專利名稱：星式節(jié)能器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種節(jié)能器，星式節(jié)能器。
背景技術(shù)：
發(fā)明人曾經(jīng)發(fā)明了一種名為“星式轉(zhuǎn)換器”的轉(zhuǎn)換技術(shù)，該技術(shù)使用了往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與齒條組合轉(zhuǎn)換方式，這種轉(zhuǎn)換器結(jié)構(gòu)相對(duì)比較復(fù)雜，而且運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中損耗比較大，制成成本高。經(jīng)試用改造升級(jí)為星式節(jié)能器。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種齒輪轉(zhuǎn)換和力臂組合方式的星式節(jié)能器。這種星式節(jié)能器包括機(jī)座，還包括以下組件輸入軸組件，所述輸入軸組件是動(dòng)力輸入端，該輸入軸組件是曲軸，包括相對(duì)機(jī)座位置不變的外力輸入桿和連接于行星齒輪組件的傳動(dòng)桿，輸入桿和傳動(dòng)桿之間設(shè)有連接桿；行星齒輪組件，所述行星齒輪組件輸入端與輸入軸組件連接，輸出端與力臂組件連接；力臂組件，所述力臂組件輸入端與行星齒輪組件連接，輸出端與輸出軸連接；輸出軸，所述輸出軸是動(dòng)力輸出端，通過(guò)軸承連接在機(jī)座上，輸出軸和輸入軸的輸入桿同軸心設(shè)置；恒星齒輪組件，所述恒星齒輪組件固定于機(jī)座內(nèi)，與行星齒輪組件嚙合。其中，輸入軸組件的輸入桿通過(guò)軸承與機(jī)座連接，輸入軸組件的傳動(dòng)桿通過(guò)軸承與行星齒輪組件連接。其中，行星齒輪組件由相互嚙合的第一行星齒輪組和第二行星齒輪組組成，其中第一行星齒輪組包括一體固定、同軸連接的第一齒輪和第一行星扇齒輪，第二行星齒輪組包括一體固定、同軸連接的第二齒輪和第二行星扇齒輪，第一齒輪、第二齒輪分別與恒星齒輪組件嚙合連接，第二行星扇齒輪垂直方向與第一行星扇齒輪嚙合。其中，行星齒輪組件的第一行星扇齒輪和第二行星扇齒輪大小相同，分別是第一齒輪和第二齒輪的直徑的兩倍。其中，力臂組件包括通過(guò)軸承與第二行星齒輪組連接的第一力臂桿和與輸出軸固定連接的第二力臂桿。其中，力臂組件還包括配重塊，配重塊和第一力臂桿分別設(shè)于第二力臂桿的兩側(cè)， 輸出軸固定在力臂重心處。其中，恒星齒輪組件包括一體固定于機(jī)座上的內(nèi)齒輪和外齒輪，其中內(nèi)齒輪與行星齒輪組件的第一齒輪嚙合，外齒輪與行星齒輪組件的第二齒輪嚙合，外齒輪和第二齒輪分別是扇齒輪，垂直方向嚙合。其中，內(nèi)齒輪的內(nèi)直徑和外齒輪的直徑相等；或者[0017]內(nèi)齒輪和行星齒輪組件的第一齒輪的齒輪比等于外齒輪和行星齒輪組件的第二齒輪的齒輪比，達(dá)到第一齒輪和第二齒輪轉(zhuǎn)分別繞內(nèi)齒輪和外齒輪的同步運(yùn)轉(zhuǎn)。本星式節(jié)能器的優(yōu)點(diǎn)是可以在很大程度上節(jié)省材料、降低制作成本并減少運(yùn)轉(zhuǎn)功率的損耗達(dá)到更高的功率輸出效果。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例行星齒輪組件結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例機(jī)座和恒星齒輪組件結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖用實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明如圖1所示，本實(shí)施例轉(zhuǎn)換器由機(jī)座10、輸入軸組件20、行星齒輪組件30、力臂組件40、輸出軸50、恒星齒輪組件60組成，下面將詳細(xì)對(duì)以上各組件的功能及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行說(shuō)明機(jī)座10，用于安裝其他各組件；輸入軸組件20，是動(dòng)力輸入端，該輸入軸組件是曲軸，包括相對(duì)機(jī)座10位置不變的外力輸入桿21和連接于行星齒輪組件的傳動(dòng)桿22，輸入桿21和傳動(dòng)桿22之間設(shè)有連接桿23 ；圖中可見，輸入軸的輸入桿21通過(guò)軸承M與機(jī)座10連接，輸入軸組件的傳動(dòng)桿22 通過(guò)軸承25與行星齒輪組件30連接，當(dāng)輸入桿21受外力旋轉(zhuǎn)時(shí)，在曲軸帶動(dòng)下傳動(dòng)桿22 以輸入桿21為軸心做圓周運(yùn)動(dòng)，同樣，行星齒輪組件30也做圓周運(yùn)動(dòng)。