專利名稱：雙動(dòng)力源變速裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種雙動(dòng)力源變速裝置，特別是一種新穎獨(dú)特、結(jié)構(gòu)簡單、使用靈活、適用范圍廣、穩(wěn)定性高的傳動(dòng)裝置，把兩個(gè)獨(dú)立的動(dòng)力源同時(shí)或分別提供的動(dòng)力單向傳輸出去，把斷續(xù)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成連續(xù)的運(yùn)動(dòng)，其只需要使用者進(jìn)行簡單的操作，就可以很輕松地完成整個(gè)往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)檫B續(xù)運(yùn)動(dòng)的全過程，可適用于各種需要把往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)檫B續(xù)運(yùn)動(dòng)的任何場合，有效實(shí)用地解決了這一大問題。
背景技術(shù)：
目前市場上出現(xiàn)的動(dòng)力變速裝置都只是單動(dòng)力源的動(dòng)力輸出，使用條件比較局限，不能滿足更多的場合的需要。
發(fā)明內(nèi)容·[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種新穎獨(dú)特、結(jié)構(gòu)簡單、使用靈活、適用范圍較廣的雙動(dòng)力源變速裝置，把兩個(gè)獨(dú)立的動(dòng)力源同時(shí)或分別提供的動(dòng)力單向傳輸出去。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種雙動(dòng)力源變速裝置，它由箱體、第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置、緊固件、第一彈簧、第二彈簧、第一軸、第二軸、第三軸、第四軸、第五軸、固定體、第一外動(dòng)力施力裝置、第二外動(dòng)力施力裝置、第一傳動(dòng)裝置、第二傳動(dòng)裝置、第三傳動(dòng)裝置、第四傳動(dòng)裝置、離合裝置所構(gòu)成所述第一外動(dòng)力施力裝置、第二外動(dòng)力施力裝置分別與第一軸、第二軸緊固連接，第一軸、第二軸分別帶動(dòng)第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，，并且第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置、第一軸、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置、第二軸分別兩組繞第三軸同時(shí)或分別獨(dú)立轉(zhuǎn)動(dòng)，第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置分別或共同帶動(dòng)第一傳動(dòng)裝置、第二傳動(dòng)裝置繞第四軸轉(zhuǎn)動(dòng)，第二傳動(dòng)裝置帶動(dòng)第三傳動(dòng)裝置在離合裝置的離合作用下繞第五軸轉(zhuǎn)動(dòng)或帶動(dòng)第五軸共同轉(zhuǎn)動(dòng)，第四傳動(dòng)裝置與第五軸緊固連接，向外輸出動(dòng)力。第一彈簧、第二彈簧帶動(dòng)第一軸、第二軸、第一外動(dòng)力施力裝置、第二外動(dòng)力施力裝置轉(zhuǎn)動(dòng)。所述第一外動(dòng)力施力裝置、第二外動(dòng)力施力裝置分別與第一軸、第二軸緊固連接，第一軸、第二軸分別用滑動(dòng)裝置與箱體連接轉(zhuǎn)動(dòng)，共同或分別轉(zhuǎn)動(dòng)，共同或分別帶動(dòng)第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置繞第三軸向第一方向轉(zhuǎn)動(dòng)，第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置共同或分別帶動(dòng)第一傳動(dòng)裝置、第二傳動(dòng)裝置向相反的第二方向轉(zhuǎn)動(dòng)。第三軸貫穿于固定體中，由緊固件定位鎖緊，固定體與外箱體緊固連接，第一軸、第二軸與第三軸滑動(dòng)連接，第三軸穿于第一軸、第二軸的內(nèi)孔之中，通過滑動(dòng)裝置配合連接，并由固定體支撐三點(diǎn)一線，兩側(cè)箱體、固定體三點(diǎn)支撐增加了此部分的剛性。所訴第一外動(dòng)力施力裝置、第二外動(dòng)力施力裝置分別與第一軸、第二軸緊固連接，通過第一軸、第二軸把第一外動(dòng)力施力裝置、第二外動(dòng)力施力裝置經(jīng)由外力，人力或其它動(dòng)力源施加的往復(fù)動(dòng)力分別或同時(shí)傳導(dǎo)給第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置通過它的外齒輪或其它傳導(dǎo)裝置輸出源源不斷的單向動(dòng)力，通過齒輪等改變力的傳導(dǎo)方向的作用，使第一傳動(dòng)裝置、第二傳動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反。