專利名稱：底座可調(diào)的單通道氣動控制閥的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及單通道氣動控制閥，特別涉及底座可調(diào)的單通道氣動控制閥，屬于汽車空調(diào)變排量壓縮機附件技術(shù)領域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的單通道氣動控制閥，其結(jié)構(gòu)是左、右閥口部件組成。所述的左閥口部件是由滾針、擋圈、0形密封圈、閥體、套、彈簧組成。所述的右閥口部件是由原殼體、波紋管組件、過濾器組成。在單通道氣動控制閥生產(chǎn)過程中，預先將左、右閥口相關零件裝配成部件，然后將左、右閥口部件通過過盈預聯(lián)接(在閥體與原殼體左端面之間留有足夠的調(diào)整間隙)，最后將過盈聯(lián)接后的產(chǎn)品裝入調(diào)試工裝，緩慢把閥體壓入原殼體，當產(chǎn)品參數(shù)達到要求數(shù)值時，停止調(diào)試，取出產(chǎn)品，再次復測，當參數(shù)合格，產(chǎn)品調(diào)試方可結(jié)束。單通道氣動控制閥按現(xiàn)有的工藝生產(chǎn)，由于閥體與原殼體采用過盈聯(lián)接，閥體緩慢壓入原殼體的深度不易控制， 造成產(chǎn)品合格率低，返修率高，報廢率大。而且當產(chǎn)品參數(shù)不合格時，要拉開產(chǎn)品，重新調(diào)試將閥體壓入原殼體，經(jīng)過多次如此的來回拉或壓，原殼體與閥體之間的摩擦力降低，過盈量減小，銅屑產(chǎn)生。不僅造成產(chǎn)品成本增加，還致使產(chǎn)品存在諸多的失效風險。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提出的是底座可調(diào)的單通道氣動控制閥，其目的旨在通過對其的改進，來提高單通道氣動控制閥的產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率，減少產(chǎn)品失效的風險，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足。本實用新型有技術(shù)解決方案其特征是由左閥口部件、右閥口部件組成，左閥口部件包括滾針、擋圈、0形密封圈、閥體、套、彈簧，其中閥體內(nèi)裝有0形密封圈及擋圈，閥體與殼體壓緊，滾針與套過盈聯(lián)接裝入閥體的中心口，彈簧裝入閥體內(nèi)的套上；右閥口部件包括殼體、波紋管組件、底座、過濾器，其中過濾器裝進底座，波紋管組件旋入底座的中心小螺紋孔內(nèi)，波紋管組件與底座鉚壓。底座鉚壓有波紋管組件，波紋管組件的外圓設置有螺紋，底座外圓周螺紋位于與殼體聯(lián)接處。本實用新型的優(yōu)點在單通道氣動控制閥生產(chǎn)調(diào)試時，通過緩慢調(diào)整閥體壓入原殼體的深度來得到產(chǎn)品的參數(shù)，閥體與原殼體之間過盈聯(lián)接。當產(chǎn)品參數(shù)達到要求數(shù)值時， 停止調(diào)試，取出產(chǎn)品，再次復測，當參數(shù)合格，產(chǎn)品調(diào)試完成。單通道氣動控制閥按現(xiàn)有的工藝生產(chǎn)，由于閥體與原殼體采用過盈聯(lián)接，閥體緩慢壓入原殼體的深度不易控制，造成產(chǎn)品合格率低，返修率高，報廢率大。而且當產(chǎn)品參數(shù)不合格時，要拉開產(chǎn)品，重新調(diào)試將閥體壓入原殼體，經(jīng)過多次如此的來回拉或壓，原殼體與閥體之間的摩擦力降低，過盈量減小，銅屑產(chǎn)生。不僅造成產(chǎn)品成本增加，還致使產(chǎn)品性能存在諸多的失效風險。本實用新型的單通道氣動控制閥就是將原殼體設置為殼體和底座兩個部分，并在殼體與底座的聯(lián)接處設置螺紋，通過調(diào)整底座在殼體內(nèi)旋入或旋出來達到調(diào)試單通道氣動控制閥參數(shù)，且底座在殼體內(nèi)旋入或旋出的深度可控。采用本實用新型的產(chǎn)品合格率得到提高，返修率降低，失效風險得到控制，并降低產(chǎn)品的成本。

