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      雙密封液壓油缸的制作方法

      文檔序號(hào):5763278閱讀:318來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:雙密封液壓油缸的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種液壓設(shè)備中常用的油缸,具體涉及一種雙密封液壓油缸。
      背景技術(shù)
      液壓油缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。一般由缸體,缸桿(活塞桿)及密封件組成, 缸體內(nèi)部由活塞分成兩個(gè)部分,分別通一個(gè)油孔。由于液體的壓縮比很小,所以當(dāng)其中一個(gè)油孔進(jìn)油時(shí),活塞將被推動(dòng)使另一個(gè)油孔出油,活塞帶動(dòng)活塞桿做伸出(縮回)運(yùn)動(dòng),反之亦然。目前缸體密封件主要由主油封、防塵圈和支撐圈組成,但這種密封件經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致缸體漏油。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)上述不足之處,設(shè)計(jì)了一種雙密封液壓油缸,目的在于有效解決目前液壓油缸漏油現(xiàn)象。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案一種雙密封液壓油缸,由缸體,缸桿及密封件組成,其特征在于將所述密封件中的兩個(gè)支撐圈寬度減小,并且在兩個(gè)支撐圈之間再設(shè)置一個(gè)油封裝置。本實(shí)用新型的有益效果本設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通過(guò)減小支撐圈的寬度并在支撐圈之間再設(shè)置一個(gè)油封裝置的方式解決了缸體漏油的現(xiàn)象,延長(zhǎng)了液壓油缸的使用壽命。

      附圖為本實(shí)用新型側(cè)視剖視示意圖。
      具體實(shí)施方式
      如圖所示液壓油缸由缸體1,缸桿、活塞2及密封件組成。密封件中的支撐圈3和支撐圈5寬度減小,并且在兩個(gè)支撐圈之間再設(shè)置一個(gè)油封裝置4,與原有密封裝置6配合形成兩套油封裝置。7為防塵圈。具體工作過(guò)程液壓油缸在工作過(guò)程中由于多加了一套油封裝置4,漏油的現(xiàn)象和幾率大大降低, 從而延長(zhǎng)了液壓油缸的使用壽命。綜上,本實(shí)用新型達(dá)到預(yù)期效果。
      權(quán)利要求1. 一種雙密封液壓油缸,由缸體,缸桿及密封件組成,其特征在于在兩個(gè)支撐圈之間再設(shè)置一個(gè)油封裝置。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種雙密封液壓油缸,由缸體,缸桿及密封件組成,其特征在于將所述密封件中的兩個(gè)支撐圈寬度減小,并且在兩個(gè)支撐圈之間再設(shè)置一個(gè)油封裝置。本設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通過(guò)減小支撐圈的寬度并在支撐圈之間再設(shè)置一個(gè)油封裝置的方式解決了缸體漏油的現(xiàn)象,延長(zhǎng)了液壓油缸的使用壽命。
      文檔編號(hào)F16J15/16GK201982660SQ20112007185
      公開日2011年9月21日 申請(qǐng)日期2011年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月15日
      發(fā)明者余春江, 吳以軍, 吳良輝, 張衛(wèi)東, 徐士東, 方夢(mèng)祥, 李順華, 江小斌, 王凱, 王昊, 胡越, 金昕, 高偉 申請(qǐng)人:中節(jié)能(宿遷)生物質(zhì)能發(fā)電有限公司
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