專利名稱：一種軸承加注潤(rùn)滑脂裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電機(jī)部件的維護(hù)裝置，具體涉及到一種電機(jī)軸承加注潤(rùn)滑脂裝置。
背景技術(shù)：
目前電機(jī)在軸承裝配時(shí)，軸承需要事先加注一定量的潤(rùn)滑脂。為了使?jié)櫥畛錆M整個(gè)軸承的滾道間隙，傳統(tǒng)的方法是先通過(guò)計(jì)算軸承滾道間隙空間的大小，確定所需加注潤(rùn)滑脂的量，再使用手工或其它方法進(jìn)行加脂。這種方法一方面增加了潤(rùn)滑脂加注的工作量，另一方面在加注過(guò)程中，也不能很好地使?jié)櫥畛涞捷S承的每個(gè)間隙。經(jīng)過(guò)檢索分析可知目前在加注潤(rùn)滑脂的裝置主要有如下相關(guān)專利申請(qǐng)?zhí)枮?01020548921. 9公開(kāi)的一種軸承潤(rùn)滑脂注入裝置，包括一個(gè)上胎和一個(gè)下胎體，上胎安裝與下胎之上，所述的上胎體為一圓柱盤體，在圓柱盤體的表面設(shè)有與圓柱表面同圓形凸臺(tái)，表面圓形凸臺(tái)上的周邊安裝注脂頭，所述的圓柱盤體的背面設(shè)有與圓柱底面同圓心的底面圓形凸臺(tái)，在底面圓形凸臺(tái)上設(shè)有與其同圓心的圓形凹槽；所述上胎底蓋為一中間內(nèi)陷的圓盤，圓盤的圓心處設(shè)有油脂注入孔，在上胎底蓋與上胎體圓形凹槽之間形成儲(chǔ)脂腔，下胎圓形凹槽的圓心處設(shè)有進(jìn)脂口，在進(jìn)脂口的背面焊接進(jìn)脂管。該實(shí)用新型雖然可以有效提高潤(rùn)滑脂在使用中的清潔度，確保潤(rùn)滑脂能有效注入軸承滾動(dòng)體內(nèi)， 但是適用范圍窄，必須根據(jù)不同軸承外徑尺寸，滾動(dòng)體數(shù)量以及內(nèi)外圈之間空腔的尺寸，設(shè)計(jì)注脂上胎體的尺寸；另外也無(wú)法直接確保加脂充分均勻。申請(qǐng)?zhí)枮?8800068. 7公開(kāi)的一種電機(jī)潤(rùn)滑脂填充裝置所注入的潤(rùn)滑脂需要經(jīng)過(guò)精確稱量，再通過(guò)注射缸噴嘴推入軸承內(nèi)。由此可見(jiàn)，軸承加注潤(rùn)滑脂的方法及裝置很有必要進(jìn)一步加以改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，無(wú)需計(jì)算軸承滾道間隙且能確保加脂充分均勻的軸承加注潤(rùn)滑脂裝置?！N實(shí)軸承加注潤(rùn)滑脂裝置，包括上卡板、下卡板，所述上卡板和下卡板分別夾持在軸承套圈的上下兩端面，上卡板在對(duì)準(zhǔn)軸承內(nèi)圈及外圈端面的部位至少開(kāi)有2個(gè)通孔， 其中一個(gè)通孔為加注潤(rùn)滑脂的注脂接口，注脂接口上連接注脂裝置，另一個(gè)通孔作為觀察孔，觀察孔位于與注脂接口徑向相對(duì)最遠(yuǎn)的位置。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述上卡板在對(duì)準(zhǔn)軸承內(nèi)圈及外圈端面的部位開(kāi)有圓形槽，槽內(nèi)墊以密封圈，使上下卡板與軸承的內(nèi)外圈平面充分接觸，防止?jié)櫥绯?。作為本?shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述上卡板和下卡板通過(guò)夾緊螺栓夾持在軸承套圈的上下兩端面，將軸承進(jìn)行軸向固定，夾緊螺栓穿過(guò)下卡板，夾緊螺栓的螺帽卡在下卡板外側(cè)，通過(guò)焊接將夾緊螺栓固定在卡板中間，夾緊螺栓的另一頭穿過(guò)上卡板和墊板，墊板疊加在上卡板上方，通過(guò)擰緊螺母將上卡板和下卡板夾持在軸承套圈的上下兩端面，將軸承固定。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述軸承內(nèi)圈設(shè)置有一定位筒，對(duì)軸承進(jìn)行徑向固定。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的上卡板上所開(kāi)設(shè)通孔為兩個(gè)，并設(shè)置在對(duì)準(zhǔn)軸承滾動(dòng)體中心的圓周的同一直徑上。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的注脂接口與注脂裝置通過(guò)一個(gè)油杯連接。