離心力的影響，與之相連的定位銷則受到剪切力的影響，使定位銷容易被剪切斷開，從而脫出差速器殼體，而脫出的定位銷會打壞齒輪、甚至會卡在齒輪而導致轉彎困難的情況。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的針對現(xiàn)有差速器行星齒輪軸的固定結構存在上述的問題，提供一種差速器行星齒輪軸的固定結構，該固定結構可以將星齒輪軸固定在差速器殼體內(nèi)，并且在行星齒輪軸發(fā)生斷裂時不會脫出差速器殼體，具有結構簡單、加工組裝方便的優(yōu)點。本實用新型通過下列技術方案來實現(xiàn)一種差速器行星齒輪軸的固定結構，差速器包括殼體和行星齒輪軸，在殼體對稱的兩側上開設有安裝行星齒輪軸的貫穿孔，其特征在于，所述貫穿孔所在的殼體外側上均連接有覆蓋于貫穿孔上用于阻擋行星齒輪軸的擋片。本實用新型通過在殼體上設置擋片，而擋片覆蓋在貫穿孔外側上，這樣，在行星齒輪軸被剪切斷后由于擋片的阻擋而不能脫出殼體，防止脫出的行星齒輪軸打壞齒輪。在上述的差速器行星齒輪軸的固定結構中，所述的擋片和殼體外側之間設置將殼體壁加厚的加厚塊，上述行星齒輪軸的端部穿過加厚塊頂在擋片上。通過加厚塊使貫穿孔的孔深加大，這樣在行星齒輪軸發(fā)生斷裂時，由于斷裂的行星齒輪軸一端位于孔深較大的孔內(nèi)，行星齒輪軸不會立即向外內(nèi)脫出。在上述的差速器行星齒輪軸的固定結構中，所述行星齒輪軸的端部設有卡圈，該卡圈位于擋片和加厚塊之間。通過卡圈可以使斷開的行星齒輪軸不能向內(nèi)脫出，由于擋片和卡圈，斷開的行星齒輪軸也能夠繼續(xù)工作。在上述的差速器行星齒輪軸的固定結構中，所述的擋片和加厚塊通過螺栓固定在殼體上。與現(xiàn)有技術相比，本差速器行星齒輪軸的固定結構通過在殼體上設置擋片，使在行星齒輪軸被剪切斷后由于擋片的阻擋而不能脫出殼體，防止脫出的行星齒輪軸打壞齒輪；并在擋片和殼體外側之間設置將殼體壁加厚的加厚塊，通過加厚塊使貫穿孔的孔深加大，防止斷開的星齒輪軸不會向外內(nèi)脫出。本實用新型由于省去了現(xiàn)有技術中的定位銷固定結構，使行星齒輪軸的強度增加，結構得到簡化，而只增設了擋片和加厚塊，改進成本低， 設計合理。
圖1是本差速器行星齒輪軸的固定結構的示意圖。圖中，1、殼體；2、行星齒輪軸；3、貫穿孔；4、擋片；5、加厚塊；6、卡圈；7、螺栓。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。如圖1所示的是差速器行星齒輪軸的固定結構，差速器包括殼體1和行星齒輪軸 2，在殼體1對稱的兩側上開設有安裝行星齒輪軸2的貫穿孔3，在貫穿孔3內(nèi)安裝行星齒輪軸2，貫穿孔3所在的殼體1外側上均固結有覆蓋于貫穿孔3上的擋片4。在擋片4和殼體1外側之間設置將殼體1壁加厚的加厚塊5，，行星齒輪軸2的端部穿過加厚塊5頂在擋片4上，行星齒輪軸2的端部設有卡圈6，該卡圈6位于擋片4和加厚塊5之間擋片4和加厚塊5通過螺栓7固定在殼體1上。通過在殼體1上設置擋片4，使在行星齒輪軸2被剪切斷后由于擋片4的阻擋而不能脫出殼體1，防止脫出的行星齒輪軸2打壞齒輪；并通過加厚塊5使貫穿孔3的孔深加大，以及行星齒輪軸2的端部設有卡圈6，防止斷開的星齒輪軸2不會向外內(nèi)脫出。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
權利要求1.一種差速器行星齒輪軸的固定結構，差速器包括殼體(1)和行星齒輪軸0)，在殼體 (1)對稱的兩側上開設有安裝行星齒輪軸O)的貫穿孔(3)，其特征在于，所述貫穿孔(3) 所在的殼體(1)外側上均連接有覆蓋于貫穿孔(3)上用于阻擋行星齒輪軸(2)的擋片(4)。
2.根據(jù)權利要求1所述的差速器行星齒輪軸的固定結構，其特征在于，所述的擋片(4) 和殼體(1)外側之間設置將殼體(1)壁加厚的加厚塊(5)，上述行星齒輪軸( 的端部穿過加厚塊(5)頂在擋片⑷上。
3.根據(jù)權利要求2所述的差速器行星齒輪軸的固定結構，其特征在于，所述行星齒輪軸⑵的端部設有卡圈(6)，該卡圈(6)位于擋片⑷和加厚塊(5)之間。
4.根據(jù)權利要求2或3所述的差速器行星齒輪軸的固定結構，其特征在于，所述的擋片 (4)和加厚塊( 通過螺栓(7)固定在殼體(1)上。
專利摘要本實用新型提供了一種差速器行星齒輪軸的固定結構，屬于汽車差速器技術領域。它解決了現(xiàn)有技術差速器作圓周運動時定位銷容易被剪切斷開的問題。本差速器行星齒輪軸的固定結構，差速器包括殼體和行星齒輪軸，在殼體對稱的兩側上開設有安裝行星齒輪軸的貫穿孔，貫穿孔所在的殼體外側上均連接有覆蓋于貫穿孔上用于阻擋行星齒輪軸的擋片。本實用新型由于省去了現(xiàn)有技術中的定位銷固定結構，使行星齒輪軸的強度增加，結構得到簡化。
文檔編號F16H57/08GK201992044SQ20112004405
公開日2011年9月28日 申請日期2011年2月22日 優(yōu)先權日2011年2月22日
發(fā)明者張宇榮 申請人:溫嶺市華鑫工具廠