專利名稱：風電增速齒輪箱滑動軸承裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及風電增速齒輪箱，特別涉及風電增速齒輪箱中的滑動軸承裝置。
背景技術：
風電增速齒輪箱中，軸承占成本比例較高，是最易發(fā)生故障的零件。風電增速齒輪箱通常采用不同類型的滾動軸承。滾動軸承雖然由于它是標準零件，具有安裝使用方便的優(yōu)點，但是它存在著使用壽命短、成本高、體積大的缺點，尤其由于滾動軸承體積大，致使風電增速齒輪箱體積增大，增加了齒輪箱重量，因此不符合風電增速齒輪箱設計應盡量減小重量的原則。
發(fā)明內容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的缺點，提供一種風電增速齒輪箱滑動軸承裝置，解決現(xiàn)有風電增速齒輪箱使用滾動軸承，造成箱體體積大、重量重，以及軸承使用壽命有限和成本高的問題。本實用新型是通過以下技術方案來實現(xiàn)的一種風電增速齒輪箱滑動軸承裝置，包括支承在行星輪軸兩端的徑向軸承，支承在太陽輪軸上的推力軸承，支承在空心軸兩端的徑向軸承，其特征在于所述支承在行星輪軸兩端的徑向軸承，分別采用了 I號左徑向滑動軸承和I號右徑向滑動軸承，所述I號右徑向滑動軸承兩邊分別安裝有承受軸向力的I號左擋板和I號右擋板；所述支承在太陽輪軸上的推力軸承，采用了沿圓周均布的多個左推力滑動軸承、右推力滑動軸承；所述支承在空心軸兩端的徑向軸承，采用了 II號左徑向滑動軸承和II號右徑向滑動軸承，所述II號左徑向滑動軸承兩端分別安裝有用于軸向定位的II號左擋板和II號右擋板，所述II號右徑向滑動軸承兩端分別安裝有用于軸向定位的III號左擋板和III號右擋板；所述I號左徑向滑動軸承和I號右徑向滑動軸承與所述行星輪軸之間，留有形成油膜的間隙，所述II號左徑向滑動軸承和II號右徑向滑動軸承與所述空心軸之間，留有形成油膜的間隙。本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有以下優(yōu)點和有益效果1、只要潤滑充分，滑動軸承的壽命可以達到無限壽命。2、徑向滑動軸承徑向尺寸小，能夠減小軸承所占的空間，減小風電增速齒輪箱徑向的尺寸，使風電增速齒輪箱體積減小，重量減輕。3、由于滑動軸承與軸之間為潤滑油膜，因此，運轉平穩(wěn)，噪音低.。4、相對滾動軸承來講，產(chǎn)品成本低。

圖1是本實用新型的結構示意圖。
以下結合附圖通過較佳實施例對本實用新型作進一步的說明
具體實施方式
如圖1所示，風電增速齒輪箱滑動軸承裝置，包括支承在行星輪軸5兩端的徑向軸承，支承在太陽輪軸8上的推力軸承，支承在空心軸19兩端的徑向軸承；所述支承在行星輪軸5兩端的徑向軸承，分別采用了 I號左徑向滑動軸承1和I號右徑向滑動軸承2，所述 I號右徑向滑動軸承2兩邊分別安裝有承受軸向力的I號左擋板3和I號右擋板4 ；所述支承在太陽輪軸8上的推力軸承，采用了沿圓周均布的多個左推力滑動軸承13、右推力滑動軸承14 ；所述支承在空心軸19兩端的徑向軸承，采用了 II號左徑向滑動軸承11和II號右徑向滑動軸承12，所述II號左徑向滑動軸承11兩端分別安裝有用于軸向定位的II號左擋板15和II號右擋板16，所述II號右徑向滑動軸承12兩端分別安裝有用于軸向定位的 III號左擋板17和III號右擋板18 ；所述I號左徑向滑動軸承1和I號右徑向滑動軸承2 與所述行星輪軸5之間，留有形成油膜的間隙，所述II號左徑向滑動軸承11和II號右徑向滑動軸承12與所述空心軸19之間，留有形成油膜的間隙。