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的觀察孔為螺孔，在螺孔上設(shè)置有螺栓，擰上螺栓可以防止灰塵落入污染潤(rùn)滑脂。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的下卡板的外徑要稍小于軸承的外徑，便于用手安放或取出軸承。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的下卡板安裝有一個(gè)底座，所述底座與下卡板通過(guò)螺釘連接固定，底座在夾緊螺栓下端螺帽對(duì)應(yīng)位置開(kāi)有通孔，方便夾緊螺栓的放置。本裝置具體的操作步驟為1、將軸承的套圈端面水平的放置在下卡板上，再把開(kāi)了通孔的上卡板覆蓋在套圈的另一端面上，通過(guò)夾緊螺栓對(duì)上卡板和下卡板同時(shí)施加夾緊力，夾緊軸承，確保軸承上下端面不泄露；2、將注脂裝置連接到上卡板的注脂接口上，潤(rùn)滑脂被注入到軸承的滾道間隙內(nèi)，滾道間隙內(nèi)的氣體通過(guò)上卡板的觀察孔排出；3、當(dāng)有潤(rùn)滑脂通過(guò)觀察孔明顯溢出時(shí)，表明滾道間隙已填充滿潤(rùn)滑脂，可以關(guān)閉注脂裝置，停止加注潤(rùn)滑脂；4、斷開(kāi)注脂裝置與注脂接口的連接，卸下夾緊螺栓的螺母，即可方便的移開(kāi)上卡板， 將注好潤(rùn)滑脂的軸承取出來(lái)，換上另一軸承，重復(fù)1-4步驟。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，在軸承潤(rùn)滑脂加注過(guò)程中，無(wú)需計(jì)算軸承滾道的間隙，實(shí)現(xiàn)直接注脂同時(shí)確保潤(rùn)滑脂均勻充分地充滿軸承的整個(gè)滾道間隙。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于實(shí)施例所描述的范圍。本實(shí)施例為一種軸承加注潤(rùn)滑脂裝置，如附圖所示，包括上卡板8、下卡板11、注脂裝置7，所述上卡板8和下卡板11分別夾持在軸承9套圈的上下兩端面，上卡板8在對(duì)準(zhǔn)軸承9內(nèi)圈及外圈端面的部位開(kāi)有2個(gè)通孔，其中一個(gè)通孔為加注潤(rùn)滑脂的注脂接口，注脂接口上連接注脂裝置，另一個(gè)通孔作為觀察孔，觀察孔位于與注脂接口徑向相對(duì)最遠(yuǎn)的位置。作為本具體實(shí)施例的進(jìn)一步改進(jìn)，所述上卡板8在對(duì)準(zhǔn)軸承9內(nèi)圈及外圈端面的部位開(kāi)有圓形槽，槽內(nèi)墊以密封圈10，使上卡板8和下卡板11與軸承9的內(nèi)外圈平面充分接觸，防止?jié)櫥绯?。作為本具體實(shí)施例的進(jìn)一步改進(jìn)，所述上卡板8和下卡板11通過(guò)夾緊螺栓4夾持在軸承9套圈的上下兩端面，將軸承9進(jìn)行軸向固定，夾緊螺栓4穿過(guò)下卡板11，夾緊螺栓 4的螺帽卡在下卡板外側(cè)，通過(guò)焊接將夾緊螺栓4固定在卡板中間，夾緊螺栓4的另一頭穿過(guò)上卡板8和墊板2，墊板2疊加在上卡板8上方，通過(guò)螺母3將上卡板8和下卡板11夾持在軸承套圈的上下兩端面，將軸承9固定。作為本具體實(shí)施例的進(jìn)一步改進(jìn)，所述軸承9內(nèi)圈設(shè)置有一定位筒6，對(duì)軸承進(jìn)行徑向固定。作為本具體實(shí)施例的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的上卡板8上所開(kāi)設(shè)的兩個(gè)通孔設(shè)置在對(duì)準(zhǔn)軸承滾動(dòng)體中心的圓周的同一直徑上。作為本具體實(shí)施例的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的注脂接口與注脂裝置7連接。作為本具體實(shí)施例的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的觀察孔為螺孔，在螺孔上設(shè)置有螺栓1， 擰上螺栓1可以防止灰塵落入污染潤(rùn)滑脂。作為本具體實(shí)施例的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的下卡板11的外徑稍小于軸承9的外徑， 便于用手安放或取出軸承。作為本具體實(shí)施例的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的下卡板11安裝有一個(gè)底座12，所述底座 12與下卡板11通過(guò)螺釘5連接固定，底座12在夾緊螺栓4下端螺帽對(duì)應(yīng)位置開(kāi)有通孔，方便夾緊螺栓的放置。