專利名稱:行星齒輪減速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及減速器的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種行星齒輪減速器。
背景技術(shù):
水泥攪拌車普遍應(yīng)用于建筑行業(yè),為了滿足預(yù)期的工作進(jìn)度,建筑工作人員很重視整個(gè)建筑生產(chǎn)的進(jìn)程,水泥攪拌這個(gè)過(guò)程也是尤為重要,因此對(duì)水泥攪拌車的工作效率也十分地重視。目前水泥攪拌車上的減速器大都結(jié)構(gòu)不緊湊,體積較大,而且安裝不是特別的方便,機(jī)器工作也不是很平穩(wěn),齒輪的磨損量較大,使用壽命較短,散熱效果不好,常常會(huì)發(fā)出很大的噪聲,這樣勢(shì)必會(huì)影響到機(jī)器的安全性和工作效率,故現(xiàn)有的水泥攪拌車用減速器需要作出一定的改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是為了解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便牢固,工作平穩(wěn),使用范圍較廣,尤其適用于水泥攪拌車上的行星齒輪減速器。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種行星齒輪減速器,具有箱體、與箱體固定連接的箱蓋、輸入軸、輸出軸、小中心輪、小行星輪、與箱蓋過(guò)盈配合的小內(nèi)齒圈、小行星輪架、大中心輪、大行星輪、與箱體過(guò)盈配合的大內(nèi)齒圈以及大行星輪架;輸入軸的一端安裝有小中心輪,小中心輪與小行星輪相嚙合,小行星輪與小內(nèi)齒圈相嚙合,小行星輪活動(dòng)連接在小行星輪架上;小行星輪架與大中心輪相嚙合,大中心輪與大行星輪相嚙合,大行星輪與大內(nèi)齒圈相嚙合,大行星輪活動(dòng)連接在大行星輪架上,大行星輪架與輸出軸相連接。進(jìn)一步地小行星輪架上安裝有第一調(diào)心滾子軸承,大行星輪架上安裝有第二調(diào)心滾子軸承。進(jìn)一步地輸出軸的另一端連接有輸出法蘭,輸出法蘭連接有輸出鼓形齒輪。進(jìn)一步地輸出法蘭的擺動(dòng)量為士5°。進(jìn)一步地鼓形齒輪上連接有第三調(diào)心滾子軸承。進(jìn)一步地小內(nèi)齒圈與箱蓋的配合間隙為0. 3 士0. 05mm,大內(nèi)齒圈與箱體的配合間隙為 0. 4士0. 05mm。進(jìn)一步地小內(nèi)齒圈端口處和大內(nèi)齒圈端口處均設(shè)置有倒角,倒角的度數(shù)均為 15°。進(jìn)一步地小內(nèi)齒圈和大內(nèi)齒圈均為低碳合金剛制成。進(jìn)一步地小行星輪齒的嚙合面和大行星輪齒的嚙合面上均設(shè)置有凸起,凸起的高度為0. 01 0. 015mm本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型的行星齒輪減速器的結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,安裝方便牢固,機(jī)器工作平穩(wěn),齒輪磨損量小,使用壽命長(zhǎng),散熱效果好,噪聲小,安全性高,工作效率高,使用范圍較廣,尤其適用于水泥攪拌車上。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、箱體,2、箱蓋,3、小中心輪,4、小行星輪,5、小內(nèi)齒圈,6、小行星輪架,7、大
中心輪,8、大行星輪,9、大內(nèi)齒圈,10、大行星輪架,11、輸出鼓形齒輪,12、第一調(diào)心滾子軸承,13、第二調(diào)心滾子軸承,14、第三調(diào)心滾子軸承,15、輸出法蘭。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖, 僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。如
圖1所示的行星齒輪減速器,具有箱體1、與箱體1固定連接的箱蓋2、輸入軸、 輸出軸、小中心輪3、小行星輪4、與箱蓋2過(guò)盈配合的小內(nèi)齒圈5、小行星輪架6、大中心輪 7、大行星輪8、與箱體1過(guò)盈配合的大內(nèi)齒圈9以及大行星輪架10 ;輸入軸的一端安裝有小中心輪3,小中心輪3與小行星輪4相嚙合,小行星輪4與小內(nèi)齒圈5相嚙合,小行星輪4活動(dòng)連接在小行星輪架6上;小行星輪架6與大中心輪7相嚙合,大中心輪7與大行星輪8相嚙合,大行星輪8與大內(nèi)齒圈9相嚙合,大行星輪8活動(dòng)連接在大行星輪架10上,大行星輪架10與輸出軸相連接。其中箱蓋2為球墨鑄鐵制成;小行星輪架6上安裝有第一調(diào)心滾子軸承12,大行星輪架10上安裝有第二調(diào)心滾子軸承13,第一調(diào)心滾子軸承12可以調(diào)節(jié)小行星輪4,第二調(diào)心滾子軸承13可以調(diào)節(jié)大行星輪8 ;輸出軸的另一端連接有輸出法蘭15,輸出法蘭15連接有輸出鼓形齒輪11,鼓形齒輪11有一定的圓弧,工作時(shí)會(huì)發(fā)生抖動(dòng),具有一定的余量;輸出法蘭15的擺動(dòng)量為士5° ;鼓形齒輪11上連接有第三調(diào)心滾子軸承14,第三調(diào)心滾子軸承14可以調(diào)節(jié)鼓形齒輪11 ;小內(nèi)齒圈5在嵌入到箱蓋2之前進(jìn)行了冷凍處理,大內(nèi)齒圈9 在嵌入到箱體1之前也進(jìn)行了冷凍處理,小內(nèi)齒圈5與箱蓋2的配合間隙為0. 