專利名稱：一種雙閘板閘閥的護(hù)板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種閥門，尤其是一種雙閘板閘閥的護(hù)板。
背景技術(shù)：
目前，在閘閥的護(hù)板中，只在護(hù)板的一端設(shè)置有能與閘板配合的通孔，動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)閥桿帶動(dòng)閘板往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)閘閥的開關(guān)。閘板往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，整個(gè)閘板直接與護(hù)板摩擦接觸，致使間板磨損嚴(yán)重，縮短了間板的使用壽命。這就是現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題，就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足，而提供一種能延長(zhǎng)閘板使用壽命的雙閘板閘閥的護(hù)板。本方案是通過(guò)如下技術(shù)措施來(lái)實(shí)現(xiàn)的該雙閘板閘閥的護(hù)板包括帶有通孔的護(hù)板本體，所述護(hù)板本體上沿閥桿運(yùn)行方向設(shè)置有一組平行的耐磨條。上述耐磨條的數(shù)量為兩條，兩條耐磨條既可以達(dá)到減輕對(duì)閘板磨損的目的，又不會(huì)增加生產(chǎn)成本。上述耐磨條為合金或碳化硅耐磨條，這種材質(zhì)的耐磨條不但能達(dá)到減輕對(duì)閘板磨損的目的，而且其使用壽命長(zhǎng)。[0007]本方案的有益效果可根據(jù)對(duì)上述方案的敘述得知，該雙閘板閘閥的護(hù)板中，護(hù)板本體上沿閥桿運(yùn)行方向設(shè)置有一組平行的耐磨條，間板往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，直接與耐磨條接觸，其摩擦按觸面積小，從而有效地減輕了運(yùn)行過(guò)程中閘板的磨損，延長(zhǎng)了閘板的使用壽命。另外，由于耐磨條沿閥桿運(yùn)行方向設(shè)置，它對(duì)于運(yùn)行中的閘板起到了導(dǎo)向的作用，防止閘板運(yùn)行過(guò)程中跑偏。由此可見(jiàn)，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步，其實(shí)施的有益效果也是顯而易見(jiàn)的。

圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1為護(hù)板本體，2為通孔，3為耐磨條，4為耐磨條。
具體實(shí)施方式
為能清楚說(shuō)明本方案的技術(shù)特點(diǎn)，下面通過(guò)具體實(shí)施方式
，并結(jié)合其附圖，對(duì)本方案進(jìn)行闡述。一種雙閘板閘閥的護(hù)板，如圖1所示，它包括帶有通孔2的護(hù)板本體1，所述護(hù)板本體1上沿閥桿運(yùn)行方向設(shè)置有一組相互平行的耐磨條，耐磨條的數(shù)量為兩條分別為耐磨條3和耐磨條4，且耐磨條3和耐磨條4為合金或碳化硅材料制成。閥桿帶動(dòng)閘板動(dòng)作時(shí)，閘板只與耐磨條3和耐磨條4接觸，其接觸面積較小，從而減輕了對(duì)閘板的磨損。
3[0013]由于耐磨條3和耐磨條4沿閥桿的運(yùn)行方向設(shè)置，所以耐磨條3和耐磨條4對(duì)于運(yùn)行中的閘板能起到導(dǎo)向作用，可以防止閘板運(yùn)行過(guò)程中跑偏。本實(shí)用新型中未經(jīng)描述的技術(shù)特征可以通過(guò)現(xiàn)有技術(shù)實(shí)現(xiàn)，在此不再贅述。
權(quán)利要求1.一種雙閘板閘閥的護(hù)板，它包括帶有通孔的護(hù)板本體，其特征是所述護(hù)板本體上沿閥桿運(yùn)行方向設(shè)置有一組平行的耐磨條。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙閘板閘閥的護(hù)板，其特征是所述耐磨條的數(shù)量為兩條。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙閘板閘閥的護(hù)板，其特征是所述耐磨條為合金或碳化硅耐磨條。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種雙閘板閘閥的護(hù)板，它包括帶有通孔的護(hù)板本體，所述護(hù)板本體上沿閥桿運(yùn)行方向設(shè)置有一組平行的耐磨條，閘板往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，直接與耐磨條接觸，其摩擦按觸面積小，從而有效地減輕了運(yùn)行過(guò)程中閘板的磨損，延長(zhǎng)了閘板的使用壽命。另外，由于耐磨條沿閥桿運(yùn)行方向設(shè)置，它對(duì)于運(yùn)行中的閘板起到了導(dǎo)向的作用，防止閘板運(yùn)行過(guò)程中跑偏。
文檔編號(hào)F16K3/30GK202056335SQ20112017898
公開日2011年11月30日 申請(qǐng)日期2011年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月31日
發(fā)明者朱望孟, 朱漢超 申請(qǐng)人:鄒平創(chuàng)星環(huán)保設(shè)備有限公司