所述第一彈簧、第二彈簧一端固定于箱體另一端反作用力下分別帶動(dòng)第一軸、第一外動(dòng)力施力裝置、第二軸、第二外動(dòng)力施力裝置轉(zhuǎn)動(dòng)。所述第一傳動(dòng)裝置與第二傳動(dòng)裝置、第四軸分別緊固連接，第四軸在箱體內(nèi)與箱體滑動(dòng)連接，第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置同時(shí)或分別帶動(dòng)第一傳動(dòng)裝置做相反方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。所述第五軸與離合裝置、第四傳動(dòng)裝置共同轉(zhuǎn)動(dòng)，第二傳動(dòng)裝置帶動(dòng)第三傳動(dòng)裝置同方向轉(zhuǎn)動(dòng)，離合裝置控制第三傳動(dòng)裝置與第五軸的連接與分離。所述固定體在箱體內(nèi)位于第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置兩裝置中間與箱體緊固連接，固定體上有緊固件固定第三軸。所述第二傳動(dòng)裝置帶動(dòng)第三傳動(dòng)裝置在離合裝置的離合作用下繞第五軸單獨(dú)轉(zhuǎn)動(dòng)或帶動(dòng)第五軸共同同方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使得第四傳動(dòng)裝置得到與第二傳動(dòng)裝置輸送的同方向的動(dòng)力，也可以在離合裝置的分離狀態(tài)下第四傳動(dòng)裝置自由空轉(zhuǎn)。所述離合裝置與第五軸鍵連接。所述第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置外圈為動(dòng)力輸送裝置所述初始狀態(tài)下第一彈簧、第二彈簧的一側(cè)分別與箱體固定連接，另一側(cè)與第一軸、第二軸或第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置的內(nèi)芯連接，把第一外動(dòng)力施力裝置、第二外動(dòng)力施力裝置經(jīng)由外力，人力或其它動(dòng)力源施加的往復(fù)動(dòng)力分別或同時(shí)傳導(dǎo)給的動(dòng)力經(jīng)第一軸、第二軸或第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置的內(nèi)芯傳導(dǎo)給彈簧，使它積聚能量，在外動(dòng)力消失時(shí)，釋放能量使得第一外動(dòng)力施力裝置、第二外動(dòng)力施力裝置恢復(fù)到初始狀態(tài)，如此往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中I :箱體2 :第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置3:第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置4:緊固件5:第一彈簧6:第二彈簧7 :第一軸8 :第二軸9:第三軸10:固定體11 :第一外動(dòng)力施力裝置12 :第二外動(dòng)力施力裝置13:第一傳動(dòng)裝置14:第二傳動(dòng)裝置15:第四軸16:第五軸17:離合裝置18 :第三傳動(dòng)裝置19:第四傳動(dòng)裝置
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖給出具體實(shí)施例，進(jìn)一步說明本本實(shí)用新型涉及一種雙動(dòng)力源變速
>J-U ρ α裝直。如圖所示，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種雙動(dòng)力源變速裝置，它由箱體
I、第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置2、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置3、緊固件4、第一彈簧5、第二彈簧6、第一軸7、第二軸8、第三軸9、第四軸15、第五軸16、固定體10、第一外動(dòng)力施力裝置11、第二外動(dòng)力施力裝置12、第一傳動(dòng)裝置13、第二傳動(dòng)裝置14、第三傳動(dòng)裝置18、第四傳動(dòng)裝置19、離合裝置17所構(gòu)成所述第一外動(dòng)力施力裝置11、第二外動(dòng)力施力裝置12分別與第一軸7、第二軸8緊固連接，第一軸7、第二軸8分別帶動(dòng)第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置2、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置3轉(zhuǎn)動(dòng)，，并且第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置2、第一軸7、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