專利名稱：帶導向角的偶合器增速齒輪的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種增速齒輪，且特別涉及帶導向角的偶合器增速齒輪。
背景技術：
目前，液力偶合器廣泛應用于電動鍋爐給水系統(tǒng)中。增速型液力偶合器中，設有一對增速齒輪，增速齒輪體與齒輪軸采用無鍵過盈配合，用液壓套裝的形式將齒輪體固定在齒輪軸上。增速齒輪體靠其與齒輪軸的過盈量來傳遞扭矩。在齒輪體與齒輪軸的裝備過程中，經(jīng)常出現(xiàn)軸的外表面及齒輪內(nèi)孔被拉毛的現(xiàn)象，導致軸與齒輪返修件增多，耽誤工時， 影響裝配效率。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種帶導向角的偶合器增速齒輪，以克服現(xiàn)有偶合器增速齒輪在齒輪與軸裝備的過程中，經(jīng)常出現(xiàn)軸的外表面及齒輪內(nèi)孔被拉毛的缺陷。本實用新型所解決的問題可以采用以下技術方案來實現(xiàn)帶導向角的偶合器增速齒輪，包括齒輪體、齒輪軸，其特征在于所述齒輪軸為一錐形齒輪軸，所述齒輪體上設有與該錐形齒輪軸相配的錐形齒輪內(nèi)孔，所述錐形齒輪內(nèi)孔一端的出口處設有一斜邊，所述斜邊與錐形齒輪內(nèi)孔的孔壁所在的方向構成導向角，所述錐形齒輪軸上設有與所述錐形齒輪內(nèi)孔的導向角的橫邊長度相配的退刀槽，在退刀槽的一側設有與所述錐形齒輪內(nèi)孔帶有導向角一端的直徑相配的擋肩。所述錐形齒輪內(nèi)孔的導向角的角度小于等于15°。所述擋肩的直徑大于等于錐形齒輪內(nèi)孔帶有導向角一端的直徑。有益效果本實用新型對齒輪改進后，降低了工人師傅組裝偶合器齒輪的勞動強度，縮短了偶合器的裝配時間。同時，在齒輪裝拆過程中，避免了齒輪體和齒輪軸的損傷，本實用新型結構簡單，無需什么成本，非常實用。經(jīng)過大量的實踐證明，上述改進是行之有效的。

圖1為本實用新型帶導向角的偶合器增速齒輪的剖面結構示意圖。圖2為本實用新型帶導向角的偶合器增速齒輪的退刀槽的放大結構示意圖。圖3為本實用新型帶導向角的偶合器增速齒輪的導向角的放大結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。參看圖1，所述齒輪軸2為一錐形齒輪軸，所述齒輪體1上設有與該錐形齒輪軸2 相配的錐形齒輪內(nèi)孔4，所述錐形齒輪內(nèi)孔4的一端設有導向角5，所述錐形齒輪軸2上設有與所述錐形齒輪內(nèi)孔4的導向角5相配的退刀槽3，在退刀槽3的一側設有與所述錐形齒輪內(nèi)孔4的導向角5的直徑相配的擋肩6。參看圖2、3，所述退刀槽3的長度為al，所述導向角5橫邊的長度為a，導向角5豎邊的長度為b，導向角橫邊的長度為a根據(jù)退刀槽3的長度為al初步確定，通過確定a的公差范圍來保證a > al，導向角5豎邊的長度為b尺寸的確定根據(jù)齒輪體1與齒輪軸2的最大過盈量初步確定。所述導向角的角度為α，根據(jù)余弦公式tag(a) =b/a初步推導出導向角α。對導向角的角度α進行整定，但要保證導向角角度α彡15°。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定
權利要求1.帶導向角的偶合器增速齒輪，包括齒輪體、齒輪軸，其特征在于，所述齒輪軸為一錐形齒輪軸，所述齒輪體上設有與該錐形齒輪軸相配的錐形齒輪內(nèi)孔，所述錐形齒輪內(nèi)孔一端的出口處設有一斜邊，所述斜邊與錐形齒輪內(nèi)孔的孔壁所在的方向構成導向角，所述錐形齒輪軸上設有與所述錐形齒輪內(nèi)孔的導向角的橫邊長度相配的退刀槽，在退刀槽的一側設有與所述錐形齒輪內(nèi)孔帶有導向角一端的直徑相配的擋肩。
2.根據(jù)權利要求1所述的帶導向角的偶合器增速齒輪，其特征在于，所述錐形齒輪內(nèi)孔的導向角的角度小于等于15°。
3.根據(jù)權利要求1所述的帶導向角的偶合器增速齒輪，其特征在于，所述擋肩的直徑大于等于錐形齒輪內(nèi)孔帶有導向角一端的直徑。
專利摘要帶導向角的偶合器增速齒輪，包括齒輪體、齒輪軸，其特征在于所述齒輪軸為一錐形齒輪軸，所述齒輪體上設有與該錐形齒輪軸相配的錐形齒輪內(nèi)孔，所述錐形齒輪內(nèi)孔一端的出口處設有一斜邊，所述斜邊與錐形齒輪內(nèi)孔的孔壁所在的方向構成導向角，所述錐形齒輪軸上設有與所述錐形齒輪內(nèi)孔的導向角的橫邊長度相配的退刀槽，在退刀槽的一側設有與所述錐形齒輪內(nèi)孔帶有導向角一端的直徑相配的擋肩。本實用新型對齒輪改進后，降低了工人老師傅組裝偶合器齒輪的勞動強度，縮短了偶合器的裝配時間同時，在齒輪裝拆過程中，避免了齒輪體和齒輪軸的損傷，本實用新型結構簡單，無需什么成本，非常實用。
文檔編號F16H55/17GK201992028SQ201120051308
公開日2011年9月28日 申請日期2011年3月1日 優(yōu)先權日2011年3月1日
發(fā)明者徐曉峰, 胡以耀 申請人:上海電力修造總廠有限公司