3士0. 05mm, 大內(nèi)齒圈9與箱體1的配合間隙為0. 4士0. 05mm ;小內(nèi)齒圈5端口處和大內(nèi)齒圈9端口處均設(shè)置有倒角,倒角的度數(shù)均為15°,設(shè)置有倒角可以便于安裝小內(nèi)齒圈5和大內(nèi)齒圈9 ;小內(nèi)齒圈5和大內(nèi)齒圈9均為低碳合金剛制成,具有一定的強(qiáng)度,使得齒圈的使用壽命更長(zhǎng); 小行星輪4和大行星輪8均進(jìn)行了齒向修形,小行星輪4齒的嚙合面和大行星輪8齒的嚙合面上均設(shè)置有凸起,凸起的高度比周邊的高度高出了 0.01 0.015mm。以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
權(quán)利要求1.一種行星齒輪減速器,其特征在于具有箱體(1)、與箱體(1)固定連接的箱蓋O)、 輸入軸、輸出軸、小中心輪(3)、小行星輪G)、與箱蓋(2)過(guò)盈配合的小內(nèi)齒圈(5)、小行星輪架(6)、大中心輪(7)、大行星輪(8)、與箱體(1)過(guò)盈配合的大內(nèi)齒圈(9)以及大行星輪架(10);輸入軸的一端安裝有小中心輪(3),小中心輪(3)與小行星輪(4)相嚙合,小行星輪(4)與小內(nèi)齒圈(5)相嚙合,小行星輪(4)活動(dòng)連接在小行星輪架(6)上;小行星輪架 (6)與大中心輪(7)相嚙合,大中心輪(7)與大行星輪(8)相嚙合,大行星輪(8)與大內(nèi)齒圈(9)相嚙合,大行星輪(8)活動(dòng)連接在大行星輪架(10)上,大行星輪架(10)與輸出軸相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行星齒輪減速器,其特征在于所述的小行星輪架(6)上安裝有第一調(diào)心滾子軸承(12),大行星輪架(10)上安裝有第二調(diào)心滾子軸承(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行星齒輪減速器,其特征在于所述的輸出軸的另一端連接有輸出法蘭(15),輸出法蘭(1 連接有輸出鼓形齒輪(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的行星齒輪減速器,其特征在于所述的輸出法蘭(1 的擺動(dòng)量為士5°。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的行星齒輪減速器,其特征在于所述的鼓形齒輪(11)上連接有第三調(diào)心滾子軸承(14)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行星齒輪減速器,其特征在于所述的小內(nèi)齒圈( 與箱蓋 ⑵的配合間隙為0.3士0.05mm,大內(nèi)齒圈(9)與箱體(1)的配合間隙為0. 4士0. 05mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行星齒輪減速器,其特征在于所述的小內(nèi)齒圈( 端口處和大內(nèi)齒圈(9)端口處均設(shè)置有倒角,倒角的度數(shù)均為15°。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行星齒輪減速器,其特征在于所述的小內(nèi)齒圈( 和大內(nèi)齒圈(9)均為低碳合金剛制成。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行星齒輪減速器,其特征在于所述的小行星輪(4)齒的嚙合面和大行星輪(8)齒的嚙合面上均設(shè)置有凸起,凸起的高度為0. 01 0. 015mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種行星齒輪減速器,具有箱體、與箱體固定連接的箱蓋、輸入軸、輸出軸、小中心輪、小行星輪、與箱蓋過(guò)盈配合的小內(nèi)齒圈、小行星輪架、大中心輪、大行星輪、與箱體過(guò)盈配合的大內(nèi)齒圈以及大行星輪架;輸入軸的一端安裝有小中心輪,小中心輪與小行星輪相嚙合,小行星輪與小內(nèi)齒圈相嚙合,小行星輪活動(dòng)連接在小行星輪架上;小行星輪架與大中心輪相嚙合,大中心輪與大行星輪相嚙合,大行星輪與大內(nèi)齒圈相嚙合,大行星輪活動(dòng)連接在大行星輪架上,大行星輪架與輸出軸相連接。該行星齒輪減速器結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便牢固,工作平穩(wěn),使用范圍較廣,尤其適用于水泥攪拌車上。
文檔編號(hào)F16H1/32GK202132452SQ20112021412
公開(kāi)日2012年2月1日 申請(qǐng)日期2011年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月23日
發(fā)明者金建光 申請(qǐng)人:金建光