本實用新型采用了 I號左徑向滑動軸承1和I號右徑向滑動軸承2，用于承受內齒圈6和行星輪軸5及行星輪7產(chǎn)生的徑向力，內齒圈6、行星輪軸5、行星輪7采用斜齒或直齒，其軸向力由I號左擋板3和I號右擋板4承受，太陽輪軸8產(chǎn)生的軸向力由沿圓周均布的多個左推力滑動軸承13、右推力滑動軸承14承受，平行級齒輪9、10是一對人字齒輪，其軸向力相互抵消，徑向力由安裝在空心軸19兩端的II號左徑向滑動軸承11和II號右徑向滑動軸承12承受，II號左徑向滑動軸承11兩端安裝有II號左擋板15和II號右擋板 16用于軸向定位，II號右徑向滑動軸承12兩端安裝有III號左擋板17和III號右擋板18 用于軸向定位。I號左徑向滑動軸承1和I號右徑向滑動軸承2與行星輪軸5之間，II號左徑向滑動軸承11和Π號右徑向滑動軸承12與空心軸19之間根據(jù)所受載荷的不同，要留一定的間隙，保證油膜的形成。
權利要求1. 一種風電增速齒輪箱滑動軸承裝置，包括支承在行星輪軸( 兩端的徑向軸承，支承在太陽輪軸⑶上的推力軸承，支承在空心軸(19)兩端的徑向軸承，其特征在于所述支承在行星輪軸(5)兩端的徑向軸承，分別采用了 I號左徑向滑動軸承⑴和I號右徑向滑動軸承O)，所述I號右徑向滑動軸承( 兩邊分別安裝有承受軸向力的I號左擋板(3)和 I號右擋板；所述支承在太陽輪軸(8)上的推力軸承，采用了沿圓周均布的多個左推力滑動軸承(13)、右推力滑動軸承(14)；所述支承在空心軸(19)兩端的徑向軸承，采用了 II 號左徑向滑動軸承(11)和II號右徑向滑動軸承(12)，所述II號左徑向滑動軸承(11)兩端分別安裝有用于軸向定位的II號左擋板(15)和II號右擋板(16)，所述II號右徑向滑動軸承(12)兩端分別安裝有用于軸向定位的III號左擋板(17)和III號右擋板(18)；所述I號左徑向滑動軸承(1)和I號右徑向滑動軸承( 與所述行星輪軸( 之間，留有形成油膜的間隙，所述II號左徑向滑動軸承(11)和II號右徑向滑動軸承(1 與所述空心軸(19)之間，留有形成油膜的間隙。
專利摘要風電增速齒輪箱滑動軸承裝置，涉及風電增速齒輪箱。本實用新型解決現(xiàn)有技術箱體體積大、軸承使用壽命短、產(chǎn)品成本高的問題。本實用新型包括支承在行星輪軸兩端的徑向軸承，支承在太陽輪軸上的推力軸承，支承在空心軸兩端的徑向軸承，其特征在于所述徑向軸承和推力軸承均采用了滑動軸承，利用徑向滑動軸承及推力滑動軸承，來承受行星級齒輪和平行級齒輪產(chǎn)生的徑向力和軸向力。本實用新型用于風電增速齒輪箱具有體積小、重量輕、產(chǎn)品成本低、使用壽命長的優(yōu)點。
文檔編號F16H57/02GK202074011SQ20112018539
公開日2011年12月14日 申請日期2011年5月31日 優(yōu)先權日2011年5月31日
發(fā)明者劉曉慶, 吉科峰, 李永紅, 李紅艷, 郭愛貴, 陳剛 申請人:太原重工股份有限公司