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      一種耐磨彎頭的制作方法

      文檔序號(hào):5785457閱讀:263來源:國(guó)知局
      專利名稱:一種耐磨彎頭的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      一種耐磨彎頭,涉及一種需要用管道輸送料漿、石油等流體的工業(yè)管道耐磨彎頭。
      背景技術(shù)
      在工業(yè)生產(chǎn)過程中,需要用管道輸送料漿、石油等流體,在輸送流體過程中會(huì)對(duì)管道造成較大磨損,尤其對(duì)管道彎頭處磨損最為嚴(yán)重,在生產(chǎn)過程中經(jīng)常有彎頭被磨穿造成破壞性泄漏事故。目前耐磨彎頭技術(shù)多采用帶有內(nèi)襯的耐磨材料或者橢圓形彎頭、球形彎頭等,彎頭磨損后不能重復(fù)使用。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種能有效耐磨性高、能重復(fù)使用、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的耐磨彎頭。本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。一種耐磨彎頭,其特征在于在彎頭內(nèi)表面均布多道凸起的阻流環(huán)。本實(shí)用新型的一種耐磨彎頭,其特征在于所述的阻流環(huán)與彎頭內(nèi)表面為連續(xù)滿焊聯(lián)接。本實(shí)用新型的一種耐磨彎頭,在彎頭內(nèi)表面均布多道凸起的阻流環(huán),流體在彎管阻流環(huán)處多次被停滯,物料顆粒在此處產(chǎn)生撞擊彈跳、相互沖撞,降低了物料碰撞壁面速度和物料撞擊角,減少了對(duì)彎管壁面的磨損,與普通彎頭相比,壽命增加幾倍,而且制作工藝簡(jiǎn)單,彎頭內(nèi)置阻流環(huán)磨損后可更換,延長(zhǎng)可彎頭的使用周期。

      圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      一種耐磨彎頭,在彎頭I內(nèi)表面均布多道凸起的阻流環(huán)2 ;所述的阻流環(huán)與彎頭內(nèi)表面為連續(xù)滿焊聯(lián)接。耐磨彎頭與普通彎頭安裝方法一樣,通過焊接或法蘭連接在管道上。根據(jù)流體流動(dòng)特點(diǎn),流體在流動(dòng)過程中主要磨損阻流環(huán),阻流環(huán)磨損完后,可以重新焊接新的阻流環(huán),大大延長(zhǎng)彎頭的使用壽命。
      權(quán)利要求1.一種耐磨彎頭,其特征在于在彎頭內(nèi)表面均布多道凸起的阻流環(huán)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種耐磨彎頭,其特征在于所述的阻流環(huán)與彎頭內(nèi)表面為連續(xù)滿焊聯(lián)接。
      專利摘要一種耐磨彎頭,涉及一種需要用管道輸送料漿、石油等流體的工業(yè)管道耐磨彎頭。其裝置的結(jié)構(gòu)包括彎頭、阻流環(huán);其特征在于在彎頭的內(nèi)表面均布焊接有多道阻流環(huán)。所述的阻流環(huán)與彎頭內(nèi)表面之間為連續(xù)滿焊。本實(shí)用新型在彎頭內(nèi)表面均布焊接有多道阻流環(huán),流體在彎管阻流環(huán)處多次被停滯,物料顆粒在此處產(chǎn)生撞擊彈跳、相互沖撞,降低了物料碰撞壁面速度和物料撞擊角,減少了對(duì)彎管壁面的磨損。
      文檔編號(hào)F16L57/06GK202371367SQ20112050441
      公開日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月7日
      發(fā)明者侯晶, 侯磊, 曹曉東, 王躍平, 蘇波, 范豐年, 賈志軍, 郭同林, 齊軍寶 申請(qǐng)人:中國(guó)鋁業(yè)股份有限公司
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