同時(shí)結(jié)合圖2，行星齒輪組件30，所述行星齒輪組件輸入端與輸入軸組件20連接， 輸出端與力臂組件40連接；行星齒輪組件30由相互嚙合的第一行星齒輪組31和第二行星齒輪組32組成，其中第一行星齒輪組31包括一體固定、同軸連接的第一齒輪311和第一行星扇齒輪312，第二行星齒輪組32包括一體固定、同軸連接的第二齒輪321和第二行星扇齒輪322，第一齒輪311、第二齒輪321分別與恒星齒輪組件60嚙合連接，第二行星扇齒輪 322垂直方向與第一行星扇齒輪312嚙合；而且，行星齒輪組件的第一行星扇齒輪312和第二行星扇齒輪322大小相同，分別是第一齒輪311和第二齒輪321的直徑的兩倍；第二行星齒輪組32是通過(guò)力臂組件40相對(duì)固定并與第一行星齒輪組31嚙合連接的。力臂組件40，所述力臂組件輸入端與行星齒輪組件30連接，輸出端與輸出軸50連接；力臂組件包括通過(guò)軸承與第二行星齒輪組32連接的第一力臂桿41和與輸出軸50固定連接的第二力臂桿42 ；力臂組件還包括配重塊43，配重塊43和第一力臂桿41分別設(shè)于第二力臂桿42的兩側(cè)，用于調(diào)節(jié)平衡，輸出軸50固定在力臂組件40重心處；為了更好地與行星齒輪組件30的第二行星齒輪組件32連接，力臂組件40的第一力臂桿41設(shè)置為U形，兩條橫桿通過(guò)承軸44與第二行星齒輪組件32的連接軸323連接。輸出軸50，所述輸出軸是動(dòng)力輸出端，通過(guò)軸承51連接在機(jī)座10上，輸出軸50和輸入軸組件20的輸入桿21同軸心設(shè)置。同時(shí)參見圖3，恒星齒輪組件60，所述恒星齒輪組件60固定于機(jī)座10內(nèi)，與行星齒輪組件30嚙合；恒星齒輪組件60包括一體固定于機(jī)座10上的內(nèi)齒輪61和外齒輪62，其中內(nèi)齒輪61與行星齒輪組件的第一齒輪311嚙合，外齒輪62與行星齒輪組件的第二齒輪321嚙合，外齒輪62和第二齒輪321分別是扇齒輪，垂直方向嚙合；內(nèi)齒輪61的內(nèi)直徑和外齒輪62的直徑相等。
以下結(jié)合附圖分析一下該星式節(jié)能器的運(yùn)動(dòng)原理。當(dāng)輸入軸組件20受外力作用發(fā)生旋轉(zhuǎn)時(shí)，受曲軸作用，輸入軸組件的傳動(dòng)桿22以輸入桿21為軸心做圓周運(yùn)動(dòng)，與傳動(dòng)桿22用軸承25方式連接的第一行星齒輪組31隨之做圓周運(yùn)動(dòng)，可以理解，與第一行星齒輪組31嚙合的第二行星齒輪組32和依次連接的力臂組件40和輸出軸50也發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)；此時(shí)，因?yàn)榈谝恍行驱X輪組31的第一齒輪311與恒星齒輪組件60的內(nèi)齒輪61嚙合，所以第一行星齒輪組31在繞輸入軸21轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)也在自轉(zhuǎn)，與第一齒輪311固定連接的第一行星扇齒輪312也做同樣的運(yùn)動(dòng)，在第一行星扇齒輪312轉(zhuǎn)動(dòng)的帶動(dòng)下，第二行星齒輪組32 的第二行星扇齒輪322轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)與之一體連接的第二齒輪321轉(zhuǎn)動(dòng)；第二齒輪321是扇形齒輪，與恒星齒輪組件60的外齒輪62垂直方向嚙合。這樣，行星齒輪組件30與恒星齒輪組件60有兩個(gè)點(diǎn)同步嚙合，即第一齒輪311與內(nèi)齒輪61、第二齒輪321與外齒輪62。以上是較佳的實(shí)施方式。另外，還可以視具體情況改變各齒輪大小，只要符合內(nèi)齒輪和行星齒輪組件的第一齒輪的齒輪比等于外齒輪和行星齒輪組件的第二齒輪的齒輪比的規(guī)律，即可達(dá)到第一齒輪和第二齒輪轉(zhuǎn)分別繞內(nèi)齒輪和外齒輪的轉(zhuǎn)速相等、同步輸出的目的。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，其架構(gòu)形式靈活多變，可以派生系列產(chǎn)品。 只是做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型由所提交的權(quán)利要求書確定的專利保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.