專利名稱：一種自動(dòng)變速器用滾動(dòng)軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種自動(dòng)變速器用滾動(dòng)軸承技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種軸承，具體地說，涉及一種自動(dòng)變速器用滾動(dòng)軸承，屬于軸承傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
[0002]在多檔自動(dòng)變速器中，滾動(dòng)軸承主要依靠元件間的滾動(dòng)摩擦來支撐轉(zhuǎn)動(dòng)零件。在變速箱內(nèi)部，為了保證軸承能夠高速，穩(wěn)定的工作，軸承能夠獲得良好的潤滑是至關(guān)重要的。[0003]目前，傳統(tǒng)的變速箱中，需要在變速箱箱體上開設(shè)油孔進(jìn)行潤滑或者通過專門的油道從側(cè)面潤滑滾動(dòng)軸承，這主要由軸承所在的位置和變速箱的布置所決定的；有些情況下，在變速箱內(nèi)部，對滾動(dòng)軸承從側(cè)面潤滑，存在布置復(fù)雜，潤滑效果欠佳的情況。實(shí)用新型內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對以上不足，提供一種潤滑效果好的自動(dòng)變速器用滾動(dòng)軸承，自動(dòng)變速器應(yīng)用該軸承后，結(jié)構(gòu)更加緊湊，節(jié)省了空間。[0005]為解決上述問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種自動(dòng)變速器用滾動(dòng)軸承，包括內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架，其特征在于[0006]所述內(nèi)圈上設(shè)有環(huán)形兜油槽；[0007]所述內(nèi)圈上設(shè)有若干個(gè)徑向通孔，徑向通孔與環(huán)形兜油槽連通。[0008]本實(shí)用新型采取以上技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)在內(nèi)圈上設(shè)有環(huán)形兜油槽和徑向通孔，從中間對滾動(dòng)體進(jìn)行潤滑，潤滑效果比從側(cè)面進(jìn)行潤滑好，避免了在變速箱箱體上開設(shè)油孔或者通過專門的油道進(jìn)行潤滑。自動(dòng)變速器應(yīng)用該軸承后，結(jié)構(gòu)更加緊湊，節(jié)省了空間。[0009]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

[0010]附圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)示意圖；[0011]附圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中自動(dòng)變速器的局部結(jié)構(gòu)示意圖；[0012]圖中，[0013]1-內(nèi)圈，2-外圈，3-滾動(dòng)體，4-保持架，5-環(huán)形兜油槽，6_徑向通孔，7_行星排，8-齒輪，9-凸肩，10-內(nèi)卡環(huán)，11-行星架，12-齒圈，13-環(huán)形槽，14-徑向潤滑孔，15-轉(zhuǎn)動(dòng)軸，16-外卡環(huán)。
具體實(shí)施方式
[0014]實(shí)施例，以雙列角接觸球軸承為例進(jìn)行說明。如圖1所示，一種自動(dòng)變速器用滾動(dòng)軸承，包括內(nèi)圈1、外圈2、滾動(dòng)體3和保持架4四部分；在內(nèi)圈1的中間部位加工一個(gè)環(huán)形兜油槽5，用于兜油；內(nèi)圈1上開設(shè)4個(gè)徑向通孔6，本例中徑向通孔6的直徑為1.5mm，徑向通孔6與環(huán)形兜油槽5連通，用來對滾動(dòng)體3進(jìn)行潤滑。[0015]如圖2所示，自動(dòng)變速器包括行星排7和齒輪8，行星排7包括行星架11和齒圈 12，行星架11具有轉(zhuǎn)動(dòng)軸15 ；內(nèi)圈1與轉(zhuǎn)動(dòng)軸15過渡配合，外圈2與齒輪8過盈配合，行星排7的齒圈12與齒輪8的輪輻固定連接，外圈2通過齒輪8上輪輻的凸肩9以及在齒輪輪輻上設(shè)置的外卡環(huán)16進(jìn)行固定；內(nèi)圈1通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸15的凸臺以及轉(zhuǎn)動(dòng)軸15上設(shè)置的內(nèi)卡環(huán)10進(jìn)行固定。[0016]行星架11的轉(zhuǎn)動(dòng)軸15上設(shè)有環(huán)形槽13，環(huán)形槽13上設(shè)有徑向潤滑孔14，徑向潤滑孔14與環(huán)形兜油槽5連通，潤滑油通過徑向潤滑孔14、環(huán)形兜油槽5流入徑向通孔6， 從滾動(dòng)軸承的中間部位對滾動(dòng)體3進(jìn)行潤滑，由于本軸承為雙列球軸承，中間潤滑的方式要優(yōu)于從側(cè)面潤滑。
權(quán)利要求1. 一種自動(dòng)變速器用滾動(dòng)軸承，包括內(nèi)圈(1)、外圈(2)、滾動(dòng)體(3)和保持架(4)，其特征在于所述內(nèi)圈(1)上設(shè)有環(huán)形兜油槽(5);所述內(nèi)圈(1)上設(shè)有若干個(gè)徑向通孔(6)，徑向通孔(6)與環(huán)形兜油槽(5)連通。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)變速器用滾動(dòng)軸承，包括內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架，內(nèi)圈上設(shè)有環(huán)形兜油槽；內(nèi)圈上設(shè)有若干個(gè)徑向通孔，徑向通孔與環(huán)形兜油槽連通，在內(nèi)圈上設(shè)有環(huán)形兜油槽和徑向通孔，從中間對滾動(dòng)體進(jìn)行潤滑，潤滑效果比從側(cè)面進(jìn)行潤滑好，避免了在變速箱箱體上開設(shè)油孔或者通過專門的油道進(jìn)行潤滑。自動(dòng)變速器應(yīng)用該軸承后，結(jié)構(gòu)更加緊湊，節(jié)省了空間。
文檔編號F16C33/66GK202301465SQ20112040448
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月21日
發(fā)明者劉祥伍, 蘇成云, 高曉光, 魏文書 申請人:盛瑞傳動(dòng)股份有限公司