專(zhuān)利名稱(chēng)：水稻收割機(jī)驅(qū)動(dòng)橋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及水稻收割機(jī)配件領(lǐng)域，具體地說(shuō)是水稻收割機(jī)驅(qū)動(dòng)橋。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的水稻收割機(jī)驅(qū)動(dòng)橋是采用離合器輸入加齒輪傳動(dòng)的路線，采用這種路線的不足在于檔位多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，掛檔頻繁，操作很不方便，影響了收割機(jī)的工作效率 ’離合器摩擦片容易燒結(jié)，降低了離合器的使用壽命，增加了工作成本。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對(duì)以上不足之處，提供一種掛擋靈活、性能可靠的水稻收割機(jī)驅(qū)動(dòng)橋。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是該驅(qū)動(dòng)橋包括輸入軸、一軸、二軸、三軸和四軸，輸入軸上設(shè)置有輸入皮帶輪和HST聯(lián)結(jié)座總成；一軸上設(shè)置有常合齒輪、 一軸滑移齒輪以及超越離合器總成；二軸上設(shè)置有一擋被動(dòng)齒輪、三擋被動(dòng)齒輪以及二擋被動(dòng)齒輪；三軸上設(shè)置有三軸齒輪、回位彈簧和制動(dòng)組件；四軸上左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置有四軸齒輪和終傳小齒輪合件，終傳小齒輪合件與對(duì)應(yīng)的終傳大齒輪嚙合。所述的三軸上三軸齒輪的左右兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有三軸滑移齒輪合件，三軸滑移齒輪合件與對(duì)應(yīng)的四軸齒輪嚙合。所述的三軸的左右兩端對(duì)稱(chēng)設(shè)置有回位彈簧和制動(dòng)組件。所述的常合齒輪與輸入齒輪嚙合。所述的一軸滑移齒輪為三聯(lián)齒輪，并分別與一擋被動(dòng)齒輪、三擋被動(dòng)齒輪、二擋被動(dòng)齒輪嚙合。本實(shí)用新型的水稻收割機(jī)驅(qū)動(dòng)橋和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、 操作方便、掛擋靈活、性能可靠、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。附圖為水稻收割機(jī)驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、輸入齒輪，2、常合齒輪，3、一軸滑移齒輪，4、一擋被動(dòng)齒輪，5、三擋被動(dòng)齒輪，6、二擋被動(dòng)齒輪，7、三軸齒輪，8、三軸滑移齒輪合件，9、回位彈簧，10、四軸齒輪，11、終傳小齒輪合件，12、終傳大齒輪，13、二軸，14、三軸，15、四軸，16、超越離合器總成，17、輸入軸，18、一軸，19、輸入皮帶輪，20、HST聯(lián)結(jié)座總成，21、制動(dòng)組件。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。本實(shí)用新型的水稻收割機(jī)驅(qū)動(dòng)橋，其結(jié)構(gòu)包括輸入軸17、一軸18、二軸13、三軸14和四軸15，輸入軸17上設(shè)置有輸入皮帶輪19和HST聯(lián)結(jié)座總成20 ；—軸18上設(shè)置有常合齒輪3、一軸滑移齒輪3以及超越離合器總成16，常合齒輪2與輸入齒輪1嚙合；一軸滑移齒輪3為三聯(lián)齒輪，并分別與一擋被動(dòng)齒輪4、三擋被動(dòng)齒輪5、二擋被動(dòng)齒輪6嚙合。二軸 13上設(shè)置有一擋被動(dòng)齒輪4、三擋被動(dòng)齒輪5以及二擋被動(dòng)齒輪6 ；三軸14上設(shè)置有三軸齒輪7，三軸齒輪7的左右兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有三軸滑移齒輪合件8，三軸滑移齒輪合件8與對(duì)應(yīng)的四軸齒輪10嚙合；三軸14的左右兩端對(duì)稱(chēng)設(shè)置有回位彈簧9和制動(dòng)組件21 ；四軸15 上左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置有四軸齒輪10和終傳小齒輪合件11，終傳小齒輪合件11與對(duì)應(yīng)的終傳大齒輪12嚙合。