星式節(jié)能器，其特征在于，包括機(jī)座，還包括以下組件輸入軸組件，所述輸入軸組件是動(dòng)力輸入端，該輸入軸組件是曲軸，包括相對(duì)機(jī)座位置不變的外力輸入桿和連接于行星齒輪組件的傳動(dòng)桿，輸入桿和傳動(dòng)桿之間設(shè)有連接桿；行星齒輪組件，所述行星齒輪組件輸入端與輸入軸組件連接，輸出端與力臂組件連接；力臂組件，所述力臂組件輸入端與行星齒輪組件連接，輸出端與輸出軸連接；輸出軸，所述輸出軸是動(dòng)力輸出端，通過(guò)軸承連接在機(jī)座上，輸出軸和輸入軸的輸入桿同軸心設(shè)置；恒星齒輪組件，所述恒星齒輪組件固定于機(jī)座內(nèi)，與行星齒輪組件嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的星式節(jié)能器，其特征在于，輸入軸組件的輸入桿通過(guò)軸承與機(jī)座連接，輸入軸的傳動(dòng)桿通過(guò)軸承與行星齒輪組件連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的星式節(jié)能器，其特征在于，所述行星齒輪組件由相互嚙合的第一行星齒輪組和第二行星齒輪組組成，其中第一行星齒輪組包括一體固定、同軸連接的第一齒輪和第一行星扇齒輪，第二行星齒輪組包括一體固定、同軸連接的第二齒輪和第二行星扇齒輪，第一齒輪、第二齒輪分別與恒星齒輪組件嚙合連接，第二行星扇齒輪垂直方向與第一行星扇齒輪嚙合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的星式節(jié)能器，其特征在于，所述行星齒輪組件的第一行星扇齒輪和第二行星扇齒輪大小相同，分別是第一齒輪和第二齒輪的直徑的兩倍。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的星式節(jié)能器，其特征在于，所述力臂組件包括通過(guò)軸承與第二行星齒輪組連接的第一力臂桿和與輸出軸固定連接的第二力臂桿。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的星式節(jié)能器，其特征在于，所述力臂組件還包括配重塊，配重塊和第一力臂桿分別設(shè)于第二力臂桿的兩側(cè)，輸出軸固定在力臂重心處。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的星式節(jié)能器，其特征在于，所述恒星齒輪組件包括一體固定于機(jī)座上的內(nèi)齒輪和外齒輪，其中內(nèi)齒輪與行星齒輪組件的第一齒輪嚙合，外齒輪與行星齒輪組件的第二齒輪嚙合，外齒輪和第二齒輪分別是扇齒輪，垂直方向嚙合。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的星式節(jié)能器，其特征在于，所述內(nèi)齒輪的內(nèi)直徑和外齒輪的直徑相等。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的星式節(jié)能器，其特征在于，所述內(nèi)齒輪和行星齒輪組件的第一齒輪的齒輪比等于外齒輪和行星齒輪組件的第二齒輪的齒輪比。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種節(jié)能器，星式節(jié)能器，包括機(jī)座，輸入軸組件，所述輸入軸組件是動(dòng)力輸入端，該輸入軸組件是曲軸，包括相對(duì)機(jī)座位置不變的外力輸入桿和連接于行星齒輪組件的傳動(dòng)桿，輸入桿和傳動(dòng)桿之間設(shè)有連接桿；行星齒輪組件，所述行星齒輪組件輸入端與輸入軸組件連接，輸出端與力臂組件連接；力臂組件，所述力臂組件輸入端與行星齒輪組件連接，輸出端與輸出軸連接；輸出軸，所述輸出軸是動(dòng)力輸出端，通過(guò)軸承連接在機(jī)座上，輸出軸和輸入軸的輸入桿同軸心設(shè)置；恒星齒輪組件，所述恒星齒輪組件固定于機(jī)座內(nèi)，與行星齒輪組件嚙合。本星式節(jié)能器的優(yōu)點(diǎn)是可以在很大程度上節(jié)省材料、降低制作成本并減少運(yùn)轉(zhuǎn)功率的損耗達(dá)到更高的功率輸出效果。
文檔編號(hào)F16H1/28GK202326926SQ20112043185
公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年11月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月3日
發(fā)明者寧濱 申請(qǐng)人:寧濱