具體的操作步驟為1、將軸承的套圈端面水平的放置在下卡板上，再把開(kāi)了通孔的上卡板覆蓋在套圈的另一端面上，通過(guò)夾緊螺栓對(duì)上卡板和下卡板同時(shí)施加夾緊力，夾緊軸承，確保軸承上下端面不泄露；2、將注脂裝置連接到上卡板的注脂接口上，潤(rùn)滑脂被注入到軸承的滾道間隙內(nèi)，滾道間隙內(nèi)的氣體通過(guò)上卡板的觀察孔排出；3、當(dāng)有潤(rùn)滑脂通過(guò)觀察孔明顯溢出時(shí)，表明滾道間隙已填充滿潤(rùn)滑脂，可以關(guān)閉注脂裝置，停止加注潤(rùn)滑脂； 4、斷開(kāi)注脂裝置與注脂接口的連接，卸下夾緊螺栓的螺母，即可方便的移開(kāi)上卡板，將注好潤(rùn)滑脂的軸承取出來(lái)，換上另一軸承，重復(fù)1-4步驟。
權(quán)利要求1.一種軸承加注潤(rùn)滑脂裝置，其特征在于包括上卡板、下卡板、注脂裝置，所述上卡板和下卡板分別夾持在軸承套圈的上下兩端面，上卡板在對(duì)準(zhǔn)軸承內(nèi)圈及外圈端面的部位至少開(kāi)有2個(gè)通孔，其中一個(gè)通孔為加注潤(rùn)滑脂的注脂接口，注脂接口上連接注脂裝置，另一個(gè)通孔作為觀察孔，觀察孔位于與注脂接口徑向相對(duì)最遠(yuǎn)的位置。
2.如權(quán)利要求1所述的一種軸承加注潤(rùn)滑脂裝置，其特征在于所述上卡板在對(duì)準(zhǔn)軸承內(nèi)圈及外圈端面的部位開(kāi)有圓形槽，槽內(nèi)墊以密封圈，使上下卡板與軸承的內(nèi)外圈平面充分接觸，防止?jié)櫥绯觥?br> 3.如權(quán)利要求1所述的一種軸承加注潤(rùn)滑脂裝置，其特征在于所述上卡板和下卡板通過(guò)夾緊螺栓夾持在軸承套圈的上下兩端面，將軸承進(jìn)行軸向固定，夾緊螺栓穿過(guò)下卡板， 夾緊螺栓的螺帽卡在下卡板外側(cè)，通過(guò)焊接將夾緊螺栓固定在卡板中間，夾緊螺栓的另一頭穿過(guò)上卡板和墊板，墊板疊加在上卡板上方，通過(guò)擰緊螺母將上卡板和下卡板夾持在軸承套圈的上下兩端面，將軸承固定。
4.如權(quán)利要求1所述的一種軸承加注潤(rùn)滑脂裝置，其特征在于所述軸承內(nèi)圈設(shè)置有一定位筒，對(duì)軸承進(jìn)行徑向固定。
5.如權(quán)利要求1所述的一種軸承加注潤(rùn)滑脂裝置，其特征在于所述的上卡板上所開(kāi)設(shè)通孔為兩個(gè)，并設(shè)置在對(duì)準(zhǔn)軸承滾動(dòng)體中心的圓周的同一直徑上。
6.如權(quán)利要求1所述的一種軸承加注潤(rùn)滑脂裝置，其特征在于所述的注脂接口與注脂裝置通過(guò)一個(gè)油杯連接。
7.如權(quán)利要求1所述的一種軸承加注潤(rùn)滑脂裝置，其特征在于所述的觀察孔為螺孔， 在螺孔上設(shè)置有螺栓。
8.如權(quán)利要求1所述的一種軸承加注潤(rùn)滑脂裝置，其特征在于所述的下卡板的外徑要稍小于軸承的外徑。
9.如權(quán)利要求1所述的一種軸承加注潤(rùn)滑脂裝置，其特征在于所述的下卡板安裝有一個(gè)底座，所述底座與下卡板通過(guò)螺釘連接固定，底座在夾緊螺栓下端螺帽對(duì)應(yīng)位置開(kāi)有通孑L。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種軸承加注潤(rùn)滑脂裝置，通過(guò)利用上卡板和下卡板分別夾持在軸承套圈的上下兩端面，上卡板在對(duì)準(zhǔn)軸承內(nèi)圈及外圈端面的部位至少開(kāi)有2個(gè)通孔，其中一個(gè)通孔為加注潤(rùn)滑脂的注脂接口，注脂接口上連接注脂裝置，另一個(gè)通孔作為觀察孔，利用注脂裝置注入潤(rùn)滑脂到軸承的整個(gè)滾道間隙，通過(guò)觀察觀察孔上潤(rùn)滑脂的溢出情況決定是否停止?jié)櫥⑷胙b置；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，在軸承潤(rùn)滑脂加注過(guò)程中，無(wú)需計(jì)算軸承滾道的間隙，實(shí)現(xiàn)直接注脂同時(shí)確保潤(rùn)滑脂均勻充分地充滿軸承的整個(gè)滾道間隙。
文檔編號(hào)F16C43/04GK202274269SQ20112042144
公開(kāi)日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月31日
發(fā)明者李進(jìn)澤, 王建良, 鄧方林 申請(qǐng)人:南車株洲電機(jī)有限公司