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      離合器的殼體與端蓋結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):5783125閱讀:204來源:國知局
      專利名稱:離合器的殼體與端蓋結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      離合器的殼體與端蓋結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種殼體與端蓋的改進(jìn),具體涉及一種硅油離合器的殼體與端蓋結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      [0002]節(jié)約能源是國家發(fā)展經(jīng)濟(jì)的一項(xiàng)長遠(yuǎn)方針。根據(jù)有關(guān)研究資料表明,汽車5 1 0%的能量消耗在發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇冷卻上,而實(shí)際上汽車工作大部分時(shí)間是不需要風(fēng)扇冷卻, 一般只有5 10%時(shí)間才需要風(fēng)扇冷卻,所以汽車的風(fēng)扇自動(dòng)離合技術(shù)是汽車節(jié)能的重要關(guān)鍵性技術(shù),為此有很多技術(shù)人員對(duì)風(fēng)扇自動(dòng)離合的離合器進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)。在離合器的殼體與端蓋這塊,目前存在硅油漏油、密封性不良的問題,這嚴(yán)重影響產(chǎn)品的使用效果,這樣會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品在市場上的競爭力,所以,硅油的密封性問題是急需解決的。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]實(shí)用新型目的本實(shí)用新型的目的在于克服上述已有技術(shù)的不足,提供一種帶有密封圈的離合器的殼體與端蓋結(jié)構(gòu)。[0004]技術(shù)方案為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所述的離合器的殼體與端蓋結(jié)構(gòu), 它包括殼體和端蓋,在所述殼體邊緣設(shè)有密封圈槽,在該密封圈槽內(nèi)放置密封圈。[0005]所述密封圈是0型密封圈。[0006]在所述殼體、端蓋、密封圈槽和密封圈之間都有流動(dòng)性硅油。[0007]有益效果本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,其顯著優(yōu)點(diǎn)是在殼體與端蓋之間增加了 0型密封圈,解決了結(jié)合處漏油的頑疾。


      [0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;[0009]圖2是圖1中A處的放大圖。[0010]其中[0011]1、殼體;2、端蓋;3、密封圈槽;4、密封圈。
      具體實(shí)施方式
      [0012]
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。[0013]如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型所述的離合器的殼體與端蓋結(jié)構(gòu),它包括殼體1和端蓋2,在所述殼體1邊緣設(shè)有密封圈槽3,在該密封圈槽3內(nèi)放置密封圈4 ;所述密封圈4 是0型密封圈;在所述殼體1、端蓋2、密封圈槽3和密封圈4之間都有流動(dòng)性硅油。本實(shí)用新型在殼體與端蓋之間增加了 0型密封圈,解決了結(jié)合處漏油的頑疾,提高了產(chǎn)品質(zhì)量。[0014]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求1.離合器的殼體與端蓋結(jié)構(gòu),它包括殼體(1)和端蓋(2),其特征在于在所述殼體(1) 邊緣設(shè)有密封圈槽(3),在該密封圈槽(3)內(nèi)放置密封圈(4)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器的殼體與端蓋結(jié)構(gòu),其特征在于所述密封圈(4)是0 型密封圈。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器的殼體與端蓋結(jié)構(gòu),其特征在于在所述殼體(1)、端蓋(2)、密封圈槽(3)和密封圈(4)之間都有流動(dòng)性硅油。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種離合器的殼體與端蓋結(jié)構(gòu),它包括殼體和端蓋,在所述殼體邊緣設(shè)有密封圈槽,在該密封圈槽內(nèi)放置密封圈。本實(shí)用新型在殼體與端蓋之間增加了O型密封圈,解決了結(jié)合處漏油的頑疾,提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
      文檔編號(hào)F16D35/00GK202325803SQ201120455328
      公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年11月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月17日
      發(fā)明者嚴(yán)剛, 岳勝橋, 秦星勇, 龔達(dá)錦 申請(qǐng)人:蘇州睿昕汽車配件有限公司
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