專(zhuān)利名稱(chēng)：管線集成裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種管道、線纜集成架，尤其涉及一種能夠?qū)Φ叵禄蚩罩泄堋⒕€進(jìn)行分門(mén)別類(lèi)集中管理的集成裝置。
背景技術(shù)：
隨著城市公共事業(yè)的發(fā)展，普遍要求電力、電信、有線電視等基礎(chǔ)設(shè)施的線纜入地運(yùn)行，地下線路網(wǎng)絡(luò)越來(lái)越多、分布也越來(lái)越復(fù)雜。由于這些線路網(wǎng)絡(luò)分別屬于不同的管理部門(mén)，而各部門(mén)之間又缺乏有效的溝通，因此各種線路相互交叉混雜；既給線路檢修、維護(hù)或調(diào)試帶來(lái)了極大地麻煩，又不便于設(shè)備容量擴(kuò)充；同時(shí)，也不便于市政建設(shè)管理。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷，本實(shí)用新型旨在提供一種能夠?qū)Φ叵禄蚩罩芯€路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行分類(lèi)布置、集中走線的管線集成裝置。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案它包括口字型框架；所述口字型框架由兩塊側(cè)板、各自固定在兩側(cè)板內(nèi)側(cè)頂端并相互固定搭接的兩塊連接板、以及固定在兩側(cè)板底端的隔板構(gòu)成；兩側(cè)板上分別固定有多個(gè)掛線架、管卡、以及呈L形結(jié)構(gòu)的掛板，所述掛線架由固定在側(cè)板內(nèi)側(cè)帶有若干隔線板的基座、固定在該基座上的蓋板構(gòu)成，所述管卡由固定在側(cè)板內(nèi)側(cè)的卡座、固定在該卡座上的卡環(huán)構(gòu)成。在連接板上固定有多個(gè)吊線環(huán)；卡環(huán)一端與卡座鉸接、另一端通過(guò)螺栓與該卡座連接；掛板的自由端設(shè)有壓緊螺釘。與現(xiàn)有技術(shù)比較，本實(shí)用新型由于采用了上述技術(shù)方案，因此既方便了線路的施工、檢修、調(diào)試和維護(hù)，又能對(duì)各種地下或空中線路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行分門(mén)別類(lèi)的集中管理；具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、便于管理等優(yōu)點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中連接板1 吊線環(huán)2 側(cè)板3 蓋板4 基座5 隔線板6 卡環(huán)7 卡座8 掛板9 地溝10 隔板1具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明如圖1所示口字型的框架設(shè)在地溝10中，也可以固定在屋頂或墻面等處；該框架由分別固定在地溝10左右兩側(cè)壁上的側(cè)板3、各自固定在兩側(cè)板3內(nèi)側(cè)頂端并通過(guò)螺栓固定搭接的兩塊連接板1、插在兩側(cè)板3內(nèi)側(cè)底端之間的隔板11構(gòu)成。兩側(cè)板3上分別固定有多個(gè)掛線架、管卡、以及呈L形結(jié)構(gòu)的掛板9。所述掛線架由固定在側(cè)板3內(nèi)側(cè)帶有若干隔線板6的基座5、通過(guò)插槽插在該基座上的蓋板4構(gòu)成，所述管卡由固定在側(cè)板3內(nèi)側(cè)的卡座8、固定在該卡座上的卡環(huán)7構(gòu)成。為了便于引出線纜，在連接板1上固定有多個(gè)吊線環(huán)2、為了使用方便，卡環(huán)7—端與卡座8鉸接、另一端通過(guò)螺栓與該卡座連接。為了便于夾持接地扁鐵，在掛板9的自由端設(shè)有壓緊螺釘。
權(quán)利要求1.一種管線集成裝置，包括口字型框架；其特征在于所述口字型框架由兩塊側(cè)板 (3)、各自固定在兩側(cè)板(3)內(nèi)側(cè)頂端并相互固定搭接的兩塊連接板(1)、以及固定在兩側(cè)板(3)底端的隔板(11)構(gòu)成；兩側(cè)板(3)上分別固定有多個(gè)掛線架、管卡、以及呈L形結(jié)構(gòu)的掛板(9)，所述掛線架由固定在側(cè)板(3)內(nèi)側(cè)帶有若干隔線板(6)的基座(5)、固定在該基座上的蓋板(4)構(gòu)成，所述管卡由固定在側(cè)板(3)內(nèi)側(cè)的卡座(8)、固定在該卡座上的卡環(huán) (7)構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管線集成裝置，其特征在于在連接板(1)上固定有多個(gè)吊線環(huán)⑵。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的管線集成裝置，其特征在于卡環(huán)(7)—端與卡座(8)鉸接、另一端通過(guò)螺栓與該卡座連接；掛板(9)的自由端設(shè)有壓緊螺釘。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種管線集成裝置，屬于市政設(shè)施；旨在提供一種能夠?qū)€路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行分類(lèi)布置、集中走線的集成架。它包括口字型框架；該框架由兩塊側(cè)板(3)、固定在兩側(cè)板(3)頂端并相互搭接的兩塊連接板(1)、設(shè)在兩側(cè)板(3)底端的隔板(11)構(gòu)成；兩側(cè)板(3)上固定有掛線架、管卡和掛板(9)，掛線架由固定在側(cè)板(3)上帶有隔線板(6)的基座(5)、固定在該基座上的蓋板(4)構(gòu)成，管卡由固定在側(cè)板(3)上的卡座(8)、固定在該卡座上的卡環(huán)(7)構(gòu)成。本實(shí)用新型既方便了線路的施工、檢修、調(diào)試和維護(hù)，又能對(duì)地下或空中線路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行分門(mén)別類(lèi)的集中管理；是一種適合地下或空中線路網(wǎng)絡(luò)布線的裝置。
文檔編號(hào)F16L3/12GK202171063SQ20112023996
公開(kāi)日2012年3月21日 申請(qǐng)日期2011年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月8日
發(fā)明者劉金海 申請(qǐng)人:劉金海