專(zhuān)利名稱(chēng)：用于大型軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的液壓頂升裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于液壓頂升裝置，特別涉及一種用于大型軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的液壓頂升裝置。
背景技術(shù)：
軸流式壓縮機(jī)是一種提供壓縮氣體的機(jī)械設(shè)備，是用于石油、化工、冶金、環(huán)保、制藥、制氨等行業(yè)供風(fēng)、氣體壓縮的重要?jiǎng)恿υO(shè)備，主要由主機(jī)、變速箱、電機(jī)等幾大部件組成，其中主機(jī)是軸流式壓縮機(jī)最為重要的部分，而轉(zhuǎn)子則是主機(jī)的“心臟”。在運(yùn)行過(guò)程中，大型軸流式壓縮機(jī)存在的問(wèn)題是機(jī)組啟動(dòng)難度較大，因而對(duì)軸承的損害大，對(duì)高壓電網(wǎng)的沖擊增大，致使機(jī)組維修頻繁，工效差，使用壽命降低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于大型軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的液壓頂升裝置，以解決大型軸流壓縮機(jī)機(jī)組啟動(dòng)難的問(wèn)題。本實(shí)用新型所述用于大型軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的液壓頂升裝置，包括電機(jī)、油泵、溢流閥和高壓油管，所述電機(jī)的動(dòng)力輸出軸與油泵的動(dòng)力輸入軸通過(guò)聯(lián)軸器連接，所述油泵的進(jìn)油口通過(guò)管件與油站的出油口連接，所述油泵的出油口通過(guò)管件與高壓油管連接，高壓油管為兩組，第一組高壓油管的出油端與支承軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子一端的第一軸承的進(jìn)油孔連接，第二組高壓油管的出油端與支承軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子另一端的第二軸承的進(jìn)油孔連接，第一組高壓油管和第二組高壓油管的回油端均與溢流閥的進(jìn)油口連接，溢流閥的回油口通過(guò)管件與油站的進(jìn)油口連接。所述油泵為柱塞泵或齒輪泵。為了防止各高壓油管中的油相互竄管，本實(shí)用新型所述用于大型軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的液壓頂升裝置還包括單向閥，所述單向閥的數(shù)量為第一組高壓油管和第二組高壓油管所含高壓油管數(shù)量的總和，各單向閥分別設(shè)置在各條高壓油管的回油部段。由于支承軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的軸承既可單路進(jìn)油，又可雙路進(jìn)油，與此相適應(yīng)，本實(shí)用新型所述用于大型軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的液壓頂升裝置，其第一組高壓油管和第二組高壓油管均由一根高壓油管或兩根高壓油管組成。為了能實(shí)時(shí)了解本實(shí)用新型所述用于大型軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的液壓頂升裝置的液壓系統(tǒng)壓力，設(shè)置了用于檢測(cè)系統(tǒng)壓力的壓力表，所述壓力表安裝在第一組高壓油管和第二組高壓油管與溢流閥連接的管路上。本實(shí)用新型所述用于大型軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的液壓頂升裝置，其溢流閥和單向閥固定在閥臺(tái)上，其高壓油管與油泵的連接接頭、高壓油管與溢流閥的連接接頭固定在閥臺(tái)上，以便于集中管理與維護(hù)。本實(shí)用新型所述用于大型軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的液壓頂升裝置的工作原理在軸流壓縮機(jī)啟動(dòng)之前和停機(jī)低速惰走時(shí)，通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)油泵將高壓油輸送到支承軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的軸承的油孔內(nèi)，由軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的自重建立油壓，當(dāng)油泵憋壓超過(guò)軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的自重形成的壓力時(shí) ，則會(huì)將軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子頂起，在軸承與軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子之間形成高壓油膜，油膜的形成將大大減小軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子與軸承的摩擦力，減小機(jī)組啟動(dòng)的靜阻力矩，從而解決了大型軸流壓縮機(jī)機(jī)組啟動(dòng)難的問(wèn)題。通過(guò)溢流閥對(duì)系統(tǒng)壓力進(jìn)行調(diào)控，使本實(shí)用新型所述液壓頂升裝置工作在安全狀態(tài)。本實(shí)用新型具有以下有益效果I、本實(shí)用新型所述液壓頂升裝置與大型軸流壓縮機(jī)配合使用，有效解決了大型軸流壓縮機(jī)機(jī)組啟動(dòng)難度大的問(wèn)題，機(jī)組的運(yùn)行成本減少，使用壽命提高。2、本實(shí)用新型所述液壓頂升裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，工作安全可靠。