傳動(dòng)路線一檔輸入齒輪1-常合齒輪2- —軸滑移齒輪3- —擋被動(dòng)齒輪4-三擋被動(dòng)齒輪 5-三軸齒輪7-輸出(左側(cè)輸出左側(cè)三軸滑移齒輪合件8-左側(cè)四軸齒輪10-左側(cè)終傳小齒輪合件11-左側(cè)終傳大齒輪12 ；右側(cè)輸出右側(cè)三軸滑移齒輪合件8-右側(cè)四軸齒輪 10"右側(cè)終傳小齒輪合件11-右側(cè)終傳大齒輪12)；二檔輸入齒輪1-常合齒輪2- —軸滑移齒輪3- 二擋被動(dòng)齒輪6-三擋被動(dòng)齒輪 5-三軸齒輪7-輸出(左側(cè)輸出左側(cè)三軸滑移齒輪合件8-左側(cè)四軸齒輪10-左側(cè)終傳小齒輪合件11-左側(cè)終傳大齒輪12 ；右側(cè)輸出右側(cè)三軸滑移齒輪合件8-右側(cè)四軸齒輪 10-右側(cè)終傳小齒輪合件11-右側(cè)終傳大齒輪12)；三檔輸入齒輪1-常合齒輪2- —軸滑移齒輪3-三擋被動(dòng)齒輪5-三軸齒輪7-輸出(左側(cè)輸出左側(cè)三軸滑移齒輪合件8-左側(cè)四軸齒輪10-左側(cè)終傳小齒輪合件11-左側(cè)終傳大齒輪12 ；右側(cè)輸出右側(cè)三軸滑移齒輪合件8-右側(cè)四軸齒輪10-右側(cè)終傳小齒輪合件11-右側(cè)終傳大齒輪12)。本實(shí)用新型的水稻收割機(jī)驅(qū)動(dòng)橋其加工制作非常簡(jiǎn)單方便，按說(shuō)明書(shū)附圖所示加工制作即可。除說(shuō)明書(shū)所述的技術(shù)特征外，均為本專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。
權(quán)利要求1.水稻收割機(jī)驅(qū)動(dòng)橋，包括輸入軸、一軸、二軸、三軸和四軸，其特征在于輸入軸上設(shè)置有輸入皮帶輪和HST聯(lián)結(jié)座總成；一軸上設(shè)置有常合齒輪、一軸滑移齒輪以及超越離合器總成；二軸上設(shè)置有一擋被動(dòng)齒輪、三擋被動(dòng)齒輪以及二擋被動(dòng)齒輪；三軸上設(shè)置有三軸齒輪、回位彈簧和制動(dòng)組件；四軸上左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置有四軸齒輪和終傳小齒輪合件，終傳小齒輪合件與對(duì)應(yīng)的終傳大齒輪嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水稻收割機(jī)驅(qū)動(dòng)橋，其特征在于所述的三軸上三軸齒輪的左右兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有三軸滑移齒輪合件，三軸滑移齒輪合件與對(duì)應(yīng)的四軸齒輪嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水稻收割機(jī)驅(qū)動(dòng)橋，其特征在于所述的三軸的左右兩端對(duì)稱(chēng)設(shè)置有回位彈簧和制動(dòng)組件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水稻收割機(jī)驅(qū)動(dòng)橋，其特征在于所述的常合齒輪與輸入齒輪嚙合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水稻收割機(jī)驅(qū)動(dòng)橋，其特征在于所述的一軸滑移齒輪為三聯(lián)齒輪，并分別與一擋被動(dòng)齒輪、三擋被動(dòng)齒輪、二擋被動(dòng)齒輪嚙合。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種水稻收割機(jī)驅(qū)動(dòng)橋，屬于水稻收割機(jī)配件領(lǐng)域，其結(jié)構(gòu)包括輸入軸、一軸、二軸、三軸和四軸，輸入軸上設(shè)置有輸入皮帶輪和HST聯(lián)結(jié)座總成；一軸上設(shè)置有常合齒輪、一軸滑移齒輪以及超越離合器總成；二軸上設(shè)置有一擋被動(dòng)齒輪、三擋被動(dòng)齒輪以及二擋被動(dòng)齒輪；三軸上設(shè)置有三軸齒輪、回位彈簧和制動(dòng)組件；四軸上左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置有四軸齒輪和終傳小齒輪合件，終傳小齒輪合件與對(duì)應(yīng)的終傳大齒輪嚙合。本實(shí)用新型的水稻收割機(jī)驅(qū)動(dòng)橋和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、操作方便、掛擋靈活、性能可靠、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16H3/093GK201941590SQ201120044848
公開(kāi)日2011年8月24日 申請(qǐng)日期2011年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月23日
發(fā)明者周偉, 朱曉巖, 林本珠, 王云峰, 王競(jìng), 葛宏坤 申請(qǐng)人:山東臨沂臨工汽車(chē)橋箱有限公司