專利名稱：防滑多邊形含油軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種含油軸承，尤其是一種防滑多邊形含油軸承。
背景技術(shù)：
目前，公知的含油軸承外形都是圓形，由于摩擦力較小的原因，特別是在塑料外殼中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)含油軸承與被套入軸跟轉(zhuǎn)的問題，導(dǎo)致外殼軸承座磨損，外殼報(bào)廢，造成不必要的損失。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種防滑多邊形含油軸承，能很好的解決此類問題。本實(shí)用新型解決其問題所采用的技術(shù)方案是用制造普通含油軸承的方法，在機(jī)械的作用力下制成外形為四邊形或六邊形的含油軸承，所述外形為四邊形或六邊形的含油軸承的外形為正四邊形或正六邊形，這就制成了防滑多邊形含油軸承。所述防滑多邊形含油軸承的內(nèi)孔與原來普通含油軸承內(nèi)孔的大小沒有區(qū)別。由于防滑多邊形含油軸承的外形為正多邊形，安裝方便的同時(shí)也大大增加了摩擦力，含油軸承再也不會(huì)與被套入軸跟轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型的有益效果是在成本變動(dòng)很小的情況下，改善了配套機(jī)器的性能，性價(jià)比很高。

圖1是防滑多邊形含油軸承的主視圖。
具體實(shí)施方式
圖1中，與制造普通含油軸承的方法一樣制成外形為正四邊形或正六邊形的含油軸承。這就是防滑多邊形含油軸承。所述防滑多邊形含油軸承的內(nèi)孔與原來普通含油軸承內(nèi)孔的大小沒有區(qū)別。由于防滑多邊形含油軸承的外形為正多邊形，安裝方便的同時(shí)也大大增加了摩擦力，含油軸承再也不會(huì)與被套入軸跟轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求1.一種防滑多邊形含油軸承，其特征是在機(jī)械的作用力下制成外形為四邊形或六邊形的含油軸承。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防滑多邊形含油軸承，其特征是防滑多邊形含油軸承的外形為正四邊形或正六邊形。
專利摘要一種防滑多邊形含油軸承，在機(jī)械的作用力下制成外形為四邊形或六邊形的含油軸承，所述外形為四邊形或六邊形的含油軸承的外形為正四邊形或正六邊形，這就制成了防滑多邊形含油軸承。所述防滑多邊形含油軸承的內(nèi)孔與原來普通含油軸承內(nèi)孔的大小沒有區(qū)別。由于防滑多邊形含油軸承的外形為正多邊形，安裝方便的同時(shí)也大大增加了摩擦力，含油軸承再也不會(huì)與被套入軸跟轉(zhuǎn)。在成本變動(dòng)很小的情況下，改善了配套機(jī)器的性能，性價(jià)比很高。
文檔編號(hào)F16C33/04GK202065345SQ20112009241
公開日2011年12月7日 申請(qǐng)日期2011年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月29日
發(fā)明者江海青 申請(qǐng)人:江海青