專利名稱：一種剎車片鋼板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及器械工程領(lǐng)域中的汽車制造領(lǐng)域，具體的是，一種剎車片鋼板。
背景技術(shù)：
在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是最關(guān)鍵的安全零件。剎車片一般由鋼板和摩擦塊構(gòu)成。目前的生產(chǎn)過程中，鋼板要通過涂裝來防銹，在涂裝之前，一般使用傳統(tǒng)的化學(xué)除銹法對(duì)鋼板先進(jìn)行除銹，工藝復(fù)雜，且除銹液對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重。此外，除銹后的鋼板如果不能立即進(jìn)行涂裝，一段時(shí)間之后還會(huì)生銹，造成生產(chǎn)效率低。在鋼板涂裝之后，涂裝一旦剝落， 暴露在空氣中的鋼板也會(huì)生銹，影響產(chǎn)品質(zhì)量。所以，研究一種能夠防止生銹的剎車片鋼板適合工業(yè)生產(chǎn)的需要，也能使生產(chǎn)變的更環(huán)保。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種既能夠防止生銹，還能安全環(huán)保的剎車片鋼板。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為一種剎車片鋼板，其特征在于鋼板外表面包覆一層磷化膜。所述磷化膜外覆蓋有一層裝飾層，裝飾層為水性漆。本實(shí)用新型一種剎車片鋼板的原理是將剎車片鋼板浸入磷鹽酸溶液中，使剎車片鋼板表面獲得一層不溶于水的磷鹽酸膜。這層磷化膜能為剎車片鋼板提供保護(hù)，防止金屬被腐蝕、生銹。剎車片鋼板磷化處理之后，在剎車片鋼板磷化膜外噴上一層水性漆作為裝飾層，既美觀又環(huán)保。本實(shí)用新型一種剎車片鋼板的積極效果是提供一種既能夠防止生銹，而且環(huán)保的剎車片鋼板。避免了多次除銹，提高工作效率，減少環(huán)境污染。

圖1是本實(shí)用新型一種剎車片鋼板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中的標(biāo)號(hào)分別為1.剎車片鋼板；2.磷化膜；3.裝飾層。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型一種剎車片鋼板的實(shí)施方法是將剎車片鋼板1浸入磷鹽酸溶液中，使剎車片鋼板1表面獲得一層不溶于水的磷化膜2。這層磷化膜2能為剎車片鋼板1提供保護(hù)，防止金屬被腐蝕、生銹。剎車片鋼板1 磷化處理之后，在剎車片鋼板1磷化膜2外噴上一層水性漆作為裝飾層3，既美觀又環(huán)保。以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種剎車片鋼板，其特征在于鋼板外表面包覆一層磷化膜。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車片鋼板，其特征在于所述磷化膜外覆蓋有一層裝飾層，裝飾層為水性漆。
專利摘要本實(shí)用新型是一種剎車片鋼板，其特征在于鋼板外表面包覆一層磷化膜。所述磷化膜外覆蓋有一層裝飾層，裝飾層為水性漆。本實(shí)用新型通過磷化膜能為剎車片鋼板提供保護(hù)，防止金屬被腐蝕、生銹。剎車片鋼板磷化處理之后，在剎車片鋼板磷化膜外噴上一層水性漆作為裝飾層。避免了多次除銹，提高工作效率，減少環(huán)境污染。
文檔編號(hào)F16D65/04GK202012591SQ201120062368
公開日2011年10月19日 申請(qǐng)日期2011年3月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月11日
發(fā)明者張金祥, 易國強(qiáng) 申請(qǐng)人:上海諧盛汽車配件廠(普通合伙)