圖I是本實(shí)用新型所述用于大型軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的液壓頂升裝置的第一種結(jié)構(gòu)示意圖，支承軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的軸承單路進(jìn)油；圖2是本實(shí)用新型所述用于大型軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的液壓頂升裝置的第二種結(jié)構(gòu)示意圖，支承軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的軸承雙路進(jìn)油；圖3是圖2的局部放大圖。圖中，I-電機(jī),2-油泵、3-閥臺(tái)，4-高壓油管，5-溢流閥，6-單向閥，7-壓力表，8-油站，9-第一軸承，10-第二軸承，11-軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子，12-第一軸承中的油孔，13-第二軸承中的油孔，P1、P2、P3、P4-各高壓油管的油壓。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型所述用于大型軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的液壓頂升裝置作進(jìn)一步說(shuō)明。實(shí)施例I本實(shí)施例中，用于大型軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的液壓頂升裝置如圖I所示，包括電機(jī)I、油泵2、溢流閥5、高壓油管4、單向閥6、壓力表7和閥臺(tái)3。所述油泵2為三缸柱塞泵；所述高壓油管4為兩組，第一組高壓油管和第二組高壓油管均由一根高壓油管組成；所述單向閥6為兩個(gè)；溢流閥5和單向閥6固定在閥臺(tái)3上，高壓油管4與油泵的連接接頭、高壓油管4與溢流閥的連接接頭固定在閥臺(tái)3上。各構(gòu)件的連接關(guān)系電機(jī)I的動(dòng)力輸出軸與油泵2的動(dòng)力輸入軸通過(guò)聯(lián)軸器連接，油泵2的進(jìn)油口通過(guò)管件與油站8的出油口連接，油泵2的出油口通過(guò)管件分別與各高壓油管4連接，第一組高壓油管的出油端與支承軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子11 一端的第一軸承9的進(jìn)油孔12連接，第二組高壓油管的出油端與支承軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子11另一端的第二軸承10的進(jìn)油孔13連接，第一組高壓油管和第二組高壓油管的回油端均與溢流閥5的進(jìn)油口連接，溢流閥5的回油口通過(guò)管件與油站8的進(jìn)油口連接，兩個(gè)單向閥6分別設(shè)置在組成第一組高壓油管和第二組高壓油管的兩根高壓油管的回油部段，壓力表7設(shè)置在第一組高壓油管和第二組高壓油管與溢流閥5連接的管路上。本實(shí)施例中的液壓頂升裝置適用于支承軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的軸承單路進(jìn)油。實(shí)施例2本實(shí)施例中，用于大型軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的液壓頂升裝置如圖2、圖3所示，包括電機(jī)I、油泵2、溢流閥5、高壓油管4、單向閥6、壓力表7和閥臺(tái)3。所述油泵2為五缸柱塞泵；所述高壓油管4為兩組，第一組高壓油管和第二組高壓油管均由兩根高壓油管組成；所述單向閥6為四個(gè)；溢流閥5和單向閥6固定在閥臺(tái)3上，高壓油管4與油泵的連接接頭、高壓油管4與溢流閥的連接接頭固定在閥臺(tái)3上。各構(gòu)件的連接關(guān)系電機(jī)I的動(dòng)力輸出軸與油泵2的動(dòng)力輸入軸通過(guò)聯(lián)軸器連接，油泵2的進(jìn)油口通過(guò)管件與油站8的出油口連接，油泵2的出油口通過(guò)管件分別與各高壓油管4連接，第一組高壓油管的出油端與支承軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子11 一端的第一軸承9的進(jìn)油孔12連接，第二組高壓油管的出油端與支承軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子11另一端的第二軸承10的進(jìn)油孔13連接，第一組高壓油管和第二組高壓油管的回油端均與溢流閥5的進(jìn)油口連接，溢流閥5的回油口通過(guò)管件與油站8的進(jìn)油口連接，四個(gè)單向閥6分別設(shè)置在組成第一組高壓油管和第二組高壓油管的四根高壓油管的回油部段，壓力表7設(shè)置在第一組高壓油管和第二組高壓油管與溢流閥5連接的管路上。本實(shí)施例中的液壓頂升裝置適用于支承軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的軸承雙路進(jìn)油。
