專利名稱：汽車自動變速箱的通氣管路系統(tǒng)中波紋管連接裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車自動變速箱的通氣管路系統(tǒng)中波紋管，尤其涉及該波紋管連接結構。
背景技術：
波紋管憑借良好的易彎性、減噪、減震等優(yōu)點越來越多被汽車制造廠在通氣系統(tǒng)中使用，但是波紋管與其它部件的連接一直困擾著主機廠。如使用快插接頭進行過渡連接， 則成本較高，同時對對手件的尺寸要求太高較難實現(xiàn)。如何在汽車自動變速箱的通氣管路系統(tǒng)中設計一個波紋管和防塵帽連接機構是技術人員要考慮的。
發(fā)明內容本實用新型需要解決的技術問題是提供了一種汽車自動變速箱的通氣管路系統(tǒng)中波紋管連接裝置，旨在解決上述的問題。為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的本實用新型包括波紋管和防塵帽；所述的防塵帽在波紋管的一側端部；所述的防塵帽包括一帽蓋；在所述的帽蓋內側中間左右位置還分別設置一能插入波紋管內徑的擋塊；所述擋塊的前后兩側固定點卡住波紋管內徑縮口處。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是通過防塵帽的固定點的變形力避免防塵帽從波紋管中脫出，并且能實現(xiàn)快速的連接。

圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細描述由圖1可見本實用新型包括波紋管1和防塵帽2 ；所述的防塵帽2在波紋管1 的一側端部；所述的防塵帽2包括一帽蓋21 ；在所述的帽蓋21內側中間左右位置還分別設置一能插入波紋管1內徑的擋塊22 ；所述擋塊22的前后兩側固定點23卡住波紋管1內徑縮口處。所述波紋管1材料為尼龍12(PA12)；防塵帽為尼龍66 (PA66)。本實用新型中波紋管與防塵帽的連接是非密封性連接。本實用新型主要應用在汽車自動變速箱的通氣管路系統(tǒng)中。波紋管端部裝配一個防塵帽，防塵帽起到通氣和防塵兩個功能。防塵帽與波紋管連接處采用4個分離的固定點， 固定點外徑與比波紋管端部內徑略大。裝配時固定點變形縮小進入波紋管內部，裝配完成后固定點牢牢卡住波紋管內部縮口處，通過固定點的變形力避免防塵帽從波紋管中脫出。
3[0014] 本實用新型中的波紋管材料為PA12，可輸送油氣混合氣體。防塵帽為PA66，耐油。 該產品插入力不大于30N，人工可插入，拔脫力不小于50N，實際使用中不會發(fā)生脫落現(xiàn)象。
權利要求1.一種汽車自動變速箱的通氣管路系統(tǒng)中波紋管連接裝置，其特征在于包括波紋管和防塵帽；所述的防塵帽在波紋管的一側端部；所述的防塵帽包括一帽蓋；在所述的帽蓋內側中間左右位置還分別設置一能插入波紋管內徑的擋塊；所述擋塊的前后兩側固定點卡住波紋管內徑縮口處。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車自動變速箱的通氣管路系統(tǒng)中波紋管連接裝置，其特征在于所述波紋管材料為尼龍12 ；防塵帽為尼龍66。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車自動變速箱的通氣管路系統(tǒng)中波紋管連接裝置，包括波紋管和防塵帽；所述的防塵帽在波紋管的一側端部；所述的防塵帽包括一帽蓋；在所述的帽蓋內側中間左右位置還分別設置一能插入波紋管內徑的擋塊；所述擋塊的前后兩側固定點卡住波紋管內徑縮口處；本實用新型的有益效果是通過防塵帽的固定點的變形力避免防塵帽從波紋管中脫出，并且能實現(xiàn)快速的連接。
文檔編號F16L33/30GK202032219SQ20112011862
公開日2011年11月9日 申請日期2011年4月20日 優(yōu)先權日2011年4月20日
發(fā)明者薛長鳴, 韓少馳 申請人:上海亞大汽車塑料制品有限公司