置3、第二軸8分別兩組繞第三軸9同時(shí)或分別獨(dú)立轉(zhuǎn)動(dòng)，第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置2、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置3分別或共同帶動(dòng)第一傳動(dòng)裝置13、第二傳動(dòng)裝置14繞第四軸15轉(zhuǎn)動(dòng)，第二傳動(dòng)裝置14帶動(dòng)第三傳動(dòng)裝置18在離合裝置17的離合作用下繞第五軸16轉(zhuǎn)動(dòng)或帶動(dòng)第五軸16共同轉(zhuǎn)動(dòng)，第四傳動(dòng)裝置19與第五軸16緊固連接，向外輸出動(dòng)力。第一彈簧5、第二彈簧6帶動(dòng)第一軸7、第二軸8、第一外動(dòng)力施力裝置11、第二外動(dòng)力施力裝置12轉(zhuǎn)動(dòng)。所述第一外動(dòng)力施力裝置11、第二外動(dòng)力施力裝置12分別與第一軸7、第二軸8緊固連接，共同或分別轉(zhuǎn)動(dòng)，共同或分別帶動(dòng)第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置2、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置3繞第三軸9向第一方向轉(zhuǎn)動(dòng)，第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置2、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置3共同或分別帶動(dòng)第一 傳動(dòng)裝置13、第二傳動(dòng)裝置14向相反的第二方向轉(zhuǎn)動(dòng)。第一軸7、第二軸8分別用滑動(dòng)裝置與箱體I連接轉(zhuǎn)動(dòng)，第三軸9貫穿于固定體10中，由緊固件4定位鎖緊，固定體10與外箱體I緊固連接，第一軸7、第二軸8與第三軸9滑動(dòng)連接，第三軸9穿于第一軸7、第二軸8的內(nèi)孔之中，通過滑動(dòng)裝置配合連接，并由固定體10支撐三點(diǎn)一線，兩側(cè)箱體I、固定體10三點(diǎn)支撐增加了此部分的剛性。所訴第一外動(dòng)力施力裝置11、第二外動(dòng)力施力裝置12分別與第一軸7、第二軸8緊固連接，通過第一軸7、第二軸8把第一外動(dòng)力施力裝置11、第二外動(dòng)力施力裝置12經(jīng)由外力，人力或其它動(dòng)力源施加的往復(fù)動(dòng)力分別或同時(shí)傳導(dǎo)給第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置2、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置3通過它的外齒輪或其它傳導(dǎo)裝置輸出源源不斷的單向動(dòng)力，通過齒輪等改變力的傳導(dǎo)方向的作用，使第一傳動(dòng)裝置13、第二傳動(dòng)裝置14的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置
2、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置3的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反。所述第一彈簧5、第二彈簧6 —端固定于箱體I另一端反作用力下分別帶動(dòng)第一軸7、第一外動(dòng)力施力裝置11、第二軸8、第二外動(dòng)力施力裝置12轉(zhuǎn)動(dòng)。所述第一傳動(dòng)裝置13與第二傳動(dòng)裝置14、第四軸15分別緊固連接，第四軸15在箱體I內(nèi)與箱體I滑動(dòng)連接，第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置2、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置3同時(shí)或分別帶動(dòng)第一傳動(dòng)裝置13做相反方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。所述第五軸16與離合裝置17、第四傳動(dòng)裝置19共同轉(zhuǎn)動(dòng)，第二傳動(dòng)裝置14帶動(dòng)第三傳動(dòng)裝置18同方向轉(zhuǎn)動(dòng)，離合裝置17控制第三傳動(dòng)裝置18與第五軸16的連接與分離。所述固定體10在箱體I內(nèi)位于第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置2、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置3兩裝置中間與箱體I緊固連接，固定體10上有緊固件4固定第三軸9。所訴第一外動(dòng)力施力裝置11、第二外動(dòng)力施力裝置12為金屬結(jié)構(gòu)或非金屬結(jié)構(gòu)適用于人手握或腳踏及其它機(jī)械機(jī)構(gòu)、電動(dòng)機(jī)構(gòu)等發(fā)出的動(dòng)力。