權(quán)利要求1.一種用于大型軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的液壓頂升裝置，其特征在于包括電機(jī)(I)、油泵(2)、溢流閥(5)和高壓油管(4)，所述電機(jī)⑴的動(dòng)力輸出軸與油泵(2)的動(dòng)力輸入軸通過(guò)聯(lián)軸器連接，所述油泵(2)的進(jìn)油口通過(guò)管件與油站(8)的出油口連接，所述油泵(2)的出油口通過(guò)管件與高壓油管(4)連接，高壓油管(4)為兩組，第一組高壓油管的出油端與支承軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子(11) 一端的第一軸承(9)的進(jìn)油孔(12)連接，第二組高壓油管的出油端與支承軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子(11)另一端的第二軸承(10)的進(jìn)油孔(13)連接，第一組高壓油管和第二組高壓油管的回油端均與溢流閥(5)的進(jìn)油口連接，溢流閥(5)的回油口通過(guò)管件與油站(8)的進(jìn)油口連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于大型軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的液壓頂升裝置，其特征在于還包括單向閥￠)，單向閥￠)的數(shù)量為第一組高壓油管和第二組高壓油管所含高壓油管數(shù)量的總和，各單向閥分別設(shè)置在各條高壓油管的回油部段。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的用于大型軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的液壓頂升裝置，其特征在于第一組高壓油管和第二組高壓油管均由一根高壓油管或兩根高壓油管組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的用于大型軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的液壓頂升裝置，其特征在于還設(shè)置有用于檢測(cè)系統(tǒng)壓力的壓力表(7)，所述壓力表設(shè)置在第一組高壓油管和第二組高壓油管與溢流閥(5)連接的管路上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于大型軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的液壓頂升裝置，其特征在于還設(shè)置有用于檢測(cè)系統(tǒng)壓力的壓力表(7)，所述壓力表設(shè)置在第一組高壓油管和第二組高壓油管與溢流閥(5)連接的管路上。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于大型軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的液壓頂升裝置，其特征在于溢流閥(5)和單向閥(6)固定在閥臺(tái)(3)上，高壓油管⑷與油泵的連接接頭、高壓油管⑷與溢流閥的連接接頭固定在閥臺(tái)(3)上。
專(zhuān)利摘要一種用于大型軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的液壓頂升裝置，包括電機(jī)、油泵、溢流閥和高壓油管，所述電機(jī)的動(dòng)力輸出軸與油泵的動(dòng)力輸入軸通過(guò)聯(lián)軸器連接，所述油泵的進(jìn)油口通過(guò)管件與油站的出油口連接，所述油泵的出油口通過(guò)管件與高壓油管連接，高壓油管為兩組，第一組高壓油管的出油端與支承軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子一端的第一軸承的進(jìn)油孔連接，第二組高壓油管的出油端與支承軸流壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子另一端的第二軸承的進(jìn)油孔連接，第一組高壓油管和第二組高壓油管的回油端均與溢流閥的進(jìn)油口連接，溢流閥的回油口通過(guò)管件與油站的進(jìn)油口連接。
文檔編號(hào)F16C32/06GK202360589SQ201120506818
公開(kāi)日2012年8月1日 申請(qǐng)日期2011年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月8日
發(fā)明者任小兵, 師亞洲, 楊創(chuàng)峰, 蘇小艷, 賴(lài)德清 申請(qǐng)人:成都發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限公司