專利名稱：一種用于四輥式破碎機(jī)的彈簧式皮帶張緊機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種皮帶張緊機(jī)構(gòu)，具體的說是一種用于四輥式破碎機(jī)的彈簧式皮帶張緊機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
破碎機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)中的常用機(jī)械，現(xiàn)有技術(shù)中，四輥式破碎機(jī)的皮帶張緊結(jié)構(gòu)主要是稱砣式張緊結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)通過稱砣帶動(dòng)搖桿來拉緊滑輪，從而張緊皮帶，整體傳遞的張緊力不穩(wěn)定，不持久，同時(shí)如果稱砣在機(jī)器的震動(dòng)中掉落，存在安全隱患，由于稱砣較重，也不方便更換，滑輪防止皮帶跑偏的能力也比較差。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決現(xiàn)有四輥式破碎機(jī)張緊機(jī)構(gòu)存在的張緊力不穩(wěn)定等問題，本實(shí)用新型提供了一種用于四輥式破碎機(jī)的彈簧式皮帶張緊機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案為一種用于四輥式破碎機(jī)的彈簧式皮帶張緊機(jī)構(gòu)，包括搖桿和滑輪，滑輪通過軸承設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上，皮帶設(shè)置在滑輪的輪槽內(nèi)，搖桿的中部通過轉(zhuǎn)動(dòng)銷與固定座連接，搖桿的一端與轉(zhuǎn)軸連接，另一端為自由端，還設(shè)有彈簧、拉桿、固定支座和擋盤，拉桿的一端與固定支座螺紋連接，另一端通過彈簧與搖桿的自由端連接；滑輪輪槽的兩側(cè)設(shè)有擋盤。本實(shí)用新型中，通過擰動(dòng)拉桿的一端的螺母，可使拉桿在固定支座上移動(dòng)和固定， 從而調(diào)整彈簧拉緊搖桿的拉力的大??；滑輪的輪槽兩側(cè)設(shè)有的擋盤可以有效的防止皮帶跑偏。有益效果本實(shí)用新型采用彈簧和拉桿帶動(dòng)搖桿、滑輪來張緊皮帶，張緊力更加持久恒定，且張緊力的大小可以調(diào)整，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕便，方便隨時(shí)更換維修；在滑輪兩側(cè)設(shè)置擋盤，有效的防止皮帶的跑偏。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為滑輪的連接圖；附圖標(biāo)記1、皮帶，2、固定座，3、搖桿，4、彈簧，5、拉桿，6、固定支座，7、滑輪，8、軸承，9、轉(zhuǎn)軸，10、擋盤。
具體實(shí)施方式
如圖所示，一種用于四輥式破碎機(jī)的彈簧式皮帶張緊機(jī)構(gòu)，包括搖桿3和滑輪7， 滑輪7通過軸承8設(shè)置在轉(zhuǎn)軸9上，皮帶I設(shè)置在滑輪7的輪槽內(nèi)，搖桿3的中部通過轉(zhuǎn)動(dòng)銷與固定座2連接，搖桿3的一端與轉(zhuǎn)軸9連接，另一端為自由端，還設(shè)有彈簧4、拉桿5、固定支座6和擋盤10,拉桿5的一端與固定支座6螺紋連接,另一端通過彈簧4與搖桿3的自由端連接；滑輪7輪槽的兩側(cè)設(shè)有擋盤10。本實(shí)用新型在使用時(shí)，先將搖桿3的中部通過轉(zhuǎn)動(dòng)銷連接在固定座2上，再將滑輪 7通過軸承8安裝在轉(zhuǎn)軸9上,皮帶I放入擋盤10之間，拉動(dòng)拉桿5,使彈簧4帶動(dòng)搖桿3 和滑輪7繞固定座2上的轉(zhuǎn)動(dòng)銷翹起，從而使皮帶I張緊，然后將拉桿5通過螺栓固定在固定支座6上；當(dāng)皮帶I使用時(shí)間長(zhǎng)之后，由于變形使得皮帶I松弛，此時(shí)，將拉桿5從固定支座6上取下，再次拉動(dòng)拉桿5直到皮帶I從新張緊，然后將拉桿5固定在固定支座6上。
權(quán)利要求1. 一種用于四輥式破碎機(jī)的彈簧式皮帶張緊機(jī)構(gòu)，包括搖桿(3)和滑輪(7)，滑輪(7) 通過軸承(8 )設(shè)置在轉(zhuǎn)軸(9 )上，皮帶(I)設(shè)置在滑輪(7 )的輪槽內(nèi)，搖桿(3 )的中部通過轉(zhuǎn)動(dòng)銷與固定座(2)連接，搖桿(3)的一端與轉(zhuǎn)軸(9)連接，另一端為自由端，其特征是還設(shè)有彈簧(4)、拉桿(5)、固定支座(6)和擋盤(10),拉桿(5)的一端與固定支座(6)螺紋連接, 另一端通過彈簧(4)與搖桿(3)的自由端連接；所述的滑輪(7)輪槽的兩側(cè)設(shè)有擋盤(10)。
專利摘要一種用于四輥式破碎機(jī)的彈簧式皮帶張緊機(jī)構(gòu)，包括搖桿和滑輪，滑輪通過軸承設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上，皮帶設(shè)置在滑輪的輪槽內(nèi)，搖桿的中部通過轉(zhuǎn)動(dòng)銷與固定座連接，搖桿的一端與轉(zhuǎn)軸連接，另一端為自由端，拉桿的一端與固定支座螺紋連接，另一端通過彈簧與搖桿的自由端連接；滑輪輪槽的兩側(cè)設(shè)有擋盤。本實(shí)用新型采用彈簧和拉桿帶動(dòng)搖桿、滑輪來張緊皮帶，張緊力更加持久恒定，且張緊力的大小可以調(diào)整，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕便，方便隨時(shí)更換維修；在滑輪兩側(cè)設(shè)置擋盤，有效的防止皮帶的跑偏。
文檔編號(hào)F16H7/12GK202349129SQ20112046971
公開日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2011年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月23日
發(fā)明者王宇峰, 郭輝力, 黃少武 申請(qǐng)人:洛陽大華重型機(jī)械有限公司