所述第二傳動(dòng)裝置14帶動(dòng)第三傳動(dòng)裝置18在離合裝置17的離合作用下繞第五軸16單獨(dú)轉(zhuǎn)動(dòng)或帶動(dòng)第五軸16共同同方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使得第四傳動(dòng)裝置19得到與第二傳動(dòng)裝置14輸送的同方向的動(dòng)力，也可以在離合裝置17的分離狀態(tài)下第四傳動(dòng)裝置19自由空轉(zhuǎn)。所述離合裝置17與第五軸16鍵連接。所述第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置2、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置3外圈為動(dòng)力輸送裝置。所述初始狀態(tài)下第一彈簧5、第二彈簧6的一側(cè)分別與箱體I固定連接，另一側(cè)與第一軸7、第二軸8或第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置2、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置3的內(nèi)芯連接，把第一外動(dòng)力施力裝置11、第二外動(dòng)力施力裝置12經(jīng)由外力，人力或其它動(dòng)力源施加的往復(fù)動(dòng)力分別或同時(shí)傳導(dǎo)給的動(dòng)力經(jīng)第一軸7、第二軸8或第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置2、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置3的內(nèi)芯傳導(dǎo)給彈簧，使它積聚能量，在外動(dòng)力消失時(shí)，釋放能量使得第一外動(dòng)力施力裝置11、第二外動(dòng)力施力裝置12恢復(fù)到初始狀態(tài)，如此往復(fù)運(yùn)動(dòng)。·
權(quán)利要求1.一種雙動(dòng)力源變速裝置，其特征在于它由箱體(I)、第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置(2)、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置(3)、緊固件(4)、第一彈簧(5)、第二彈簧￠)、第一軸(7)、第二軸(8)、第三軸(9)、第四軸(15)、第五軸(16)、固定體(10)、第一外動(dòng)力施力裝置(11)、第二外動(dòng)力施力裝置(12)、第一傳動(dòng)裝置(13)、第二傳動(dòng)裝置(14)、第三傳動(dòng)裝置(18)、第四傳動(dòng)裝置(19)、離合裝置(17)所構(gòu)成所述第一外動(dòng)力施力裝置(11)、第二外動(dòng)力施力裝置(12)分別與第一軸(7)、第二軸(8)緊固連接，第一軸(7)、第二軸(8)分別帶動(dòng)第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置(2)、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置(3)轉(zhuǎn)動(dòng)，第三軸(9)與第一軸(7)、第二軸(8)同軸心，與固定體(10)連接，并且第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置(2)、第一軸(7)、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置(3)、第二軸(8)分別兩組繞第三軸(9)同時(shí)或分別獨(dú)立轉(zhuǎn)動(dòng)，第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置(2)、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置(3)分別或共同帶動(dòng)第一傳動(dòng)裝置(13)、第二傳動(dòng)裝置(14)、第四軸(15)轉(zhuǎn)動(dòng)，第二傳動(dòng)裝置(14)帶動(dòng)第三傳動(dòng)裝置(18)在離合裝置(17)的離合作用下繞第五軸(16)轉(zhuǎn)動(dòng)或帶動(dòng)第五軸(16)共同轉(zhuǎn)動(dòng)，第四傳動(dòng)裝置(19)與第五軸(16)緊固連接，第一彈簧(5)、第二彈簧(6)帶動(dòng)第一軸(7)、第二軸(8)、第一外動(dòng)力施力裝置(11)、第二外動(dòng)力施力裝置(12)轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙動(dòng)力源變速裝置，其特征在于所述第一外動(dòng)力施力裝置(11)、第二外動(dòng)力施力裝置(12)分別與第一軸(7)、第二軸(8)緊固連接，共同或分別轉(zhuǎn)動(dòng)，共同或分別帶動(dòng)第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