專(zhuān)利名稱(chēng)：?jiǎn)蜗螂x心甩塊式自動(dòng)離合器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)零件領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)，涉及一種單向離心甩塊式自動(dòng)離合器。
背景技術(shù)：
離心式甩塊離合器在踏板摩托車(chē)上應(yīng)用比較廣泛，在手動(dòng)擋汽車(chē)或者摩托車(chē)上無(wú)法應(yīng)用，主要是因?yàn)樾旭倳r(shí)，由于離心力的作用，離合器無(wú)法分離，導(dǎo)致無(wú)法換擋。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于，提供一種在離心式離合器從而有效的解決了甩塊式離合器無(wú)法分離的問(wèn)題。本實(shí)用新型包括包括單向軸承、離心式甩塊、驅(qū)動(dòng)盤(pán)、彈簧、從動(dòng)摩擦鼓、輸入軸和輸出軸，從動(dòng)摩擦鼓的一端安裝在驅(qū)動(dòng)盤(pán)上，另一端設(shè)置有單向軸承，輸出軸安裝在單向軸承內(nèi)，離心式甩塊通過(guò)彈簧與從動(dòng)摩擦鼓相臨，輸入軸與驅(qū)動(dòng)盤(pán)安裝在一起。本實(shí)用新型中的從動(dòng)摩擦鼓、輸入軸和輸出軸的各自的軸心處于同心位置。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于解決了離心式離合器在汽車(chē)的使用中無(wú)法換擋的問(wèn)題。

圖1是本實(shí)用新型的裝配結(jié)構(gòu)主視方向示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。本實(shí)用新型包括包括單向軸承5、離心式甩塊3、驅(qū)動(dòng)盤(pán)2、彈簧4、從動(dòng)摩擦鼓7、 輸入軸1和輸出軸7，從動(dòng)摩擦鼓7的一端安裝在驅(qū)動(dòng)盤(pán)2上，從動(dòng)摩擦鼓7的另一端設(shè)置有單向軸承5，輸出軸6安裝在單向軸承5內(nèi)，離心式甩塊3通過(guò)彈簧4與從動(dòng)摩擦鼓7相臨，輸入軸1與驅(qū)動(dòng)盤(pán)2安裝在一起。本實(shí)用新型中的從動(dòng)摩擦鼓7、輸入軸1和輸出軸6的各自的軸心處于同心位置。工作時(shí)，起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)輸入軸1轉(zhuǎn)動(dòng)，輸入軸1與驅(qū)動(dòng)盤(pán)2相連，驅(qū)動(dòng)盤(pán)2轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)盤(pán)2內(nèi)安裝的離心式甩塊3在離心力的作用下向邊緣擠，通過(guò)摩擦力帶動(dòng)從動(dòng)摩擦鼓7轉(zhuǎn)動(dòng)，由于從動(dòng)摩擦鼓7上的軸承是單向軸承5，在該工作位傳遞力矩，所以，將動(dòng)力傳輸至輸出軸6，進(jìn)而車(chē)輛開(kāi)始前進(jìn)，行駛過(guò)程中，松開(kāi)加速器，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速下降，此時(shí)單向離合器，即單向軸承5處于工作狀態(tài)，不傳遞力矩，相當(dāng)于輸入軸1與輸出軸6的轉(zhuǎn)速彼此無(wú)影響，從動(dòng)輪在車(chē)輪推動(dòng)下超越了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自由下降至怠速狀態(tài)，離心式甩塊3由于轉(zhuǎn)速下降，離心力無(wú)法克服彈簧力，被迫分離，此時(shí)變速箱齒輪處于松散無(wú)負(fù)荷狀態(tài)，可以隨意換擋。
權(quán)利要求1.單向離心甩塊式自動(dòng)離合器，其特征在于所述的單向離心甩塊式自動(dòng)離合器包括單向軸承( 、離心式甩塊( 、驅(qū)動(dòng)盤(pán)( 、彈簧(4)、從動(dòng)摩擦鼓(7)、輸入軸(1)和輸出軸(6)，從動(dòng)摩擦鼓(7)的一端安裝在驅(qū)動(dòng)盤(pán)(1)上，另一端設(shè)置有單向軸承(5)，輸出軸(6) 安裝在單向軸承(5)內(nèi)，離心式甩塊C3)通過(guò)彈簧(3)與從動(dòng)摩擦鼓(7)相臨，輸入軸(1) 與驅(qū)動(dòng)盤(pán)(2)安裝在一起。
2.如權(quán)利要求1所述的單向離心甩塊式自動(dòng)離合器，其特征在于所述從動(dòng)摩擦鼓(7)、輸入軸(1)和輸出軸(6)的各自的軸心處于同心位置。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及汽車(chē)零件領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)，涉及一種單向離心甩塊式自動(dòng)離合器。本實(shí)用新型包括包括單向軸承、離心式甩塊、驅(qū)動(dòng)盤(pán)、彈簧、從動(dòng)摩擦鼓、輸入軸和輸出軸，從動(dòng)摩擦鼓的一端安裝在驅(qū)動(dòng)盤(pán)上，另一端設(shè)置有單向軸承，輸出軸安裝在單向軸承內(nèi)，離心式甩塊通過(guò)彈簧與從動(dòng)摩擦鼓相連，輸入軸與驅(qū)動(dòng)盤(pán)連接在一起。本實(shí)用新型中的從動(dòng)摩擦鼓、輸入軸和輸出軸的各自的軸心處于同心位置。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于解決了離心式離合器在汽車(chē)的使用中無(wú)法換擋的問(wèn)題。
文檔編號(hào)F16D45/00GK202301561SQ20112035248
公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月20日
發(fā)明者楊勇 申請(qǐng)人:楊勇