附圖1是底座可調(diào)的單通道氣動控制閥結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1是滾針、2是擋圈、3是0形密封圈、4是閥體、5是套、6是彈簧、7是殼體、8 是波紋管組件、9是底座、10是過濾器。
具體實施方式
對照附圖1，其結(jié)構(gòu)包括左閥口部件、右閥口部件，左閥口部件包括滾針1、擋圈2、 0形密封圈3、閥體4、套5、彈簧6，其中閥體4內(nèi)裝有0形密封圈3及擋圈2，閥體6與殼體 7壓緊，滾針1與套5過盈聯(lián)接裝入閥體的中心口，彈簧6裝入閥體4內(nèi)的套5上；右閥口部件包括殼體7、波紋管組件8、底座9、過濾器10，其中過濾器10裝進底座9，波紋管組件8 旋入底座9的中心小螺紋孔內(nèi)，波紋管組件8與底座9鉚壓。鉚壓有波紋管組件底座的外圓設置有螺紋，底座外圓周螺紋位于與殼體聯(lián)接處。所述外圓有螺紋的底座能在殼體內(nèi)旋入或旋出。所述殼體內(nèi)圓與底座聯(lián)接處設置有螺紋。通過鉚壓殼體與底座聯(lián)接處的端部將底座鎖緊在殼體內(nèi)。實施時，把0形密封圈3及擋圈2裝入閥體4相應位置，之后把閥體與殼體7裝配壓緊，將滾針1與套5過盈聯(lián)接后裝入閥體的中心口，把彈簧6裝入閥體4內(nèi)的套5上。將過濾器10裝進底座9，把波紋管組件8旋入底座9中心小螺紋孔，之后將波紋管組件8與底座9進行鉚壓，確保波紋管組件8不脫落。鉚壓波紋管組件8的底座9與殼體7進行預聯(lián)接。將預聯(lián)接的產(chǎn)品裝入調(diào)試工裝，施加調(diào)試壓力。用工裝的手柄緩慢旋入或旋出在殼體內(nèi)底座，當產(chǎn)品參數(shù)達到合格數(shù)值，停止旋入或旋出底座。取出參數(shù)合格的產(chǎn)品，用工裝鉚壓殼體與底座聯(lián)接處的端部，鎖定產(chǎn)品。
權(quán)利要求1.底座可調(diào)的單通道氣動控制閥，其特征是由左閥口部件、右閥口部件組成，左閥口部件包括滾針、擋圈、0形密封圈、閥體、套、彈簧，其中閥體內(nèi)裝有0形密封圈及擋圈，閥體與殼體壓緊，滾針與套過盈聯(lián)接裝入閥體的中心口，彈簧裝入閥體內(nèi)的套上；右閥口部件包括殼體、波紋管組件、底座、過濾器，其中過濾器裝進底座，波紋管組件旋入底座的中心小螺紋孔內(nèi)，波紋管組件與底座鉚壓。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的底座可調(diào)的單通道氣動控制閥，其特征是底座鉚壓有波紋管組件，波紋管組件的外圓設置有螺紋，底座外圓周螺紋位于與殼體聯(lián)接處。
專利摘要本實用新型是底座可調(diào)的單通道氣動控制閥，其特征是由左閥口部件、右閥口部件組成，左閥口部件中的閥體內(nèi)裝有O形密封圈及擋圈，閥體與殼體壓緊，滾針與套過盈聯(lián)接裝入閥體的中心口，彈簧裝入閥體內(nèi)的套上；右閥口部件中的過濾器裝進底座，波紋管組件旋入底座的中心小螺紋孔內(nèi)，波紋管組件與底座鉚壓。優(yōu)點在單通道氣動控制閥生產(chǎn)調(diào)試時，通過緩慢調(diào)整閥體壓入原殼體的深度來得到產(chǎn)品的參數(shù)，閥體與原殼體之間過盈聯(lián)接。在殼體與底座的聯(lián)接處設置螺紋，通過調(diào)整底座在殼體內(nèi)旋入或旋出來達到調(diào)試單通道氣動控制閥參數(shù)，且底座在殼體內(nèi)旋入或旋出的深度可控。產(chǎn)品合格率得到提高，返修率降低，失效風險得到控制，并降低產(chǎn)品的成本。
文檔編號F16K31/12GK202327322SQ201120508148
公開日2012年7月11日 申請日期2011年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月8日
發(fā)明者李江 申請人:蘇州新智機電工業(yè)有限公司