置(2)、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置(3)繞第三軸(9)向第一方向轉(zhuǎn)動(dòng)，第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置(2)、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置(3)共同或分別帶動(dòng)第一傳動(dòng)裝置(13)、第二傳動(dòng)裝置(14)向相反的第二方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙動(dòng)力源變速裝置，其特征在于所述第三軸(9)貫穿于固定體(10)中，由緊固件(4)定位鎖緊，固定體(10)與外箱體(I)緊固連接，第一軸(7)、第二軸(8)與第三軸(9)滑動(dòng)連接，第一軸(7)、第二軸(8)與箱體(I)滑動(dòng)連接，第三軸(9)兩端的阻擋物控制第一軸(7)、第二軸(8)向第三軸(9)外移動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或3中權(quán)利要求所述的雙動(dòng)力源變速裝置，其特征在于所述第一彈簧(5)、第二彈簧(6) —端固定于箱體(I)另一端反作用力下分別帶動(dòng)第一軸(7)、第一外動(dòng)力施力裝置(11)、第二軸(8)、第二外動(dòng)力施力裝置(12)轉(zhuǎn)動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或3中權(quán)利要求所述的雙動(dòng)力源變速裝置，其特征在于所述第一傳動(dòng)裝置(13)與第二傳動(dòng)裝置(14)、第四軸(15)分別緊固連接，第四軸(15)在箱體⑴內(nèi)與箱體(I)滑動(dòng)連接，第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置(2)、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置(3)同時(shí)或分別帶動(dòng)第一傳動(dòng)裝置(13)做相反方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求I或3中權(quán)利要求所述的雙動(dòng)力源變速裝置，其特征在于所述第五軸(16)與離合裝置(17)、第四傳動(dòng)裝置(19)共同轉(zhuǎn)動(dòng)，第二傳動(dòng)裝置(14)帶動(dòng)第三傳動(dòng)裝置(18)同方向轉(zhuǎn)動(dòng)，離合裝置(17)控制第三傳動(dòng)裝置(18)與第五軸(16)的連接與分離。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙動(dòng)力源變速裝置，其特征在于所述固定體(10)在箱體(I)內(nèi)位于第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置(2)、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置(3)兩裝置中間與箱體(I)緊固連接，固定體(10)上有緊固件(4)固定第三軸(9)。
8.根據(jù)權(quán)利要求I中權(quán)利要求所述的雙動(dòng)力源變速裝置，其特征在于所述第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置(2)、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置(3)外圈為動(dòng)力輸送裝置。
9.根據(jù)權(quán)利要求I中權(quán)利要求所述的雙動(dòng)力源變速裝置，其特征在于所述離合裝置(17)與第五軸(16)鍵連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種雙動(dòng)力源變速裝置，它由箱體、第一單項(xiàng)傳動(dòng)裝置、第二單項(xiàng)傳動(dòng)裝置、緊固件、第一彈簧、第二彈簧、第一軸、第二軸、固定體、第一外動(dòng)力施力裝置、第二外動(dòng)力施力裝置、第一傳動(dòng)裝置、第二傳動(dòng)裝置、離合裝置等所構(gòu)成；把兩個(gè)獨(dú)立的動(dòng)力源同時(shí)或分別提供的動(dòng)力單向傳輸出去，把斷續(xù)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成連續(xù)的運(yùn)動(dòng)。可適用于各種需要把往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)檫B續(xù)運(yùn)動(dòng)的任何場合，有效實(shí)用地解決了這一大問題。
文檔編號F16H35/00GK202597624SQ20112038891
公開日2012年12月12日 申請日期2011年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月14日
發(fā)明者梁志強(qiáng) 申請人:梁志強(qiáng)